This study aims to empirically validate the relationship between organizational learning transfer climate and the transfer of training and to enhance the transfer of training among South Korean coast guards. The empirical data was collected through 526 South Korean coast guards admitted to the institute, and support by managers and peers, and potential for organizational change were selected as independent variables for multiple regression. As a result, the transfer of training is positively correlated with support of mangers and peers, and potential for organizational change, thus suggesting factors like supervisor participation and long-term educational planning as policy implications for the effective transfer of training to work environment. Though findings from research cannot be generalized to the broader population due to limitations of sampling, this study does find its significance in that organizational learning transfer climate was considered as a key factor influencing the transfer of learning for the first time.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.20
no.6
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pp.704-711
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2014
This study examines causal relationships between social capital, works satisfaction and work stress in Korean Coast Guard For this reason, this study conducted review of literature for relevant theories. As a result trust, participation and network were set as factors of social capital. Work satisfaction and work stress were set as subvariables. First, social capital and work satisfaction are high, but work stress is low among Coast Guard officers. Second, social capital of Coast Guard officers impact work satisfaction positively. To be more specific, in order of significance, trust, network, participation have impact on work satisfaction. Third, when examining relationship between social capital and work stress, while participation decreases work stress, network on the other hand causes increase in work stress. Based on these findings, there is a need to promote social capital which impacts work satisfaction and stress of constituents of Coast Guard.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.29
no.1
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pp.52-59
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2023
The purpose of this study is to study the effect of maritime police officials' servant leadership on positive psychological capital. The subjects of the study were 167 maritime police of icials, and the results of the analysis are as follows. First, it was found that servant leadership affects positive psychological capital. Specifically, in the case of sub-variables, growth support and ethical behavior had a positive (+) effect on self-efficacy. However, community value creation and emotional healing did not affect self-ef icacy. Second, growth support and ethical behavior were found to have a positive (+) effect on optimism. However, community values and emotional healing did not affect optimism. Third, growth support, ethical behavior, and community value creation were found to have a positive (+) effect on resilience. However, emotional healing did not affect resilience. These results will serve as basic data for the human management of the maritime police.
Moon, Sung Mo;Park, Jong;Ryu, So Yeon;Han, Mi Ah;Choi, Seong Woo;Choi, Sung Soo
Journal of agricultural medicine and community health
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v.45
no.4
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pp.208-220
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2020
Objectives: The purpose of this study was to identify factors influencing the posttraumatic growth of maritime police officers. Methods: The subjects include 293 maritime police officers that received basic and professional education at the Korea Coast Guard Academy on June 17~July 31, 2019. Data was analyzed in frequency, percentage, mean, standard deviation, t-test, variance analysis, Pearson's correlation analysis, and multiple regression analysis with the SPSS Version 21.0 program. Results: The findings show that the maritime police officers scored mean 39.72±16.56 points in posttraumatic growth. marital status(β=.194, p=.002), smoking(β=.152, p=.010), regular exercise(β=-.185, p<.001), total duration of service(β=-.154, p=.033), resilience(β=.310, p<.001), social support (β=.250, p<.001), and collective culture(β=.158, p=.004) had impacts on their posttraumatic growth. Conclusion: The findings of the study demonstrate that the posttraumatic growth of maritime police officers was under the influence of supports from families and peers, working environment, and culture as well as their individual characteristics.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.26
no.12
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pp.213-220
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2021
As the coronavirus disease(COVID-19) pandemic is declared and the number of confirmed cases and deaths increases in countries around the world, the world is gripped with fear. Therefore, in this study, psychological factors of infection prevention behaviors of firefighters and maritime police officers were analyzed based on the Health Belief Model. Although there was no significant difference in the COVID-19 prevention behaviors between the two groups, there was a significant positive correlation between the perceived disease infection possibility, perceived severity, and perceived benefits in the general characteristics and the COVID-19 prevention behaviors. There was no significant difference with perceived obstacles. This study is of great significance in that it is the first analysis of firefighters and maritime police officers as a health belief model, and can be used as basic data for the implementation of new infectious disease prevention actions.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.7
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pp.838-844
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2020
The purpose of this study is to examine whether personality and reward affect PSM of new maritime police officer recruits. Results are as follows. First, among the personality factors, the neuroticism sub-factor had significant positive effect on PSM sub-factors favorable perception towards public policy, commitment to public interest, and empathy. Also, the extroversion sub-factor had significant effect only on the self-sacrifice sub-factor of PSM. Second, the reward factor mostly didn't have significant effect on PSM. The internal reward sub-factor had significant effect on the empathy sub-factor of PSM. These results confirm that personality factors have significant impact on public service motivation. This implicates the need for policy improvements to reflect this result, and further empirical studies on the relationship between reward and public service motivation.
Fire fighters should eat their meal very fast in order to arrive in the emergency scene on time. The purpose of the study is to investigate the influence of eating speed on the health of the fire fighters. The subjects were fire fighters, National maritime police, soldiers, public officials, university students, and company employees. The fire fighters had the shortest eating time of 8 minutes 29 seconds, and eating speed of National maritime police was 8 minutes 33.17 seconds, and public officials had 12 minutes 49.33 seconds. Soldiers had 10 minutes 15 seconds, university students had 14 minutes 15 seconds, and company employees had 16 minutes 51 seconds in eating their meals. The previous studies said that eating speed had influenced on the metabolic syndrome and the survey on the American fire fighters showed that the fire fighters gained 7.7 pounds during the past 8 years. Through this study, it is necessary to implement the right eating habit that is able to slow down the eating speed in the Korean fire fighters. The Fire Academy should provide the right eating habit education program to the fire fighters.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.4
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pp.346-352
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2020
It has been about 30 years since women students entered the Maritime College at Mokpo National Maritime University (MMU) and Korea Maritime & Ocean University to train as maritime seafarers. The women have been choosing a maritime college regardless of the Boarding Service Reserve System. Therefore, it is necessary to continuously study the motivation for admission, preferences for boarding, and desired career paths to guide the distinction and vision of maritime colleges. Accordingly, this study conducted a questionnaire survey on 93 women students attending the Maritime College at MMU. Of the respondents, 35.5 % said that they enrolled to become maritime officials and 30.1 % to become maritime seafarers. In addition to the current training for maritime seafarers, additional courses are required to train maritime experts. The study found that 88.2 % of the respondents thought that women's embarkation was more difficult than usual. It is considered that a systematic education program is needed for the onboard life of women maritime seafarers in schools and shipping companies. It was found that 69.6 % of the respondents preferred to embark as seafarers after graduation. After graduating from university, 32.3 % of the respondents said that they preferred to become navigation officers or engineers. It was also found that 24.7 % preferred to become marine-related civil servants / professionals, and 18.3 % preferred to become marine police. From the total, 83.9 % hoped for careers in marine-related fields. It is, therefore, necessary to organize courses and further education according to the motives for admission and preferred occupations of women students.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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