Interdisciplinary, or convergence, research has been a priority for the National Research Foundation of Korea (NRF) and many scholars in Korea have proposed interdisciplinary projects. Of the 4,930 proposals for the submitted in 2017, 2,575 (52.2%) of these proposals could be considered interdisciplinary projects. However, interdisciplinary projects had an acceptance rate of 35.0%, compared to an acceptance rate of 42.1% for single-discipline proposals. According to the study, despite the large share of research projects that appear to be interdisciplinary research, the characteristics of interdisciplinary studies was not reflected properly in the evaluation. I would suggest that it is required to prepare the criteria for classification of interdisciplinary studies in the classification system of research fields so that the characteristics of interdisciplinary research projects may be duly considered.
The purpose of this study is to review and suggest coastal shipping policies for introduction of WIG craft into domenstic passenger shipping market. Two Korean companies are leading in the development of WIG craft as an innovative sea transportation vehicle, and it is awaiting for commercialization. WIG craft is expected to be commercialized from coastal passenger market and we used AHP method to investigate the major factors and its' priority for smooth market entry. The results shows that priorities are on the WIG craft legislation, dock installation and operation, port state control, and pilot hiring and training, craft maintenance, and ship's certification in order.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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한국수자원학회 2008년도 학술발표회 논문집
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pp.1187-1191
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2008
우리나라는 기상이변에 따른 게릴라성 집중호우의 빈도 및 강우량이 해가 거듭할수록 증가함에 따라 이로 인한 피해지역의 범위 및 피해액이 계속 증가하고 있는 실정이다. 이에 국가 및 각 연구기관들은 전국의 자연유역 및 도시유역에 대해 홍수범람의 예상지역 및 대피지도 작성 등을 통해 재해에 대한 사전 피해예방및 보험제도 등으로 그 피해를 경감하고자 각종 사업 및 연구를 활발히 진행하고 있다. 이러한 연구에 주로 이용되는 것이 지리정보시스템(GIS)으로서, 기존 수작업 과정 등을 통해 소요되는 많은 시간과 비용적 투자를 획기적으로 줄이면서도 보다 정밀도 있는 홍수범람지도를 작성하는데 크게 이바지 하고 있다. 하지만 강력하고 광범위적인 기능의 GIS 프로그램에 대한 이해 및 원시자료의 부족과 이 자료들을 이용한 실제 지형 구축 및 편집 등의 어려움으로 GIS를 이용한 홍수범람해석은 여전히 실무에서 널리 적용되지 못하고 있는 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 실무적 적용성 및 범용성을 고려하여 자연유역이 대부분 포함되는 지방2급 고부천 유역을 대상으로 최근 토목 전반의 평면적 2D설계 개념에서 입체적 3D설계로 변화하는데 중요한 역할을 하고 있는 Autodesk사의 Civil 3D를 이용하여 수치지형도 및 측량데이터 등 다양한 원시자료로부터 실제 지형과 매우 유사한 3D 지형을 구축하고, Civil 3D의 3rd Party 프로그램인 Engineered Efficiency사의 EE HEC-RAS Tool을 이용하여 하천정비 기본계획 및 소하천정비 종합계획 등 실무에서 홍수위 계산에 가장 많이 이용되는 1차원 수치모형인 HEC-RAS와 전 후처리를 연계함으로서 빈도별 홍수위에 따른 홍수범람 수심 및 범람지역 등을 산정하였다. 본 연구는 실무 설계에서 가장 많이 이용하는 Autodesk 프로그램의 적용을 통해 기존 GIS개념 및 프로그램의 이해부족과 편집의 어려움을 해소하여 실무적 홍수범람해석에 시간적, 비용적 효율성을 높이고 기존 수작업의 오류를 보완함으로서 보다 정밀한 홍수범람해석 및 치수경제성 분석에 도움이 될 것으로 판단된다.
In this study, PROMETHEE(Preference Ranking Organization METHod for Enrichment Evaluations) which is one of the multi criteria decision making methods is applied to estimate the relative inundation risk of the urban subcatchment. For this purpose, several factors which have an effect on the inundation risk are selected and used to perform PROMETHEE. Those are elevation average, slope average, density of conduit, population and sediment yields per unit area of each subcatchment. Based on them, PROMETHEE is performed and the relative inundation risk for each subcatchment is estimated. For the validation of the suggested method, the results from the suggested method are compared with the historical inundation records occured on 1998 and the relative inundation risk estimated by the method considering sediment yields per unit area only. From the comparison, it is found that the suggested method may generate better results to estimate the relative inundation risk of each subcatchment than the method considering sediment yields per unit area only. Also, it can be applied to establish a rehabilitation order of subcatchments for mitigating the inundation risk.
Transit-Oriented Development Model, which is recently proposed to activate transit use, is suitable for solving environmental erosion problems of sprawl cities with low urban density. Accordingly this model is inadequate to apply to Muti-Nucleated City with high urban density like Seoul. With this background. this study proposes ways to effectively implement changes from automobile-oriented Seoul to transit-oriented city through comparative analysis of the urban design policy of Station Impact Zone (SIZ) of Seoul and Transit-Oriented Development Policy of Singapore and Tokyo. First, the study suggests that the implementation strategies for Transit-Oriented Development in the job-oriented SIZ and the neighborhood-oriented SIZ should be made separately. In addition, the job-oriented SIZ should be designated as 'Strategic Centers' in Seoul Comprehensive Plan in order to make Transit-Oriented Centers. Lastly, the SIZ should be designated as 'the Empowerment Zones' in order to make the blighted areas around stations viable for redevelopment and new incentive system should be applied to activate setting up transit-transfer facilities.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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제26권1호
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pp.47-56
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2020
This study analyzed the recreational scuba diving regulations in Korea and other foreign countries and it proposes five changes to improve the Act On The Safety, Promotion, Etc. Of Underwater Leisure Activities in Korea. First, "recreational underwater activity participant" should be modified to refer to 'an individual or group of individuals entering into a contract with a recreational underwater activity businessperson for their own use'. Second, the person setting up the recreational underwater activity zone should be expanded to 'recreational underwater activity businessperson and/or recreational underwater activity participant'. Third, since recreational technical diving uses nitrox or mixed gas, a clause should be added that a sticker or band clearly indicating the type of gas should be attached. Fourth, a Surface Marker Buoy (SMB) should be added to the diving equipment, and the daily management and maintenance of cylinders should be specified in detail. Fifth, it is necessary to specify in the Act that recreational underwater activity participants are encouraged to purchase diving insurance for their own use. In addition, for the safety of underwater activity participants, the Act must specifically state the emergency procedures and diving guidelines of a recreational underwater activity businessperson.
Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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제6권2호
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pp.3-10
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2008
Lee, Myung-bak Administration comprises the plan to foster the Universities as a world's research and development point, and to strengthen the Institute-Academia Collaboration for the knowledge based economy in the new plan of science and technology. In addition, by participating Universities into the medium-and long-term research business of government-supported institute, it is expected to strengthen the basic initiative research, revitalize the joint study conducted by the universities and government-supported institute, and to reshuffle the statutes to promote personnel exchanges between the universities and government-supported institute. Universities role as a principle of innovation in the field of Aerospace is getting its weight so that the necessity of the institute-academia collaboration is increasing. Types of the Institute-Academia Collaboration can be categorized into the Joint-Study, internships for the students in Masters and Ph. D. programs, Professor-Researcher Exchange, Joint Research Lab, and Joint Postgraduate Course, and those are the cases from the U.S., Brazil, Germany, France, Japan, and Korea. High mutual reliance on the research subject, mutual trust on the research capability, and abundant and flexible capabilities in sources are required to make a success in Institute-Academia Collaboration.
The commercial arbitration is considered an effective and rapid means in solving problems and finding solutions for disputes between the business partners. For the development of commercial arbitration, there is a need to study arbitration in practice as well as in theory. This paper analyse the situation of commercial arbitration system in Pakistan both with respect to domestic laws and international laws applicable in Pakistan. The Arbitration Bill 2009 aims to consolidate law relating domestic arbitration, international commercial arbitration, recognition and enforcement of foreign arbitral awards as well as settlement of international investment disputes. Pakistan while defending investment claims and in order to restore investor's confidence, in 2011, Pakistan introduced a law to secure foreign investments. This study explains the relationship of old and new Pakistani arbitration laws and elaborates the changes brought about by the new enactments and gives a comprehensive analysis of Pakistani arbitration laws, rules and procedures dealing with arbitration agreements and awards. In the absence of relevant trade information in Pakistan, this paper is designed to meet the needs of a Korean international trade scholars to obtain an understanding of Pakistani commercial arbitration system quickly.
This article examines the historical and general characteristics of science and technology policy in Korea. Historical characteristics are analyzed through formation period, growth period, and transition period. Korea institutional sis for the promotion of science and technology was made from the initial stage of industrialization. As national R&D programs were launched, technological activities in the private sector were rapidly increased from the 1980s. Korea pursued new directions of science and technology policy with the formation of related laws and Plans from the late 1990s. General characteristics are analyzed by the concept of 'policy regime'. The prime policy goal of science and technology policy in Korea has been related to industrial development so far. In the policy means, input element has been increased focusing on the external aspects. Bureaucratic policy culture has dominated other cultures including economic culture, academic culture, and civic culture.
Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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제24권1호
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pp.105-122
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2013
It was examined that library-related ordinances enacted by local governments in nationwide were all 321 cases. Among them, the library management ordinance(185 cases, 57.6%) is the most common, small library ordinance(54 cases, 16.8%), Saemaeul mobile library ordinance(24 cases, 7.5%), reading promotion ordinance(29 cases, 9.0%), other ordinances(29 cases, 9.0%), such as the order was followed. Since 1996, the local government system was carried out in earnest, library ordinances each year continues to increase. Saemaeul mobile library ordinances was enacted primarily in the 1990s, small library ordinances and reading promotion ordinances have been increasing rapidly since 2009. In order to clarify the purpose of the ordinances, the term 'library' should be included in the title. It is suggested that the library-related ordinances in a local government, such as public library ordinance, small library ordinance, Saemaeul mobile library ordinance, and reading promotion ordinance, are better be integrated for consistent implementations of library policies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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