• 농업기술회보
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• v.43 no.3 s.504
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• pp.30-32
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• 2006

• 농업기술회보
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• v.43 no.5 s.506
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• pp.14-17
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• 2006

• The Korean Publising Journal, Monthly
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• s.366
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• pp.66-67
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• 2006

• 농업기술회보
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• v.39 no.7 s.468
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• pp.38-39
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• 2002

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2021.06a
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• pp.106-106
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• 2021

라오스 남능강 유역에는 현재 11개의 수력 발전 댐이 운영되고 있으며 최근에 설치된 댐을 제외하고는 오래전에 개발된 운영규정 곡선에 근거하여 운영하고 있다. 즉 댐의 증설에 따른 하천 유량의 변동과 발전소의 설비용량증설 등의 발전환경이 충분히 반영되지 못한 상태로 운영하고 있으며, 이로 인해 통합수자원 관리의 최적화 차원의 일환으로 최대 전력생산을 위한 새로운 저수지 운영규정 곡선 개발이 필요하게 되었다. 저수지 운영규정 곡선(reservoir operation rule curve)은 일반적으로 주어진 저수지의 규모와 저수지로의 유입량 그리고 발전소의 설비용량 등의 발전환경을 종합적으로 고려하여 연간 발전량을 최대로 생산할 수 있도록 최적화 기법 등을 활용하여 개발한다. 본 고에서는 이를 위해 범용적인 동적 계획법(Dynamic Programming:DP)프로그램인 CSUDP를 활용하여 최초의 최적 저수지 운영규정 곡선을 제시하고 이에 의한 발전량을 모의하기 위해 HEC-ResSim package를 활용하였으며, 최종적으로는 기존의 운영규정 곡선, 운영실적, 그리고 현장 운영자의 의견 등을 종합적으로 고려하여 댐 운영 시나리오(단독, 연결, 댐별 상업 발전 시기 등)별로 운영규정 곡선을 개발하고 라오스 정부(EdL)에 제시하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.31 no.6
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• pp.12-21
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• 2013

Fare is critical variable when deciding project feasibility for a monorail system in tour regions. This study aims to estimate optimal fare balancing operators and users. An object of this study is Wolmi-eunha circulation monorail at Jung-Gu, Wolmido in Incheon metropolitan city. This study introduces a stepwise optimization technique to decide relevant fare ranges between operator's cost and user's cost. We found that the optimized station interval is 0.532km, the optimized headway is 0.206hour, optimal number of stations is 12, optimal number of vehicles is 3. Using these optimized variables, minimum user cost and minimum operator cost can be calculated. Optimal fare range is calculated from 1,261 Won to 5,063 Won. It is also found that sightseeing transport system has less sensitivity on access cost because distance differences among sightseeing transport stations located in the tour regions are negligible.

• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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• v.27 no.2
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• pp.251-258
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• 2017

Most malware, including Ransomware, is built for the Windows operating system. This is because it is more harmful to target an operating system with a high share. But in recent years, MacOS's operating system share has steadily increased. As people become more and more used, the number of malicious code running on the MacOS operating system is increasing. Ransomware has been known to Korea since 2015, and damage cases are gradually increasing. MacOS is no longer free from Ransomware, as Ransomware for MacOS was discovered in March 2016. In order to cope with future Ransomware, this paper used Ransomware's modified file extension to detect Ransomware. We have studied how to detect and block Ransomware processes by distinguishing between extensions changed by the user and extensions changed by the Ransomware process.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2011.04a
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• pp.461-470
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• 2011

우리나라는 정부차원에서 교육과학기술부, 문화체육관광부, 여성가족부, 보건복지가족부, 법무부, 지방자치단체 등 관련 부처별로 필요한 분야에 한해 다문화 강사 양성이 이루어지고 있다. 교육과학기술부에서는 2007년 다문화가정 자녀교육 지원계획을 발표하고 2008년부터 각 교육청 주관으로 다문화교육 직무연수를 외부에 위탁하여 중앙 및 각 지방 다문화교육센터를 중심으로 현직교사 대상 '다문화교육을 위한 교사 양성 연수 프로그램'을 지속적으로 운영하고 있다. 문화체육관광부 산하 한국문화예술교육진흥원에서는 2008년에 다문화강사 양성과정을 개설하여 운영하였다. 그리고 여성부는 청소년, 이주노동자, 이주여성을 대상으로 다문화교육을 제공할 목적으로 2008년에 '다문화이해교육 강사양성' 과정을 개설하였다. 그러나 이들은 모두 일회성에 머물러 지속적으로 연계되지는 못했다. 또한 보건복지가족부는 2007년에 '결혼이민자 다문화가족 지원센터'에서 종하며 교육활동을 하기 위한 다문화 강사 80명을 일차적으로 양성하였다. 최근에는 각 지방자치단체별 다문화가족 지원센터에서 결혼이민자를 다문화 강사로 활용하여 청소년들에게 다문화 이해 교육을 제공하도록 하는 '다문화강사 양성과정'을 개별적으로 개설하여 운영하고 있다(설동훈 김찬기, 2009). 한편 법무부는 2008년 5월 다문화 이해증진 및 이민자 사회통합을 위한 정책개발 추진에 우수 대학의 적극적인 참여 기회를 부여하고, 관련 분야에 대한 대학의 새로운 학문 개척 기회를 마련하기 위해 공모 절차를 거쳐 20개의 ABT대학을 최종 선정하였다. 명지대학교는 2010년 3월부터 산업대학원 산업시스템경영학과 국제교류경영학석사 과정에서 국제교류경영 전문가 양성을 운영하고 있다. 경기도 지원 경기도의 새로운 브랜드 가치 실현을 위한 '다문화사회를 위한 의식개선 사업'으로 사회통합 - 다문화사회 공동체 형성을 목표로 총4개의 컨소시엄 기관(시흥시, 수원시, 화성시외국인복지센터, 의정부시외국인근로자지원센터)이 형성되어 2010년 2월22에서 2010년12월20까지 시행되었다. 본 연구는 '다문화사회를 위한 의식개선 사업'을 통해 교육대상자 구분과 사업장 교육 지역별 구분과 일반인 교육 지역별 구분을 파악하고 이를 기초로 우리의 다문화사회에 도움이 될 수 있는 다문화교육의 개선 방안을 제시하고자 한다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.15 no.4
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• pp.143-163
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• 1997

Incident management is significant far the traffic management systems. The management of incidents determines the smoothness of freeway operations. The dynamic nature of incidents and the uncertainty associated with them require solutions based on the incident operator's judgment. Fuzz systems attempt to adapt such human expertise and are designed to replicate the decision making capability of on operator. Fuzzy systems process complex traffic information, and transmit it in a simplified, understandable form to human traffic operators. In this study, fuzzy rules were developed based on data from real incidents on Santa Monica Freeway in LosAngeles. The fuzzy rules ail linguistic based, and hence, user-friendly. A comparison of the results from the linguistic model with the real incident durations indicate that the outputs from the model reliably correspond to real incident durations conditions. The model reliably predicts the freeway incident duration. The modes can thus be used as an effective management tool for freeway incident response systems. The approach could be applied to other problems regarding dispatch systems in transportation.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2022.05a
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• pp.336-339
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• 2022

In this study, we examine the cases of instructors who conducted subject management by understanding the learning patterns of convergence major students taking programming courses Therefore, we intend to find implications for the operation of SW curriculum for convergence majors in the future. In the programming class of the convergence major, students of various grades and majors take the course, and a survey was conducted to understand their learning patterns in a non-face-to-face environment. The instructor studied whether it would be possible to induce learners' participation in class even when face-to-face communication was not possible, and tried to operate the class by understanding the learning propensity of the learners. As there are many students who have maintained successful experiences in self-directed learning amid COVID-19, weekly assignments were set so that they could solve their own problems independently, and almost all students submitted assignments. This study is meaningful in that it studied students' learning patterns, task performance, and programming achievement by operating 'Machine Learning' subject to students of the convergence major in a non-face-to-face situation due to COVID-19.