Most of the furniture in the past was dedicated to its original use such as storage and accommodation of articles or sitting tools, but the concept of furniture in contemporary indoor spaces is gradually increasing in its meaning while exchanging close impacts with other spatial components. Indeed, in contemporary furniture, a component other than furniture constituting a space would sometimes serve the common roles of furniture or sometimes furniture would include all indoor objects used to make people's living more convenient. This study reviewed the meaning of furniture and changes in its roles in contemporary indoor spaces and summarized the characteristics presenting a few examples. First, in contemporary indoor spaces, furniture as an independent object does not having a meaning any more. The fusion of functions with other components constituting indoor spaces is the most important characteristics in contemporary furniture and it has been already attempted in diverse ways through fusion with buildings surpassing fusion with other pieces of furniture or electric home appliances. Second, the arrangement conforming to the roles required by spaces and diverse forms of attempts are essential. Since furniture is an item the most closely related to human residential life, studies on human behaviors in spaces must precede. The efforts to enhance work efficiencies and used limited spaces more efficiently will be continued and explorations of new forms should be also continued. Third, with regards to manufacturing methods, new technologies should be applied more widely and furniture materials must be diversified through the use of new materials including not only cutting-edge new materials but also all the materials that can be applied to furniture such as conventional natural materials and environment friendly materials that can be recycled.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.3
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pp.339-348
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2011
Reconfigurable manufacturing system (RMS), alternatively called changeable manufacturing, is a new manufacturing paradigm designed for rapid change in hardware and software components in order to quickly adjust production capacity and functionality in response to sudden changes in market or in regulatory requirements. Although there has been much progress in hardware components during the last decade, not much work has been done on operational issues of RMS. As one of starting studies on the operational issues, we suggest a framework for the system setup and scheduling problems to cope with the reconfigurability of RMS. System setup, which includes batching, part grouping, and loading, are concerned with the pre-arrangement of parts and tools before the system begins to process, and scheduling is the problem of allocating manufacturing resources over time to perform the operations specified by system setup. The framework consists of 8 scenarios classified by three major factors: order arrival process, part selection process, and tool magazine capacity. Each of the scenarios is explained with its subproblems and their interrelationships.
The white grubs were collected from ginseng field and fallow lands to examine their external morphology and species components. They were divided into 3 subfamilies, i.e., Melolonthinae, Rutellinae, and Sericinae by the shape of anal slit and/or presence of elevated lines in stridulating area of mandible. Eight species were identified by means of comparing the shape of anal slit, setal arrangement of decasternite, and frontoepicranial series of setae. Larvae of Holotrichia diomphalia and H. morosa were observed to damage ginseng root in field.
Dentists are known to be highly exposed to the musculoskeletal disorders (MSD). The present study investigated the prevalence of MSD among Korean dentists and association between their MSD and physical workload. In addition, work-related causes of high physical workload were identified and needs of dentists were collected for improvement of dental instrument and environment. Four types of questionnaires including the Nordic questionnaire were used to investigate body troubles, physical workload, causes of physical workload, and improvement priority of dental components. A total of 104 dentists in Seoul were participated in the survey. Neck trouble (82%) was the most prevalent in the participated dentists and shoulder (68%) and low back trouble (56%) followed, while low back trouble was reported to be most common in previous western studies. The body troubles were related to the physical workload of the corresponding body parts, although they were not associated with personal characteristics. Most dentists selected 'to keep direct view inside patient's mouth' and 'no support of the hand with dental instruments' as causes of awkward and strenuous work postures. They wanted design improvement for some components in their operating room such as operating light and arrangement of workplace.
The component method is an analytical approach for investigating the moment-rotation relationship of steel connections. In this study, the component method was improved from two aspects: (i) load analysis of mechanical model; and (ii) combination of spring elements. An optimized component method with more reasonable component models, spring arrangement position, and boundary conditions was developed using finite element analysis. An experimental testing program in two major-axis and two minor-axis connections under symmetrically loading was carried out to verify this method. The initial rotational stiffness obtained from the optimized component method was consistent with the experimental results. It can be concluded that (i) The coupling stiffness between column and beam flanges significantly affects the effective height of the tensile-column web. (ii) The mechanical properties of the bending components were obtained using an equivalent t-stub model considering the bending capacity of bolts. (iii) Using the optimized mechanical components, the initial rotational stiffness was accurately calculated using the spring system. (iv) The characteristics of moment-rotation relationship for beam to column connections were effectively expressed by the SPRING element analysis model using ABAQUS. The calculations are simpler, and the results are accurate.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.5
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pp.1269-1276
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2015
The mission capability of tank depends on its survivability. The survivability is ability for protection and tolerance by damage from threats. To improve the survivability of tank, we need an effectiveness analysis for loss of components, and accomplish performance enhancement using the result of analysis. In this paper, we develop a survivability analysis system for tank based on the importance. The importance numerically represents weight of each component which consisting of whole tank, also the importance is basic method of quantitative survivability analysis. To do this, we assign weight values to each component of tank, compose a weight tree, apply the importance calculation equation, and analyze the survivability of tank. Also we develop the system that consists of component structuralization and weight value setting program and survivability analysis and visualization program, and evaluate the system using implemented 3D CAD models of components of tank. The developed system apply to arrangement components.
In this paper I tried to find out changed and improved streetscape through the simulation using components of streetscape abstracted by factor analysis after analyzing present situation and problems of the streetscape for housing developments prepared on publis water surface. An analysis object is located in Haeundae Marine City in Busan. As a result of analysing the streetscape of marine city at present, I could see that main problems were discontinuous street space that did not reflect the characteristic of seashore, uncomfortable and insecure passage owing to coexistence street at seashore, insufficient street facilities for pedestrians, and disordered outdoor signboards. Therefore, I put the causal problems of marine city's streetscape in the insufficient street components, disharmony, and discontinuity so analysed the simulation elements applying selected street components and evaluated them to deduce demand factors having common meaning. As the result, the common demand factors were 'street furniture', 'harmonious streetscape with surrounding', 'landscape with natural openness', and 'landscape with dynamic symbol' in the order. So it needs to stress on a plan for proper arrangement of 'street facilities' and symbolic streetscape having continuity and harmony with surrounding so that the plan can proceed more properly for marine city's identity.
A constitutive model on oorthotropic thermo-elasto-viscoplasticity for fiber-reinforced composite materials Is illustrated, and their thermomechanical responses are predicted with the fully-coupled finite element formulation. The unmixing-mixing scheme can be adopted with the multipartite matrix method as the constitutive model. Basic assumptions based upon the composite micromechanics are postulated, and the strain components of thermal expansion due to temperature change are included In the formulation. Also. more than two sets of mechanical variables, which represent the deformation states of multipartite matrix can be introduced arbitrarily. In particular, the unmixing-mixing scheme can be used with any well-known isotropic viscoplastic theory of the matrix material. The scheme unnecessitates the complex processes for developing an orthotropic viscoplastic theory. The governing equations based on fully-coupled thermomechanics are derived with constitutive arrangement by the unmixing-mixing concept. By considering some auxiliary conditions, the Initial-boundary value problem Is completely set up. As a tool of numerical analyses, the finite element method Is used with isoparametric Interpolation fer the displacement and the temperature fields. The equation of mutton and the energy conservation equation are spatially discretized, and then the time marching techniques such as the Newmark method and the Crank-Nicolson technique are applied. To solve the ultimate nonlinear simultaneous equations, a successive iteration algorithm is constructed with subincrementing technique. As a numerical study, a series of analyses are performed with the main focus on the thermomechanical coupling effect in composite materials. The progress of viscoplastic deformation, the stress-strain relation, and the temperature History are careful1y examined when composite laminates are subjected to repeated cyclic loading.
Since the heat generation in a chip increases as the components are miniaturized and the computing speed becomes faster, suitable heat dissipation has become one of the primary limiting factors to ensure the reliable operation of the electronic devices. A pin-fin array could be used as an alterative cooling system of the electronic equipment. In this study, convective heat transfer through the pin-fin array is analyzed experimentally based on porous medium approach. The influence of the structure of the pin-fin array including the pin-fin spacing, the pin diameter and plate length on heat transfer characteristics is investigated and compared with the previous analytical results and existing correlation equations. Nowadays, electronic and mechanical devices become smaller and smaller. In this sense, the main purpose of this study is to decide the optimum pin-fin arrangement to get similar heat transfer performance when the length of the existing cooling system is reduced as a half.
The purpose of this study is to suggest the analytical framework for a spatial structure of a tourism destination master plan by the two types of the tourism development models: Tourist attraction System Model and Tourism Destination Region Design Model. The resort development plan is introduced as a planning tool for regenerating the eastern Pusan regions, but the economic and environmental impacts and the sociocultural dilemma accompanied by the development should be fully considered before launching the business. The development plan announced currently is traced and examined in comparison with the upper-leveled and related plans. The Tourist Attraction System Model based on the systems theory is applied to the designated regions. The Tourism Destination Region Design Model then is applied for analyzing the components of each region on the master plan. The results of the findings suggest that the tourism destination plan is basically different from a general master plan on the physical comprehensive plan, the destination is recognized as a subsystem of the whole tourism system, and thus tourism destination plan is considered as a spatial arrangement of tourism facilities and the inter- and intra-circulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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