• 한국지구과학회:학술대회논문집
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• 2004.02a
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• pp.33-33
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• 2004

• Journal of the Korean earth science society
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• v.41 no.6
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• pp.647-657
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• 2020

Infrasound signals associated with the 29 May 2004 offshore Uljin earthquake (Mw 5.1) were recorded at infrasound arrays of CHNAR (epicentral distance of 321 km) and TJNAR (256 km). Back-azimuths, indicating the directions to source locations, varied more than 28° broadly for the long-lasting signals over several minutes. From the analysis of the back-projecting location method and attenuation correction for infrasound propagation, the infrasound waves were to be generated by the interaction (diffraction) between seismic waves and topography in an area of ~4,600 ㎢ connecting the Samcheok-Uljin-Pohang regions. The maximum sound source pressure (BSP) was estimated to be 11.1 Pa. This result was consistent with the peak sound pressure (PSP) calculated by the Rayleigh integral approximation to the peak ground acceleration (PGA) dataset. In addition, the minimum PGA that was detectable at the two arrays was estimated to be ~3.0 cm s-2. Although the earthquake occurred offshore, diffracted infrasound signals were effectively generated by ground motions when seismic surface waves passed through high-topographic regions in the eastern Korean Peninsula. The relationship between infrasound source pressure and PGA can be applicable to characterize the ground motions in areas with insufficient seismological observatories.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
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• v.24 no.4
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• pp.327-338
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• 2007

We estimate the momentum fluxes of short-period gravity waves which are observed in the OI 557.7 nm nightglow emission with all-sky camera at Mt. Bohyun ($36.2^{\circ}\;N,\;128.9^{\circ}\;E$) in Korea. The intrinsic phase speed ($C_{int}$), the intrinsic period (${\tau}_{int}$), and vertical wavelength (${\lambda}_z$) are also deduced from the horizontal wavelength (${\lambda}_h$), observed period (${\tau}_{ob}$), propagation direction (${\phi}_{ob}$), observe phase speed (${\upsilon}_{ob}$) of the gravity wave on the all-sky images. The neutral winds to deduce intrinsic wave parameters are measured with Fabry-Perot interferometer on Shigaraki ($34.8^{\circ}\;N,\;13.1^{\circ}\;E$) in Japan. We selected 5-nights of observations during the period between July 2002 and December 2006 considering of the weather and instrument conditions in two observation sites. The mean values of intrinsic parameter of gravity waves are $({\tau}_{int})\;=\;12.9\;{\pm}\;6.1\;m/s,\;({\lambda}_z)\;=\;12.9\;{\pm}\;6.5,\;and\;(C_{int})\;=\;40.6\;{\pm}\;11.6\;min$. The mean value of calculated momentum fluxes for four nights besides of ${\lambda}_z\;<\;6\;km$ is $12.0\;{\pm}\;15.2\;m^2/s^2$. It is needed the long-term coherent observation to obtain typical values of momentum fluxes of the mesospheric gravity waves using all-sky camera and the neutral wind measurements.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.38 no.2
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• pp.77.1-77.1
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• 2013

산개성단은 은하계 내에서 그 일생을 보내며 자체적인 역학적 진화를 한다. 또한, 거대 성간 분자운, 은하의 회전 그리고 은하의 중력 등에 영향을 받아 성단의 헤일로 영역에 조석꼬리와 같은 구조로 나타날 수 있다. 이러한 현상을 관측하기는 어려운데 그 이유는 넓은 영역에 걸쳐 있는 성단의 흐린 구성원에 대한 고유운동 자료가 없어 낱별과 성단의 구성원을 구별하는 것이 어렵기 때문이다. 우리는 이 문제를 통계적으로 해결하기 위하여 "4차원 구성원 확률" 이라는 새로운 방법을 개발하였다. 이 방법은 별의 공간 좌표와 색-등급도 상에서 위치를 동시에 고려하여 구성원 확률을 구하는 독창적인 방법이다. 본 발표에서는 이 방법을 적용한 결과를 고유운동으로 얻은 구성원확률과 비교하고, 몬테칼로 시뮬레이션으로 검증한 결과를 소개하고자 한다. 우리의 방법을 통하여, 은하면에 있는 다양하고 많은 산개성단에 대하여 관측연구를 수행한다면, 다양한 조석꼬리의 가능성 검증을 할 수 있고, 은하와 성단의 상호 작용과 역학적 진화에 대한 이해의 폭을 넓힐 수 있을 것으로 기대한다.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2009.10a
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• pp.28.2-28.2
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• 2009

이 논문에서는 미소진동이 인공위성 영상품질에 끼치는 영향에 대해 살펴본다. 지구관측위성은 임무수행 시 영상의 지상전달 등을 위해 다양한 구동장치를 가동하며, 이로 인해 미소진동에 노출된다. 이러한 미소진동은 광학탑재체를 가진하여 초점면(Focal Plane)상의 영상운동을 야기하며, 이로 인해 영상품질이 저하된다. 특히, 고해상도 관측위성일수록 미소진동에 의한 영상품질의 저하가 커지므로, 위성개발 시에 영상품질에 대한 영향평가는 필수적이다. 이를 해석하기 위해서 키슬러플랫폼 위에서 진동원의 가진력을 측정 및 그 동특성을 분석한다. 이 가진원은 임무수행형상의 유한요소모델에 적용하여 광학탑재체 초점면의 영상운동을 계산하며, 최종적으로 영상품질에 미치는 영향을 평가한다.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.30 no.1
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• pp.60-69
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• 2019

In this paper, we deal with forward-looking imaging, and focus on forward-looking synthetic inverse scattering imaging for a vehicle with curved motion. For image formation, time domain correlation(TDC) is used and a 2D image of the ground in front of the vehicle is generated. Because TDC is a technique that implements matched filtering for a space-variant system, it is robust to Gaussian additive noise of measurements. Furthermore, comparison and analysis between images from linear motion and curved motion show that the resolution of the image is improved; however, the entropy of the image is increased owing to curved motion.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1994.10a
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• pp.155-159
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• 1994

본 연구에서는 Stopper가 있는 외팔보 실험을 통하여 간극이 있는 기계계의 응답을 관측하고, 이론 모델을 정립하여 관측된 현상을 설명하고자 한다. 또한, 이러한 해석을 바탕으로 설계변수변화에 따른 응답특성을 예측함으로써 정밀, 고속기계의 설계를 위한 기본자료를 정립하고자 한다.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2010.04a
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• pp.37.2-37.2
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• 2010

GPS 관측자료를 이용하여 최근 발생한 칠레지진에 의한 지각의 변위를 결정하고 결과를 분석하였다. 고정밀 측지용 이중주파수 GPS 수신기 및 안테나가 장착된 관측소의 자료를 처리하면 수mm 정밀도로 관측소의 위치를 결정할 수 있으며, 수년간의 관측자료가 누적되면 연간 mm급의 움직임도 관측할 수 있어 판운동이나 지진, 단층연구 등에 널리 활용되고 있다. 이번 2010년 2월 27일 칠레 중서부에서 발생한 지진은 인근 지역을 30 cm 이상 움직였을 것으로 예상되며 8.8의 대형 지진규모와 많은 인명 및 재산피해를 유발시켜 학계뿐만 아니라 일반 언론에도 많은 주목을 받고 있다. 이 연구에서는 지진이 발생한 지역 부근에 위치한 국제 GPS 기준망의 GPS 관측자료를 처리하여 지진 발생 전후의 변위를 산출하고 분석하였다. 자료처리를 위해 Bernese GPS S/W 5.0을 사용하였고 24시간단위 자료에 대해 이중차분방법과 단독정밀측위방법을 사용하였다. 또한 지진이 발생 도중의 변위를 관찰하기 위해 이동측위방법을 사용하여 30초마다의 움직임을 계산하였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.32-36
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• 2015

본 연구는 우리나라에서 개발된 강우운동에너지식을 토대로 강우침식인자를 산정하여 기존 학계에서 국외 강우운동에너지식으로 계산되어 사용되어온 기존 강우침식인자 값과 어떤 차이점이 있는지를 비교 분석하기 위한 것이다. 이를 위해 최근까지 학계에서 발표된 국내 강우운동에너지식을 수집하고, 강우강도에 따른 강우운동에너지의 변화 양상을 비교 검토하였다. 4개의 강우운동에너지식을 비교해본 결과, 관측기간과 관측지점, 유도 방법의 차이로 인해 편차가 발생하는 것으로 나타났으며, 본 연구에서는 통계적인 방법을 이용하여 4개의 강우운동에너지식의 평균값을 나타낼 수 있는 전역적 강우운동에너지식을 제안하였다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.41 no.7
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• pp.591-597
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• 2017

This study is to develop a vehicle Integrated Dynamics Control System(IDCB) that can stabilize the lateral dynamics and maintain steerability. To accomplish this task, an eight degree of freedom vehicle model and a nonlinear observer are designed. The IDCB independently controls the brake systems of four wheels with a fuzzy logic control and a sliding model control. The result shows that the nonlinear observer produced satisfactory results. IDCB tracked the reference yaw rate and reduced the body slip angle under all tested conditions. It indicates that the IDCB enhanced lateral stability and preserved steerability.