자동차 산업에서 안전에 대한 법적인 요구 및 시장 수요의 증가에 따라 강도와 경량화라는 안전과 환경에 대한 상반된 목적을 만족시켜야 하기 때문에 일체형 시트의 설계는 점점 더 중요성이 부각되고 있다. 본 연구에서는 미국시험규정 FMVSS210에 따라 외연적 유한 요소해석 프로그램인 LS-Dyna를 사용하여 시트 충돌해석을 수행하였다 하지만 충돌해석은 많은 해석시간을 요구하기 때문에 효율적이고 신뢰성 있는 최적설계기법이 요구된다. 따라서 통계적 기법인 실험계획법과 반응표면모델을 적용하여 많은 해석시간을 요구하는 LS-Dyna해석을 가능한 줄이고 비선형 최적설계 알고리즘을 적용하여 강도와 경량화를 동시에 최적화하고자 한다. 본 연구에서는 실험계획법을 사용하여 최대 변위 및 총중량에 대한 설계영역을 탐색하고 반응표면모델을 구성하여 최적설계를 수행하였다.
최근 산업환경 변화에 순응하는 환경 친화적 소재를 사용하여 자동차, 선박, 철도 등 수송용 인테리어 내장재를 구성하는 기술로서, 난연성 및 기계적 물성 유지 기술, 그리고 실내 쾌적감을 부여하기 위한 감성기술 및 심미적 요소를 부여하는 디자인 기술이 가미된 복합 기능화 기술개발이 구되고 있다. 기존의 자동차용 시트 제품은 대부분 PU Foam을 시트원단에 불꽃으로 Lamination 하는 방식으로 제조되었으며, 이러한 제조 방식은 많은 공정을 거치게 되고 PU Foam을 제조하는 공정 및 불꽃으로 Lamination 하는 공정에서 많은 환경유해가스가 발생하는 등 환경적으로도 많은 문제점을 감수하면서 생산하는 방식이다. 또한 각종 원단의 표피재로 많이 사용되고 있는 PU와 PVC의 경우 제조과정에서 용제와 가소제 사용 등으로 인해 환경적으로 많은 문제점이 있으며, 이를 대체하기 위한 노력이 많은 부분에서 이루어지고 있지만, 마땅히 대체할 소재를 찾지 못하고 있는 실정이다. 본 연구에서 제안하는 실리콘수지는 기존의 PU와 PVC를 대체할 수 있는 소재로서 각광받고 있으며, 응용기술 개발을 통해 충분히 적용이 가능한 소재라고 판단된다. 본 연구에서 개발하고자 하는 기술은 난연성을 가진 실리콘 내장 표피재에 불꽃으로 Lamination하는 공정을 배제한 친환경 PUD Foam을 바로 Back Coating함으로써 일체형 고 기능 친환경 제품을 개발함으로써 친환경 복합화 기술 및 SEAT 원단과 표피재의 일체형 모듈화 공법개발을 이루고자 한다.
Safe, economical and environment-friendly tunnel construction are required again along with social continuous development, the importance of waterproof work that is portion that actually all of user and builder can find that is embossed by tunnel construction's one of important construction. Also, ECB (Ethylen Copolymer Bitumen) sheet that is used in existing tunnel waterproofing method (ECB waterproofing method) being black because asphalt (Bitumen) is added, by purpose that make illumination of tunnel interior brightly and scar discovery eases in sheet with coating white film, but ECB that is used present according as ECB that asphalt is added does not satisfy high tensile strength of construction field, quality standard of extension. Also ECB denigrates color of black M/B that asphalt is excepted.
In this study on the appliable Asphalt sheet of monolithic and inorganic matter waterproofing material using of field because of problem of complex waterproofing sheet. Before this cement polymer modified waterproof coating and appliable asphalt sheet of monolithic whether have stability by method of construction about all style waterproofing that evaluate to new method of construction development naturally big emphasis put and try to approach. Did performance test item first at, as a result, drew by suitable thing in all KS items. This is considered to have more effective spot construction work because if means that have stability by material as well as method of construction.
최근 창호의 창틀에 폐열회수장치를 삽입한 일체형 환기장치인 일명 "창호일체형 폐열회수 환기장치"를 개발됨으로써 창문을 열지 않고도 에너지 손실을 최소화하면서 실내외 공기를 교환할 수 있게 되었다. 그러나 이 장치의 작동시 기계소음과 공력소음이 발생하여 실제 주거시설에 적합하지 않은 면이 있다. 따라서 본 연구에서는 창호일체형 환기장치의 소음을 설치상태와 무향실에서 측정하고 소음의 발생 원인과 소음전달 취약부분을 분석하였다. 또한, 창호일체형 환기장치내의 차음재와 흡음재를 설치하여 소음을 제어하기 위한 대안을 제시하였다. 연구결과, 환기장치의 소음원은 블로워로 나타났으며 소음의 주된 누출 원인은 환기장치 구조체의 낮은 차음성능 때문이었음을 알 수 있었다. 또한 이를 제어하기 위하여 장치 내부에 고무시트 등의 차음재를 설치한 결과 폐열회수환기장치의 소음기준인 40 dBA 이하를 만족함을 알 수 있었다.
The problem of water leakage due to damaging waterproof in concrete structure, causes the impediment in a long term and shortened the life span of durability. There are a lot of techniques for repair and reinforcement to improve using environment. However, the improper construction which is unconsidered various environmental conditions, could effect to increase the maintenance expenses. Therefore, this study will be compared and estimated the adhesion liquid and sheet integrate waterproofing material, as analyzing the existing problem. For those result, we would like to arrange the alterative plan for the long durability and user needs of concrete structure.
도심지 건물의 증가는 친환경 공간에 대한 요구를 발생시키고, 이에 따라 옥상 및 인공지반 녹화의 보급이 급속히 증가되고 있다. 녹화시공은 방수층, 방근층, 보호콘크리트 등과 같이 다양한 재료를 시공하므로 시공시간이 길고, 하자 발생가능성이 높아진다. 본 연구는 기존의 녹화시스템 시공단계를 단축, 시공성을 향상시킨 새로운 녹화시스템에 사용하는 일체화된 방수 방근 하이브리드 시트의 물리적성능, 내구성, 방수성, 방근성을 평가함으로써 성능수준을 확인하고, 현장 적용 여부를 판단하고자 하였다. 시험결과, 우수한 물리적 성능 및 내구성, 방수성, 방근성을 확인하였으며, 향후 mock-up 시험을 수행하여 장기성능을 검증 중이다.
This technology is able to construct with hardening UREPALT adhesives and TPO URE-Sheet simultaneously using automatic equipments. the benefit of this construction method is that The layer of waterproofing is uniform and defect of construction would be reduced because of no construction joints between UREPALT adhesives and TPO URE-Sheet. Furthermore, this new method could accomplish shortening of construction period, quality control and saving of labor costs. Also the non-exposure waterproofing method would be protected from fire and safe for workers without using a torch.
LCD backlight unit (BLU)에서 도광판 상부에 micro reverse-pyramid array (MRPA) 또는 micro reverse-cone array (MRCA)을 설치함으로써 기존의 확산 시트와 프리즘 시트를 없애고 구조를 단순화하였으며, 광학적 시뮬레이션을 통하여 새로운 도광판의 최적 조건을 얻었다. MRPA와 MRCA의 측면각과 높이, 윗변의 반지름이나 윗변의 길이에 따라 휘도와 시야각의 변화를 구하였다. MRPA와 MRCA 구조물의 최적의 형상은 측면각이 각각 59도와 57도이었으며, 시야각은 68도와 64도이었다. 구조물의 높이는 큰 영향을 주지 않았다.
The waterproofing in slab and wall of underground structure, have a couple of construction methods which are inside waterproofing methods for inner surface, and outside waterproofing methods for out wall and slab surface waterproofing. In resent years, however, it has been adapted the inside waterproofing construction method, as increasing of construction expenses cost and low workability and technology, nevertheless, outside waterproofing has set a most high value construction method. In inside waterproofing construction method, it is difficult to repair and assure durability and safety for concrete which has direct water-press. So, It is necessary for adopt the outside waterproofing method. For that reasons, this study based on the application for outside waterproofing method on the under ground structure, to more increase durability, to introduce mono adhesive sheet waterproofing materials. as considering chemical, physical properties.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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