The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.5
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pp.447-455
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2014
In this paper, we consider a representative integral imaging method in glasses-free 3D image processing and propose a prioritized transmission scheme for guaranteeing a received video quality in error-prone environments. According to the correlation of pixels consisting of each voxel of integral image, we set the priority differently and apply the modulation level according to this priority value. That is to say, the corresponding pixels with small variance are set to a high priority and transmitted by using a low level modulation that is robust under transmission errors, but the corresponding pixels with greater variance are set to a lower priority and transmitted by using a high level modulation that has a high bit error rate but fast transmission rate. Result shows that the proposed scheme that applies the error-robust modulation level to the important image bit stream with the high priority improves the peak to sidelobe ratio (PSR) of the received 3D image, compared with a typical method that use the same modulation level without distinction of priorities.
Kim, Dong-Jin;Jung, Yong-Bae;Park, Young-Seak;Kim, Tae-Hyo
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.12
no.1
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pp.13-19
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2011
In this paper, a visual surveillance system using SOPC based NIOS II embedded processor and C2H compiler was implemented. In this system, the IP is constructed by C2H compiler for the output of the camera images, image processing, serial communication and network communication, then, it is implemented to effectively control each IP based on the SOPC and the NIOS II embedded processor. And, an algorithm which updates the background images for high speed and robust detection of the moving objects is proposed using the Adaptive Gaussian Mixture Model(AGMM). In results, it can detecte the moving objects(pedestrians and vehicles) under day-time and night-time. It is confirmed that the proposed AGMM algorithm has better performance than the Adaptive Threshold Method(ATM) and the Gaussian Mixture Model(GMM) from our experiments.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.19
no.8
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pp.33-39
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2005
The maximum output torque and power developed by the machine is ultimately depended on the allowable inverter current rating and maximum voltage which the inverter can supply to the machine. Therefore, considering the limited voltage and current capacities, it is desirable to consider a control method which yields the best possible torque per ampere. In this paper, we propose fuzzy neural network(FNN) controller that combines a fuzzy control and the neural network for high performance control of induction motor drive. This controller composes antecedence of the fuzzy rules and consequence by a clustering method and a multi-layer neural networks. This controller is compounding of advantages that robust control of a fuzzy control and high-adaptive control of the neural networks. Also, this paper is proposed control of maximum torque per ampere(MTPA) of induction moor. This strategy is reposed which is simple in structure and has the honest goal of minimizing the stator current magnitude for given load torque. The performance of the proposed induction motor drive with maximum torque control using FNN controller is verified by analysis results at dynamic operation conditions.
Kim, Soon-Young;Ko, Jae-Sub;Kang, Seong-Jun;Jang, Mi-Geum;Mun, Ju-Hui;Lee, Jin-Kook;Chung, Dong-Hwa
Proceedings of the KIEE Conference
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2011.07a
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pp.1113-1114
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2011
This paper is proposed design of high performance controller of SynRM drive using FNN and NNC. Also, This paper is proposed of designing fuzzy neural network controller(FNNC) which adopts the fuzzy logic to the artificial neural network(ANN). FNNC combines the capability of fuzzy reasoning in handling uncertain information and the capability of neural network in learning from processes. This controller is controlled speed using FNNC and model reference adaptive fuzzy control(MFC), and estimation of speed using ANN. The performance of proposed controller was demonstrated through response results. The results confirm that the proposed controller is high performance and robust under the variation of load torque and parameters.
This paper documents the development of a fuzzy logic based incident detection model for urban diamond interchanges. Research in incident detection for intersections and arterials is at a very initial stage. Existing algorithms are still far from being robust in dealing with the difficulties related with data availability and the multi-dimensional nature of the incident detection problem. The purpose of this study is to develop a new real-time incident detection model for urban diamond interchanges. The development of the algorithm is based on fuzzy logic. The incident detection model developed through this research is capable of detecting lane¬blocking incidents when their effects are manifested by certain patterns of deterioration in traffic conditions and, thereby, adjustments in signal control strategies are required. The model overcomes the boundary condition problem inherent in conventional threshold-based concepts. The model captures system-wide incident effects utilizing multiple measures for more accurate and reliable detection, and serves as a component module of a real-time traffic adaptive diamond interchange control system. The model is designed to be readily scalable and expandable for larger systems of arterial streets. The prototype incident detection model was applied to an actual diamond interchange to investigate its performance. A simulation study was performed to evaluate the model's performance in terms of detection rate, false alarm rate, and mean time to detect. The model's performance was encouraging, and the fuzzy logic based approach to incident detection is promising.
The single sensor based acoustic reflection control system separates the incident and reflected signals from the single sensor output, and reduces the reflected signal by generating an out-of-phase signal from the incident signal component. In this paper, we propose an optimal filter design method for a single sensor based reflection control system. In the proposed method, it is shown that the optimum control filter design is possible by using the measured impulse responses of the reflection and control paths. The reflection control algorithm based on the proposed optimal filter achieves better performance than the conventional adaptive filter-based algorithm and effectively controls the reflection without the initial convergence time. We performed computer simulations using the signals obtained in a 1-dimensional acoustic duct environment, and from the simulation results, it was confirmed that the proposed optimal filter has robust performance even in noisy environment.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.37
no.5
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pp.46-55
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2000
This paper presents a direct adaptive control of robot system using chaotic neural networks and PD controller. The chaotic neural networks have robust nonlinear dynamic characteristics because of the sufficient nonlinearity in neuron itself, and the additional self-feedback and inter-connecting weights between neurons in same layer. Since the structure and the learning method are not appropriate for applying in control system, this neural networks have not been applied. In this paper, a modified chaotic neural networks is presented for dynamic control system. To evaluate the performance of the proposed neural networks, these networks are applied to the trajectory control of the three-axis PUMA robot. The structure of controller consists of PD controller and chaotic neural networks in parallel for conforming the stability in initial learning phase. Therefore, the chaotic neural network controller acts as a compensating controller of PD controller.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.14
no.11
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pp.61-71
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2009
Vehicle license plate is the only way to check the registrated information of a vehicle. Many works have been devoted to the vision system of recognizing the license plate, which has been widely used to control an illegal parking. However, it is difficult to correctly segment characters on the license plate since an illumination is affected by a weather change and a neighboring obstacles. This paper proposes a robust method of segmenting the character of the license plate on irregular illumination condition. The proposed method enhance the contrast of license plate images using the Chi-Square probability density function. For segmenting characters on the license plate, binary images with the high quality are gained by applying the adaptive threshold. Preprocessing and labeling algorithm are used to eliminate noises existing during the whole segmentation process. Finally, profiling method is applied to segment characters on license plate from binary images.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.43
no.7
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pp.601-608
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2015
The static aeroelastic analysis and optimization of flexible wings are conducted for steady state conditions while both aerodynamic and structural parameters can be used as optimization variables. The system of multidisciplinary design optimization as a robust methodology to couple commercial codes for a static aeroelastic optimization purpose to yield a convenient adaptation to engineering applications is developed. Aspect ratio, taper ratio, sweepback angle are chosen as optimization variables and the skin thickness of the wing. The real-coded adaptive range multi-objective genetic algorithm code, which represents the global multi-objective optimization algorithm, was used to control the optimization process. The support vector regression(SVR) is applied for optimization, in order to reduce the time of computation. For this multi-objective design optimization problem, numerical results show that several useful Pareto optimal designs exist for the flexible wing.
Han Seung-Ho;Kim Jin-Sul;Lee Hyun-Woo;Ryu Won;Hahn Min-Soo
MALSORI
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no.57
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pp.175-189
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2006
Because a packet loss brings about degradation of speech quality, VoIP speech coders have PLC (Packet Loss Concealment) mechanism. G.711, which is a mandatory VoIP speech coder, also has the PLC algorithm based on pitch period replication. However, it is not robust to burst losses. Thus, we propose two methods to improve the performance of the original PLC algorithm in G.711. One adaptively utilizes voiced/unvoiced information of adjacent good frames regarding to the current lost frame. The other is based on adaptive gain control according to energy variation across the frames. We evaluate the performance of the proposed PLC algorithm by measuring a PESQ value under different random and burst packet loss simulating conditions. It is shown from the experiments that the performance of the proposed PLC algorithm outperforms that of PLC employed in ITU-T Recommendation G.711.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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