The effects of hydride amount (20-850 wppm), orientation (circumferential and radial), and temperature (room temperature, 100 ℃, 200 ℃) on the axial mechanical properties of Zircaloy-4 cladding were comprehensively examined. The fraction of radial hydride fraction in the cladding was quantified using PROPHET, an in-house radial hydride fraction analysis code. Uniaxial tensile tests (UTTs) were conducted at various temperatures to obtain the axial mechanical properties. Hydride orientation has a limited effect on the axial mechanical behavior of hydrided Zircaloy-4 cladding. Ultimate tensile stress (UTS) and associated uniform elongation demonstrated limited sensitivity to hydride content under UTT. Statistical uncertainty of UTS was found small, supporting the deterministic approach for the load-failure analysis of hydrided Zircaloy-4 cladding. These properties notably decrease with increasing temperature in the tested range. The dependence of yield strength on hydrogen content differed from temperature to temperature. The ductility-related parameters, such as total elongation, strain energy density (SED), and offset strain decrease with increasing hydride contents. The abrupt loss of ductility in UTT was found at ~700 wppm. Demonstrating a strong correlation between total elongation and offset strain, SED can be used as a comprehensive measure of ductility of hydrided zirconium alloy.
Self-expandable metal stent (SEMS) is effective for biliary drainage, especially in pancreaticobiliary cancer. The mechanical properties, material, and design of SEMS are important in preventing recurrent biliary obstruction and complication. Radial and chronic expansion forces play roles in preventing stent migration and collapse. Complications, such as stent impaction, cholecystitis, and pancreatitis, were related to the axial force. The nickel-titanium alloy shows more flexibility, conformability, and optimal axial force compared to previously used stainless steel. Additionally, the stent structure affected the mechanical properties of SEMS. Therefore, understanding the mechanical properties, material, and design of SEMS will provide the best outcome for biliary drainage, as well as better SEMS development.
생분해성 금속인 마그네슘 합금 와이어를 이용하여 담관용 스텐트를 제작하였다. 생체 내에서 마그네슘 합금의 문제점인 빠른 분해 및 부식을 제어하기 위하여 마그네슘 합금 와이어를 생분해성 고분자인 polycaprolactone (PCL), poly(propylene carbonate) (PPC), poly(L-lactic acid) (PLLA), poly(D,L-lactide-co-glycolide) (PLGA) 등으로 코팅하였다. 표면분해가 이루어지는 고분자인 PPC의 경우는 전분해 거동을 보이는 다른 고분자들(PCL, PLLA, PLGA)에 비해 크랙이나 박리가 없어 가장 효율적으로 마그네슘 와이어의 분해 속도를 지연시켰다. 또한 생분해성 고분자 코팅이 마그네슘 합금 스텐트의 기계적 물성인 축 방향 힘에 미치는 영향에 대하여 조사하였다. 대부분의 생분해성 고분자(PCL, PLLA, PLGA)로 코팅된 스텐트는 코팅되지 않은 스텐트에 비해 축 방향의 힘이 증가하여 스텐트의 유연성을 감소시켰으나, PPC로 코팅된 스텐트는 코팅되지 않은 스텐트와 비슷한 축 방향의 힘을 나타내 스텐트의 유연성을 감소시키지 않았다. 이상의 결과로부터 PPC가 가장 효율적인 생분해성 고분자로 판단된다.
The stitching process has been widely utilized for the improvement of through-thickness property of the conventional laminated composites. This paper reports the effects of stitching on the flexural and interlaminar shear properties of multi-axial warp knitted (MWK) composites in order to identify the mechanical property improvements. In order to minimize the geometric uncertainties associated with the stacking pattern of fabrics, the regular lay-up was considered in the examination of the stitching effect. The key parameters are as follows: the stitch spacings, the stitching types, the stitching location, and the location of compression fixture nose. These parameters have little effect on the flexural and interlaminar shear properties, except for the case of stitching location. However, the geometry variations caused by the stitching resulted in minor changes to the mechanical properties consistently. Stitching on the $0^{\circ}$ fibers showed the lowest flexural strength and modulus (12% reduction for both properties). The stitch spacing of 5 mm resulted in 8% reduction for the case of interlaminar strength compared with that of 10 mm spacing.
Recently the hydroforming technology has drawn a lot of attention because of its capability to produce high quality and light weight parts. In the present study, the tube expansion - one of the simplest hydroforming processes, has been investigated in order to understand fundamental phenomena such as deformation characteristics and effect of process parameters. As a result, the most important process parameters, which determine the state of stress at the expanded zone, were found to be pressure and die displacement. If the stress becomes equi-axial tension at the zone, necking occurs at some distance from the weld line and develops into a crack along the axial direction. Some aspects of mechanical property measurements as well as distributions of hardness and microstructure are also discussed in this paper.
The lightweight and high strength characteristics of aluminum alloy materials make them have promising prospects in the field of construction engineering. This paper primarily focuses on aluminum alloy materials. Aluminum alloy was combined with concrete, wood and carbon fiber reinforced plastic (CFRP) cloth to create a composite column. The axial compression test was then conducted to understand the mechanical properties of different composite structures. It was found that the pure aluminum tube exhibited poor performance in the axial compression test, with an ultimate load of only 302.56 kN. However, the performance of the various composite columns showed varying degrees of improvement. With the increase of the load, the displacement and strain of each specimen rapidly increased, and after reaching the ultimate load, both load and strain gradually decreased. In comparison, the aluminum alloy-concrete composite column performed better than the aluminum alloy-wood composite column, while the aluminum alloy-wood-CFRP cloth composite column demonstrated superior performance. These results highlight excellent performance potential for aluminum alloy-wood-CFRP composite columns in practical applications.
In this paper, the mechanical property of CFRP, BFRP, GFRP and their hybrid FRP was experimentally studied. The elastic modulus and tensile strength of CFRP, BFRP, GFRP and their hybrid FRP were tested. The experimental results showed that the elastic modulus of hybrid FRP agreed well with the theoretical rule of mixture, which means the property of hybrid composites are linear with the volumes of the corresponding components while the tensile strength did not. The bearing capacity, peak strain, stress-strain relationship of circular concrete columns confined by CFRP, BFRP, GFRP and hybrid FRP subjected to axial compression were recorded. And the confinement effect of hybrid FRP on concrete columns was analyzed. The test results showed that the bearing capacity and ductility of concrete columns were efficiently improved through hybrid FRP confinement. A strength model and a stress-strain relationship model of hybrid FRP confined concrete columns were proposed. The proposed stress-strain model was shown to be capable of providing accurate prediction of the axial compressive strength of hybrid FRP confined concrete compared with Teng et al. (2002) model, Karbhari and Gao (1997) model and Miyachi et al. (1999) model. The modified stress-strain model was also suitable for single FRP confinement cases and it was so concise in form and didn't have piecewise fitting, which would be easy for use in structural design.
Background/Aims: Mechanical properties (MPs) and axial and radial force (AF and RF) may influence the efficacy and complications of self-expandable metallic stent (SEMS) placement. We measured the MPs of various SEMSs and examined their influence on the SEMS clinical ability. Methods: We evaluated the MPs of 29 types of 10-mm SEMSs. RF was measured using a conventional measurement device. AF was measured using the conventional and new methods, and the correlation between the methods was evaluated. Results: A high correlation in AFs was observed, as measured by the new and conventional manual methods. AF and RF scatterplots divided the SEMSs into three subgroups according to structure: hook-and-cross-type (low AF and RF), cross-type (high AF and low RF), and laser-cut-type (intermediate AF and high RF). The hook-and-cross-type had the largest axial force zero border (>20°), followed by the laser-cut and cross types. Conclusions: MPs were related to stent structure. Hook-and-cross-type SEMSs had a low AF and high axial force zero border and were considered safest because they caused minimal stress on the biliary wall. However, the increase in RF must be overcome.
In order to analyze the mechanical properties of two-way different configurations of prestressed concrete members subjected to axial loading, a finite element model based on the nuclear power plant containments is demonstrated. This model takes into account the influences of different principal stress directions, the uniaxial or biaxial loading, and biaxial loading ratio. The displacement-controlled load is applied to obtain the stress estrain response. The simulated results indicate that the differences of principal stress axes have great effects on the stress-strain response under uniaxial loading. When the specimens are subjected to biaxial loading, the change trend of stress with the increase of loading ratio is obviously different along different layout directions. In addition, correlation experiments and finite element analyses were conducted to verify the validity and reliability of the analysis in this study.
The research comprehensively studies the axial compression performance of T-shaped concrete-filled thin-walled steel tubular (CTST) long columns after fire exposure. Initially, a series of tests investigate the effects of heating time, load eccentricity, and stiffeners on the column's performance. Furthermore, Finite Element (FE) analysis is employed to establish temperature and mechanical field models for the T-shaped CTST long column with stiffeners after fire exposure, using carefully determined key parameters such as thermal parameters, constitutive relations, and contact models. In addition, a parametric analysis based on the numerical models is conducted to explore the effects of heating time, section diameter, material strength, and steel ratio on the axial compressive bearing capacity, bending bearing capacity under normal temperature, as well as residual bearing capacity after fire exposure. The results reveal that the maximum lateral deformation occurs near the middle of the span, with bending increasing as heating time and eccentricity rise. Despite a decrease in axial compressive load and bending capacity after fire exposure, the columns still exhibit desirable bearing capacity and deformability. Moreover, the obtained FE results align closely with experimental findings, validating the reliability of the developed numerical models. Additionally, this study proposes a simplified design method to calculate these mechanical property parameters, satisfying the ISO-834 standard. The relative errors between the proposed simplified formulas and FE models remain within 10%, indicating their capability to provide a theoretical reference for practical engineering applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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