Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.26
no.2
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pp.31-38
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2018
The pilot aptitude test so far has been conducted with a dichotomous concept of cognitive factor and non-cognitive factor, so it was not easy to explain concrete factors about pilot aptitude. Therefore, an integrated approach is needed to construct pilot aptitude test including all factors that can predict pilot aptitude. In previous study, we developed questionnaire items for the Pilot Aptitude Personality Test(PAPT) which can predict the flight training achievement through personality and personal characteristics. And those items were categorized as personality, cognition, and motivation factors. The flight training grades were correlated with all the test factors of the items, and the cognitive factors were high. As a result of the regression analysis, the total score of the three factors together accounted for 16% of the flight training grades. The results of the ANOVA showed that the cognition factors and motivation factors had significant effects on the completion of the flight training. The factors of PAPT predicted not only the completion of the flight training but also the flight performance. This is because the existing paper-pencil pilot aptitude test can only discriminate the flight training completion status. This is also a result of the fact that the introductory flight training consists of various factors including not only basic cognition but also personality and motivation.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.27
no.4
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pp.73-82
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2019
In order to achieve successful flight training results, various studies on pilot aptitude have been conducted. In this study, we examined the aptitude for the pilots using the teacher aptitude test tool. As a result, the student pilots showed a high aptitude score suitable for conducting aviation training, and the A-type personality type was overwhelmingly large. The study satisfaction of student pilots was classified into educational contents, educational methods, educational environment and facilities, and flight instructors using the questionnaire related to the satisfaction of learning. As a result, the satisfaction of flight instructor among four factors was found to be a major factor in improving flight performance.
Purpose : The purpose of this study was to explore the structure and characteristics of job values about senior student of EMT Dept. Method : A Q-methodology was used to identify factors in job values. A Q-sample was collected from in-depth and objective interviews and literature reviews. A P-sample was composed of 31 EMT students. Result : Results revealed three factors; Self achievement-oriented, stability-oriented, and aptitude-oriented. The 'self achievement-oriented' factor was characterized by preference of achievement, worth, and activity in choosing occupation. The 'stability-oriented' factor was focused on security of retirement age, pay, compensation, and lifelong job. The 'aptitude-oriented' factor was showed aptitude, interesting in choosing occupation. Conclusion : We evaluated that these results was used as useful data for the development of curriculum and guidance of choosing occupation.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.2
no.1
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pp.45-60
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1976
In this study, Multiple Factor Analysis was undertaken for the purpose of substituting General Vocational Aptitude tester for paper tests according to the standardized and partially modified norm, and compared and analyzed these aptitude tests YK Type Working Character test for a test battery. In this analysis, four basis aptitude cluster of AQE was utilized as aptitude cluster, the study for skill was carried out by the method of sampling electronic aptitude cluster in four basis ones, and the parts needed in the process of its analysis were investigated by means of Video-Tape Recording. This paper was performed with sample test by application of the inverse variation curve from learning theory and induced learning rate as a measure of the degree of proficient of technicians, and from the obtained results illustrated optimum newly-production plan of ability program and load program by the use of computer program.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.24
no.4
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pp.62-69
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2016
The purpose of this study is to develop questionnaire items for the Pilot Aptitude Personality Test(PAPT) which can predict the flight training achievement through personality and personal characteristics. To do this, we investigated the personality traits required to successfully conduct flight training for 30 flight instructors as a subject. The results were as follows: motivation, concentration, concentration, situational awareness, and concentration. Based on this, preliminary 300-item questionnaire was prepared by combining the existing studies related to pilot aptitude. Survey was conducted using preliminary questionnaire for 152 student pilots as a subject. As a result of the correlation analysis between the results of the questionnaire and the flight training, 16 questions were derived. Finally, factor analysis showed that the final 14 questionnaire items were confirmed. The internal concept of an item is categorized as personality, perception, and motivation. This study suggests that the pilot aptitude should be viewed from an extended point of view by analyzing individual characteristics and pilot aptitude in relation to flight training achievement.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.29
no.3
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pp.24-33
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2021
Although it is the first transportation method to apply the 'Ground Effect' applied to aircraft to ships, WIG ships, which are classified as 'Ships' operating on the water under international law. The pilot aptitude test, which has the effect of preventing safety accidents in advance, has not yet been established as a legal system in S. Korea, after being certified by the Korean Register of Shipping (KR) for the first time in the world in March 2020. Therefore, the purpose of this study is to ensure that identifying the importance, recognition, correlation, etc. of the tools and items of aptitude testing, from a group of experts, can be used appropriately for future development of legal aptitude testing tools. As a method of study, the questionnaire method was used, and the analysis confirmed that the tools used on aircraft and ships could be used appropriately. In particular, Due to the characteristics of the WIG ships, it was confirmed that it is necessary to develop more specifically in the future, the operational qualifications and physical fitness items, which are the aptitude evaluation items.
This study attempted to investigate the effect of class satisfaction of the students majoring in the studies of security services on the efficacy of career decision. To do this, I chose 430 security services of the students majoring by the systematic stratified cluster random sampling as the subject of study. All data were analyzed the causal relationship of the collected equation. In order to do a data analysis used descriptive statistics analysis, t-test, one-way ANOVA and multiple regression analysis of SPSS. As a result, the following conclusion was drawn: First, it was found that there was not a statistically significant(learning factor, interpersonal relation, aptitude factor) difference in their major class satisfaction and career decision efficacy(goal choice, future plan, working information) according to gender. Second, it was found that there was a statistically signifiant difference in such factors as learning, interpersonal relations and aptitude, in relation to the difference in subfactor such as major class satisfaction and career decision efficacy. Third, it was found that the learning, aptitude and career factors of major class satisfaction had a statistically significant effect on the future plan. Fourth, it was found that he learning and career factors of major class satisfaction had a statistically significant effect on the resolution of the goal. Fifth, it was found that the aptitude and career factors of major class satisfaction had a statistically significant effect on job information. Sixth, it was found that the career factors of major class satisfaction had a statistically significant effect on the problem-solution. Therefore, we must first give priority to improve the class satisfaction. By doing this, we can raise the efficacy level of career decision.
The purpose of this study is to define the relationships among the emotional labor, job satisfaction, and turnover intention of beauty industry workers. The data for this study were collected through a survey, and a total of 197 questionnaires were used in the statistical analysis. The survey items were classified into 4 domains: demographic characteristics, emotional labor, job satisfaction, and turnover intention. This study extracted factors that compose each measurement domain to define the impact of emotional labor on job satisfaction or turnover intention. According to the research results, 3 factors - positive norm, sincere behavior, and emotional incongruity - were extracted for emotional labor. Individual aptitude satisfaction and work environment satisfaction were extracted as the factors for job satisfaction, whereas a single factor was extracted for turnover intention. By analyzing the effect of factors related to the emotional labor of beauty in dustry workers on factors related to job satisfaction, results showed that positive norm positively influenced individual aptitude satisfaction, sincere behavior positively influenced individual aptitude satisfaction and work environment satisfaction, and emotional incongruity negatively influenced individual aptitude satisfaction. Among factors related to emotional labor, positive norm and sincere behavior negatively affected turnover intention, whereas emotional incongruity positively influenced turnover intention. With regard to the effect of job satisfaction on the turnover intention of beauty industry workers, results showed that individual aptitude satisfaction and job environment satisfaction negatively (-) affected turnover intention. The results of this study show that people presenting a high level of individual aptitude satisfaction displayed positive job satisfaction, whereas people showing serious emotional incongruity for work presented high turnover intention. This implies that in order to increase the work efficiency of beauty businesses, it is essential to examine and manage the emotional labor of workers as a measure for increasing job satisfaction and lowering turnover.
This study was conducted in order to develop an aptitude test for child care teachers (ATCCT) and to analyze it in terms of both validity and reliability. The main participants in this study consisted of 710 pre-service child care teachers. The results of factor analysis identified 7 factors and 56 items which were selected from 121 items in the original scale. The seven factors were as follows; interpersonal relationship management abilities, receptiveness and responsiveness to children, creativity and personal development, the ability to form close relationships with children, the ability to supervise child safety, the sense of duty, and positive emotions. The four factors were related to social relationship. Criterion-related validity was established by using correlations between the ATCCT and the TSES (Teacher Self-efficacy Scale). The internal consistency was found to be relatively high (Cronbach's ${\alpha}$ = .94) and test-retest reliability was also established (r = .53). In addition, there were differences among pre-service child care teacher groups according to both relative levels of education and courses taught.
This study developed 'Design Career Aptitude Scale' to help design majoring college students who are seeking their career goals or conflicting to decide their majors. The subscales of the 'Design Career Aptitude Scale' are 'basic job competency', 'basic design competency' and' advanced design competency'. This study further classified the 'basic job competency' and 'basic design competency' into several subareas and defined each concepts. Based upon the classification of each subareas, tentative test items were developed through the verification of validity three times by seven design professionals. A pilot study of the developed scale was administered to 506 design majoring college students. The results by exploratory factor analysis were that the basic job competency was composed of four factors; ability of interpersonal relations, goal-driven ability, problem solving ability and self-developing ability. The basic design competency was composed of five factor, grounding in design, computer skills, material sensitivity, formative ability and color sensitivity. The results can be seen as an adequate, delicate factor structure to represent design aptitude, and also the scale can be a useful tool to the students who are conflicting to decide their majors and careers. The further study needed to validate the scale through the investigation of the relationship with related scales measuring designing ability, and with other criteria-referenced group.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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