본 연구는 국내 콘택트렌즈의 규격화 현황에 관하여 연구하였다. 최근 콘택트렌즈의 착용률이 증가하고 있음에도 불구하고 한국 산업 규격은 단지 국제 표준화 기구인 ISO(International Organization for Standardization)의 규정을 그대로 번역하여 사용하고 있으며, 아직 국내의 독자적인 규정이 없는 상태이다. 따라서 본 연구는 콘택트렌즈의 ISO(국제표준화 규격)를 조사, 연구하여 국제 규격이 우리의 현 실태와의 어느 정도 부합되는지와 이에 따른 문제점을 파악하여 개선되어야 할 부분에 대해 연구하였다.
A numerical method is presented for the dynamic analysis of spur gears rotating with very high angular speeds. For an efficient computation each gear is assumed to consist of a rotating rigid disk and an elastic tooth having mass, and finite element formulations are used for the equations of motion of the tooth. The geometric constraint is imposed between the rigid disk and the elastic tooth to fix them, and contact condition is imposed between the meshing teeth of the gears. At each iteration of each time step the Lagrange multiplier and contact force are revised by using the constraint error vector, and then the whole equations of motion are time integrated with the given Lagrange multiplier and contact force. For the accurate solution the velocity and acceleration constraints as well as the displacement constraint are satisfied by the monotone reductions of the constraint error vectors. Computing procedures associated with the iterative schemes are explained and numerical simulations are conducted with the spur gears.
An analysis of the dynamic behavior between disk and roller has been performed when the torque is transmitted to toroidal IVT (Infinitely Variable Transmission). The contact area, shape and pressure with elliptical shapes between disk and roller are computed as the transmission ratios are changed. This study will give the information of contact shapes between roller-input dist and roller-output disk which are working under the most severe condition. The computed results are expected to guide the design criteria for the enhanced endurance li(e. Furthermore, the investigation of contact behaviors is very crucial to develop the traction oil that the efficiency of IVT system is most dependent on.
According to the relative stiffness between the half-space and plate or loading condition, some parts of the plate can be separated from the half-space. The finite element procedure to determine the contact area by considering the distribution of contact pressure between plate and the elastic half-space is developed. The vertical surface displacements of the elastic half-space can be obtained through the integrations of the Boussinesq's solution for a point load. The rectangular plate on the elastic half-space is modeled by the 8-node rectangular and 6-node triangular elements and the Mindlin plate theory is used in oder to consider the transverse shear effect. In this study, the contact area may be determined approximately by the analysis with rectangular elements. From this results, the mesh pattern is modified by using triangular and rectangular elements. The contact area can be determined by the new mesh pattern with a relatively sufficient accuracy.
A series of experiments have been carried out to investigate the effects of non-condensable gas on the direct contact film condensation of vapor mixture under an adiabatic wall condition. The average heat transfer coefficient of the direct contact condensation was obtained at the atmospheric pressure with four main parameters ; air-mass fraction, mixture velocity, film Reynolds number, and the degree of water film subcooling having an influence on the condensation heat transfer coefficient. With the analysis of 88 experiments, a correlation of the average Nusselt number for direct contact film condensation of steam/air mixture at an adiabatic vertical wall was proposed as functions of film Reynolds number, mixture Reynolds number, air mass fraction, and Jacob number. The average heat transfer coefficient for steam/air mixture condensation decreased significantly while air mass fraction increased. The average heat transfer coefficients also decreased as the Jacob number increased, and were scarcely affected by the film Reynolds number below a mixture Reynolds number of about 245,000.
In case of contact fatigue, the accurate calculation of surface tractions and subsurface stress is essential to the predication of crack initiation life. Surface tractions influencing shear stress amplitude have been obtained by contact analysis based on influence function. Subsurface stress has been obtained by using rectangular patch solutions. In this study, to simulate asperity contact under sliding condition, the tip of asperity was simulated by sphere and to calculate crack initiation life in the substrate, dislocation pileup theory was used.
Purpose : The purpose of this study was to evaluate the effects of the stretching of the calf muscles on foot pressure and contact area in young adult. Participants stood on a wedge board that was sloped between 15~25 degree for 15min. After stretching participants stood quietly on force plate, result was recorded. Participants stood on a force plate for 1 min in eye closed condition, and them the foot pressure and area was recorded. The following variables were calculated off-line: anterior and posterior foot pressure and contact area, medial and lateral foot pressure and contact area. Results showed that anterior pressure change due to stretch, but mediolateral was not significant. This result suggested that stretching of the calf muscle has the effect of increasing anterior pressure by flexibility change on calf muscle, so this effects might be effective intervention for reduce of serious problem to neurologic patients in therapy session.
The ice coats are built on 25 kV overhead contact wire when the temperature is lower than $0^{\circ}C$. It generates shockwaves at the mechanical interface of the collecting strips of the pantograph and the contact wire. The de-icing processes should be performed to avoid shockwaves which are generated by a pulsed high-voltage arc discharge. This paper presents temperature analysis of the de-icing effects which could be applied to the overhead contact wire of railways using Joule heat. The results show that 350 A is the proper current for $0^{\circ}C$ conductor according to environmental condition such as velocity of air stream, ambient temperature and moisture.
In this paper, a double scotch yoke mechanism for moving simultaneously the fixed contact and moving contact of a gas circuit brake, is proposed and designed to improve the breaking characteristics of the circuit breaker. Firstly, the design parameters of the scotch yoke are kinematically determined from the desired design condition of the circuit breaker. Next, the stroke curve of the moving contact is designed by considering the design parameter and the specified opening characteristics of electric contacts. Based on the scotch yoke and stroke curve, the dynamics of the electric contacts is analyzed using ADAMS model of switch mechanism.
Imperfectly jointed interface serves as mechanical waveguide for elastic waves and gives rise to two distinct kinds of guided wave propagating along the interface. Contact acoustic nonlinearity (CAN) is known to plays major role in the generation of these interface waves called generalized Rayleigh waves in non-welded interface. Closed crack is modeled as non-welded interface that has nonlinear discontinuity condition in displacement across its boundary. Mathematical analysis of boundary conditions and wave equation is conducted to investigate the dispersive characteristics of the interface waves. Existence of the generalized Rayleigh wave(interface wave) in nonlinear contact interface is verified in theory where the dispersion equation for the interface wave is formulated and analyzed. It reveals that the interface waves have two distinct modes and that the phase velocity of anti-symmetric wave mode is highly dependent on contact conditions represented by linear and nonlinear dimensionless specific stiffness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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