• Title/Summary/Keyword: 혼합면 모델

Search Result 97, Processing Time 0.026 seconds

Shape Recognition of Hybrid Reflectition Object (혼합반사 물체의 형상인식)

  • 김태은
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
    • /
    • 2000.11a
    • /
    • pp.224-227
    • /
    • 2000
  • 본 논문에서는 기준 영상으로부터 면의 반사특성을 검출하고, 구해진 반사특성을 임의의 물체에 적용하여 3매의 명암영상을 얻는다. 이 영상을 측광입체시법(photometric stereo method)에 적용하여 3차원 형상인식하는 방법을 제시한다. 본 연구에서 목적으로 하는 물체의 반사특성은 난반사(diffuse reflection)성분과 전반사(specular reflection)성분이 혼합된 혼합 반사면(hybrid reflectance surface)을 그 대상으로 하며, 이러한 면의 반사특성은 Torrance-sparrow모델로 가정하여 문제를 해결해 나간다. 본 연구에서 목적으로 하는 대상 물체는 동일한 재질로 이루어졌다는 가정 하에서 몇개의 표본점들을 취해 반복수치 계산하기 때문에 계산속도가 빠르며, 각 표본점들로부터 계산된 면특성 파라메터들의 평균값을 취해서 다시 Torrance-sparrow모델에 적용함으로써 측광입체시법의 해석을 가능토록 한다. 즉, 3차원 형상인식 과정시 계산된 면특성 파라메터를 사용해 생성한 참조표와 명암영상과의 비교에 의해 빠른 면방향 복구를 행할 수 있다.

  • PDF

Nonlinear Analysis of Steel-concrete Composite Girder Using Interface Element (경계면 요소를 사용한 강·콘크리트 혼합 거더의 비선형 거동 해석)

  • Kwon, Hee-Jung;Kim, Moon Kyum;Cho, Kyung Hwan;Won, Jong Hwa
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
    • /
    • v.29 no.4A
    • /
    • pp.281-290
    • /
    • 2009
  • In this study, an analysis technique of hybrid girder considering nonlinearity of steel-concrete contact surface is presented. Steel-concrete hybrid girder shows partial-interaction behavior due to the deformation of shear connectors, slip and detachment at the interface, and cracks under the applied loads. Therefore, the partial-interaction approach becomes more reasonable. Contact surface is modeled by interface element and analyzed nonlinearly because of cost of time and effort to detailed model and analysis. Steel and Concrete are modeled considering non-linearity of materials. Material property of contact surface is obtained from push-out test and input to interface element. For the constitutive models, Drucker-Prager and smeared cracking model are used for concrete in compression and tension, respectively, and a von-Mises model is used for steel. This analysis technique is verified by comparing it with test results. Using verified analysis technique, various analyses are performed with different parameters such as nonlinear material property of interface element and prestress. The results are compared with linear analysis result and analysis result with the assumption of full-interaction.

Numerical Simulation of Changes on Mixed Layer Depth with Climate Variability : SCHISM model (기후변동성을 고려한 연안해역의 혼합층 두께 변화양상 검토: SCHISM 적용)

  • Yoo, Hyung Ju;Lee, Joon-Soo;Kim, Dong Hyun;Lee, Seung Oh
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2022.05a
    • /
    • pp.273-273
    • /
    • 2022
  • 혼합층(Mixed layer)은 온도가 일정한 수심층으로, 해수표면에 작용하는 바람의 영향으로 인하여 해수가 위아래로 섞여 형성된다. 이러한 혼합층은 영양염의 순환과 산소의 공급 등과 함께 일차생산량을 결정하는 중요한 요인이 될 수 있으며 혼합층 두께의 변동은 양식 산업에 영향을 미칠 수 있다. 최근에는 기후변화로 인한 해수면 상승 및 해수온 상승 등이 지속되고 있으며, 이러한 현상은 해양생태계의 변화를 초래하여 수산업의 피해를 유발할 수 있다(강원연구원, 2017). 이에 국립수산과학원, 기상청, 국립해양조사원 등 유관기관에서는 정선해양 수온 관측 및 해수순환모델을 이용하여 혼합층의 분석을 수행하고 있으나 격자 구축 및 초기·경계장 설정의 한계가 존재하여 정밀하고 정확한 혼합층 분석에는 어려움이 있다. 이에 본 연구에서는 비정형격자를 사용하여 격자 구축에 제약이 없는 SCHISM (Semi-implicit Cross-scale Hydroscience Integrated System Model)을 이용하여 우리나라 연안해역의 계절변화 및 기후변동성에 따른 혼합층 두께의 변화를 검토하고자 한다. 연구대상지는 서해·동해·남해를 포함한 우리나라 전체 연안 해역(위도: 32°N ~ 39°N, 경도: 124°E ~ 132°E)으로 선정하였으며, 격자크기 100 ~ 3,000 m인 삼각격자로 격자를 구축하였다. 혼합층을 분석하기 위하여 수직격자 층은 50층으로 SZ(Sigma Z coordinate system)좌표계를 사용하였다. 초기·경계장은 FES(Finite Element Solution)2014, HYCOM(Hybrid Coordinate Ocean Model) 및 대기모델 결과를 이용하여 설정하였다. 수치모형 검증을 위하여 수온관측소에서 수심별 측정한 수온 값과 SCHISM 결과 값을 비교하였고, 상대오차가 약 10% 이내로 나타나 모형의 정확도를 확인하였다. 최종적으로 해수면 상승 및 해수온 상승 시나리오를 고려하여 계절별 연안해역의 혼합층 두께의 변화 양상에 대하여 검토하였다. 향후에는 보다 정밀한 대기모델과의 혼합모형 구축 및 다양한 수심 별 관측자료를 활용한다면 실무에서 적용 가능한 혼합층 분석 및 수산업 피해 발생 지역에 대한 피해저감 대책 수립이 가능할 것으로 판단된다.

  • PDF

Design of Control Mixer for 40% Scaled Smart UAV (스마트무인기 축소모형의 조종면 혼합기 설계)

  • Gang, Yeong-Sin;Park, Beom-Jin;Yu, Chang-Seon
    • Aerospace Engineering and Technology
    • /
    • v.5 no.2
    • /
    • pp.240-247
    • /
    • 2006
  • Tilt rotor aircraft is a multi-configuration airplane which has three independent flight modes; helicopter, conversion, and aiplane. The control surface mixer resign is reqctired to generate and distribute efficient control forces and moments in each flight mode. In the conversion mode, the thrust vector is changed from helicopter mode to airplane, therefore the thrust vector makes undesired forces and moments which affect on pitch, roll and yaw dynamics. This paper describes the design results of control surface mixer design which minimize the undesired forces and moments due to nacelles tilting angle change for 4O% scaled model.

  • PDF

Hybrid Model and Christian Education (하이브리드 모델과 기독교 교육)

  • Bong, Won Young
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
    • /
    • 2014.11a
    • /
    • pp.447-448
    • /
    • 2014
  • 본 연구는 강의실에서의 면대면 교육이 아닌, 온라인 교육모델을 혼합한 하이브리드 모델 가운데 어떠한 모델이 기독교 대학에서의 기독교 과목 교육에 가장 적절할 것인지를 알아보고 이 모델의 효과적인 교육 결과를 도출하기 위한 다양한 변수들을 확인하는데 그 목적이 있다.

  • PDF

Undrained Behavior of Clay-Sand Mixtures under Triaxial Loading

  • Shin, Joon-Ho;Jeong, Sang-Seom
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
    • /
    • v.15 no.3
    • /
    • pp.71-81
    • /
    • 1999
  • A study on the undrained behavior of isotropically consolidated clay-sand mixtures was carried out using the automated triaxial testing apparatus. Overconsolidated ratio, effective mean pressure and clay content( up to 20% bentonite) were the factors varied in the experimental investigation. Undrained behavior(strength and pore water pressure generation during shear in triaxial loading) depends upon overconsolidation ratio, confining pressure and clay content. Significant changes in undrained compression characteristics occurred at around 20% of clay contents in the sand. The test results were analyzed and their behaviors were interpreted within the framework of plasticity constitutive model for clay-sand mixtures. Possible physical bases for the proposed forms are discussed. Validation of the applied model using the laboratory results is also given.

  • PDF

Mixing Length Model of Combined Flow Bed Friction (합성류 전단력 계산을 위한 혼합거리 모델)

  • 유동훈
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
    • /
    • v.1 no.1
    • /
    • pp.8-14
    • /
    • 1989
  • A mathematical model for computing the bed friction of combined wave-current flow has been developed based on the Prandtl's mixing length theory. Using various approximate expressions, solutions are obtained explicitly. The computational results are compared and found in reasonable agreements with the data of field measurements.

  • PDF

Mixture Distributions for Image Denoising in Wavelet Domain (웨이블릿 영역에서 혼합 모델을 사용한 영상 잡음 제거)

  • Bae, Byoung-Suk;Kang, Moon-Gi
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2008.04a
    • /
    • pp.89-90
    • /
    • 2008
  • AWGN(Addictive white gaussian noise)에 의해 영상은 자주 훼손되곤 한다. 최근 이를 복원하기위해 웨이블릿(Wavelet) 영역에서의 베이시안(Bayesian) 추정법이 연구되고 있다. 웨이블릿 변환된 영상 신호의 밀도 함수(pdf)는 표족한 첨두와 긴 꼬리(long-tail)를 갖는 경망이 있다. 이러한 사전 밀도 함수(a priori probability density function)를 상황에 적합하게 추정한다면 좋은 성능의 복원 결과를 얻을 수 있다. 빈번이 제안되는 릴도 함수로 가우시안(Gaussian) 분포 참수와 라플라스(Laplace) 분포 함수가 있다. 이들 각각의 모델은 훌륭히 변환 계수들을 모델링하며 나름대로의 장점을 나타낸다. 본 연구에서는 가우시안 분포와 라플라스(Laplace) 분포의 혼합 분포 모델을 밀도 함수로 제안하여, 이 들의 장점을 종합하였다. 이를 MAP(Maximum a Posteriori) 추정 방법에 적용하여 잡음을 제거 하였다. 그 결과 기존의 알고리즘에 비해 시각적인 면(Visual aspect), 수치적인 면(PSNR), 그리고 연산량(Complexity) 측면에서 망상된 결과를 얻었다.

  • PDF

Large Eddy Simulation of Turbulent Premixed Flame Behavior with Dynamic Subgrid G-Equation Model (Dynamic Subgrid G-방정식을 적용한 난류 예혼합 화염의 LES 해석)

  • Park, Nam-Seob;Kim, Man-Young
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
    • /
    • v.33 no.11
    • /
    • pp.57-64
    • /
    • 2005
  • Large Eddy Simulation (LES) of turbulent premixed combustion flow is performed by using the dynamic subgrid scale model based on -equation describing the flame front propagation. After introducing the LES governing equations with dynamic subgrid scale (DSGS) model newly introduced into the -equation, the turbulent premixed combustion flow over backward facing step is analyzed to validate present formulation. The calculated results can predict the velocity and temperature of the combustion flow in good agreement with the experiment data.

A study on numerical analysis of the accidental gas explosion (수치해석에 의한 가스폭발사고 분석)

  • ;V.M.Poutchcov
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
    • /
    • 1998.05a
    • /
    • pp.145-152
    • /
    • 1998
  • 실내에서 가스폭발시 피해를 예측하기 위해서 폭발 화염면의 전파를 수치해석을 통해 해석했다. 확산방정식에 의해 가스누출에 의한 실내의 가스확산분포를 구했으며 문헌에서 선택한 누출의 초기조건을 사용했다. 화염온도를 계산하기 위해 각 가스 혼합비에 따른 엔탈피와 화학식에 대한 reduced mechanism을 사용했으며 문헌에서 찾은 각 가스의 농도별 층류 연소속도를 혼합가스의 층류연소속도에 적용시켰다. k-$\varepsilon$ 모델에서 turbulance energy를 층류연소속도와 결합시켜 난류화염 전파속도를 모델링 했다. 화염면의 전파를 분석하기 위해 실내의 위치에는 직각, 화염면의 전파에는 원통좌표계를 사용했다. 유리창의 파손에 의한 화염전파면의 변화에 따른 압력상승 요인을 해석하였으며 창문의 크기에 따라서 점화위치에 따른 실내 압력상승의 영향이 서로 다르게 나타나는 결과를 얻었다.

  • PDF