• Title/Summary/Keyword: 에너지기본계획

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Study on the ICT Device Safety System Application Examples in Mines (광산에서의 ICT 장비 활용 및 안전시스템 운용 사례 연구)

  • Kim, Seung-Jun;Ko, Young-Hun;Kim, Jung-Gyu;Seo, Man-Keun;Kim, Jong-Gwan
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.32 no.3
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    • pp.194-202
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    • 2022
  • An increased number of cases have occurred in applying ICT technology in the resource development field due to factors such as safety, eco-friendliness, and low cost since the 2000s. In Korea, the 2nd mining master plan specified the significance of converging the full cycle of mining and ICT, while the 3rd mining master plan highlighted ICT and smart mining such as supporting the supply of an ICT mining device and introducing demonstrational smart mining. This study introduces the application of an ICT device and safety system operation in the Jangseong underground mine of Korea Cement Co., Ltd. Currently, Jangseong mine combines two different kinds of 3D equipment including the handheld 3D scanner and multi-station that provides both the measurement and 3D scanning to perform a 3D measurement of the mine. Taken from the 3D measurement of the mine, it is now possible to identify any hazardous areas and abnormalities in different directions and analyze the safety of the crown pillar between two stopes in different level. Besides, the real-time location tracking and communications system have established highly efficient rescue and evacuation plans to effectively deal with any accidents in the mine.

An Analysis of the Effects of Fuel-transition in Transportation Sector: Focusing on Business Cars (수송부문 연료전환 효과 분석: 사업용 승용차 부문을 중심으로)

  • Kim, Jae Yeob;Kim, Bia;Park, Myung D.
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.29 no.4
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    • pp.443-468
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    • 2020
  • Broad effects of fuel-transition in all type of ground transportation have occurred with the help of the advances in electric vehicle (EV) technologies and the increases in EV supply. This research estimates the economic benefit of air environmental improvements, which results from the fuel-transition of high-mileage business cars(taxies) in metropolis. If we consider power production sector for EV operation, some air pollutants will be produced. In this respect, this research takes both the mixture of power sources in power production level and the driving pattern of business cars into account when investigating the economic benefit in air environment resulted from the fuel-transition of business cars(taxies). According to our results, the business cars' fuel transition from LPG to electricity brings about 21.5₩/km (8.6million won/year) of economic benefit in air environment. These results emphasize the necessity and appropriateness of public polices for expanding power production with renewable energies and facilitating EV distribution.

A Study on the Planning Technique of High-rised Housing Estates Applying Smart Green City Concept : Focus on Multi-functional Administrative City 2-1 Neighborhood (스마트 그린시티 개념을 적용한 고층주거단지 계획기법에 관한 연구 : 행정중심복합도시 2-1생활권을 중심으로)

  • Lee, Seo-Jeong;Lee, Eung-Hyun;Oh, Deog-Seong
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.5
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    • pp.379-387
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    • 2016
  • The goal of this research is to identify the planning techniques of high-rise housing estates applying a smart green city concept in order to understand the necessity of integrating 'planning & building' planning techniques and 'smart system' planning techniques and to analyze the current status of application. For the research, firstl, the definition of smart green city was established and high-rise housing estates planning was categorized according to a three space hierarchy, seven planning directions and 17 major features through literature review. Second, 28 'planning & building' planning techniques and 'smart system' planning techniques were derived through literature review and FGI analysis. Last, four cases in Multi-functional Administrative City were analyzed for the current status of application of planning techniques. In conclusion, planning techniques in 'Transportation Network', 'Environment-friendly layout planning of housing', 'Revitalization of green transportation', 'Utilization of new & renewable energy', 'Crime prevention and accident reduction', 'Use of high performance, and efficiency facility' main feature were identified as important planning techniques for Smart Green City and its implications were estimated.

Training and Performances of the HPA Pilot (인간동력항공기 조종사 훈련 및 성과)

  • Chang, Sang-Hyun;Lee, Jeong-Won
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.12 no.2
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    • pp.202-208
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    • 2013
  • This paper describes establishment of a pilot training plan, training and an outcome for Human Powered Aircraft which can take off, landing and fly using the energy generated by only human muscle without using mechanical power. To achieve these, a special trainer made a plan by considering physical trait of each pilot and each pilot was performed an indoor training for principle physical improvement, an outdoor training for generating sustainable power, a simulation training to learn maneuver ability. The pilot mastered the basic maneuver ability needed to fly and each pilot was lose their weight and experienced their improved physical strength via the training.

Planning and Establishment of Sejong City Smart City (세종시 스마트시티 구상 및 수립 방안)

  • Park, Jungsu;Jung, Hanmin
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2021.10a
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    • pp.161-163
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    • 2021
  • This urban centralization is expected to develop rapidly, with 75% of the population living in the city by 2035. Large cities are becoming unsustainable due to side effects such as environmental pollution, severe traffic jams, excessive energy depletion, and destruction of the natural ecosystem. In addition, the happiness index of citizens of large cities is also falling because of high crime rates and safety accidents, the work-life imbalance caused by inequality and polarization, and overly competitive education. To solve this problem, Smart City, an IT-based future city model, was born. The Korean government is also actively attempting to improve urban competitiveness and promote sustainable development through efficient construction and operation of smart cities as a national focus project. To support the effort, we review the basic directions and strategies of Sejong City's Smart City service infrastructure based on the comprehensive national land plan, Smart City plan, and Smart City strategy plan.

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A Study on the Safety Performance Evaluation Method of Blowers for 1kW Class Stationary Fuel Cell System (1kW급 건물용 연료전지시스템 블로워의 안전성능 평가방법에 관한 연구)

  • Lee, Jungwoon;Seo, Wonseok;Kim, Younggyu
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2010.06a
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    • pp.127.2-127.2
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    • 2010
  • 우리나라는 기후변화 대응을 준비하기위해 2008년도에 수립한'국가에너지기본계획(2008-2030)'에 따라 2030년까지 신재생에너지 비중을 2.4%에서 11%까지 달성을 목표로 정하고 신재생에너지 분야를 성장시키기 위해 국가기술개발 및 산업화 전략을 수립해 추진하고 있다. 이에 발맞추어 건물용 연료전지시스템의 경우, 2006년도부터 1kW급 가정용 연료전지시스템 모니터링 사업의 일환으로 3년간 210대가 도시가스사 및 지자체 등을 중심으로 설치되어 운전되어지고 있다. 특히, 2010년부터 시범보급사업이 추진되어 올해 200대를 시작으로 2011년에 300대, 2012년에 500대가 일반가정에 보급되어질 예정이다. 하지만 현재 6천만원인 연료전지시스템 가격을 실제 보급가능한 가격인 5백만원 이하로 저감시키는 것이 현 시점에서 가장 시급한 문제로 대두되어지고 있는 실정이다. 본 연구에서는 그린홈 보급확대를 위한 건물용 연료전지의 보조기기인 블로워의 가격저감을 위한 연구의 일환으로 블로워의 안전성능 평가방법을 개발하여 보조기기의 가격저감 및 안전성을 확보하고자 한다. 1kW급 건물용 연료전지시스템의 여러 블로워 중 도시가스용 연료승압 블로워, 선택산화 공기 블로워, 버너 공기 블로워 및 캐소드 공기 블로워의 안전성능 평가방법을 제시함으로서, 국내 블로워 제조사의 설계방향을 제시하고 연료전지시스템의 안전성을 확인하고자 한다. 특히, 내구성, 기밀, 가혹조건시험 및 소음, 진동, 습도, 온도와 같은 내주위환경시험 등의 평가결과를 제조사에 feedback하여 안전성능 개선에 이바지하고자 한다.

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CO2 emission Reduction and Load factor improvement of Power Systems, using Geothermal Source Heat Pump (지열히트펌프 활용을 통한 전력계통 부하율 향상 및 CO2 감축)

  • Lee, Geon-Woo;Lee, Sang-Joong;Yang, Seong-Deog
    • Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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    • 2008.10a
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    • pp.349-354
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    • 2008
  • August 2008, Our country was announced the Energy Vision 2030 for strengthening response capability climate change by the greenhouse effect, 'Stable supply of energy' and 'Efficient systems'. According to the report, Our country is the world's top 10 is a country that consumes a lot of energy. and more than 97% of the energy because it is dependent on foreign imports, The importance of NRE(New and Renewable Energy) is rising significantly, This paper was applied geothermal heat pump it one kind of the renewable energy equipment, in General buildings, and analyzed the effect of the installation. Thus, to improve the load factor of the Electric power system was proposed, and As a result, can be expected the energy cost savings and the reduction of greenhouse gases, through Economic electric power supply.

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Modelling Valuation Method of Willingness to Pay for New and Renewable Energy Electricity (신재생에너지 전력의 지불의사액 추정모형 연구)

  • Kim, Jihyo;Park, Jooyoung;Kim, Haeyeon;Heo, Eunnyeong
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2010.06a
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    • pp.151.2-151.2
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    • 2010
  • 우리나라는 "제 3차 신재생에너지 기술개발 및 이용 보급 기본계획"을 통해 2030년까지 111.5조 원을 투자하여 전체 에너지의 11%를 신재생에너지로 공급한다는 목표를 설정하였다. 그러나 신재생에너지는 기존의 원자력이나 화석에너지에 비하여 생산비용이 높아 보조나 융자 등의 정부지원에 의존하여 보급이 이루어져왔다. 신재생에너지 보급확대 및 산업발전을 위한 보급정책의 일환으로 정부는 2012년부터 RPS(Renewable Portfolio Standard, 신재생에너지 공급의 무화제도)를 도입키로 확정하였다. RPS의 도입은 일정규모 신재생에너지 시장수요를 창출함과 동시에 신재생에너지원간 가격경쟁 구도 형성의 유인이 될 수 있다. 이는 전력가격 일괄상승 및 녹색가격제도(Green Pricing) 등의 정책적 논의로 이어질 수 있다. 따라서 소비자 측면에서 신재생에너지 전력의 가치를 어떻게 평가하는지를 분석하여 RPS 시행제반의 정책적 논의의 기초자료를 마련할 필요가 있다. 특히 RPS는 신재생에너지원 간의 경쟁을 가능하게 하므로 개별 신재생에너지원에 따라 소비자 선호의 차이가 어떻게 나타나는지 연구되어야 한다. 이에 본 연구는 환경재 혹은 비시장재화의 가치추정에 가장 널리 활용되고 있는 조건부가치평가법(Contingent Valuation Method; CVM)을 적용하여 풍력, 태양광, 수력으로 생산한 전력에 대한 소비자의 지불의사액(Willingness to Pay; WTP)을 분석하는 모형을 수립하였다. 이를 위해 Zografakis et al.(2010), Yoo and Kwak(2009), 이창훈 황석준(2009), Nomura and Akai(2004), Bately et al.(2001) 등의 선행연구를 참조하여 신재생에너지 전력 가치의 설문에서 고려되어야 하는 요인들을 선정하였다. 이를 토대로 설문 시나리오를 작성하여 각 요인들이 신재생에너지 전력에 대한 지불의사액 결정에 어떠한 영향을 미치는지 분석가능한 모형을 설정하였다. 뿐만 아니라 기존 연구들이 신재생에너지로 생산된 일반적인 전력에 대한 지불의사액을 질문하는데 그쳤다면, 본 연구에서는 각 원별로 지불의사액의 차이를 도출할 수 있는 설문모형을 구축하는데 중점을 두었다. 본 연구결과는 향후 설문수행을 통하여 신재생에너지원별로 소비자의 선호를 분석할 수 있는 연구로 발전될 수 있으며, 이는 RPS 도입으로 인한 전력가격 정책 수립의 기초 연구자료로 활용될 수 있다 하겠다.

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A Study on the Chinese NPP Development Plan and the Efficient Overseas Marketing System for Nuclear Power Plant Technology (중국의 원자력개발 계획과 한국 원전기술 수출의 효율적 추진 방안에 관한 연구)

  • Kim, H.M.;Hwang, J.K.;Kim, M.;Chung, H.J.;Jo, C.H.
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 1996.10b
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    • pp.59-65
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    • 1996
  • 중국은 향후 2020년까지 1000MW급 경수로를 중점적으로 35기이상을 건설할 것으로 예상되는 최대 잠재시장이다. 따라서 현재 1000MW급 원전기술자립을 95% 확보한 한국은 중국 및 인근 아시아지역 원전건설 시장에서 외국과의 경쟁력 확보를 위하여 주도적인 참여방안을 모색해야 한다. 이러한 관점에서 원자력기반기술이 우수한 중국과 한국은 한국형표준원전(KSNP)을 기본모델로 하여 중국 및 아시아의 원전건설에 적용할 표준원전(CSNP, ASNP)을 공동개발 하기 위한 협력체계 구성방안을 제안하였다. 또한 한국이 원자력기술 수출국으로 위치를 확고히 하고, WTO 출범에 따른 원자력시장 개방화에 경쟁력을 갖추기 위해서는 원자력 선진기술을 보유하고, 건설자금조달 및 사업관리 능력과 함께 폭넓은 해외협력 관계를 갖춘 세계적인 원전공급자(Nuclear Vendor)를 육성해야 한다.

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Structural analysis and safety design of composite wind turbine blades considering static loads (정적 하중을 고려한 풍력 터빈 복합재 블레이드의 구조해석과 안전도 설계)

  • Choi, Jaeheok;Lee, Jaehwan;Shin, SangJoon
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2011.05a
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    • pp.57.1-57.1
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    • 2011
  • 본 논문에서는 소음을 저감하고 구조적 안전도를 향상시키기 위하여 10kW급 소형 복합재 풍력터빈 블레이드를 해석, 설계하였다. 풍력터빈 블레이드 설계의 기본 사항에 맞추어 블레이드의 스팬 길이는 약 4m, 중량은 30kg 내외가 되도록 설정하였다. 풍력발전기용 블레이드는 경량화가 중요하므로 유리섬유복합재 (glass fiber reinforce pastics), 탄소섬유복합재 (carbon fiber reinforced plastics)가 사용되었다. 본 설계에서는 Carbon prepreg (WSN3KY), Carbon UD(UIN150c), E-glass 등을 사용하였다. 상용 유한요소 프로그램인 NASTRAN을 이용해 Carbon prepreg (WSN3KY), Carbon UD (UIN150c)의 탄소섬유복합재만으로 구성된 블레이드 구조해석을 수행한 결과 중량 조건 및 강도의 안전도는 충족되었으나, 높은 가격을 감안하여 E-glass와 조합하여 블레이드를 재설계할 예정이다. 이번 설계는 소형 풍력발전용 블레이드 설계이므로 좌굴은 고려하지 않았으며, 향후 필요에 따라서 좌굴 및 피로해석도 수행하여 검증할 예정이다. 그리고 블레이드가 복합재로 구성되면 감쇠력이 감소할 가능성이 있다. 탄소섬유복합재로만 구성된 블레이드 구조해석에서도 최대 40cm의 변형이 예측되었으며, 감쇠값 저하 문제도 고려하여야 될 것 같아 BEMT (Blade Element Momentum Theory) 공력모델을 이용해 구조-유체 연성 결합 해석을 수행할 계획이다.

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