Kim Yeun Sul;Lee Hi Koan;Huang Jing Chung;Kong Young Sik;Yang Gyun Eui
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제6권2호
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pp.12-18
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2005
A geometric compensation of thin-walled molded parts in reverse engineering is presented. Researches in reverse engineering have focused on the fitting of points to curves and surfaces. However, the reconstructed model is not the geometric model because the molded parts have some dimensional errors in measurements and deformation during molding. Geometric information can give an improved accuracy in reverse engineering. Thus, measurement data must be compensated with geometric information to reconstruct the mathematical model. The functional and geometric concepts of the part can be derived from geometric information. LSM (Least square method) is adopted to determine the geometric information. Also, an example of geometric compensation is given to improve the accuracy of geometric model and to inspect the reconstructed model.
Recently, shifting channel power is forcing supply chain to take back products. As you can imagine returned product has always been a problem for all parties in the supply chain due to the disruption in operations and a headache in processing returned products. Therefore, every member of supply chain should respond to reverse logistics activities particularly for the return handling process. Under such a strong demand of efficient and cost effective reverse logistics activities, particularly for the return handling process, the information system should be implemented and participated in intensively. This study analyzed the reverse logistics information factors for environmental conscious logistics system limited to returns from customers/consumers. The results provide reverse logistics information factors based on the return handling process which can be used as benchmarking for companies seeking implementation of an efficient return handling system.
Li, Yang;Li, Yumei;Feng, Shaojie;Yang, Qingxin;Dong, Weihao;Zhao, Jingtai;Xue, Ming
Journal of Power Electronics
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제19권3호
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pp.827-834
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2019
Wireless power transfer via coupled magnetic resonances has been a hot research topic in recent years. In addition, the number of related devices has also been increasing. However, reverse signals transfer is often required in addition to wireless power transfer. The structure of the circuit for a wireless power transfer system via coupled magnetic resonances is analyzed. The advantages and disadvantages of both parallel compensation and series compensation are listed. Then the compensation characteristics of the inductor, capacitor and resistor were studied and an appropriate compensation method was selected. The reverse signals can be transferred by controlling the compensation of the resistor. In addition, it can be demodulated by extracting the change of the primary current. A 3.3 MHz resonant frequency with a 100 kHz reverse signals transfer system platform was established in the laboratory. Experimental results demonstrate that wireless power and reverse signals can be transferred synchronously.
Deployment of green transportation in reverse logistics is a key issue for low carbon technologies. To cope with such logistic innovation, this paper proposes a hybrid approach to solve practical vehicle routing problem (VRP) of pickup type that is common when considering the reverse logistics. Noticing that transportation cost depends not only on distance traveled but also on weight loaded, we propose a hierarchical procedure that can design an economically efficient reverse logistics network even when the scale of the problem becomes very large. Since environmental concerns are of growing importance in the reverse logistics field, we need to reveal some prospects that can reduce $CO_2$ emissions from the economically optimized VRP in the same framework. In order to cope with manifold circumstances, the above idea has been deployed by extending the Weber model to the generalized Weber model and to the case with an intermediate destination. Numerical experiments are carried out to validate the effectiveness of the proposed approach and to explore the prospects for future green reverse logistics.
Reverse engineering involves examining a system or component so as to comprehend its structure, functionality, and operation. Creation of a system model in reverse engineering can serve several purposes: test generation, change impact analysis, and the creation of a new or modified system. When attempting to reverse engineering a system, often the most readily accessible information is the system description, which does not readily lend itself to use in Model Based System Engineering (MBSE). Therefore, it is necessary to be able to transform this description into a diagram, which clearly depicts the behavior of the system as well as the interaction between components. This study demonstrates how sequence diagrams can be extracted from the systems description. Using MBSE software, the sequence diagrams for the Engineered Safety Features Component Control System (ESF-CCS) of the Nuclear Power Plant are created. Sequence diagrams are chosen because they are a means of representing the systems behavior and the interaction between components. In addition, from these diagrams, the system's functional requirements can be elicited. These diagrams then serve as the baseline of the reverse engineering process and multiple system views are subsequently be created from them, thus speeding up the development process. In addition, the use of MBSE ensures that any additional information obtained from auxiliary sources can then be input into the system model, ensuring data consistency.
This research presents a modeling and a manufacturing method of screw flow meter. This paper introduces the efficient design and manufacturing method of screw type flow meter using reverse engineering and test technology. The methods introduced this paper utilize the reverse engineering that is increasing accuracy of modeling and manufacturing of reverse model. And then it can be used in performance test with hydraulic test equipment. Hence this can be used in the basic document for development of the quite accurate flowmeter.
This research presents a modeling and a manufacturing method of screw flow meter. This paper introduces the efficient design and manufacturing method of screw type flow meter using reverse engineering and test technology. The methods introduced this paper utilize the reverse engineering that is increasing accuracy of modeling and manufacturing of reverse model. And then it can be used in performance test with hydraulic test equipment. Hence this can be used in the basic document for development of the quite accurate flowmeter.
This research presents a modeling and a manufacturing method of screw type flow meter. This paper introduces the efficient design and manufacturing method of screw type flow meter using reverse engineering and test technology. The methods introduced this paper utilize the reverse engineering that is increasing accuracy of modeling and manufacturing of reverse model. And then it can be used in performance test with hydraulic test equipment. Hence this can be used in the basic document for development of the quite accurate flow meter.
Liu, Xiaoben;Zhang, Hong;Gu, Xiaoting;Chen, Yanfei;Xia, Mengying;Wu, Kai
Earthquakes and Structures
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제12권3호
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pp.321-332
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2017
The reverse fault is a dangerous geological hazard faced by buried steel pipelines. Permanent ground deformation along the fault trace will induce large compressive strain leading to buckling failure of the pipe. A hybrid pipe-shell element based numerical model programed by INP code supported by ABAQUS solver was proposed in this study to explore the strain performance of buried X80 steel pipeline under reverse fault displacement. Accuracy of the numerical model was validated by previous full scale experimental results. Based on this model, parametric analysis was conducted to study the effects of four main kinds of parameters, e.g., pipe parameters, fault parameters, load parameter and soil property parameters, on the strain demand. Based on 2340 peak strain results of various combinations of design parameters, a semi-empirical model for strain demand prediction of X80 pipeline at reverse fault crossings was proposed. In general, reverse faults encountered by pipelines are involved in 3D oblique reverse faults, which can be considered as a combination of reverse fault and strike-slip fault. So a compressive strain demand estimation procedure for X80 pipeline crossing oblique-reverse faults was proposed by combining the presented semi-empirical model and the previous one for compression strike-slip fault (Liu 2016). Accuracy and efficiency of this proposed method was validated by fifteen design cases faced by the Second West to East Gas pipeline. The proposed method can be directly applied to the strain based design of X80 steel pipeline crossing oblique-reverse faults, with much higher efficiency than common numerical models.
For various oxygen($O_2$) to argon(Ar) gas ratio, aluminum-doped zinc oxide(AZO) films were deposited for 3 min at different duty ratio by changing reverse pulse times. As the duty ratio increased, the thickness of the AZO film decreased and the sheet resistance increased. It can be concluded that When sputtering AZO Thin film, oxygen interfered with sputtering. When the reverse time was increased, the thickness of AZO was proportional to the real sputtering time and decreased. From the optical transmittance and sheet resistance, it was possible to obtain a higher figure of merits of AZO at a lower reverse pulse time. Even at the short reversed pulse time, it can be concluded that the accumulated charges on the AZO target are completely cleared. At a lower reverse pulse time, pulsed-DC sputtering of AZO is expected to be used instead of DC sputtering in the deposition of transparent conductive oxide(TCO) films without any degradation in thickness and structural/electrical characteristics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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