Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.4
no.3
s.13
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pp.85-91
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2004
Rehabilitations of reinforced concrete(RC) structures using advanced fibre-reinfored plastic(FRP) composites has become very popular in last few years. Typical method of strengthening strategy using FRP composite is bonding the CFRP plate or sheet on the surface of existing concrete structures. Many researches, however, have shown that bonding FRP plate or sheet on the surface of concrete has tendancy to debond prematurely induced by stress concentrations at the end of the plate. In order for overcoming the premature failure, the filling-up method which places FRP-rod into the existing concrete sawing groove has been developed. Through filling-up test results, aims of this research is to investigate the efficiencies of the filling-up method and is to determine the availabilities of traditional flexural theories that has provided all over the world.
The use of limestone fines (LF) in mortar and concrete can in certain ways improve performance and thus has become more and more commonplace. However, although LF is generally regarded as a filler, it is up to now not clear how much filling effect it could have and how best the filling effect could be utilized. Herein, the packing density and filling effect of LF were studied by measuring the packing densities of LF, (LF + cement) blends and (LF + cement + fine aggregate) blends under dry and wet conditions, and measuring the performance of mortars made with various amounts of LF added. It was found that the addition of LF would not significantly increase the packing density of (LF + cement) blends but would fill into the paste to increase the paste volume and paste film thickness, and improve the flow spread and strength of mortar.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.39
no.4
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pp.477-483
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2019
Recently, precast type SCP modules are being used instead of PSC structures in order to reduce the construction period and costs of special structures such as nuclear power plants and LNG storage tanks. The inside of the SCP module is connected with a stud for the integral behavior of the steel and concrete, and the use of high fluidity concrete is required. High fluidity concrete generally has a high content of binder, which leads to an increase in hydration heat and shrinkage, and a problem of non-uniform strength development. Therefore, in this study, fluidity and passing performance of high fluidity concrete according to material properties are investigated to select optimum mix design of low binder based high fluidity concrete. Mechanical properties of high fluidity concrete before and after pumping are examined using pump car. The filling performance of SCP mock-up members was evaluated by using high fluidity concrete finally.
In this paper, the shear behavior of soft filling in rectangular-hollow concrete specimens was simulated using the 2D particle flow code (PFC2D). The laboratory-measured properties were used to calibrate some PFC2D micro-properties for modeling the behavior of geo-materials. The dimensions of prepared and modeled samples were 100 mm×100 mm. Some disc type narrow bands were removed from the central part of the model and different lengths of bridge areas (i.e., the distance between internal tips of two joints) with lengths of 30 mm, 50 mm, and 70 mm were produced. Then, the middle of the rectangular hollow was filled with cement material. Three filling sizes with dimensions of 5 mm×5 mm, 10 mm×5 mm, and 15 mm×5 mm were provided for different modeled samples. The parallel bond model was used to calibrate and re-produce these modeled specimens. Therefore, totally, 9 different types of samples were designed for the shear tests in PFC2D. The shear load was gradually applied to the model under a constant loading condition of 3 MPa (σc/3). The loading was continued till shear failure occur in the modeled concrete specimens. It has been shown that both tensile and shear cracks may occur in the fillings. The shear cracks mainly initiated from the crack (joint) tips and coalesced with another one. The shear displacements and shear strengths were both increased as the filling dimensions increased (for the case of a bridge area with a particular fixed length).
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05b
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pp.89-92
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2006
This study has focused on the possibility for recycling of tailings from the Sangdong tungsten mine as powder of superfluidity self-compacting concrete. The experimental tests for slump-flow, time required to reach 500mm of slump flow(sec), time required to flow through V-funnel(sec) and filling height of U-box test(mm) were carried out in accordance with the specified by the Japanese Society of Civil Engineering(JSCE). The result of this study, in case of superfluidity self-compacting concrete mixed with tailings, slump-flow was decreased with increasing mixing ratio. But time required to reach 500mm of slump flow(sec), time required to flow through V-funnel(sec) and filling height of U-box test(mm) were satisfied a prescribed range.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.48
no.4
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pp.23-30
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2006
This study is performed to evaluate flowability of high flowable concrete using ordinary portland cement, crushed coarse aggregate, crushed sand, sea sand, fly ash, lime powder and superplasticizer. The slump flow and air content are increased with increasing the content of lime powder. But, the O-type funneling time and Box-type passing are decreased with increasing the content of lime powder. The slump flow, air content, O-type funneling time, Box-type passing and L-type filling of target compressive strength 21-27 MPa and 35-42 MPa at curing age 28 days are 47-50 cm and 56-60 cm, 4.2-5.5% and 4.0-5.7%, 8-12s and 5-10s, 4.3-5.0 cm and 3.4-5.0 cm, and excellent, respectively. These concrete can be used for high flowable concrete.
Kim, Jin-Seong;Park, Jin-Sang;Jung, Chun-Su;Oh, Sang-Keun
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.11a
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pp.649-652
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2006
The exist waterproofing membrane cause not to assure proper thickness in constructing. It become a serious problem which as decreasing of durability, waterproofing membrane to be tom and break down. Therefore, it is necessary that the expert have to construct waterproof works,, if not, it can be frost and thawing or chemical corrosion called one of the reason in maintaining the safety of concrete structure. In summarize, for this paper, it would be understand that exposed and compound experimental study of waterproofing sheet using coat material filling into the protuberance to improve the durability for concrete structure can widely apply to field to solve the these significant problem.
CFT(Concrete-Filled Tube) structures have problems at processing cause closed section and concrete filling problems. In this study, a CFT structure that uses different types of diaphragms in its upper and lower connections to improve the concrete filling was tested and analyzed via the FEM program. Implementation of variable analysis of EP-T type to find out the reason that effect on the resistance force of the connection. As a result, through experiments and analysis investigated the structural characteristics of circular CFT beam-to-column connection.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.46
no.7
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pp.55-67
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2004
In this paper, the flowability, strengths, impact resistance and sulfuric acid resistance of steel fiber reinforced high performance concrete (SFHPC) for the steel fiber content and fly ash and blast furnace slag as admixtures were presented. For evaluating flowability particularly, tests of slump flow, box-type passing ability and L-type filling ability were performed. The slump flow of SFHPC was some decreased with increase of the steel fiber content. At the box-type passing ability, the difference of box height of SFHPC is greatly increased with increasing the fiber content. The L-type filling ability of SFHPC was not excellent above $0.75\% of the steel fiber content. Also, the compressive strength of SFHPC was decreased with increase of the steel fiber content, but the flexural strength of SFHPC was much higher than that of the concrete without the steel fiber. At the impact resistance, drop number of SFHPC for reaching final fracture was increased with increase of the fiber content. Also, the drop number for reaching initial fracture of lmm was increased with increase of the fiber content. At the sulfuric acid resistance, 4-week weight change of SFHPC with the steel fiber was almost similarity that of HPC without the steel fiber and was in the range of 73.6 to 81.5.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1993.10a
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pp.51-56
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1993
This is a part a study on the development of High-Performance Concrete ; about experimental results from several test methods to estimate workability in fresh concrete and influences of concrete mix design that affects properties of super-flowing concrete. Super-flowing concrete can be filled in a formwork without any vibration because of its excellent workability of passing narrow space and filling complicated shaped mold, new test methods should be used to estimate the workability and rhelogy in super-flowing concrete instead of slump test method in conventional concrete.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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