Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2011.05a
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pp.201-203
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2011
Because of a wide range of performance and diversity of project and uncertainty caused by complexity and a number of stakeholder, conflict occur necessarily in Urban generation including large-scale and many project which do the same time, for long time. So active conflict management which recognized risk before the fact and deal with conflict is necessarily needed. This paper based on the conflict cases related an urban regeneration. In those cases, we proposed the reason of the conflicts by analysis the most frequent combination of the conflicts and a case of conflict between each group.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.19
no.2
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pp.61-72
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2018
Conflicts in public construction projects lead to increase social costs as well as construction costs and schedule delay. Therefore, it is important to evaluate the conflict in construction project and find appropriate solutions based on previous cases. In this research, the conflict factors and criteria for evaluating conflict are derived and 30 cases are evaluated by 11 conflict experts. Using k-means clustering, the cases are clustered by three clusters. The cases were analyzed according to the characteristics of each cluster and labeled as 'NIMBY and harmful facility conflict cluster', 'environmental and pollution conflict cluster', and 'PIMFY and small conflicts'. In the future, when conflict occurs in the public construction projects, the conflict can be evaluated using this clustering and the characteristics of the conflicts can be found. As a result, it will be helpful to mitigate the conflict quickly and effectively by looking for previous cases that are suitable for resolving the conflict through appropriate clusters.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.10
no.6
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pp.78-87
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2009
Because of a wide range of performance and diversity of project and uncertainty caused by complexity and a number of stakeholder, conflict occur necessarily in Urban generation including large-scale and many project which do the same time, for long time. so active conflict management which recognized risk before the fact and deal with conflict is necessarily needed. Therefore, This study is typing conflict cases and indicating critical conflict type through analysis on conflict case about process and stakeholder of urban generation to offer information which is referred to finding a solution when conflict occur by forecasting conflict that can occur before the fact.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.22
no.5
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pp.923-943
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2002
The purpose of this study was to investigate the relation between the levels of cognitive conflict and students' conceptual change. In this study, 30 Korean high school students were selected from 450 10th graders by examining the pretest results. Two different strategies were used to induce cognitive conflicts in students, an anomalous or conflict situations; demonstrations and logical arguments against students' preconception. After arousing the students' cognitive conflict, the level of cognitive conflict was rated. Pretest, post-test and delayed post-test were administered to check the conceptual change. The tests consisted of 5 items in mechanics and electricity, respectively. Therefore, the demonstration method showed effective conceptual change, more than the logical argument method did. Students changed their conceptions more easily and frequently in the area of mechanics than in electricity. Students who showed higher levels of cognitive conflict indicated more positive conceptual change than those who showed lower conflict levels. 59 cases (56%) out of 105 who experienced high levels of cognitive conflict were changed into scientific conceptions one month later; however only 16 cases (35%) out of 46 who experienced low levels of cognitive conflict changed into scientific conceptions. Students who experienced higher levels of cognitive conflict showed higher rates of conceptual change. It could be concluded that designing instruction to induce cognitive conflict is a useful strategy to promote conceptual change.
The purpose of this study is to examine the influence of couples' conflict coping styles upon wives' marital adaptation. The results are as follows: First, the most often-used conflict coping style was 'compromise', and the least-used was 'smoothing over', in both cases of husbands and wives. Second, significant differences were found in 'compromise', 'integration', and 'smoothing over' between the cases of husbands and wives. For example, wives used 'compromise' and 'integration' more frequently than husbands, but 'smoothing over' was more often used by husbands. Third, the most important variable that influenced wives' stress and marital satisfaction was husbands' conflict coping styles. Their own conflict coping styles and demographic variables came as the next. Fourth, the only conflict coping style of wives that influenced the stress and the marital satisfaction was 'dominance'. On husbands' side, 'compromise (stress and marital satisfaction)' and 'dominance (marital satisfaction)' functioned as important variables.
Kim, Eung-Cheol;Park, Jee-Hyung;Oh, Ju-Taek;Rho, Jeong-Hyun
International Journal of Highway Engineering
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v.9
no.4
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pp.83-92
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2007
In 2004, the number of traffic crashes and deaths in Korea are 220,755 and 6,563, respectively. Korea Road Traffic Safety Authority reported that the number of traffic accidents occupies over 25% out of total accidents, and found that traffic crash probability is extremely high at intersections since intersections have various traffic conflict points. A Safety study using Traffic Conflict Technique is much more useful than a study using reported traffic accident data. Existing traffic conflict research hardly considered conflict severity occurring at intersections. So, the study developed new criteria considering conflict severity. Analytic methods precisely detecting crashing points using field surveying data, and applied an application of our new criteria. Opposing left-turn conflict criteria was devided by three groups(high severe conflict, middle severe conflict, and less severe conflict) based on conflict boundary by means of a standard vehicle length. After analyzing field surveying data(3hours), we found totally 41 opposing left-turn conflicts. 3 cases are high severe conflict, and another 10 cases are middle severe conflicts, and the other cases are less severe. Studies related in conflict severity are considerably important to evaluate intersection's detailed safety index, and existing studies(purely conflict counting does not consider severity) have a limitation to clearly determine the level of safety of intersections for an application.
Under the concept of global economy, the enterprises are assigning design and production environments around the world in different areas. A serious problem of information exchange emerges as companies use traditional hardware and very distinct softwares appropriate to their field of expertise. To overcome the decreased productivity due to the interruption of information, the concept of simultaneous engineering and concurrent design becomes very significant. In this article, an agent-based ship design system is developed in order to support a cooperation in distributed ship design environments. Above all, the conflicts that occur in the middle of knowledge sharing in the system must be resolved. An approach to do this is the case-based conflict resolution strategy formulated to resolve current conflict on the basis of previous resolved similar cases in agent-based collaborative design system environments. To do this conflict cases that occur in initial ship design stage are extracted. On the basis of the extracted cases, case-base is constructed. In addition conflict resolution handler located in the facilitator is developed to treat conflict problems effectively by reasoning of the case-base and thus presenting an appropriate solution. The validation of developed case-based conflict resolution strategy is evaluated by applying to collaborative design process in initial ship design stage, especially the machinery outfitting design, the preliminary design, the hullform design, and the structural design. Through the help of the cooperation of the design agents, the facilitator, the conflict resolution handler, and the case-based system, a designer can be supported effectively in his/her decision-making based on the previous cases resolved similarly.
The purpose of this study is to examine the aspects and the characteristics of conflict among people in agricultural villages shown in the course of conducting a rural community development project, and to suggest a theoretical basis for the solution of the conflict. various theories on rural community development projects and conflict, and relevant sociopsychological theories were perused to lay a theoretical foundation for the study, and 5 actual cases of conflicts in agricultural experience villages were analyzed in the light of the grounded theory which is one of suitable methods of qualitative research. And comparative and comprehensive analysis of conflicts of different farm villages was done. Based on the result of analysis of conflict among residents on agricultural experience village, this paper suggests some ways for solution of the conflict.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.16
no.4
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pp.109-134
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2009
Compared to research on the success of IT projects in general, research on the management of conflict in IT teams and its impact on project success is insufficient. This research performed a comparative study to analyze the nature and evolving phenomenon of conflicts in IT project teams. This study aimed at; First, Why a conflict is created within and around an IT project team. Second, What is the phenomenon of conflict evolution, diffusion, and/or resolution? Third, How the differences in conflict management style affects the IT project performance? Three propositions were drawn from the analysis of two intensive analysis of conflict cases and their comparison. Proposition 1 : Both 'the method of pointing out a problem' and 'the pointed-out contents' can be the trigger of conflicts around an IT project. Proposition 2 : While the focus of attention of one party is 'the method of pointing out a problem', if the other's and focus of attention of one party is 'the pointed-out contents', that is, if the focus of attention mismatch, the conflict can be amplified. Proposition 3 : According to the temporal nature of the relationship, e.g., short-term versus long-term, the way people approach and deal with the conflict differs.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.18
no.3
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pp.27-33
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2010
The goal for the CD&R system is to predict that a conflict is going to occur in the future, communicate the detected conflict to a human operator, and, in some cases, assist in the resolution of the conflict situation. To provide insight into different methods of conflict detection and resolution, a literature review of previous research models and current developmental and operational systems was performed. This paper focuses only on the specific attributes of each model, not on the depth to which a model has been analyzed, validated, or accepted. Thus, care should be taken to remember that a model that seems to be simple according to our categorization scheme may be significantly more viable than an apparently sophisticated model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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