This study presents a new interleaved three-level zero-voltage switching (ZVS) converter for high-voltage and high-current applications. Two circuit cells are operated with interleaved pulse-width modulation in the proposed converter to reduce the current ripple at the input and output sides, as well as to decrease the current rating of output inductors for high-load-current applications. Each circuit cell includes one half-bridge converter and one three-level converter at the primary side. At the secondary side, the transformer windings of two converters are connected in series to reduce the size of the output inductor or switching current in the output capacitor. Based on the three-level circuit topology, the voltage stress of power switches is clamped at $V_{in}/2$. Thus, MOSFETs with 500 V voltage rating can be used at 800 V input voltage converters. The output capacitance of the power switch and the leakage inductance (or external inductance) are resonant at the transition interval. Therefore, power switches can be turned on under ZVS. Finally, experiments verify the effectiveness of the proposed converter.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.6
s.58
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pp.204-211
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2009
In this study, the optimal method is applied to strengthening of RC hollow slab bridges using external prestressing. The Queen-post and King-post shapes are considered to find the effective tendon configurations. In order to achieve the objective rating factor, the optimal configurations and tendon forces are obtained by using the Sequential Unconstrained Minimization Technique (SUMT). The object function for optimal strengthening is constituted with the dimensionless function of material costs. The constraints are formulated by design specification and the rating factor. The validity of this study is presented by the analysis of the results of strengthening of the RC hollow slab bridges.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.6
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pp.93-101
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2022
RC Slab bridges in Korea account for more than 70% of the total bridges for more than 20 years of service. As the number of aging structures increases, the importance of safety diagnosis and maintenance of structures increases. For highway bridges, cracks are a main cause of deck deterioration, which is very closely related to the decrease in bridge durability and service life. In addition, the damage rate of expansion joints and bearings accounts for approximately 73% higher than that of major members. Therefore, this study defined damage scenarios combined with devices damages and deck deterioration. The stress distribution and maximum stress on the deck were then evaluated using design vehicle load and daily temperature gradient for single and combined damage scenarios. Furthermore, this study performed damage-spread analysis and predicted condition ratings according to a deck deterioration model generated from the inspection and diagnosis history data of cracks. The heterogeneous damages combined with the member damages of expansion joints and bearings increased the rate of crack area and damage spread, which accelerated the time to reach the condition rating of C. Therefore, damage to bridge members requires proper and prompt repair and replacement, and otherwise it can cause the damage to bridge deck and the spread of the damage.
This paper presents a new resonant converter to achieve the soft switching of power devices. Two full-bridge converters are connected in series to clamp the voltage stress of power switches at Vin/2. Thus, power MOSFETs with a 500V voltage rating can be used for 800V input voltage applications. Two flying capacitors are connected on the AC side of the two full-bridge converters to automatically balance the two split input capacitor voltages in every switching cycle. Two resonant tanks are used in the proposed converter to share the load current and to reduce the current stress of the passive and active components. If the switching frequency is less than the series resonant frequency of the resonant tanks, the power MOSFETs can be turned on under zero voltage switching, and the rectifier diodes can be turned off under zero current switching. The switching losses on the power MOSFETs are reduced and the reverse recovery loss is improved. Experiments with a 1.5kW prototype are provided to demonstrate the performance of the proposed converter.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.1
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pp.61-68
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2018
This paper is elaborates on the pure sine wave single phase inverter of 500W level which is driven by battery. The inverter is structured to raise the battery voltage to 400V by using the push-pull topology, and by using H-bridge with the high voltage, it outputs common 220VAC. This topology is utilized to use the power semiconductor device in order to design and manufacture the inverter of 500W at input voltage rating of 12VDC. As a result, the efficiency exceeds 90% in partial sections, but on average, the efficiency is approximately 89.5%, and as for output voltage, frequency fluctuation range and THD, the result can be less than ${\pm}5%$.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.25
no.3
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pp.204-212
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2020
In this study, device suitability analysis is performed by comparing the performance of SiC MOSFET and GaN Transistor, which are WBG power semiconductor devices in the induction heating (IH) system. WBG devices have the advantages of low conduction resistance, switching losses, and fast switching due to their excellent physical properties, which can achieve high output power and efficiency in IH systems. In this study, SiC and GaN are applied to a general half-bridge series resonant converter topology to compare the conduction loss, switching loss, reverse conduction loss, and thermal performance of the device in consideration of device characteristics and circuit conditions. On this basis, device suitability in the IH system is analyzed. A half-bridge series resonant converter prototype using the SiC and GaN of a 650-V rating is constructed to verify device suitability through performance comparison and verified through an experimental comparison of power loss and thermal performance.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.38
no.3
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pp.75-82
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2010
This study formed an estimation of the visual characteristics of urban bridges in Yanghwaro in the Gyeongui Railroad Area using a landscape simulation. Existing theses have formerly only suggested directions for design based on visual preference, but there is as yet no research on the practical process of landscape design. As a result, it is difficult to directly apply this to bridge design. This study found a potential bridge site and presented a direction for bridge design in order to improve the image of the surrounding urban landscape by surveying the visual effects and landscape preferences of different bridge types. An urban landscape was produced using a landscape simulation model and was made the background for the survey. Five bridge types--Girder, Arch, Truss, Cable and Suspension--were selected and presented. The shapes of the bridges were selected based on the floor plan. The results of this study are as follows. In a preference analysis, every bridge except Girder was evaluated as a positive influence. When rating the image, 'artificial' was rated significantly higher than other traits when assessing the background image. When the Girder Bridge was introduced, 'stable' and 'orderly' were both rated highly while 'stable', 'beautiful', 'orderly' and 'interesting' were high with the introduction of the Arch Bridge. 'Beautiful', 'stable', and 'orderly' were given a high value in the introduction of the Truss Bridge and every image except 'natural', 'harmony' and 'orderly' were highly rated in the introduction of the Cable Bridge. Further, every image but 'natural' was highly rated with the introduction of the Suspension Bridge. Based on the analysis of the landscape, there is a difference in preference before and after modeling a bridge type, while the bridge itself is an influence when it is the main object of the simulated scene. This study researched only the shape of the bridge as a part of the landscape but other elements such as stability, economics, and construction are also factors in the design of a bridge. Stability, economics, construction and other factors must be considered when selecting a bridge type in the future.
Input-series-output-parallel (ISOP) modular converters consisting of multiple modular DC/DC converters can enable low voltage rating switches for use in high voltage input applications. In this paper, an input voltage sharing control strategy for input-series-output-parallel (ISOP) full-bridge (FB) DC/DC converters is proposed. By sensing the difference in the input current of two modules, the system can achieve input voltage sharing for DC-DC modules. The effectiveness of the proposed control strategy is verified by simulation and experimental results obtained with a 200w-50kHz prototype.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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v.3
no.4
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pp.422-427
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2014
In this paper, simple LED driver is proposed. The proposed driver has simple construction having series capacitor, bridge rectifier, and adjustable regulator IC. Constant current control is possible with the use of TL431Z. The proposed in this paper, current is greater than the rating of the load, the current controller device measures the increased current in the circuit, and turned-on so that the current will be shared. Thus current control device makes the circuit more reliable, longevity as well as increase the luminous efficacy of the LED light. The simulation and experimental results are presented to show the validity of the proposed circuits.
Jang, Jeong-Hwan;An, Ho-Hyun;Park, Sang Deok;Kang, Dong-Hyun
Journal of KIBIM
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v.3
no.3
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pp.1-8
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2013
In general, a two-dimensional platform were used to manage the structural inspection information. But we performed a study on utilizing 3D model to input and display the information of structure inspection. Coarse and Fine model of structure were used to input the information. 3D model combined with database built from record plan and field inspections data and rating will provide more intuitive and effective environment for inspectors in bridge maintenance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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