• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1992.10a
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• pp.280-284
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• 1992

캠은 별다른 제어기 없이 제어가 쉽고 신뢰성이 높으며, 또한 고장이 적고 보수가 용이하기 때문에 자동선반과 같은 전용기계에서 많이 사용되고 있는 중요한 기계요소이다. 최근 정밀 고기능 부품에 대한 요구가 늘어남에 따라 자동선반의 캠 형상도가 정밀 복잡해지고 있다. 이에 따라 수동 캠 제작기로는 더 이상 정밀도나 생산성을 만족할 수 없게 되고, 캠 제작을 위해서 CAD/CAM기술을 도입하지 않을 수 없게 되었다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2013.05a
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• pp.1113-1115
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• 2013

NC 포스트프로세서는 CAD/CAM시스템에서 생성된 공구경로데이터 파일을 입력받아 NC공작기계를 구동시킬 수 있는 공작기계 제어데이터 파일로 변환해 주는 소프트웨어이다. 본 논문에서는 범용 NC 포스트프로세서를 웹에서 실행될 수 있도록 구현한 내용을 기술하고 있다. 사용자가 웹에 접속하여 NC 콘트롤러의 사양 및 매개변수를 설정해주면 절단에 사용할 NC파일이 자동 생성된다. 개발된 본 시스템을 사용하면 고가의 전용 NC 포스트포로세서 구입에 소요되는 비용을 줄일 있어 생산성 향상에 기여할 수 있다.

• Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.29 no.4
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• pp.45-57
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• 1992

In this paper, the trends for the standardization of the product model was surveyed, and the product model can be used as concrete means to realize the communication of information between the CAD/CAM softwares, which are used for the design and manufacturing of the complex products such as ships. We have proposed the newly developed methodology for the representation and definition of the ship model on a basis of the product model. And also we have studied the product modeling technology for the aspect of an application, and the object-oriented system technology have been surveyed for the system implementation issues. We would like to verify the consistency and correctness of our proposed representation methodology by using the prototype application model, which is applied to design work of ship compartmentation model. For this purpose we have developed the "OO_COMDEF"(which means the Object-Oriented System for the Compartmentation Definition of ship) program that is applied to the compartmentation model which can be considered as a submodel of the general ship models. The results of research work have been proved that the representation methodology for the ship model based on the product model is an efficient and appropriate scheme for the ship model definitions. Consequently, this methodology can be proposed as a fundamental framework for the development of the shipbuilding CAD/CAM system.

• Korean Journal of Computational Design and Engineering
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• v.4 no.1
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• pp.69-77
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• 1999

This paper describes an expert system of progressive die. Because of the complexity for die structure and of the critical problems for press machine mechanism in the progressive press process such as, the travel length in process, the equalized press load, and the other design parameter, it has been increased the requirement of the CAD system for progressive die design more an more. So, through this study, an expert system of progressive die has been developed. The results from the system developed were suggested the possibility of applications in the practice. To develop this system, it has used c-language under the HP-UNIX system and CIS customer language of the EXCESS CAD/CAM system. An application of this system will provide effective aids to the designer in this field.

• Journal of Technologic Dentistry
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• v.35 no.1
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• pp.29-35
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• 2013

Purpose: The purpose of this study was to evaluate the validity of digital models fabricated by dental scannable stone. Methods: Twenty same cases of stone models(maxillary full arch) were manufactured. Intercanine distance, intermolar distance, two dental arch lengths(right, left), two diagonal of dental arch lengths(right, left) were measured for comparison. Each of ten stone models were measured by digital vernier calipers and scanned by dental scanner. Ten digital models were measured by CAD program. The mean(SDs) values were compared by a Mann-Whitney U test(${\alpha}$=0.05). Results: No statistically significant differences between the two groups were found at intermolar distance, dental arch length(right)(p>0.05). However, intercanine distance, dental arch length(left) and two diagonal of dental arch lengths(right, left) were statistically significant(p<0.05). Conclusion: Stone models fabricated by dental scannable stone showed larger than digital models.

• Computational Structural Engineering
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• v.3 no.3
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• pp.62-65
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• 1990

RISC System/6000은 유닉스 시스템인 AIX를 오퍼레이팅 시스템으로 채택하였고, 기존의 RISC기술에 혁신적인 진보를 이룩하여 가격 대 성능비를 크게 높임과 동시에 시스템의 기능을 극도로 최적화 시킨 새로운 차원의 아이비엠의 고성능 시스템패밀리이다. 이 시스템은 새로운 RISC 시스템 구조인 POWER(Performance Optimization With Enhanced RISC) 개념과 제2세대 수퍼스칼라 기법 및 마이크로 채널 아키텍쳐로 설계되어 있다. 특히 하나의 사이클에서 4개 이상의 명령어를 병렬처리 하도록 설계된 수퍼스칼라 기능을 통하여 복잡한 그래픽 또는 이미지 처리 및 고도의 수치해석 기능이 뛰어나다. RISC시스템/6000은 과학기술계산업무나 멀티사용자의 일반 비즈니스용으로도 모두 뛰어난 범용 컴퓨터로 그래픽 프로세서의 선택과 함께 CAD/CAM이나 그래픽/애니메이션전용 시스템을 구성할 수 있으며, 최고 512 사용자에 이르는 멀티 사용자 시스템을 구성하여 사용할 수 있다. 이전의 유닉스 시스템에 있어서 큰 약점이었던 사용자 인터페이스와 멀티 사용자 및 테스킹이 크게 강화 되었으며, 기존의 IBM 시스템 및 타 기종과도 네트워크 구성이 용이하고 수백여종의 과학기술 적용업무를 이용할 수 있다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.13 no.1
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• pp.59-66
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• 1989

The purpose of this study is to develop a personal computer aided 3-D geometric modeller. To perform this study, we set up a cube, cylinder, and a prism as primitives in the first segment of this study. By modelling the 3-D object through their transformation, addition, and subtraction, we proved the validity of the developed algorithm and its computer program. Some examples show the results of applying the program to model a few simple shapes of the machine parts. These results met the first aim of this study.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.17 no.6
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• pp.1372-1380
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• 1993

Surface trimming is an essential function in a surface modeler for representing multi-boundary surfaces, blended surfaces, and surfaces with islands or pockets. A procedure and a data structure for designing trimmed surfaces were developed. For generating a trimmed surface, edges (curves difined on a surface) are generated and trimmed first. Then the trimmed edges are selected sequentially to form a closed loop. The data of supporting surface, surface on which the trimmed surface is defined, and bounding edges are stored and used for the application such as NC programming, robot programming, graphic display, etc.

• Journal of the KSME
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• v.30 no.3
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• pp.267-274
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• 1990

기술분야의 발전이 거듭됨과 병행하여, 산업계의 설계 해석 부서에서 CAE의 중요성은 컴퓨팅 시 스템과 더불어 더욱 강조되고 있다. 슈펴 컴퓨팅 파워의 필요성은, 첫째, applied mechanics의 advanced 해석분야, 둘째, 대형 엔지니어링 문제해석 결과처리 (data acquisition & management), 셋째, real time response와 integrated 엔지니어링 시스템개발 (CAD/CAM 데이터와의 연계성) 등의 측면에서 나타난다고 볼 수 있다. 원가, 안정성 그리고 신뢰성은 모두 만족시키는 효율적인 방안으로서는 대형 수퍼 컴퓨터와 마이크로 컴퓨터의 중간 역할을 할 수 있는 hybrid type의 미니 수퍼 시스템, 즉 departmental highly-parallel 시스템의 등장이 필수적이라고 할 수 있다. 또한, 산업계의 설계 해석 지원과 관련, 구조, 유체, 동력학 등의 분야별 응용 문제와 numerical formulation등의 특성에 적합한 시스템 configuration과 프로세싱이 개발되어야 한다. 이는 실 수요자의 상황에 맞는 "목적성 전용 machine"의 등장이 가능해 질 것으로 판단된다. 향 후, vectorization 그리고 parallelization 된 소프트웨어의 가용성이 극복해야 할 큰 과제로 남아 있 다고 본다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.13 no.1
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• pp.1-7
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• 2012

It is necessary to construct the process automation system to improve the design efficiency and procure the higher design quality on the field of ship building. To construct this system, the shipbuilding companies should improve the 3D CAD/CAM system customized to the ship design and the software about design information management which could solve the conflict problem between the several related design division at the same time. The typical example is the Hole-plan process in the ship-building design. For the request of additional holes from outfitting division, the hull design division checks the compatibility conditions and reflects these holes to the hull panels if acceptable. if not, the requests are rejected and sent back to the outfitting division. These serial processes are not simple and require the tedious communication, discussion, and the complicated drawings. This article gives a basic introduction to the process of hole-plan system and proposes a strategy to automate its process.