Kim, Hyung-kyu;Lee, Soo-beom;Lee, Hye-rin;Hong, Su-jeong;Min, hye-Ryung
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.20
no.2
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pp.43-57
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2021
The Forward Collision Warning, a representative technology of the Advanced Driver Assistance Systems, was selected as the target technology. The cognitive response time, deceleration, and impact were selected as the measures of effectiveness. And the amount of change with and without the Forward Collision Warning was measured. The experimental scenarios included a sudden stop event (1) of the vehicle in front of the driver and an event (2) in which the vehicle intervened in the next lane. All experiments were divided into day and night. As a result of the analysis, response time and the deceleration rate decreased when the forward collision warning system was installed. It was analyzed that the driver's risk situation could be detected quickly and the number of front-end collisions could be reduced as a result. Reflecting the driver's operating habits and diversifying the experimental scenarios will increase the installation effectiveness of ADAS and be used to estimate the effectiveness of other technologies.
Kim, Ye-Jin;Ahn, Yu-Ga;Shin, Jung-Phil;Kim, Chang-Won
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.29
no.8
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pp.944-949
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2007
The profiles of on-line sensors such as DO, ORP and pH can provide useful information about pollutant removal reaction in sequencing batch reactor. For detection of denitrification completion, the nitrate hee point from ORP profile has been considered as a main indicator of denitrification completion. However, many researchers pointed out that the nitrate knee usually disappeared been the progress of denitrification is so fast and it makes the fault at detection of denitrification completion. In this paper, dynamic time warping(DTW) method and discriminant analysis were used to detect and isolate the profiles of two cases, denitrification completed and uncompleted. As the results, proposed methods can detect state of denitrification successfully.
When visual and auditory information is presented simultaneously, we perceive visual information dominantly over auditory information. This effect is called the visual dominance effect. This study was to examine the influence of semantic congruence of visual and auditory information on the visual dominance effect. The semantic congruence of visual and auditory information was manipulated. The results showed that the visual dominance effect obtained in error rates was not modulated by semantic congruence, whereas the effect in RT was. It is suggested that this modulation of the influence of semantic congruence on the visual dominance effect would be due to the task type.
High-performing athletes possess the ability to read the game, known as the "sports brain". However, a cognitive battery to measure such sports brain has not been developed yet. The purpose of the study, thus, is to develop a computerized cognitive test battery to measure athletes' cognitive function. Based on a systematic review, information processing speed, execution function, and spatial ability were selected as sports-related cognitive functions. Simple and choice response times test, trail-making test, Flanker test, and mental rotation task were developed. After providing manual and practice trials, main tests were executed and all primary variables were statistically processed and automatically saved. The test battery is expected to aid in the discovery and recruitment of athletes in the future after verifying the validity and reliability of this battery.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.13
no.2
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pp.144-144
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1999
Phantom phenomena on the signal light was observed and change of perception-reaction time of the observer was measured. If phantom phenomena occurs, signal light perception- reaction time by the drivers is prolonged, the extent of which may disturb driving. Length of the perception-reaction time is affected by the luminance contrast between the turned-on and tuned-off signals. Based on the measured results, several methods to prevent phantom phenomena were suggested.
Objective : The purpose of this study was to compare with the effects of driving simulator and Dynavision training after stroke through the test of cognitive ability and driving performance. Methods : Twenty-one stroke patients were randomly classified to the driving simulator training group (N=11) and Dynavision training group (N=10), and were carried out respectively training for 15 times. The driving performances was measured by the driving simulator test, and cognitive-perceptive abilities was measured by the DriveABLE Cognitive Assessment Tool, Trail Making Test-A, Trail Making Test-B and Mini Mental State Examination-K. Results : The driving simulator training group showed significant changes in all cognitive tests and most of driving performances. The Dynavision training group also showed significant changes in all cognitive tests except for Trail Making Test-A and some driving performances. The significant differences on both groups were found regarding the estimated degree of results on the on-road evaluation, the number of off road accidents and collisions. In addition, the causal influence of the two training methods on these variables was analyzed to be more than 20%. Conclusion : The driving simulator and Dynavision training were found to be effective intervention in the driving rehabilitation after stroke. In particular, it was confirmed that the driving simulator is an effective training to improve overall driving ability of stroke patients. In addition, the difference in training effect between the two training methods was found to be more than 20%.
The present study was conducted to investigate the influences of emotion priming and the number of negation words on the task of sentential predicate reasoning in groups with or without anxiety symptoms. 3 types of primed emotions and 2 types of stimulus and 3 conditions of negation words were used as a within-subject variable. The subjects were instructed to make facial expressions that match the directions, and were asked to choose the correct answer from the given examples. Mixed repeated measured ANOVA analyses on reaction time first showed main effects for the variables of emotion, stimulus, number of negation words and anxiety level, and the interaction effects for the negation words x anxiety combination. These results are presumably suggested to reflect that externally intervening emotion works on language comprehension in a way that anxiety could delay task processing speed regardless of the emotion and stimulus type, meanwhile the number of negation words can slower language processing only in a anxiety group. Implications and limitations were discussed for the future work.
The way of change detection in which presence of a different item is determined between memory and test arrays with a brief in-between time interval resembles how visual search is done considering that the different item is searched upon the onset of a test array being compared against the items in memory. According to the resemblance, the present study examined whether varying the probability of change occurrence in a visual short-term memory-based change detection task can influence the aspect of response-decision making (i.e., change prevalence effect). The simple-feature change detection task in the study consisted of a set of four colored boxes followed by another set of four colored boxes between which the participants determined presence or absence of a color change from one box to the other. The change prevalence was varied to 20, 50, or 80% in terms of change occurrences in total trials, and their change detection errors, detection sensitivity, and their subsequent RTs were analyzed. The analyses revealed that as the change prevalence increased, false alarms became more frequent while misses became less frequent, along with delayed correct-rejection responses. The observed change prevalence effect looks very similar to the target prevalence effect varying according to probability of target occurrence in visual search tasks, indicating that the background principles deriving these two effects may resemble each other.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.35
no.1
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pp.37-52
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2015
In this study, assessment items to examine geocognition on plate tectonics were developed and applied to middle and high school students and college students. Conceptual constructs on plate tectonics are Earth interior structure, specific geomorphology, and geologic phenomena at each plate boundary. Construct for geocognition included temporal reasoning, spatial reasoning, retrospective reasoning, and system thinking. Pictorial data in each item were all obtained from GeoMapApp. Students' responses to the items were analyzed and measured cross-sectionally by Rasch model, which distinguishes persons' ability levels based on their scores for all items and compared them with item difficulty. By Rasch model analysis, Wright maps for middle and high school students and college students were obtained and compared with each other. Differential Item Functioning analysis was also implemented to compare students' item responses across school grades. The results showed: 1) Geocognition on plate tectonics was an assessable construct for middle and high school students in current science curriculum, 2) The most distinguished geocognition factor was spatial reasoning based on cross sectional analysis across school grades, 3) Geocognition on plate tectonics could be developed towards more sophisticated level through scaffolding of relevant instruction and earth science content knowledge, and 4) Geocognition was not a general reasoning separated from a task content but a content-specific reasoning related to the content of an assessment item. We proposed several suggestions for learning progressions for plate tectonics and national curriculum development based on the results of the study.
The real-time ubiquitous environment is required to be able to process a series of sensor data within limited time. The whole sensor data processing consists of several phases : getting data out of sensor, acquiring context and responding to users. The ubiquitous computing middleware is aware of the context using the input sensor data and a series of data from database or knowledge-base, makes a decision suitable for the context and shows a response according to the decision. When the real-time ubiquitous environment gets a set of sensor data as its input, it needs to be able to estimate the delay-time of the sensor data considering the available resource and the priority of it for scheduling a series of sensor data. Also the sensor data of higher priority can stop the processing of proceeding sensor data. The research field for such a decision making is not yet vibrant. In this paper, we propose a queuing time computation algorithm for sensor data processing in real-time ubiquitous environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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