High-density UMo/Zr monolithic nuclear fuel plates have a promising application prospect in high flux research and test reactors. The solid state welding method called co-rolling is used for their fabrication. Hot co-rolling simulations for the composite blanks of UMo/Zr monolithic nuclear fuel plates are performed. The effects of coupon sizes and mechanical property parameters on the contact pressures between the to-be-bonded surfaces are investigated and analyzed. The numerical simulation results indicate that 1) the maximum contact pressures between the fuel coupon and the Zircaloy cover exist near the central line along the plate length direction; as a whole the contact pressures decrease toward the edges in the plate width direction; and lower contact pressures appear at a large zone near the coupon corner, where de-bonding is easy to take place in the in-pile irradiation environments; 2) the maximum contact pressures between the fuel coupon and the Zircaloy parts increase with the initial coupon thickness; after reaching a certain thickness value, the contact pressures hardly change, which was mainly induced by the complex deformation mechanism and special mechanical constitutive relation of fuel coupon; 3) softer fuel coupon will result in lower contact pressures and form interfaces being more out-of-flatness.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.45
no.1
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pp.106-122
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2021
This study confirmed the mechanical properties of an auxetic re-entrant pattern prepared using 3D printing technology and its composite fabric with neoprene for the production of functional auxetic patterns/textiles for safety shoes. Samples were prepared by the tilt angle of a re-entrant pattern of 0°, 30°, 45°, 60° and 90°, and then analyzed using Poisson's ratio, bending, compression, and tensile properties. A 3D printed auxetic re-entrant pattern (3DP-RE) and its composite fabric (3DP-RE/NP) showed a negative Poisson's ratio in all tilting angles that indicated auxetic properties. The results of the bending property shown that strength of 3DP-RE/NP was 1.5 times lower than NP, but the strain improved 2.0 times. It was confirmed that the deformation of 3DP-RE/NP is possible with a low load. Each sample type of compression behavior indicated similar regardless of the tilting angles; in addition, the compression toughness of 3DP-RE/NP increased 1.2 times compared with NP. In the case of tensile properties, 3DP-RE and 3DP-RE/NP were affected by the tilting angle, samples with 90° (the opposite of load direction) showed best tensile property and toughness. 3DP-RE/NP indicated improved bending, compression, and tensile properties.
Kim, Yun-Hae;Park, Chang-Wook;Jung, Gyung-Seok;Shin, Seok-Jin
Journal of Ocean Engineering and Technology
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v.30
no.6
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pp.520-525
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2016
In this study, a mixture of polypropylene fibers and glass fibers were used to weave polypropylene/glass fiber-reinforced composite panels with characteristics such as highly elongated short fibers, high ductility, anti-fouling, and hydrophobicity as a result of a directional property. Mechanical and environmental tests were carried out with specimens fabricated with this composite panel, and its applicability to shipbuilding and ocean leisure industries was evaluated through a comparison with existing glass fiber-reinforced composite materials. The results of this experiment verified the excellence of the polypropylene/glass-mixed woven fiber-reinforced composite material compared to the existing glass fiber-reinforced composite material. However, the forming process needs to be changed to improve the weak interfacial bonding, and the properties of the composite material itself could be improved through mixed weaving with other fibers after development. Maximizing of the advantages of the polypropylene fibers and overcoming their shortcomings will improve their applicability to the shipbuilding, ocean leisure, and other industries, and increase the value of polypropylene fibers in the composite material market.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2001.10a
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pp.29-32
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2001
The objective of this work was to optimize processing parameters of hybrid thermoplastic composites in compression molding. The mechanical properties of the composites manufactured with various forming conditions were measured to characterize processing parameters. Polypropylene(PP) composites containing randomly oriented long carbon fiber and carbon black were used in this work. The composite materials contained 5%, 10%, 15%, and 20% carbon fiber and 5%, 10%, 15%, 20%, and 25% carbon black by weight. Compression molding was conducted at various mold temperatures. The temperature of the material in the mid-plain was monitored during the forming. Crystallinity was also measured by using XRD. The tensile modulus of the composites increase, with increasing the mold temperature. However, the impact strength of the composites decreases as mold temperature increases.
A novel conductive composite thin film was prepared for the first time by hybridization between polybenzoxazine (PBZ) having high heat resistance property and conductive graphene. Mechanically robust conductive graphene/PBZ composite thin films could effectively be prepared by a simple thermal treatment, which simultaneously induces reduction of graphene oxide (GO) and crosslinking reaction of benzoxazine monomer. Graphene sheets seem to be uniformly dispersed up to 3 wt% graphene content in the composite thin film as shown in the results of chemical/crystal structural and morphological analyses. This efficient route for making graphene/PBZ composite thin film would provide simultaneous improvement of mechanical property as well as electrical conductivity.
The thin-walled cylindrical tubes are frequently used for the evaluation of fatigue property of composites. But the curvature of the tubular specimen induces interlaminar normal stress which may affect the fatigue property. In this paper interlaminar normal stress effect on the fatigue behaviour of thin-walled graphite/epoxy tubes $[{\pm}45]_s$ composites was studied experimentally. It was concluded that the interlaminar normal stress induced by the curvature of the cylinder has no discernible effect on the fatigue life. But excessive internal pressure can produce the stiffness increase and this affects the fatigue life of the cylindrical tubular composite.
Han J. W.;Kim G. J.;Kim J. M.;Jin Y. J.;Seo J. J.;Kim J. H.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2004.04a
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pp.270-274
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2004
Aircraft composite structure with honeycomb core experiences core crush problem in manufacturing. To prevent core crush additional processes are needed such as core stabilization and prepreg material tie-down and this is the cause of increasing cost. Recent study shows that high friction prepreg prevent core crush without additional process. This paper presents the analysis of high frictional material which attracts lots of interests through physical property, mechanical property and microscopic morphology and the cause of friction.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.18
no.2
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pp.222-235
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2017
In this study, finite element modeling was used to predict the material properties of tri-axially braided textile composite. The model was made based on an experimental test specimen which was also used to compare the final results. The full interlacing of tows was geometrically modelled, from which repeating parts that make up the whole braid called unit cells were identified based on the geometric and mechanical property periodicity. In order to simulate the repeating nature of the unit cell, periodic boundary conditions were applied. For validation of the method, a reference model was analyzed for which a very good agreement was obtained. Material property calculation was done by simulating uniaxial and pure shear tests on the unit cell. The comparison of these results with that of experimental test results showed an excellent agreement. Finally, parametric study on the effect of number of plies, stacking type (symmetric/anti-symmetric) and stacking phase shift was conducted.
The membrane separation process is growing very fast because of the high efficiency and low cost compared with other traditional process. The membrane process consists of various components such as membrane, module and mechanical part. The requirements for materials used in the membrane separation are becoming more and more demanding for achievement of high efficiency. Membrane module is also considered as the one of the key component in the membrane system. Recently composite materials have been considered as the membrane housing due to their excellent property and low cost compared with stainless module. In this review, a various types of glass fiber and composite material are summarized and their potential for the application of membrane system is discussed.
Lee, Ho Wook;Kim, Daejong;Lee, Hyeon-Geun;Kim, Weon-Ju;Yoon, Soon Gil;Park, Ji Yeon
Journal of the Korean Ceramic Society
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v.56
no.5
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pp.453-460
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2019
To reduce residual pores of composites and obtain a dense matrix, SiCf/SiC composites were fabricated by chemical vapor deposition (CVI) using SiC nanorods. SiC nanorods were uniformly grown in the thickness direction of the composite preform when the reaction pressure was maintained at 50 torr or 100 torr at 1,100℃. When SiC nanorods were grown, the densities of the composites were 2.57 ~ 2.65 g/㎤, higher than that of the composite density of 2.47 g/㎤ for non-growing of SiC nanorods under the same conditions; grown nanorods had uniform microstructure with reduced large pores between bundles. The flexural strength, fracture toughness and thermal conductivity (room temperature) of the SiC nanorod grown composites were 412 ~ 432 MPa, 13.79 ~ 14.94 MPa·m1/2 and 11.51 ~11.89 W/m·K, which were increases of 30%, 25%, and 25% compared to the untreated composite, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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