Laboratory-scale two-dimensional aquifer physical model studies were conducted to assess the effect of air injection rate and air injection pattern on the removal of disel contaminated soil and groundwater by air/bio-sparging. The experimental results were represented that the optimal conditions in this experiment were as air injection rate of 1,000 ml/min and pulsed air injection pattern(15 min on/off). The results of the TPH reduction, DO consumption and $CO_2$ production indicate the effective biodegradation evidence of diesel. Based on our results, The minimal $O_2$ supply and pulsed air injection pattern could effectively enhance the diesel removal and the pulsing air injection had effect on oxygenation in this system. Thus, the cost of operating air/bio-sparging system will be reduced if optimal air injection rate and pulsed air injection pattern are applied to remediate contaminants.
Park, Sangjung;Chung, Hyenmi;Choi, Heejin;Jun, Yongsung;Kim, Jongmin;Kim, Taeseung;Chung, Dongil
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.26
no.3
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pp.399-405
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2010
In order to quantify removal efficiency of Cryptosporidium in water treatment process and evaluate factors influencing removal efficiency of Cryptosporidium in each step of water treatment process, large pilot plant system ($100m^3/day$) and Cryptracer, surrogate of Cryptosporidium, were used. The removal efficiency of Cryptracer was around 0.8~1 log in coagulation process and 3.3~4.8 log in sand filtration process under ordinary environmental conditions. Factors influenced removal efficiency of Cryptracer were high fluctuate turbidity and water temperature. High fluctuate turbidity made difficult to adjust optimum PAC concentration, caused to drop removal efficiency of coagulation process (0.5 log). Inadequate coagulation process influenced to sand filtration process (2.1 log), caused to decline of removal efficiency in the whole process (2.6 log). Low temperature below $2^{\circ}C$ also influenced coagulation process (0.6 log). Therefore, It is shown that careful attention in the control of Cryptosporidium is needed in flood period, when high fluctuate turbidity would be, and winter period of low temperature.
This paper proposes a better shielding method to over sampling technique. The new method uses aluminum foil for RF shielding. As a result of the phantom test, when the over-sampling technique was applied, the aliasing artifact was reduced by about 94% compared to before the application, and the case where the aluminum shielding band was applied was also reduced by about 92% compared to before application. In addition, the scan time also increased by more than 3 times in the case of the over-sampling technique, while it was found that there was no change from before the application of the aluminum shielding band Therefore, it was confirmed that the shielding band using aluminum foil can effectively remove aliasing artifacts without increasing the scan time..
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.34
no.4
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pp.560-566
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2010
Port of Samcheonpo, designated as a Trading Port, is constructing New Port for the increase in trade and the requirement of maritime safety is growing. To meet these requirement for maritime safety, hydrographic surveying around south sea area of Samcheonpo using Multibeam Echo Sounder(MBES), DGPS etc was conducted. In this study, major item of hydrographic surveying such as sounding data was acquired and analyzed depth data comparing with vertical uncertainty in the special publication for hydrographic minimum specification published in Feb, 2008 by International Hydrographic Organization. By analyzing the depth data with 3 steps procedure, the port and starboard beam by removing the outskirts of the data processing could improve the efficiency and accuracy. The error of south sea were about 0.2m and the upper central part of the error were within 0.2m. Depth data of the study area are included in the 99% of 1st order and satisfied with a 100% tolerance of special order based on the international hydrograhic survey standard. This study will be a good case to support efficient decision-making for safe navigation, coastal management.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.38
no.1
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pp.86-98
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2001
Due to the rapid growth of ship building industry and the increment of ship construction in Korea, several hundred thousand of lifting lugs per year, have been installed at the lifting positions of ship block and removed after finishing their function, therefore. appropriate design system for the strength check or the optimal design of each lug structure has been required in order to increase the capability of efficient design. In this study, the design system of D-type lifting lug structure which is most popular and useful in shipyards, was developed for the purpose of initial design of lug structure. Developed system layout and graphic user interface for this design system based on the $C^{++}$ language were explained step by step. Through the illustration of one example of D-type lug designs, the efficiency of this design system was proved. Therefore, more efficient performance of practical lug structural design will be expected on the windows of personal computer using this design system.
Kim, Jong-Won;Ahn, Young-Chull;Yi, Byeong-Kwon;Jeong, Hyeon-Jae
Proceedings of the SAREK Conference
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2009.06a
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pp.751-756
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2009
In the perspective of saving energy in buildings, the high performance of insulation and air tightness for improving the heating and the cooling efficiency, has brought economically positive effects. However, these building energy saving technologies cause the lack of ventilation, which is the direct cause of increasing the indoor contaminants, and is also very harmful to the residents, because they spend over 90% of their time indoors. Therefore, the ventilation is important to keep the indoor environment clean and it can also save the energy consumption. In this study, a HEPA type nano ceramic filter is designed as a passive ventilation system to collect airborne particles and to supply fresh outdoor air. The double layer filter, which has $30{\mu}m$ in diameter at the conditions of 10wt% of concentration and 3kV/cm of the electric intensity, is produced by electrospinning. The filtration coating technology is confirmed in the solution with $SiO_2$ nano particles using polymer nano fibers. Also double layer filters are coated with $SiO_2$ nano particles and finally the porous construction materials are made by sintering in the electric furnace at $200{\sim}1400^{\circ}C$. The efficiency is measured 96.67% at the particle size of $0.31{\mu}m$, which is slightly lower than HEPA filter. However the efficiency is turned out to be sufficient.
There are numerous approaches available to cleanup a contaminated surface and subsurface ground currently in use, however, these methods all classify the decontamination after the contamination has penetrated into the soil masses and is costly. Unlike these approaches, in this study, utilization of soil's self-decontamination ability by rearranging and preplanning of the topographical features and surface and subsurface drainage systems for the potential contamination sites before or during contamination process has been considered as an another cleanup method. Step by step explanations on why and how to develop the self-decontamination procedure is proposed in detail. Two examples are presented including contaminated saltwater intrusion along a coastal region and control or prevention of radioactive toxic radon gas ($^{222}Rn$) in residential areas. The effectiveness of the proposed systems to these two examples using the soil's self-decontamination ability is well illustrated.
Park, Hye-Jin;Kim, Sang-Hoon;Park, Woo-Sang;Lee, Jae-Yoon;Lee, Jae-An
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.30
no.3
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pp.261-268
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2014
Four clays (both natural and commercial types) mainly used in Korea were tested for removal efficiency of Microcystis spp. and ecotoxicity on Daphnia magna and Vibrio fischeri. Four clays (clay A~D) were composed of 91.9~100% of sand (0.02~0.2 mm in particle size). Clay D consisted of lager particles than other clays. Major elements of the four clays were $SiO_2$ (45.3~62.8%), $Al_2O_3$ (18.5~29.7%) and $Fe_2O_3$ (5.4~7.9%). They contained kaolinite (clay mineral), quartz, muscovite, and so on. Clay C and D contained montmorillonite, one of the clay minerals improving clay-cell aggregation. For clay A, B and C, removal efficiency of Microcystis spp. was over 60% at 2 g/L. It reached about 100% at over 5 g/L. For clay D, it was over 60% and 95~100% at 5 g/L and 20 g/L respectively. After adding clays, pH decreased. The greatest drop of pH appeared at clay C. Except for addition of 100 g/L clay C, ecotoxicity on D. magna and V. fischeri didn't appeared at all dose of clays.
A spatial data warehouse has spatial data cube composed of multi-dimensional data for efficient OLAP(On-Line Analytical Processing) operations. A spatial data cube supporting concept hierarchies holds huge amount of data so that many researches have studied a incremental update method for minimum modification of a spatial data cube. The Cube, however, compressed by eliminating prefix and suffix redundancy has coalescing paths that cause update inconsistencies for some updates can affect the aggregate value of coalesced cell that has no relationship with the update. In this paper, we propose incremental batch update method of a spatial data cube. The proposed method uses duplicated nodes and extended node structure to avoid update inconsistencies. If any collision is detected during update procedure, the shared node is duplicated and the duplicate is updated. As a result, compressed spatial data cube that includes concept hierarchies can be updated incrementally with no inconsistency. In performance evaluation, we show the proposed method is more efficient than other naive update methods.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2007.10a
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pp.413-417
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2007
2006년 11월 이후 신 차량 번호판 등장 후, 신 차량 번호판 차량이 꾸준히 증가하고 있다. 이에 따라 속도위반, 신호위반 단속, 무인 주차 관리 시스템, 범죄 및 도주 차량 검거, 고속도로 톨게이트에서 통행료 지불로 인한 교통 체증현상을 해소하기 위한 자동 요금 징수와 같은 다양한 경우에서 신 자동차 번호판의 특징에 맞는 인식 시스템이 요구되고 있다. 따라서 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 지능형 신 자동차 번호판 인식 방법을 제안한다. 무인 카메라에서 획득된 신 차량 영상을 그레이 레벨로 변환한 후에 블록 이진화한다. 블록 이진화된 차량 영상을 대상으로 차량의 형태학적 특징을 적용하여 잡음을 제거한 후, 번호판 영역을 추출한다. 추출된 번호판 영역에 대해 Grassfire 알고리즘을 적용하여 개별 코드를 추출한다. 차량 번호판을 인식하기 위하여 추출된 개별 코드를 퍼지 ART 알고리즘을 적용하여 학습 및 인식한다. 제안된 차량 번호판 추출 및 인식 방법의 성능을 평가하기 위해 100장의 차량 영상을 대상으로 실험한 결과, 제안된 차량 번호판 추출 및 인식 방법이 실험을 통해서 효율적인 것을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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