• Title/Summary/Keyword: 종단간 처리량

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Designing and building a DTN cluster based on massively scalable storage (대용량 스토리지 기반의 데이터 전송 노드 클러스터 설계 및 구축)

  • Hong, Wontaek;An, Dosik;Lee, Jaekook
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2020.05a
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    • pp.63-65
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    • 2020
  • 과학응용분야의 원활한 협업 지원을 위해서는 원거리간 대용량 연구데이터의 고속 전송이 반드시 요구된다. 이와 관련하여, 본 논문은 기 구축된 대용량 파일 시스템을 다수의 데이터 전송 노드(DTN)에 연동하기 위해 필요한 요구사항들을 정리하고, 이에 기반하여 DTN 클러스터를 설계하고 구축한 사례를 제시한다. 추가적으로, 종단간 왕복지연 시간이 약 130ms에 달하는 원거리 종단 포인트와 대용량 실험데이터를 송수신함으로써 구축된 결과물의 전송 성능을 측정하고 확인한다.

Modeling End-to-End Throughput of Multiple Flows and Efficient Route Selection in Wireless Mesh Networks (무선 메쉬 네트워크에서의 다중 트래픽 흐름을 위한 종단간 처리량 모델링 및 효율적인 라우팅 경로 선택 기법)

  • Wang, Xiaofei;Kwon, Ted Tae-Kyoung;Choi, Yang-Hee
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.37 no.4
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    • pp.272-283
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    • 2010
  • Wireless Mesh Networks (WMNs) have gained a lot of attention recently. Based on the characteristic of WMNs as a highly connected wireless infrastructure, many efforts from research organizations are made in order to improve the performance of the flow throughput in WMNs. Therefore, it is very critical issue to establish efficient routing paths for multiple concurrent ongoing flows. In this paper, we propose a general modeling methodology to analyze the end-to-end throughput of multiple concurrent flows by analytical calculation taking into account the carrier sensing behaviors, interference and the IEEE 802.11 Distributed Coordination Function mechanism. After the comparison of the average service time for each successful transmission at each node, we analyze the bottlenecks of flows, and hence obtain the maximum end-to-end throughput of them. By using our proposed model, it is possible to predicate the throughput of several candidate routing paths for multiple concurrent ongoing data flows, so we can select the most efficient route that can achieve the highest throughput. We carry out simulations with various traffic patterns of multiple flows in WMNs to validate our modeling and our efficient route selection mechanism.

A Study on Traffic Volume Prediction for e-Commerce Systems (전자상거래 시스템의 트래픽량 예측에 관한 연구)

  • Kim, Jeong-Su
    • The KIPS Transactions:PartC
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    • v.18C no.1
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    • pp.31-44
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    • 2011
  • The applicability of network-based computing depends on the availability of the underlying network bandwidth. Such a growing gap between the capacity of the backbone network and the end users' needs results in a serious bottleneck of the access network in between. As a result, ISP incurs disadvantages in their business. If this situation is known to ISP in advance, or if ISP is able to predict traffic volume end-to-end link high-load zone, ISP and end users would be able to decrease the gap for ISP service quality. In this paper, simulation tools, such as ACE, ADM, and Flow Analysis, were used to be able to perceive traffic volume prediction and end-to-end link high-load zone. In using these simulation tools, we were able to estimate sequential transaction in real-network for e-Commerce. We also imported virtual network environment estimated network data, and create background traffic. In a virtual network environment like this, we were able to find out simulation results for traffic volume prediction and end-to-end link high-load zone according to the increase in the number of users based on virtual network environment.

Design of an Adaptive and Robust Timing Control Protocol in WSNs (WSNs에서 견고한 적응형 시간 제어 프로토콜 설계)

  • Park, Jae-Bok;Kim, Hyun-Tae;Cho, Gi-Hwan
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2007.05a
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    • pp.1356-1358
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    • 2007
  • 데이터 병합은 무선 센서 네트워크에서 발생하는 통신량 축소로 에너지 소비의 최소화를 달성하기 위해 적용되는 기법이다. 이런 데이터 병합의 시간 제어는 종단간 지연시간을 최적화하면서 병합 시간의 적응적인 조절로 WSNs의 성능을 크게 향상시킬 수 있다. 따라서 본 논문은 WSNs에서 데이터 정확성과 종단간 지연시간 사이에 발생하는 상충조건의 최적화를 위해 무선 손실을 고려한 적응성 있는 타이밍 제어 프로토콜을 설계하였다. 이 프로토콜은 무선 손실의 변화에 적응성을 있는 데이터 병합을 수행할 수 있도록 선택적 참여율과 중요도를 결정함으로써 네트워크 전체에 패킷 전송 횟수를 균등하게 분배하여 전체 네트워크 안정성을 높일 수 있도록 하였다.

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An Analysis on the Effect of Extended Frames to the End-to-end Performance (대형 프레임이 종단 간 전송 성능에 미치는 영향 분석)

  • Jo Jinyong;Kwak Jaiseung;Byeon Okhwan
    • The KIPS Transactions:PartC
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    • v.11C no.6 s.95
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    • pp.787-798
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    • 2004
  • High performance net재rking is one of key factors to provide support for data intensive applications in the Internet. Extended frame size has a major impact on end to-end performance with increasing effective TCP throughput and decreasing system overhead. Most of the research about extended frames has focused on local area network performance and the impact that extended frame size has on the system elements including memory, network interface card and so forth. In the paper, we analyse the effects of the extended frames to the other traffic flows sharing Internet paths for the wide area performance of TCP by conducting various network simulations. Results show that securing available bandwidth in no loss and low delay networks is indispensable to exploit the efficiency of extended frames.

Weighted Maxmin Fair Routing Algorithm in Connection-Oriented Network: Soft QoS(SQS) Service (연결지향 네트워크에서의 가중치 최소극대 공정 라우팅 알고리즘)

  • Won, Hyeon-Kwon;Kwon, Oh-Heum
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.1237-1240
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    • 2002
  • 본 논문에서는 ATM과 같은 연결 지향적 고속네트워크에서, 가중치를 가진 Flow들의 대역폭 할당과 라우팅문제에 있어 공정성과 처리량에 대하여 고려해 보았다. 가중치클 고려치 않은 Flow들에 대한 최적경로설정문제에 대하여, 기존의 QoS 서비스와 Best-Effort 서비스에서 연구된 라우팅알고리즘에서 벗어나, 본 논문은 가중치를 가진 Flow들에 대하여 Soft-QoS서비스를 지원함에 있어서 공정성과 최대 처리량을 정의하고, 또한 이를 바탕으로 가중치 최소극대 대역폭 할당과 가중치 최소극대 공정라우팅 알고리즘을 제안한다. 종단간 최적경로를 설정하는데, 최소비용으로 Bottleneck-Link를 구하고 대역폭을 할당하기 위하여 그래프 상의 노드에 두 가지 색을 사용하는 그래프문제(Graph Coloring)와 최악의 경우를 감안하면서 경로를 선택하는 최소극대화 문제(Maxmin)를 결부시켜 살펴본다. 나아가 Soft-QoS 서비스의 최대값과 최소값을 고려한 가중치를 가진 Weighted-Flow들의 대역폭 할당과 경로설정에 있어, 동적인 네트워크 환경에 보다 효율적으로 접근 가능한 근사 알고리즘을 제안한다.

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Analysis of large data transfer performance using DTN clustering based on NFS storage (DTN 클러스터를 활용한 NFS 스토리지 기반 대용량 데이터 전송 성능 분석)

  • Hong, Wontaek;Moon, Jeonghoon;Kwak, Jaiseung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2019.05a
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    • pp.89-91
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    • 2019
  • 최근 첨단 과학응용분야에서는 대용량의 데이터를 효과적으로 공유 및 전송하기 위해 전용의 연구망과 데이터 전송 노드(DTN)를 활용하여 전송 효율을 높이기 위한 연구들이 활발히 수행되고 있다. 특히, DTN 클러스터링은 복수 개의 전송 노드들을 이용하여 병행성을 높여 전송 효율을 극대화시키는 기법으로 고성능컴퓨팅 환경에서 적용되고 있다. 이와 관련하여, 본 논문에서는 초기 실험적 연구로 NFS 외부 스토리지를 연계한 DTN 클러스터링 환경을 구축하고, WAN 구간에서 종단간 대용량 데이터 전송 실험을 수행한다. 실험 결과, 파일의 크기 및 개수 등이 서로 다른 비교 군들을 대상으로 단일 DTN 대비 DTN 클러스터링에 대한 효과를 확인할 수 있었다.

Surveying Distributed Network Storage Architectures Providing Quality of Service (QoS를 보장하는 분산 네트워크 스토리지의 구조 연구)

  • Hong, Seung-Wook;Ahn, Jong-Suk;Park, Chan-Ik
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.1307-1310
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    • 2004
  • 네트웍이 고속화 됨에 따라 대용량 데이터를 실시간으로 전송/처리/저장하는 응용 분야가 등장하고 있다. 또한 전송 지연을 감소하고 신뢰도를 향상하기 위해서 많은 스토리지(storage) replica들이 네트웍에 설치되었다. 이러한 환경에서 응용 프로그램이 요구하는 성능을 만족하기 위해서는 네트웍 자원 뿐만 아니라 종단간 자원인 저장 매체의 선택/예약/관리를 함께 고려하는 통합적 분산 네트웍 스토리지(DNS: Distributed Network Storage) 시스템이 필요하다. 이러한 DNS에서 QoS를 제공하는 기존의 방식들은 크게 데이터그램(datagram) QoS, 클래스(class)별 차등적인 서비스를 제공하는 DiffServ QoS, 그리고 각 플로우(flow) 별 개별적인 서비스를 제공하는 IntServ QoS로 세분된다. 본 논문에서는 기존에 제안된 방식들을 비교 분석하여 각각의 장단점을 기술하며 향후 연구 문제들을 살펴본다.

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Channel Assignment and Routing using Traffic Profiles in Wireless Mesh Networks (무선 메쉬 네트워크에서 트래픽 프로파일을 고려하는 채널 할당 및 라우팅)

  • Park, Sook-Young;Lee, Sang-Kyu
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.37 no.5
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    • pp.374-385
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    • 2010
  • Wireless mesh networks can be deployed for various networks from home networking to last-mile broadband Internet access. Wireless mesh networks are composed of mesh routers and mesh clients. In these networks, static nodes form a multi-hop backbone of a large wireless access network that provides connectivity to end-users' mobile terminals. The network nodes cooperate with each other to relay data traffic to its destinations. In order to increase connectivity and better performance, researchers are getting interested in multi-channel and multi-interface wireless mesh networks. In these networks, non-overlapping multiple frequency channels are used simultaneously to increase the aggregate bandwidth available to end-users. Recently, researches have focused on finding suitable channel assignments for wireless network interfaces, equiped in a mesh node, together with efficient routing to improve overall system throughput in wireless mesh networks. This goal can be achieved by minimize channel interference. Less interference among using channels in a network guarantees more aggregated channel capacity and better connectivity of the networks. In this thesis, we propose interference aware channel assignment and routing algorithms for multi-channel multi-hop wireless mesh networks. We propose Channel Assignment and Routing algorithms using Traffic Profiles(CARTP) and Routing algorithms allowing detour routing(CARTP+2). Finally, we evaluate the performance of proposed algorithms in comparison to results from previous methods using ns-2 simulations. The simulation results show that our proposed algorithms can enhance the overall network performance in wireless mesh networks.

Energy-Efficient Routing Protocol based on Interference Awareness for Transmission of Delay-Sensitive Data in Multi-Hop RF Energy Harvesting Networks (다중 홉 RF 에너지 하베스팅 네트워크에서 지연에 민감한 데이터 전송을 위한 간섭 인지 기반 에너지 효율적인 라우팅 프로토콜)

  • Kim, Hyun-Tae;Ra, In-Ho
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.18 no.3
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    • pp.611-625
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    • 2018
  • With innovative advances in wireless communication technology, many researches for extending network lifetime in maximum by using energy harvesting have been actively performed on the area of network resource optimization, QoS-guaranteed transmission, energy-intelligent routing and etc. As known well, it is very hard to guarantee end-to-end network delay due to uncertainty of the amount of harvested energy in multi-hop RF(radio frequency) energy harvesting wireless networks. To minimize end-to-end delay in multi-hop RF energy harvesting networks, this paper proposes an energy efficient routing metric based on interference aware and protocol which takes account of various delays caused by co-channel interference, energy harvesting time and queuing in a relay node. The proposed method maximizes end-to-end throughput by performing avoidance of packet congestion causing load unbalance, reduction of waiting time due to exhaustion of energy and restraint of delay time from co-channel interference. Finally simulation results using ns-3 simulator show that the proposed method outperforms existing methods in respect of throughput, end-to-end delay and energy consumption.