• 제목/요약/키워드: 조립식 포장

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조립식포장 공법을 적용한 버스정거장 포장 초기 거동 추적조사 (Early-Age Behavior Monitoring of Bus-Stop-Section Pavement Constructed Employing Precast Concrete Pavement Method)

  • 오한진;김성민;황주환;박원주
    • 한국도로학회논문집
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    • 제13권1호
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    • pp.229-237
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    • 2011
  • 본 연구는 조립식 콘크리트 포장 공법을 이용하여 도심지 버스전용차로의 정거장 구간 아스팔트 포장을 강성 포장으로 교체하는 시공을 수행한 후 이러한 포장의 초기 공용성을 분석하기 위해 수행되었다. 추적조사 항목으로는 조립식포장의 진출입 구간에서 아스팔트 포장과 조립식포장과의 단차, 프리캐스트 슬래브간의 줄눈 간격 및 단차, 슬래브의 침하, 슬래브의 미끄럼저항 성능 등을 선정하였으며, 다이아몬드 그라인딩 공법의 적용성도 분석하였다. 추적조사 결과 조립식포장의 단차, 줄눈 간격, 미끄럼저항, 침하 등은 시간에 따라 변화가 거의 없었으며, 이를 통해 프리캐스트 슬래브가 차량하중을 안정되게 지지한다는 것을 알 수 있었다. 또한 다이아몬드 그라인딩 공법을 적용하면 슬래브의 단차 및 미끄럼저항 성능을 크게 개선할 수 있는 것도 확인할 수 있었다.

조립식 포장 시공을 위한 콘크리트 슬래브 제작 (Fabrication of Concrete Slabs for Precast Pavement Construction)

  • 박희범;김성민;박원주;이승재
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2010년도 춘계 학술대회 제22권1호
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    • pp.447-448
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    • 2010
  • 본 연구는 조립식 포장 공법에서 사용할 고성능 프리캐스트 콘크리트 슬래브의 제작 가능성을 분석하기 위해 수행되었다. 세부요소기술을 포함하여 슬래브를 설계하였으며 이를 토대로 매우 우수한 프리캐스트 슬래브의 제작이 가능하였다.

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보수용 조립식 콘크리트 포장 적용성 및 슬래브 접합 방식 분석 (Evaluation of Pavement Rehabilitation Using Precast Concrete Slabs and Slab Connection methods)

  • 조영교;오한진;황주환;김성민;박성기
    • 한국도로학회논문집
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    • 제12권4호
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    • pp.165-174
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    • 2010
  • 본 연구는 조립식 콘크리트 포장 공법을 이용한 급속 도로 포장 보수 방법의 적용성을 분석하기 위하여 시험시공을 수행하고, 슬래브 접합 방식의 효과를 분석하기 위해 수행되었다. 시험시공은 줄눈콘크리트포장의 4개 슬래브를 교체하는 것으로 하였다. 시험시공을 위해 프리캐스트 슬래브를 설계하고 제작한 후, 기존 슬래브를 커팅하여 제거한 후 이 곳에 제작한 슬래브를 안착시켰다. 그 후 평탄성을 조절한 후 포켓 및 홀 부분과 슬래브 하부의 공간을 그라우팅 함으로써 시공을 신속 용이하게 수행할 수 있었다. 시험 시공을 수행하며 보수용 프리캐스트 포장의 설계 및 시공과 관련된 세부 사항을 면밀히 분석하였다. 또한 슬래브 간의 연결을 위한 방식으로 포켓과 홀 접합 방식을 모두 적용해 보았으며 실험을 통해 두 접합 방식에서의 슬래브의 컬링 거동을 비교하였다. 연구 결과 두 방식 모두 적용성이 우수했으나, 홀 접합 방식이 보다 적절한 것으로 파악되었다.

프리캐스트 패널을 이용한 교차로 구간 도로 포장 초기 공용성 분석 (Early-Age Performance of Intersection Pavement Constructed Using Precast Concrete Panels)

  • 오한진;황주환;김성민;이석근;박성기
    • 한국도로학회논문집
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    • 제13권2호
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    • pp.115-123
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    • 2011
  • 본 연구는 도심지 버스전용차로의 교차로 구간 아스팔트 포장을 프리캐스트 패널을 이용하여 강성 포장으로 교체하는 조립식 포장 시공을 수행한 후 이러한 포장의 초기 거동 및 공용성을 분석하기 위해 수행되었다. 조사 항목으로는 차량 진출입 구간에서 아스팔트 포장과 프리캐스트 패널과의 단차, 프리캐스트 패널간의 단차 및 줄눈 간격, 프리캐스트 패널의 침하, 패널 표면의 미끄럼저항 성능등을 선정하였다. 시공 후 일정시간이 지난 후에 다이아몬드 그라인딩 공법을 적용하여 이의 효과도 분석하였다. 추적조사 결과 시간이 경과함에 따라 프리캐스트 패널의 단차, 줄눈 간격, 침하, 미끄럼저항 등은 거의 변화가 없었으며, 이로 인해 프리캐스트 패널이 안정되게 하중을 지지하고 있다는 것을 알 수 있었다. 또한 다이아몬드 그라인딩 공법의 적용은 프리캐스트 패널의 단차 감소를 가져오는 것으로 확인되었다.

제8회 그린패키징 공모전 수상작 (The 8th Green Packaging Awards)

  • (사)한국포장협회
    • 월간포장계
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    • 통권309호
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    • pp.103-113
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    • 2019
  • 한국환경포장진흥원(원장 전명화)이 친환경 포장기술 및 녹색 포장디자인 개발을 촉진하기 위해 매년 개최하고 있는 제8회 그린패키징 공모전 시상식을 지난해 12월 7일 여의도 FKI타워에서 개최했다. 친환경 포장을 통한 자원 절약과 녹색성장, 녹색소비 생활에 기여하는 것을 목적으로 하는 이번 그린패키징 공모전에는 일반 부문은 17개 기업에서 22점, 학생 부문은 8개교에서 134점 등 총 156점의 작품이 출품됐다. 일반부문에서는 대상인 환경부 장관상은 Lion코리아의 '액체세제용 뚜껑'과 소프트팩(주)의 '고차단성 생분해 소재 커피 & 차 봉투'가 수상했고, 최우수상인 한국환경포장진흥원 이사장상은 신세계푸드의 '100% 생분해필름으로 구성된 바나나포장'과 오리온의 '수제초코파이용 종이 트레이'가 수상했다. 학생부문에서는 연세대학교 허채윤 학생의 '조립식 피자박스'가 대상을 수상하는 등 총 33점의 작품이 수상을 했다. 다음에 제8회 그린패키징 공모전의 수상작들을 살펴본다.

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