• Aerospace Engineering and Technology
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• v.4 no.2
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• pp.79-87
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• 2005

This paper describes a new on-board computer design for the next generation satellite. The new on-board computer utilizes centralized processing architecture with MCMERC325C CPU based on functional modular design concepts. The on-board computer consists of PM32 Module, TC-TM Module, IO Module and Power module. The IEEE-1355 DS/DE, or SpaceWire, provides a standard communication interface between module. It also provides simple cross-strap design for redundancy management and increases re-usability of the modules.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.30 no.4
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• pp.123-130
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• 2002

Aerodynamic results for an airplane model produced in a subsonic wind tunnel testing inadvertently include errors which are added during model preparation, data acquisition, manipulation, and/or describing the results. Predicting or analyzing uncertainty for the final results is necessary for trusting them and for applying them to real airplane. This paper describes the analytic and systematic method for calculating and describing the uncertainties of aerodynamic coefficients.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.23 no.2
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• pp.15-20
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• 2015

This paper introduces a new airspace design method for continuous climb operation (CCO). The optimization problem is formulated as Mixed-Integer Linear Program (MILP) to maximize the upper limits of altitude on the waypoints to facilitate continuous climb for aircraft. In the proposed method, the interactions with other flight procedures are considered as well as various aircraft flight performances. The proposed method is applied to one of the departure procedures of Incheon International Airport (ICN) to demonstrate its performances.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.24 no.1
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• pp.55-61
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• 2016

In this work a guidance and control system for an a powered ram air parafoil under wind disturbance is considered. After analyzing a 6 Dof and 9 Dof nonlinear dynamic models of the parafoil, wind effect is added to them. In order to actively respond to the wind acting on the transverse direction of the vehicle a new guidance algorithm is proposed. After a Hardware-In-the-Loop Simulation (HILS) study, flight tests are performed to demonstrate its potential under wind disturbances.

• Proceedings of the Korean DIstribution Association Conference
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• 2003.05a
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• pp.189-213
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• 2003

본 연구는 최근 수요환경의 변화를 겪고 있는 항공사-여행사 관계를 중심으로 영향력 관계, 거래 집중화, 영향전략 등에 대하여 검토하고 있다. 항공권 판매 시장의 수요환경은 최종고객 중심으로 전환되고 있다. 이러한 환경적 변화는 항공사 유통역량 평가에 부정적인 영향을 주고 항공사의 낮아진 영향력은 여행사의 거래 집중화 경향을 감소시킬 것이라는 가설을 수립하였다. 추가하여 최종고객 중심의 수요환경 변화가 경로 구성원 상호 영향전략에 미치는 영향에 대해 가설을 수립하였다. 즉 영향력 관계가 비대칭적인 상황에서도 수요환경이 최종고객 중심으로 전개된다면 항공사의 영향전략에 대해서 여행사는 동일한 영향전략을 수행한다는 가설을 수려하였다. 그리고 항공사의 영향력과 여행사의 거래 집중화 관계에 경로 내 영향전략 유형에 따른 조절 효과를 가설화 하였다. 결과는 대체로 기대했던 가설이 채택되는 방향으로 나타났다. 그러나 비강압적 전략의 사용과 관련된 두 가지 가설은 기각되었다.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.8 no.1
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• pp.162-171
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• 2009

Linear regulator for generating various voltages in satellite electronics is implemented with radiation harden regulator chips or simple linear regulator circuits. For implementing linear regulator circuits, the detail design can be various. But the worst case analysis method and interesting analysis items for the linear regulator circuits can be generalized. So this paper describes and summarizes the general worst case analysis method and interesting analysis items for the conventional linear regulator circuits.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.3 no.2
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• pp.116-123
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• 2004

The SINDA/FLUINT program is used as analysis tool. Thermal model and fluid model are applied for reliable results. By this analysis, the global requirements from System requirement review(SRR) is verified, and the detail requirement of each component is investigated. The results of this analysis is used to set up criterion for selecting proper components.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.12 no.2
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• pp.64-73
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• 2013

In order to observe the deep space more efficiently, a satellite installed with a telescope on earth is needed. Advanced countries in space such as U.S.A and E.U. etc. have obtained and analyzed informations and images of the space from Hubble telescope, Kepler space observatory and Herschel space observatory. This paper studied specifications and operation status of space observation satellite of the several foreign countries and described technologies and plans for the domestic deep space observation satellite.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2015.07a
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• pp.310-311
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• 2015

최근 스마트폰등 ICT기반의 전자제품들이 보편화 되면서 무인항공기에 적용 가능한 전자기술들이 급속히 개발되어, 항공 기술과 ICT 기반 전자 기술이 융복합되어 무인항공기는 군용위주의 활동 영역을 넘어 민간분야에서 까지 활발히 진출하고 있다. 현재까지는 전통적인 항공 선도 업체들이 군용무인기 중심의 고가의 무인기를 생산하여 시장을 장악하였으나, 이제는 공공 및 민간영역에서 무인기를 상업화하기 위한 기업들이 등장하고 있어 민수영역에서 무인기 시장은 급성장세에 있다. 국내의 무인기 기술은 기술혁신과 시장창출 주도가 가능한 선진권 수준이며, 무인기의 핵심인 ICT기반 전자부품 기술은 세계 최고의 수준으로 두 분야의 기술을 융복합화하여 경쟁력 있는 무인기 개발을 신속히 진행하면, 전 세계적으로 성장하는 무인기 개발 시장은 우리에게 새로운 성장 동력이 될 수 있다. 자율비행, 상황인식 및 회피 기능 등 미래 무인기 선도기술을 개발하고, 국산화지연 또는 외국의 수출제한 품목에 대한 국산화 개발 및 핵심 부품의 국산 경쟁력 강화를 통하여 무인기 산업의 고부가가치를 창출할 수 있다.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.24 no.3
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• pp.48-54
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• 2016

This paper proposes a prediction model of air traffic controller's take-off clearance under mixed mode runway operations. The proposed model has its purpose on the better prediction of the air traffic controller's clearance on take-offs of departure aircraft by considering various factors. For this purpose, support vector machine classification algorithm is used for the proposed model. The proposed model is applied to real air traffic operations to demonstrate its performances.