• 제목/요약/키워드: 자재 배치

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동적인 생산공정의 설비배치 문제 (Facilities Layout Problem in Dynamic Production Line)

  • 배영주
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제13권22호
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    • pp.121-127
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    • 1990
  • 작업능률향상을 위한 설비배치의 문제는 총자재 운반비용을 최소화하고 실비간의 자재흐름을 최소화하는 문제와 배치들간의 근접도를 최대화시키는 정적인 문제로 다루어져 왔다. 본 논문에서는 이 같은 문제가 계획기간을 확장하는 문제나, 그 이전에 빈번한 문제 (system nervousness)를 D.P.를 이용한 동적인 특성으로 해결하는 것을 제시하고자 한다.

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건축물 마감공사 자재 배치 최적화 모델 (A Layout Planning Optimization Model for Finishing Work)

  • 박문서;양영준;이현수;한상원;지세현
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제12권1호
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    • pp.43-52
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    • 2011
  • 불필요한 자원 이동 및 운반은 건설 현장 작업 생산성에 부정적인 영향을 미치는 주요 원인 중 하나이다. 이에 따라 레이아웃 관련 연구들은 사이트 수준에서 이뤄지는 자원의 이동 및 운반을 최소화하기 위한 관리 기술과 기법들을 개발하기 위해서 노력하였다. 더불어 건축물이 대형화되고 평면이 복잡해지면서 작업층 내 레이아웃 연구의 필요성도 제기되었으나, 현재 건물 내부 자재 이동 및 운반에 대한 최적화 연구는 활발히 이루어지지 않고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 유전 알고리즘을 이용하여 작업층 내 마감 자재의 위치를 최적화할 수 있는 모델을 개발하였다. 구축된 모델은 복잡한 건축 평면 위에서 다양한 자재들의 배치를 계획할 수 있으며, 이때 모델로부터 도출된 최적화된 자재 배치 계획은 작업 당일 작업자에 의한 총 자재 운반 시간을 최소화할 수 있다. 또한 작업과 자재 간 운반거리를 현실적으로 산정하기 위해서 실제 운반 거리 개념을 적용하였다. 개발된 모델의 적용성을 확인하고 기존 방법론과의 비교/분석을 위해서 실제 고층 주상복합 아파트를 대상으로 모델을 적용하였다.

레디믹스트콘크리트 현장배치플랜트 설치 및 관리에 관한 지침

  • 한국주택협회
    • 주택과사람들
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    • 47호통권64호
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    • pp.83-90
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    • 1995
  • 건설기술관리법 제24조의 2 및 동법시행령 제47조의 3의 규정에 의한 품질시험 실시 대상 건설자재인 레디믹스트콘크리트에 대하여 당해건설공사의 품질을 철저하게 확보함과 동시에 적기공급을 도모하기 위해서 시공자가 현장배치플랜트를 설치하여 직접 생산${\cdot}$사용하는 경우 당해시공자 및 레디믹스트콘크리트 전문제조업자가 준수하여야 할 지침을 다음과 같이 고시합니다.

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친환경유기농자재 목록공시기준 및 품질규격 평가개선 연구 (Improvement of Evaluation for the 'Public Announcement for Environment-friendly Organic Materials List and Quality Standard')

  • 김혁수;유종희;이상민;김계훈
    • 한국유기농업학회:학술대회논문집
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    • 한국유기농학회 2009년도 하반기 학술대회
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    • pp.279-280
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    • 2009
  • 우리나라는 1990년대 후반부터 유기농업에 대한 관심이 높아지기 시작해 유기농산물 생산이 매년 증가추세를 보이고 있다. 유기농업의 관심증대는 유기농업에 사용되는 자재에도 영향을 미치게 되었으며, 친환경농업육성법 제7조에 따른 별표1에 유기농산물 생산을 위해 사용이 허용된 자재 119종을 명시하였다. 또한 이를 원료로 한 친환경유기농자재에 대해 농촌진흥청에서 고시한 '친환경유기농자재 목록공시기준 및 품질규격'에 따라 제품을 평가하여 친환경유기농자재목록에 등재하게 되어있다. 본 연구는 우리나라 친환경유기농자재 등록을 위한 안전성 평가 항목을 유럽에서 적용하고 있는 유기 농자재 목록공시를 위하여 요구되는 FiBL(스위스 국제유기농업연구소)의 평가 항목과 미국 OMRI(미국 유기농자재 평가원)의 평가 항목을 비교하여 도입이 가능한 항목을 검토, 제안하기 위해 수행하였다. 조사 결과는 친환경유기농자재 평가항목의 국 내외 기준 평가와 친환경유기농자재 평가의 국제 규격 부합도 평가, 두 가지로 구분되며, 친환경유기농자재 평가항목의 국 내외 기준 평가 결과 선진국의 평가 항목에 비해 평가항목들이 세분화되어 있지 않고 검토과정이 서면으로 이뤄지기 때문에 전문가들의 평가에도 한계가 있었다. 따라서 OMRI 및 FiBL의 평가항목 중 국내에 도입 가능한 항목을 수집하여 평가항목 개선방안(표 1)을 제시하였다. 국제 규격 부합도 평가 결과 친환경유기농자재 관련 법규 및 규정의 분산으로 인해 생산자 및 수요자가 자재 등록 및 사용에 어려움이 따르고 있고, 미국 OMRI의 경우 자재를 자체적으로 분석하여 검토하는 절차에 반해 우리나라의 경우 전문기관과 전문 인력의 부족으로 평가결과에 대해 수요자의 신뢰도가 낮아지고 있다. 환경위해성 및 독성에 대한 안전성 강화를 위해 전문기관과의 협의 및 심의 체계 확립이 필요하며 올바른 관리를 위한 자재 종류별 최소한의 담당 전문가 배치가 필요하다.

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선박자재관리 최적화에 관한 연구 (A Study on Optimization for Vessel Material Management)

  • 안주혁;황홍백;이성혁;방선애;오효비;권순각
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2009년도 춘계학술발표대회
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    • pp.623-624
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    • 2009
  • 본 논문에서는 선박 등에서 사용되는 자재관리 시스템에서 자재를 효율적으로 배치하기 위한 것이다. 선박자재 관리 시에 제한 시간 안에 자동으로 최적화된 요소를 낭비 없이 추출할 수 있는 알고리즘을 제안하여 실제 선박자재 관리시스템에 적용한다.

다중 양중장비와 자재 야적 위치의 최적 결정을 위한 모델 개발 (Optimization of Multiple Tower Cranes and Material Stockyards Layout)

  • 김경주;김경민;이상규
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제10권6호
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    • pp.127-134
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    • 2009
  • 본 연구에서는 여러 대의 타워 크레인이 다양한 후보지점을 갖고, 자재 역시 다양한 야적 후좌지점을 가질 때 자재 운반 최적화를 지원하기 위한 유전자 알고리즘 기반의 모델을 제시하고자 한다. 대형 건축공사에서 타워 크레인의 위치와 자재 야적 위치의 변화는 자재 운반시간의 변화를 가져온다. 또한 여러 대의 타워 크레인을 사용하는 경우 각 자재의 운반에 어떠한 타워 크레인을 배정하느냐에 따라 작업의 효율성이 변화한다. 따라서 본 연구에서는 다중의 타워 크레인 설치 후보지, 여러 종류의 자재, 자재 야적 후보지점간의 다양하고 복잡한 상관관계를 다루기 위하여 유전자 알고리즘을 적용한 다중 양중장비 및 자재 야적 위치 최적화모델을 제시하였다. 또한, 제시된 모델을 사례에 적용하여 적용 과정을 예시하고 활용성을 검증하였다.

잔재영역 최대 활용 시스템 (Maximum Utilization System of Vessel Materials)

  • 김승환;곽승신;김규란;권순각
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2012년도 춘계학술대회
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    • pp.514-517
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    • 2012
  • 본 논문은 2D도면을 제작하는 모듈과 기본커널 기능을 이용한 2D판재 네스팅 기능을 구현한 시스템을 활용하여 2D도면으로 만들어진 부품의 형상을 구매된 원자재에 자동/수동으로 배치하면서 자재의 손실을 최소화 할 수 있으며, 절단 경로, DNC, 각종 자재 및 생산정보를 산출할 수 있는 모듈을 개발하여 구현한다. 이 시스템의 기대효과로는 좀 더 편하고 좀 더 정확하게 다양한 원자재를 생산할 수 있도록 하는 것과 오차가 크게 발생했을 시 재작업을 하는 경우를 방지하고, 보다 효율 높은 알고리즘을 응용 개발함으로써 또 다른 분야로 활용성을 높이기 위한 것이다.

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보·차도용 블록 패턴을 이용한 디자인의 다양한 성능에 대한 연구 (A Study on the Various Performance of Design Using Patterns of Interlocking Concrete Block)

  • 정효선
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2018년도 춘계 종합학술대회 논문집
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    • pp.185-186
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    • 2018
  • 현재 우리사회에서 보 차도용 콘크리트 블록은 흔하게 볼 수 있는 토목 자재중 하나이다. 보 차도용 블록의 패턴은 흔히 2가지에서 5가지 색상을 배치하며 미적 효과를 위하여 디자인된다. 그러나 바닥에 적용되는 보 차도용 블록은 색상 배치를 통한 조경미 창출 외에도 패턴디자인을 통해 방향을 제시하거나 홍보성, 경고성 등의 문구를 담을 수 있고 그 시각적 효과가 뛰어나 기능적인 면에 대한 관심도 커져 가고 있다. 또한 특정한 장소를 필요로 하지 않고 한번 설치되면 외부요인에 의해 디자인이 변하지 않는 특성에 따라 그 효과가 경제적이며 적용성이 뛰어나다. 이러한 패턴디자인을 통한 효과를 분석하여 국내패턴디자인의 개선 방향을 모색하고 더 나은 부가가치를 창출하고자 한다.

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마이크로전자 응용에서의 저유전율 고분자 재료 (Low Dielectric Constant Polymeric Materials for Microelectronics Applications)

  • 이호영
    • 마이크로전자및패키징학회지
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    • 제9권3호
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    • pp.57-67
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    • 2002
  • 반도체 칩의 신호처리속도를 향상시키기 위한 방법에는 세 가지가 있다. 첫 번째 방법은 금속배선의 배치(layout)를 바꾸는 것이고, 두 번째 방법은 배선으로 사용되는 금속의 비저항을 감소시키는 것이며, 세 번째 방법은 절연재료(insulating material)의 유전상수(dielectric constant)를 감소시키는 것이다. 첫 번째나 두 번째의 방법에 대해서는 많은 연구가 이루어졌고, 지금도 연구가 이루어지고 있다. 그러나 첫 번째나 두 번째의 방법을 통하여 얻을 수 있는 신호처리속도의 향상보다는 세 번째 방법을 통하여 얻을 수 있는 신호처리속도의 향상이 더 크다. 본 논문에서는 먼저 마이크로전자에 응용되기 위한 절연재료의 요구조건을 살펴보고, 지금까지 개발된 저유전율 고분자재료들을 간략하게 소개할 예정이다. 아울러 유전상수를 낮추기 위하여 최근 개발된 기공을 갖는 고분자재료들과 이들을 제조하기 위한 공정에 대해서도 간략하게 소개할 예정이다.

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