• Analytical Science and Technology
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• v.21 no.4
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• pp.284-295
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• 2008

For plastics samples, a method using combustion ion chromatography was selected as a method for rapid low-cost analysis to test whether hazardous substances are contained or not. Using combustion ion chromatography, a verification test for F, Cl and Br compounds generated a linear calibration curve with a correlation coefficient of $r^2$ = 0.999~1.000 in the calibration range from 0.5 to 4.0 mg/kg. The detection limits were found to be 0.005~0.024 mg/kg and quantitative limits were found to be 0.014~0.073 mg/kg. The recoveries of combustion ion chromatography using certified reference material (CRM) were found to be 95.5~104.9%. Based on these results, a proficiency test was conducted together with several laboratories in and out of the country, to make comparative analysis of the results from each laboratory. As a result, the data supported the use of combustion ion chromatography as an effective analysis method to deal with regulations for halogen-free electronic products and for other hazardous substances in the electronic products.

• Journal of the Korean Electrochemical Society
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• v.16 no.3
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• pp.184-189
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• 2013

$Ba_2SiO_4:Eu^{2+}$ ($B_2S:Eu^{2+}$) powders were prepared by firing the dry gel obtained by the sol-gel and the hybrid process (sol-gel and combustion), respectively, and their structure and luminescence were investigated. Tetraethyl orthosilicate (TEOS) was used as a Si source. The phase transition was observed with the TEOS content. With 1.2M TEOS, the powders prepared by the sol-gel process without prior calcination were composed of the $B_2S:Eu^{2+}$ single phase, whereas those by the sol-gel and the hybrid process with prior calcination consisted of the dominant $B_2S:Eu^{2+}$ and minor $BaSiO_3:Eu^{2+}$ ($BS:Eu^{2+}$) phases and their emission intensities were approximately two times higher than those without prior calcination. The hybrid process could reduce the process time innovatively compared to the sol-gel process, even though the former was a little inferior to the latter in the emission intensity of $B_2S:Eu^{2+}$. With 1.1M TEOS, the $B_2S:Eu^{2+}$ single phase was obtained by the hybrid process, and its green emission was observed at 505 nm originated from the $4f^65d^1{\rightarrow}4f^7$ transition of $Eu^{2+}$ ions.

• Clean Technology
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• v.26 no.4
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• pp.293-303
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• 2020

According to the World Health Organization (WHO), air pollution is a typical health hazard, resulting in about 7 million premature deaths each year. Sulfur dioxide (SO2) is one of the major air pollutants, and the combustion process with sulfur-containing fuels generates it. Measuring SO2 generation in large combustion environments in real time and optimizing reduction facilities based on measured values are necessary to reduce the compound's presence. This paper describes the concentration measurement for SO2, a particulate matter precursor, using a wavelength modulation spectroscopy (WMS) of tunable diode laser absorption spectroscopy (TDLAS). This study employed a quantum cascade laser operating at 7.6 ㎛ as a light source. It demonstrated concentration measurement possibility using 64 multi-absorption lines between 7623.7 and 7626.0 nm. The experiments were conducted in a multi-pass cell with a total path length of 28 and 76 m at 1 atm, 296 K. The SO2 concentration was tested in two types: high concentration (1000 to 5000 ppm) and low concentration (10 ppm or less). Additionally, the effect of H2O interference in the atmosphere on the measurement of SO2 was confirmed by N2 purging the laser's path. The detection limit for SO2 was 3 ppm, and results were compared with the electronic chemical sensor and nondispersive infrared (NDIR) sensor.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.10 no.3
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• pp.408-418
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• 1986

본 연구에서는 표면은 단단하고 내면은 강인한 조직을 얻기위하여 대형 성형 탄 로울에 대하여 노에서의 급속가열 및 대기 상태에서의 자연냉각의 열처리가 수행 되어진다. 급속가열 및 냉각시 성형탄 로울 내부의 온도 분포 예측을 위하여 대류 및 복사 열전달 경계조건을 가지는 1차원 비정상 열전도 방정식이 유한 차분법을 사 용하여 해석되어졌다. 여기서 급속가열시 연소가스로 부터 기체복사에 의하여 성 형탄 로울의 바깥표면을 통하여 흡수되는 열량은

• Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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• 2006.04a
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• pp.69-70
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• 2006

고주파 유도가열 연소합성법에 의해 2분 이내의 짧은 시간에 단일 공정으로 ZrC와 3Si의 혼합 분말로부터 $ZrSi_2-SiC$ 복합재료의 합성과 치밀화가 동시에 이루어졌다. 60MPa의 압력과 90%의 고주파 출력을 가하여 제조된 복합재료의 상대밀도는 약 97%였으며, $ZrSi_2$ 상과 SiC의 평균 결정립 크기는 약154nm와 78nm이었다. 비커스 경도계를 이용하여 측정된 $ZrSi_2-SiC$ 복합 재료의 경도와 파괴인성 값은 각각 $1180kg/mm^2$과 $2.5MPa{\cdot}m^{1/2}$ 이었다.

• Journal of Power System Engineering
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• v.14 no.2
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• pp.5-11
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• 2010

분사연료의 혼합기형성과정 최적화를 통한 연소제어 기술은 디젤기관의 기관운전 및 배기특성을 향상시키기 위하여 매우 중요하다. 또한 분무의 혼합기형성 최적화를 위해서는 분사된 연료와 주위기체와의 혼합과정에 영향을 미치는 분무내부의 유동특성에 대한 연구는 필수 불가결하다. 따라서 본 연구에서는 고온 고압의 증발장에서 분무의 액상 거동에 주목하고, 그 거동특성을 통하여 증발디젤분무의 혼합기형성을 해석한다. 비정상 증발분무의 중심축에 레이저 시트광을 입사한 후, 액상분무 액적의 Mie 산란광에 의한 2차원 화상을 획득하여 증발분무 액상의 속도분포 및 와도(vorticity) 등을 구하였다. 분무의 속도분포 및 와도는 2차원 화상에 PIV법을 적용하여 계산하였다. 그림 1에 본 연구에서 구한 속도분포의 일례를 보인다. 본 연구의 결과로 상변화를 동반하는 비정상 증발장에서 구한 분무액상의 거동 특성은 상변화가 일어나지 않는 비증발장에 있어서의 분무거동특성과 유사함을 확인하였다.

• Journal of Power System Engineering
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• v.14 no.2
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• pp.16-21
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• 2010

분사된 연료의 미립화(atomization), 증발(evaporation), 그리고 혼합기형성과정(mixture formation process)이 디젤엔진의 착화 및 연소특성에 영향을 미치기 때문에, 디젤엔진 내에 분사된 연료의 구조해석으로부터 일련의 과정, 즉 고압분사, 분열(breakup), 미립화, 그리고 주위기체의 난류 도입(entrainment)에 관한 연구$^{1-3)}$는 꾸준히 행해져왔다. 본 연구는 증발디젤분무의 구조해석으로부터 디젤충돌분무의 혼합기형성과정을 조사한다. 주위기체의 밀도는 실험변수로서 선택하였고, $5.0kg/m^3$에서 $12.3kg/m^3$까지 변화시켰다. 그리고 소형고속디젤엔진에 있어서 연료분사초기의 상태의 고온 고압 설정이 가능한 정적용기를 사용했다. 주위 온도와 연료분사압력은 각각 700K 및 72MPa로 일정하게 유지했다. 충동증발분무의 액상과 기상의 이미지는 엑시플렉스형광법으로 동시 계측하였다. 실험결과로서 주위기체의 밀도가 높을수록 충돌분무의 선단도 달거리가 주위기체의 항력으로 인하여 감소하였다.

• Journal of the KSME
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• v.33 no.12
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• pp.1076-1085
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• 1993

레이저광이 가지는 지향성, 단색성, 공간적 집속성 등의 성질을 이용하는 각종 측정장치는 광섬 유의 발달과 새로운 신호처리계의 개발로 그 적용 범위가 점점 확대되고 있다. 레이저 도플러 신호의 위상차를 이용하여 운동상태의 입자의 크기와 속도를 동시에 측정할 수 있는 측정장치가 80년대에 실용화되어 캐비테이션, 분무노즐, 기름버너, 엔진연소 등 많은 분야에서 다양하게 사 용되고 있다. 이 측정방법은 Durst와 Zare에 의해 도플러 신호의 위상과 입자의 크기는 선형적인 함수 관계가 있음이 밝혀진 이래, Bachalo, Buchhave, Knuhfsen과 Olldag 등에 의해 급속히 발 전되었다. 현재 국내에도 덴마크의 단텍사, 미국의 에어로메트릭스사 등에서 개발한 장비가 3-4 기관에서 사용되고 있다. 이 글에서는 위상도플러법에 의한 입자의 크기측정에 관한 기초 이론을 참고문헌을 인용하여 설명하고, 단텍사에서 개발한 위상도플러 측정장치인 입자운동 해석장치 (PDA)를 사용하여 본 연구실에서 실험한 버너용 압력분사식 노즐에서 분사된 액적들의 국소부분 거동에 대해 소개하기로 한다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.16 no.6
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• pp.7-16
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• 2012

Combustion Toxic Effects among several factors of risk encountered during fire are important in the evacuation and final survival, and they are broader and fatal than the direct damages caused by flame. Most studies on fire toxicity until the present are limited to fatality, mainly deaths by fire through pathological research. In this study, it is conducted as a fundamental experiment to address 3 principles of animal experiment and to provide an alternative test to animal testing that is regulated by national building codes and it was conducted through approval by the animal testing ethics committee. Hence, in this study average time of activity stop was measured after directly inhaling toxic gases (HCN) to laboratory animals (mice) through gas toxicity test (KS F 2271) for major asphyxiating gases(HCN) which are produced during fire combustion. effects of Combustion toxic gases on body were quantitatively analyzed through changes in internal organs and hematological analysis, and electrophoresis of a single cell of these laboratory animals. Biological conclusion of combustion toxicology is drawn through approaches (pathological examination, blood test, blood biochemical test, electrophoresis analysis of single cell) which could not confirmed in existing gas toxicity test.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.20 no.3
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• pp.9-16
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• 2016

An experimental study was performed to investigate the combustion characteristics of the liquid hydrocarbon fuel atomized by an ultrasonic oscillator. Configuration of the flame was caught by the high-speed camera, and images were analyzed in detail through a post-processing. In addition, the fuel consumption was measured using the balance during the combustion reaction. As a result, the consumption of atomized fuel increased with the increasing flow-rate of carrier-gas, but any correlation between the air/fuel ratio and carrier-gas flow-rate was not found. The variation of flame area was dependent on the fuel consumption and input power of the ultrasonic oscillator. FFT (Fast Fourier Transform) analyses using the flame area were conducted in order to discuss flame flickering.