Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.15
no.7
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pp.1471-1478
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2011
A typical standard of vehicular ad hoc networks, WAVE which consists of IEEE 1609.x Family standards and IEEE 802.11p standard, includes the multi-channel coordination and channel synchronization function to provide safety services or public services during a car is driven. Generally, the performance of data communication and networking technologies is evaluated by using simulation tools, such as ns-2, OPNET, OPNET++, etc. However, these tools doesn't provide the operations of WAVE protocol. Therefore, in this paper, we implement and verify WAVE simulation program based on ns-2.
본 논문에서는 에드-혹 망의 멀티캐스트 라우팅 프로토콜인 ODMRP(On-Demand Multicast Routing Protocol)를 확장한 PatchODMRP를 제안한다. ODMRP는 네트워크 상에서 멀티캐스트그룹의 송신원으로부터 수신원에 이르는 경로 상에 있는 노드들을 FG(Forwarding Group) 노드로 선출하여 이들이 해당 멀티캐스트그룹에 속하는 패킷을 모두 플러딩하도록 함으로써 멀티캐스트 그룹데이타 전송을 담당하는 메쉬를 구성하도록 하는 방안이다. 그런데 ODMRP는 주기적으로 이 메쉬를 구성하는 FG 노드들을 재 선정하기 때문에 이 주기가 길어지면 메쉬 구성이 네트워크 노드들의 이동성을 따라가지 못해 메쉬분리가 발생하고 데이터가 손실될수 있다. 반면에 이 주기를 짧게 하면 오버헤드가 지나치게 커질수 있다. 특히 송신원의 수가 적은 경우 ODMRP의 메쉬는 매우 성기게 형성되는데 이때 호스트들의 이동성이 크면 메쉬 연결을 유지하기 위하여 이 주기를 짧게 잡아주거나 높은 데이터 손실율을 감수해야한다. 본 논문에서는 이 문제점을 해결하고자 각 FG 노드들이 BEACON 신호를 이용해 자신에 인접한 메쉬에 손실이 발생한 것을 인지하고 이를 국부적인 플러딩을 통하여 빠르게 복구하는 메커니즘을 ODMRP에 추가한 PatchODMRP 방식을 제안한다. 시뮬레이션을 통하여 기존의 ODMRP와 제안하는 PatchODMRP의 성능을 비교한 결과 PatchODMRP가 호스트의 이동성에 훨씬 강하며 ODMRP에 비하여 낮은 오버헤드로 높은 데이터 전송률을 제공할 수 있음을 보여주었다.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.11
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pp.2550-2556
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2012
We proposed the energy-efficient routing algorithm ALPS (Ad hoc network Localized Positioning System) algorithm that is range-free based on the distance information. The routing coordinate method of ALPS algorithm consists of hierarchical cluster routing that provides immediately relative coordinate location using RSSI(Received Signal Strength Indication) information. Existing conventional DV-hop algorithm also to manage based on normalized the range free method, the proposed hierarchical cluster routing algorithm simulation results show more optimized energy consumption sustainable path routing technique to improve the network management.
Due to the differences between a mobile ad-hoc network and a sensor network, the pre-existing autoconfiguration for a mobile ad-hoc network cannot be simply applied to a sensor network. But. a mechanism is still necessary to assign locally unique addresses to sensor nodes efficiently. This paper proposes a hybrid IDs assignment scheme of local area sensor networks. The IDs assignment scheme of hybrid method combines a proactive IDs assignment with a reactive IDs assignment scheme. The proposed scheme considers efficient communication using reactive IDs assignment, and security for potential attacks using zone-based self-organized clustering with Byzantine Agreement in sensor networks. Thus, this paper has solved the shortage of security due to minimizing network traffic and the problem of repairing the network from the effects of an aberrant node in sensor networks.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.10a
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pp.517-518
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2013
모바일 에드 혹 네트워크(Mobile Ad hoc Network)는 이동성을 가진 노드로 구성된 네트워크로서, 통신기반 시설의 지원이 없어도 스스로 통신망을 구축하여 통신한다. 하지만 노드의 이동성으로 인한 토폴로지의 변화가 빈번하여, 라우팅 경로 재설정으로 인한 오버헤드가 생성된다. 오버헤드 생성을 줄이기 위하여 클러스터링을 이용한 연구가 진행되어 왔다. 클러스터가 형성된 MANET에서 클러스터 헤드 노드가 이동함에 따라 클러스터 영역을 벗어나게 되었을 경우, 클러스터 그룹에 속하는 멤버 노드들은 패킷을 보내지 못하며, 클러스터 헤드노드를 선출하지 못하여 사용할 수 없는 노드가 된다. 본 논문에서는 클러스터 헤드 노드가 클러스터 영역을 벗어날 경우, 클러스터 멤버노드의 상황인자 속성 벡터 정보가 유사한 클러스터 헤드노드를 이웃한 주변 클러스터 헤드로부터 검색 및 선택하여, 우회경로를 제공하는 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘에서 각 노드는 상황정보 매트릭스를 가지고 있어, 전송 커버리지 영역이 2홉 이내 반경에 있는 노드의 벡터 정보를 저장하게 된다. 클러스터 헤드 노드와의 연결이 끊어 졌을 경우, 클러스터 멤버 노드는 상황정보 매트릭스를 이용하여, 벡터정보가 유사한 클러스터 헤드 노드를 선택하여, 노드 간의 연결성 및 패킷의 전달성이 향상 된다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.10a
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pp.848-850
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2014
Mobile Ad hoc Networks(MANET) is consist of node that has mobility, MANET build cluster formation for using energy efficient. In existing LEACH algorithm elect cluster head node in coverage area by distribution function. However, when the cluster head node, that elected by distribution function, is divided coverage area unevenly, the network can't consumption energy efficiency. To solve this problem, we proposed CSWC(Coverage Scheduling Weight-value Control) algorithm. When the coverage area is divided nonchalance, proposed algorithm increased number of hops, that determines coverage area, for balance coverage area. As the result proposed algorithm is set balance coverage area, the network consumption energy efficiency.
We propose a mesh based multicast routing protocol referred to as HMMRP for ad-hoc networks. In HMMRP, a limited number of sources are selected as core sources, and the rest of the sources of a multicast group are connected to one of those core sources. The sources and the receivers of a multicast group are also connected through per source trees. In HMMRP, the data delivery mesh of a multicast group are composed of the nodes on these paths, and are reconfigured at regular intervals. Furthermore, each mesh member that lies on the paths between the sources and the core sources as well as be-tween the core sources and the receivers keeps checking if there is a symptom of mesh separation around itself. When a mesh member finds such symptom, it tries to patch itself to the mesh with a local flooding. As a result, the part of the data delivery mesh on those paths are kept connected with a lot higher probability than the rest of the data delivery mesh. That is, for a certain source receiver pair, it is very likely that at least there exists a data delivery path that route from the source to a core source and then to the receiver. Therefore, HMMRP may provide very high data delivery ratio without frequent entire data delivery mesh reconfiguration even when the nodal mobility is high. Simulation results show that HMMRP shows relatively little performance degradation with respect to mobility. Furthermore, the performance degradation with respect to mobility is even smaller when the size of the multicast group becomes larger.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.60
no.4
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pp.257-261
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2011
In this paper, we research the OLSR(Optimized Link State Routing Protocol) of the mobile ad-hoc network protocols, and design the system implementation based on the Embedded Linux for the Ubiquitous Space construction. We prove the performance of proposed system in the various experiment environments through several scenarios which is about transmitting the image data on the mobile ad-hoc network environment.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2007.06d
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pp.163-166
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2007
통신모듈이 포함된 많은 컴퓨팅 장치들이 다가오는 미래에는 유비쿼터스 네트워크 디바이스가 될 것이다. 센서 네트워크도 그런 유비쿼터스 네트워크의 어플리케이션이다. 대부분의 경우 센서 네트워크는 플러딩기반의 on-demand 에드혹 라우팅 프로토콜을 사용하나, 플러딩에 따른 중복된 패킷 전송을 최소화 하기 위해, 위치 정보를 사용하고 장애물까지 고려한다. 본 논문은 건물 내 유비쿼터스 센서 네트워크에서 위치 기반과 장애물을 고려한 플러딩을 제안한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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