Downtown cities in Japan are facing sharp fall in customers and continued shut down of shops due to decrease of population, increase in family cars and flowing of customers into the suburban large-scale retail stores. Omura City in Nagasaki Prefecture, Japan is no exception to this. For the revitalization of the downtown, many actions have been taken to open the vacant shops. However, transportation problem is the most important one to be solved for the citizens including the elderly people having difficulty in movement. Accordingly, this study was aimed at the revitalization of the downtown by substantiality public transportation. We have attempted to develop routes from the view-point of convenience by using Analytic Hierarchy Process (AHP) and Geographic Information Systems (GIS). As a result of the study, we were able to select three bus transportation areas by incorporating qualitative factors into the analysis. Finally, the study concluded that, revitalization activities of the downtown city itself is required in addition to re-structuring of bus transportation system for the revitalization of the downtown city.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.6
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pp.127-134
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2018
The purpose of this study is to derive a model of urban regeneration business using idle facilities in the old city center. The scope of the study was set as empty houses and empty stores owned by private companies, and analyzed the 50 central city revitalization projects using idle facilities in 14 local cities in Japan. The results of this study are follows; First, as an urban regeneration strategy using idle facilities in the old town, it was a combination of other functions centering on commercial functions or introducing new functions required in the city center. Second, various financial supports have been provided to induce the utilization of idle facilities by the private sector, and different strategies have been implemented for businesses that need maintenance first. Third, based on the analysis results, it was possible to derive urban regeneration business model. Fourth, in order to operate smooth business, it is a need for an organization that is in charge of reviewing the consistency of upper-level planning and urban guiding functions such as urban revitalization plan, balance review of expenditure and revenues by cost subsidy and loan repayment, consultation among the business partners.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.12
no.1
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pp.38-55
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2009
Recently, attention has been drawn to the issue of local community revitalization. In the U.S., CDC(Community Development Corporation) has become a main vehicle for revitalizing dilapidated inner-city communities. Using the case of Philadelphia in the U.S., this paper investigates the way in which local community revitalization or downtown revitalization can be successfully achieved through the formation of social capital and public-private partnership. Futhermore, exploring the cases of West Philadelphia CDC and University City, this paper seeks to provide insight into the dynamics of successful community development. In order to examine the dynamics, this paper focuses on local governance in terms of both the reciprocal partnerships and the close networking among participating agents. The implications of the case studies of this research for the Korean context would be that the bottom-up approach starting from the local-scale community revitalization and local governance is very crucial and indispensable for the sustainable regional or national development.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.3
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pp.554-559
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2016
Cheongju has been a continuously expanding city due to housing development and new town construction since the 1980s. With time, many urban problems have arisen, such as commercial decline, and degradation of the residential environment in inner city. To revitalize the inner city, this study proposed some planning strategies through the linkage of separated urban regeneration projects maximizing its effectiveness. Therefore, firstly, this study selected the target area in the inner city and identified the cause of the declination and deterioration pattern. Secondly, the main issues were derived by reviewing the locational characteristics and the potential of the target area. Finally, four strategies and detailed projects were suggested for the target area for revitalization of the inner city. Although the effectiveness cannot yet be verified due to its under realization, the results derived from the citizen's participation are having a very important impact and they can be a useful reference for similar planning.
As one of the conservation strategies, the city of Jeonju established regulations to conserve and revitalize the Hanok village as an attractive tour site. Some of old traditional houses were renovated into traditional inns. A couple of traditional houses were additionally built for lodging houses. The need for urban rehabilitation and adaptive re-use has been growing in Jeonju province. The purpose of this study was to examine how the traditional houses were converted into lodging places balancing the conflict issues such as preserving the unique characteristics of Hanok and updating functional requirement of modern lodging in terms of sustainable reuse and development. For this study, site visits and intensive interview with the owners of the seven traditional lodges were conducted. There was lack of guidelines and strategies renovation or rehabilitation of Hanok as lodging facility for sustainable use and revitalization of city. For the seven traditional Hanok inns, layout of rooms characterized as separate and disconnected, while traditional houses were open, flexible and connected regarding room arrangement. In addition, for sustainable development, the living environment of the community should be secured and align with developing strategies of the area.
This study is to propose key directions of Busan North Port redevelopment for revitalization of waterfront. Since 1960s, there have been a lot of port redevelopment projects around the world. In Korea, Busan North Port redevelopment project is the first one which aims to make waterfront citizen-friendly within old port area. Many ports will be redeveloped soon after the Busan North Port redevelopment. At this time this is the basic research to lay groundwork for the systematic and efficient port redevelopment. We analyze the good examples of the world through case studies and suggest the problems and important elements of success of port redevelopment. Also we propose the objectives for waterfront revitalization and the visages of waterfront within port area. And then we analyze the situation of Busan North Port and examine the blueprints issued by national and city government. After that we suggest some ideas, such as land use plan, on North Port redevelopment for revitalization of waterfront in Busan Port Area.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.06a
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pp.125-126
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2012
Busan Metropolitan City is the 3rd Marine City, which has the largest Container port facility and logistic system in the world. However, Busan Citizen's maritime consciousness does not reach that level. This study figures out the problems, and suggests the revitalization of Ocean Education in Busan. This is for the revitalization of the reputation as a Marine City Busan, construction the hydrophil culture and propagation of ocean culture.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.41
no.1
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pp.319-341
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2010
This paper investigates the impact of the School Library Revitalization Project of the Daegu Metropolitan City. The Project started in 2003, and by 2009 it revitalized 374 school libraries or 86% of all school libraries in Daegu. Utilizing statistical analysis and questionnaires, this research is divided into two parts. Part 1 analyzes the progress of annual budgets, facilities, collection, personnel, and the circulation data of the libraries. The other part surveys the following: the effects and the satisfaction level of the Project; the teacher's perception of the library's functions; the qualification of the libraries' personnel; the initiatives for developing the library, policy and future plans of the Daegu Metropolitan Office of Education for the libraries. Three groups participated in the survey: principals, class teachers, and teacher librarians.
Recently, Korea is promoting cooperation with various countries, centering on ASEAN countries, with the aim of exporting Korean smart cities for the globalization of smart cities. The purpose of this study is to select excellent smart city technologies through analysis of smart city technologies owned by domestic companies and company status, and to prepare a plan for revitalization of companies with smart city technologies. Through prior research, the implications were derived through research on the existing smart city. Next, established a smart city policy analysis and smart city technology classification criteria through Korea and Overseas smart city policy and Korea smart city technology status DB. And the big data of smart city technology possessed by Korea companies and a plan for selecting a smart city export technology was prepared through analysis by region and company. As a result, to activate the technology possessed by Korea companies and to export overseas, it seems to need financial support and tax incentives that secure a pathway to export specialized smart technologies of SMEs, along with citizen participation and institutional supplementation. The smart city technology fields with the highest utilization in Korea were traffic, green energy, e-government, crime prevention, and construction, and the service types were platform, IoT, AI, big data, and GIS/GPS. These technologies are expected to contribute to building a platform for overseas smart city technology exports.
Waterfront revitalization is an important issue for the downtown regeneration of harbor cities. The purpose of this study was to derive implications for waterfront revitalization project to regenerate the downtown of harbor city. Theoretical considerations and case studies were conducted on Darling Harbour in Sydney and Rose Kennedy Greenway in Boston. The results of the case analysis are as follows. (1) The land use, buildings and facilities for leisure and amusement that provide public access and various experiences were constructed and historical heritage was actively utilized. (2) The open spaces in various sizes and characteristics including waterfront walkways, parks, plazas and green spaces were created. (3) The connection between downtown and waterfront was improved in terms of pedestrian space and townscape in order to create synergistic effect between downtown and waterfront.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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