Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.39
no.5
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pp.429-439
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2013
The Korean Veterans' Pension Fund has previously pre-purchased Gibril Tower on Business Complex in Dubai, UAE, via a project-financed construction investment. Although the property is near completion, the investor syndicate's attempt to debt-finance due arrears was foiled in Dubai central bank's credit control of real estaterelated loans. Accordingly, the investment coordinator offered an additional capital injection, a collateralized leverage, and a maturity extension to the syndicate. If the syndicate rejects the offer, they may risk a nearcomplete capital loss and a possible default of the main contractor. Otherwise, the syndicate may still face uncertainties regarding interest receivables, principal re-payment, foreclosure, economic recession in Dubai, and the Islamic bond bill in the Korean Parliament. A possible exercise of the latter option may be due to the agency-prone nature of pension fund managers. Given these qualitative risk factors as at April 1, 2011, a real options approach-implied optimal decision suggests an extended and complete cash augmentation into the project finance deal.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.7
no.4
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pp.20-28
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2017
In almost every construction project, delay is an inevitable yet controllable phenomenon. The Indian construction industry encounters an enormous amount of delays in projects. Delay affects both time and money in the forms of schedule and cost overruns, respectively. Due to impressive and dynamic growth in the Indian construction sector, planned efforts are essential to limit these undesirable delays. On account of the surge in the rate of residential building construction, the task of identification and analysis of the delays in residential projects in India has been attempted by the authors. A questionnaire survey was conducted involving 100 stakeholders. Further analysis included an Importance Index to rank the identified delays, Principle Component Analysis for advanced statistical analysis, and Correlation Analysis to check the extent of agreement amongst stakeholders. Conclusions drawn with reference to the analysed data eventually reflected finance-related issues, as well as labour related problems as the dominating causes of delays. The aim of the research is to provide insight to the construction stakeholders and researchers, on an international scale, with the obtained results.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.11
no.2
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pp.233-250
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2008
This paper aims to analyze the characteristics of BTL, and to propose the effective models connecting BTL and project finance, through the analysis of current state and case study of BTL. The main results of this study are as follows. Firstly, BTL business have been increasing fast, and most of projects are middle size projects below 100 billion Won. Nextly, key suggestions for improving BTL business model are analyzed, which are, first, risk allocation between public and private interests, second, improvement of method for selecting private investment consortium, and third, alleviation of long-term burden of local finance. Finally, effective models for connecting BTL and project finance, which are, first, model for using asset backed securities, second, model for dividing project corporations into construction corporation and operation corporation, and third, model for risk allocation between public and private interests.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.11
no.1
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pp.35-44
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2011
Business performance measurement is used as an important tool to evaluate management performance, control human resources, and implement strategies. It can be measured simply in terms of finance including net profit, return on investment, and return on equity, but this is not sufficient because the performance outside of finance such as internal business process and informatization cannot be examined. Therefore this study defined a KPI(Key Performance Indicators) applicable to local construction companies ranked in the top 30 in construction capability, and also introduced differentiated results from the earlier studies by reflecting more realistic corporate management based on the existing studies and interviews with business experts.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2009.05b
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pp.131-135
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2009
Domestic construction industry is facing big difficulties by a worldwide financial crisis. Especially the deterioration of liquidity by the reject of banks for project financing and unsold housing project made a big problem on financing for the ongoing and new projects. To solve this, it is critical for construction companies. banking facilities and public organizations to cooperate and support each other. In this study, the methods which each part can do are investigated. Construction companies can do a price reduction, finance condition improvement for deposit and down payment, asset sale and cost reduction. And Public organizations can buy the assets of construction companies with proper price and ease the regulation to activate transactions of real estate. In the case of Banking facilities, they can support arrangement and liquidation of insolvent projects and so on.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.354-356
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2015
As domestic recession has had an adverse impact on many Korean companies in Korea, financial soundness has become a critical issues. It is essential to identify financial risk factors to prevent workout as well as to improve the financial condition of domestic construction companies. Therefore, this study derived important management indicators and the financial ratios that belong to each indicator through a comparative analysis between healthy companies and workout companies with financial statement. As a consequence, key financial ratios are derived into 3 of 25 ratios; Equity Ratio in stability indicator, Total Asset Turnover Ratio in activity indicator, and Labor Equipment Ratio in productivity indicator. So, Korean construction firms are required close monitoring these critical financial ratios indicating variation between construction companies which have opposing statuses in finance in order to keep sound financial condition and increase productivity.
This paper suggests the establishment of construction arbitration tribunal in The Korean Commercial Arbitration Board or the construction arbitration institution under the Ministry of Construction for effective system of Construction Arbitration. Our conclusion tells that it is desirable to establish construction arbitration institution under the Ministry of Construction upon the result of analyzing some factors such as participation of construction workers, sophistication of construction field. In contrast, it is more desirable to establish the construction arbitration tribunal in The Korean Commercial Arbitration Board when we consider the feasibility, sophistication of ADR, organization, rules, arbitrator availability, internationalization Therefore, our final suggestion is to establish construction arbitration tribunal in The Korean Commercial Arbitration Board for effective system of Construction Arbitration. More detailed are as follows: . Establishment of the committee for resolution of construction disputes consisting of experts and specialists from construction-related institution, union, law firm and universities. 1 The committee manages finance, rules on construction arbitration and arbitrator members. 1 Establishment of intermediation team, construction arbitration team, housing arbitration team, real estate arbitration team under the construction arbitration tribunal . Establishment of a committee of arrangements consisting of experts and specialists from The Korean Association of Arbitration Studies, Korea Arbitrators Association, The Korean Commercial Arbitration Board, The Construction Association of Korea in order to accomplish effective system for construction arbitration.
NGUYEN, Phong Thanh;HUYNH, Vy Dang Bich;NGUYEN, Quyen Le Hoang Thuy To
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.2
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pp.195-200
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2021
In recent years, Vietnam's economic growth rate has been attributed to the growth of many well-managed industries within Southeast Asia. Among them is the civil construction industry. Construction projects typically take a long time to complete and require a huge budget. Many socio-economic variables and factors affect total construction project costs due to market fluctuations. In recent years, crucial socioeconomic development indicators of construction reached a fairly high growth rate. Also, most infrastructure and construction projects have a high degree of complexity and uncertainty. This makes it challenging to predict the accurate project price. These challenges raise the need to recognize significant factors that influence the construction price index of civil buildings in Vietnam, both micro and macro. Therefore, this paper presents critical factors that affect the construction price index using the fuzzy extent analysis process in an uncertain environment. This proposed quantitative model is expected to reflect the uncertainty in the process of evaluating and ranking the influencing factors of the construction price index in Vietnam. The research results would also allow project stakeholders to be more informed of the factors affecting the construction price index in the context of Vietnam's civil construction industry. They also enable construction contractors to estimate project costs and bid rates better, enhancing their project and risk management performance.
This paper examined seemingly well-working compromises in identity construction, questioning whether the compromises could function only nominally in practice. The literature has paid attention to the conflicts which end up functionally sense-making, through either unilaterally enforced or mutually assimilated compromises. In contrast, this paper's analysis of Super Tuscan wines under the Italian government's quality regulation illustrated that the compromises between wineries and classification systems do not work well and make the classification systems meaningless in the end. This study thus argued that compromises in identity construction do not always result in functionally sense-making outcomes: they could be only nominal. This study suggested that idiosyncratic institutional contexts, such as weak organizational legacy, affect the results of identity construction in functional terms. At last, the theoretical and practical implications both in organization and management of this study were well discussed.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.9
no.7
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pp.41-52
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2022
This paper analyzes the advantages and opportunities of regional development prospects of the China (Anhui) Pilot Free Trade Zone. In addition, it provides suggestions for the future development of the Anhui Pilot Free Trade Zone. The establishment of the Anhui Pilot Free Trade Zone is a major platform for Anhui Province, China, to serve the nation's opening-up strategy to the world and an opportunity for the Anhui region to enhance the level of an open economy. The development plan points out that the Anhui Pilot Free Trade Zone 1) takes institutional innovation as the core, 2) complies with the requirements of the innovation-driven development and promotion of the Yangtze River Delta regional integration development strategy, and 3) plays a vital node role in promoting the construction of the Belt and Road Initiative, and 4) accelerates the construction of scientific and technological innovation sources, advanced manufacturing and strategic emerging industries. The findings of this study highlight three critical achievements as follows: 1) optimization and improvement of the business environment have progressed, 2) the conversion rate of scientific and technological innovation achievements has increased, and 3) advanced high-tech manufacturing and strategic emerging industries are clustered and developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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