• 제목/요약/키워드: Anti-pollution

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미세먼지에 의해 유발되는 인간각질형성세포 손상에 대한 신규 트리펩타이드의 보호 효과 (Protective Effects of Novel Tripeptide Against Particulate Matter-induced Damage in HaCaT Keratinocytes)

  • 이응지;강한아;황보별;이영민;정용지;김은미
    • 대한화장품학회지
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    • 제47권1호
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    • pp.75-84
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    • 2021
  • 본 연구에서는 3 개의 아미노산으로 이루어진 트리펩타이드의 미세먼지에 의한 인간각질형성세포의 손상 억제 효과에 대해 확인하였다. 실험 결과 트리펩타이드 처리 시 미세먼지에 의한 세포 사멸이 억제되어 생존율 증가가 관찰되었으며, aryl hydrocarbon receptor (AhR) 기전 활성이 억제 되어 독성 대사체 생성과 염증반응에 관여하는 하위 인자인 cytochrome P450 family 1 subfamily A member 1 (CYP1A1) 및 cyclooxygenase-2 (COX-2)의 발현이 저해되었다. 또한 미세먼지에 의한 산화적 스트레스 억제 효과를 나타내어 염증성 사이토카인의 발현을 저해하였고, 피부 구성 단백질의 분해를 유도하는 matrix metalloproteinase-1 (MMP-1)의 발현을 저해하였으며, 세포 사멸 인자의 수준을 저해하였다. 이 결과를 종합해 볼 때, 본 연구의 트리펩타이드는 미세먼지에 의한 인간각질형성세포의 사멸 및 주변 피부 조직의 손상을 유도할 수 있는 기전들을 억제하여 보호 효과를 나타내는 것으로 보인다. 트리펩타이드의 이러한 안티폴루션 효과는 신규 기능성 화장품 소재로 응용될 수 있을 것으로 기대된다.

여드름균에 의해 유도된 RAW264.7 세포에서 생물 전환된 비자나무 추출물의 항염증 효과 (Anti-inflammatory effects of biorenovated Torreya nucifera extract in RAW264.7 cells induced by Cutibacterium acnes)

  • 홍혜현;박태진;이유정;최병민;김승영
    • Journal of Applied Biological Chemistry
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    • 제66권
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    • pp.213-220
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    • 2023
  • 본 연구는 비자나무(Torreya nucifera (L.) Siebold & Zucc, TN)와 생물전환 된 비자나무 추출물(TNB)의 항염증 효과를 평가하기 위해 수행되었으며 이를 위해 C. acnes에 의해 유도된 RAW264.7 염증 모델에서 염증인자의 발현을 조사하였다. 실험 결과, TNB는 50, 100, 200 ㎍/mL 농도에서 TN의 높은 세포독성을 개선하였으며 nitric oxide (NO)와 NO 합성 효소인 inducible NO synthase (iNOS) 및 prostaglandin의 합성 효소인 cyclooxygenase-2 (COX-2)의 발현을 유의하게 억제하였다. 또한 TNB는 염증성 사이토카인인 tumor necrosis factor-α (TNF-α) 및 interleukin (IL)-1β, IL-6, IL-8의 발현을 유의하게 억제하였으며 특히 IL-6, IL-8의 경우 가장 고 농도인 200 ㎍/mL에서 정상세포 수준으로 감소하였다. 이후 진행된 western blot에서 인산화 된 IκB-α 및 NF-κB의 발현이 농도의존적으로 억제됨을 확인하였으며 인산화가 억제되면서 degradation이 감소하여 TNB처리 농도가 높아짐에 따라 IκB-α의 농도가 증가하는 경향을 보였다. 결론적으로, TNB는 NF-κB신호 전달 경로를 차단함으로써 다양한 염증 매개 인자의 발현을 효과적으로 하향 조절할 수 있으며 이를 통해 항 염증 활성을 유도하는 것으로 확인된다. 이러한 결과를 근거로 TNB가 C. acnes에 의해 유발된 염증성질환의 치료에 효과적인 천연물 소재로 적용될 수 있음을 제안한다.

탄소섬유 쉬트를 활용한 도로 결빙방지 시스템 개발을 위한 기초연구 (Fundamental Study for Development of an Anti-Icing Pavement System Using Carbon-Fiber Sheet)

  • 임치수;박광필;이재준;이병석
    • 한국도로학회논문집
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    • 제18권3호
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    • pp.59-65
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    • 2016
  • PURPOSES : This paper aims to develop a road pavement de-icing system using carbon sheet to replace the older snow de-icing method. Carbon sheet is a light and high-strength metal. Hence, various bodies of research for its applications in many industries have progressed. METHODS : The experiment was conducted in a laboratory. The carbon sheet supplied voltage through a power supply system, and produced heat transfers to the concrete surface. Various factors, such as pavement material, carbon sheet width, penetration depth, and freezing-thawing resistance, were considered in the conducted experiments to confirm the heating transfer efficiency of the carbon sheet. RESULTS : The carbon sheet used was a conductor. Therefore, it produced heat if voltage was supplied. The exposed carbon sheet on the atmosphere did not affect the carbon sheet width when it provided constant voltage. However, the sheet showed different heating behaviors by width change when the carbon sheet penetrated into the concrete. Moreover, the freezing-thawing resistance was decreased by the carbon sheet with increasing width. CONCLUSIONS : The experiments confirmed the possibility of developing a road snow melting system using a carbon sheet. The antiicing system using the carbon sheet to replace the traditional anti-icing system has disadvantages of environmental pollution risk and electric leakage. The pavement also improved its toughness resistance. The utilization value will be very high in the future if carbon sheet heat loss can be minimized and durability is improved.

Acidity in Precipitation and Solar North-South Asymmetry

  • Moon, Ga-Hee;Ha, Kyoung-Yoon;Kang, Seong-Hoon;Lee, Byoung-Ho;Kim, Ki-Beom;Kim, Jung-Hee;Chang, Heon-Young
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • 제31권4호
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    • pp.325-333
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    • 2014
  • We are motivated by both the accumulating evidence for the connection of solar variability to the chemistry of nitrogen oxide in the atmosphere and recent finding that the Galactic cosmic-ray (GCR) influx is associated with the solar north-south asymmetry. We have analyzed the measured pH in precipitation over the 109 stations distributed in the United States. We have found that data of pH in precipitation as a whole appear to be marginally anti-correlated with the solar asymmetry. That is, rain seems to become less acidic when the southern hemisphere of the Sun is more active. The acidity of rain is also found to be correlated with the atmospheric temperature, while not to be correlated with solar activity itself. We have carried on the analysis with two subsamples in which stations located in the east and in the west. We find that the pH data derived from the eastern stations which are possibly polluted by sulfur oxides and nitrogen oxides are not correlated with the solar asymmetry, but with the temperature. On the contrary, the pH data obtained from the western stations are found to be marginally anti-correlated with the solar asymmetry. In addition, the pH data obtained from the western stations are found to be correlated with the solar UV radiation. We conclude by briefly pointing out that a role of the solar asymmetry in the process of acidification of rain is to be further examined particularly when the level of pollution by sulfur oxides and nitrogen oxides is low.

Inhibition of inflammatory responses elicited by urban fine dust particles in keratinocytes and macrophages by diphlorethohydroxycarmalol isolated from a brown alga Ishige okamurae

  • Fernando, I.P. Shanura;Kim, Hyun-Soo;Sanjeewa, K.K. Asanka;Oh, Jae-Young;Jeon, You-Jin;Lee, Won Woo
    • ALGAE
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    • 제32권3호
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    • pp.261-273
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    • 2017
  • Fine dust (FD) particles have become a major contributor to air pollution causing detrimental effects on the respiratory system and skin. Although some studies have investigated the effects of FD on the respiratory system, their possible effects on the skin remain under-explored. We investigated the FD mediated inflammatory responses in keratinocytes, present in the outer layers of skin tissues and the transfer of inflammatory potential to macrophages. We further evaluated the anti-inflammatory effects of the polyphenolic derivative, diphlorethohydroxycarmalol (DPHC) isolated from Ishige okamurae against FD-induced inflammation. Size distribution of FD particles was analyzed by scanning electron microscopy. FD particles induced the production of cyclooxygenase-2, prostaglandin E2 ($PGE_2$), interleukin (IL)-$1{\beta}$, and IL-6 in HaCaT keratinocytes and the expression of nitric oxide (NO), inducible nitric oxide synthases (iNOS), $PGE_2$, tumor necrosis factor-${\alpha}$ expression in RAW 264.7 macrophages. Further, we evaluated the inflammatory potential of the culture medium of inflammation-induced HaCaT cells in RAW 264.7 macrophages and observed a marked increase in the expression of NO, iNOS, $PGE_2$, and proinflammatory cytokines. DPHC treatment markedly attenuated the inflammatory responses, indicating its effectiveness in suppressing a broad range of inflammatory responses. It also showed anti-inflammatory potential in in-vivo experiments using FD-stimulated zebrafish embryos by decreasing NO and reactive oxygen species production, while eventing cell death caused by inflammation.

운항실습선에 적용한 CO2 배출량 저감대책 (Countermeasures for reduction for CO2 emission from training ship)

  • 이상득;고대권;정석호
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제39권9호
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    • pp.981-986
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    • 2015
  • 지구온난화에 대한 심각성이 대두되면서 선박부문의 온실가스 배출에 관한 연구가 전 세계적으로 활발하게 진행되고 있다. 이에 반하여 국내 연구 수준은 기초에 그치고 있다. 본 논문에서는 선박으로부터 배출되는 이산화탄소의 여러가지 저감대책 중에서 운항손실과 투자비용을 최소화하면서 수행할 수 있는 방법으로 전자제어엔진 사용, 트림 최적화, 프로펠러 연마 및 친환경 방오도료의 사용을 선정하였다. 선정된 저감대책들을 운항실습선에 적용하여 시험 운항을 실시하였고 연료소비율에 미치는 영향을 분석하였다. 그 결과, 각 대책들은 약 1~5%의 연료소비율 저감 효과가 있었고 이를 에너지효율운항지수 산출에 적용하면 약 1~5%를 감소시키는 것을 알 수 있었다. 향후 국제적 환경규제를 제정할 때 우리나라에게 유리하도록 대응하기 위해서는 에너지효율운항지수에 대한 연구에도 지속적인 노력이 필요하다고 사료된다.

선박 기인 오염물의 처리동향 및 대책 (Recent Trends of Vessel-Source Pollution)

  • 박상호;김인수
    • 해양환경안전학회:학술대회논문집
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    • 해양환경안전학회 2006년도 추계학술발표회
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    • pp.97-104
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    • 2006
  • 선박과 항만 터미널에 의한 오염에 대하여 항만 환경의 보호를 위해 강력한 규제지침을 적용해야한다. 불법적인 선박의 밸러스트수 교환으로 발생하고 연안의 항내에 들어와서 교환을 하면 식물과 동물의 외래종 침입하여 먹이 사슬을 파괴하는 원인이 된다. 질소가 풍부한 물의 교환은 미생물의 성장을 촉진시켜 연안에 적조를 유발시킨다. 또한 항만의 나쁜 영향을 미치는 것은 선박과 물동량을 수송하는 트럭에서 다량의 디젤 산화물을 대기로 배출한다. 국제해사기구 (International Maritime Organization: IMO) 에서는 선박에서 발생되는 오염물질 둥에 대한 규제강화를 위하여 최근 새로운 해사환경협약의 채택 및 발효를 강력히 추진하고 있다. 우리나라는 국제해사기구의 A 그룹 이사국으로서의 국제적인 위상과 해양환경 보호를 위하여 현재 발효되고 추진 중에 있는 협약들에 대한 연구와 대처를 효과적으로 하여야 한다. 이 논문은 해양관련 환경규제협약인 대기오염방지협약, 선박의 유해방오도료 사용규제협약, 밸러스트수 배출규제협약, 선박으로부터 오수에 의한 오염방지를 위한 협약 풍의 주요 현안을 파악하고 분석하여 이에 따른 대응책을 제시하고자 한다.

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건설공사의 환경관리비용 계상 및 운용 실태 분석 (The Fact-finding and Analysis of the Environmental Management Cost in Construction Projects)

  • 최민수;강운산
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제6권5호
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    • pp.186-192
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    • 2005
  • 본 연구의 목적은 건설현장을 대상으로 환경오염방지시설의 설치 및 환경보전비의 운용 실태를 파악하고, 제도 개선 방안을 제시하는 것이다. 192개 건설현장을 대상으로 조사한 결과, 총 공사비 대비 환경보전비의 계상 비율은 0.59%, 그리고 실제 소요 비용은 총 공사비의 0.94% 수준으로 나타났다. 공사 규모나 현장 입지 조건 등에 따라 유의할 만한 차이점은 없었다. 환경보전비 계상 방식을 보면, 표준품셈 등에 의한 원가 계산 방식 33.6%, 총 공사비 대비 일정 요율 적용 33.7%, 미계상 14%로 나타났다. 건설현장에 설치된 환경오염방지시설을 보면, 소음 진동방지시설보다는 세륜기 방진망 등과 같은 대기 오염방지시설에 대한 투자가 더욱 높았다. 총 공사비와 환경보전비의 상관성은 r2값이 0.23 수준으로 매우 낮게 나타났다. 따라서 환경보전비 계상 방식으로는 일정 요율에 의한 방식보다는 원가 계산 방식이 확대될 필요성이 있다. 이를 위하여는 공사 종별로 설계 적산 단계에서 필수적으로 검토해야 할 환경오염방지설비에 대하여 법적인 기준을 마련하고, 시설별로 적산 기준의 제정 보급이 필요한 것으로 나타났다.

금강수계 내 환경기초시설 운영실태에 관한 연구 (A Study of Actual Condition on Operation and Management of Environmental Infrastructure in the Geum River System)

  • 이재운;박동기;권영호
    • 환경위생공학
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    • 제24권1호
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    • pp.1-12
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    • 2009
  • The various environmental problems that we face on today are basically about environmental quality. Since early 1960s affluent material was produced because of remarkable economic growth by many cooperations. However, for the lack of environmental policy, environmental pollutions has been serious. The central government should transfer the producing and consuming structure to environmental affinity through the regulations for developing Korea as a model of environmental nation which takes an active part in global environmental programme and in which the environment and economy are well harmonized. Moreover, the central government should take the lead in prevention of environmental pollution through the direct policies such as strengthening the discharge limit or setting up environmental basic institutions by securing budget for conserving environment. This thesis emphasize on the public institution among many environmental basic institutions for environmental anti-pollution project. It will find the problems with running those institutions, and will suggest the preview of improvement. Also, it is necessary to investigate of variation trend for inflow and pollutant loading to environmental infrastructure as increased of the diffusion rate as established and maintenance of sewer system. The purpose of this study is to investigate for inflow and pollutant loading to environmental infrastructure, and also to provide the method of efficiently maintenance and management. The results obtained were summarized as follows; 1. Survey of actual condition on operation and management of environmental infrastructure was evaluated the propriety of treatment process and problem of plant management. 2. Analysis of pollutant loading contribution for river system of environmental infrastructure with data analysis of water quality measuring network. 3. To investigate on case study for efficiently maintenance and management of environmental infrastructure. The result on this study was provide the method of efficiently maintenance and management with survey for establish and repair of sewer system and survey of actual condition on operation and management of environmental infrastructure in the water area of discharge to Geum River System. Application as guideline for establish and management of environmental infrastructure, and management of Geum River System. Also, application for preliminary data for fulfill-assess of total effluent regulation of water pollution.

Salt fog 시험에서 인가전계에 따른 silicone rubber의 방전전류의 특성 (Properties of Discharge Current on Silicone Rubber as Electrical Field in Salt Fog)

  • 강성화;박영국;이운용;이광우;장동욱;김완수;이용희;임기조
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.1621-1623
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    • 1999
  • Recently, high voltage outdoor ploymer insulators have been widely used commercially owing to their excellent electrical and mechanical properties, superior comtamination flashover performance, light weight, easy installation or handing, no maintenance during service, competitive price and so on. compared to porcelaain and glass insulators. For instance, silicone rubber(SR) for polymeric insulators specially has much superior insulating and anti-pollution performance due to its specific hydrophobicity even in severe contaminated environments. We have investigated surface discharge current characteristics of silicone rubbers(SR) for HV outdoor composite insulation specimen under accelerated aging codition using a computer measuring system. The relations of average leakage current and surface discharge current repetition rates and discharge current amplitude, the distribution of discharge current amplitude were studied to investigate electrical conduction of silicone rubber surface with the salt fog condition.

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