본 연구에서는 2톤 미만 소형선박에 대한 효율적인 안전관리를 위하여 RFID(Radio Frequency IDentification)시스템의 실제 해양환경에서의 도입타당성을 검증하였다. 이를 위하여 FRP Fiber Glass Reinforced Plastic 선박을 중심으로 목선과 알루미늄선에 태그를 부착하고 이동형 Reader를 활용하여 태그정보를 확인하는 실제 해양환경 인식실험을 실시하였다. 해양환경 인식실험을 위하여 4종의 태그를 선정하였으며 다양한 각도에서 인식률 및 인식거리를 측정하여 그 특성을 파악하고자 하였다. 특히, 선박에 설치된 무선설비로 인한 전파장애, 염분, 수분, 온도 등 열악한 해양환경에서 무선인식(RFID)기술의 기술적 환경적 문제점 유무를 분석하였으며, 2톤 미만 소형선박 소유자의 편의성 제고를 위하여 유관기관과의 관련정보 공유를 통한 연계방안으로 무선인식(RFID)기술을 적용한 효율적인 선박안전관리체계 구축방안을 강구하여 선박등록 및 검사업무에서의 활용방안을 제시하였다.
본 연구는 운수업체에 대한 안전관리 시행에 따른 교통사고 감소효과 분석을 목적으로 수행되었다. 이를 위해 운수업체에 대한 안전관리 시행 전 후 비교 및 비교대상그룹과의 교통사고지수 변화량의 차이를 분석하였고, 안전관리를 통한 순수한 시행효과 분석을 위해 운수업체의 교통사고 사고지수 변화 트렌드 및 평균회귀량을 산출하여 제거해주는 방법을 이용하였다. 본 연구결과를 종합해 보면, 운수업체에 대한 안전관리는 전반적으로 운수업체의 교통사고예방에 기여효과가 있는 것으로 나타났으며, 이러한 효과는 안전관리 강도별, 운수업체 규모별로는 차이가 있는 반면 업종별로는 유의한 차이를 나타내지 않았고, 이들 조합에 따른 상호간 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 향후 운수업체에 대한 안전관리의 효율성을 높이기 위해서는 안전관리방식의 동일한 적용이 아닌 업체규모와 연계한 안전관리방식의 개발 및 적용이 필요하다.
안전한 그룹 통신은 원격 회의 또는 강의, 네트워크 게임, 그리고 주식정보 제공등 이미 다양한 분야에서 그 필요성을 인식하고 있지만, 그 개념을 망 관리 시스템에 적용하여도 통신망을 효율적으로 관리하데 도움이 될 것으로 기대된다 SNMP는 데이터망 관리를 위한 프로토콜로 일대일 통신에는 안전한 통신을 위한 방안을 제공하지만 안전한 그룹 통신을 위한 방안은 제공하지 않는다. 본 논문에서는 표준 SNMPv3를 확장하여 표준 SNMPv3와 호환이 가능하면서도 안전한 멀티캐스트 서비스를 제공하는 구조를 제안한다. 제안한 구조는 MIB-II를 확장하고, SET 명령과 표준 엔진의 동작을 수정하여 그룹 멤버쉽과 그룹 키를 처리할 수 있도록 하였다.
스마트 HACCP을 통한 기록관리 자동화는 센서를 이용하여 중요관리점(CCP) 모니터링을 함으로써 한계기준 이탈 여부를 실시간으로 확인할 수 있으며 알람기능 구현을 통해 개선조치에 이르기까지의 소요시간을 단축시킬 수 있다. 식품업체의 HACCP 업무운영 효율성·편의성을 향상시킴과 동시에 제조공정의 자동화를 통해 수작업에 대한 병원성미생물의 교차오염도를 효율적으로 관리가 가능하여 식품산업의 경쟁력을 향상시킬 수 있다. 또 종사자의 비의도적 실수와 데이터 위·변조를 방지할 수 있게 해 소비자에게 식품안전에 대한 보다 신뢰성 높은 믿음을 줄 수 있다. 이렇듯 스마트 HACCP은 정부·기업·소비자 모두에게 공공의 이익을 가져다줄 새로운 미래이다.
본 연구의 목적은 연속성 관점에서 군장병의 재난안전교육이 안전의식에 미치는 영향을 분석하여 군장병들에 대한 효율적인 안전교육 및 안전사고 예방하는 것이다. 이를 위해 군장병 200명을 대상으로 안전의식에 관한 설문조사를 실시한다. 분석 결과를 토대로 군부대 재난안전교육에 대한 모델 개발을 통하여 국방부 재난안전교육의 체계성을 높이는데 토대를 제공하고자 한다.
정보화 역기능으로부터 주요 데이터를 보호하기 위해서는 안전성과 신뢰성이 검증된 정보보호시스템을 사용하여 정보보호 수준을 향상시킬 수 있도록 정보보호시스템 평가.인증제도에 대한 필요성이 더욱 높아지고 있다. 또한, 정보보호시스템의 수가 많아지고 다양화됨에 따라, 시험/평가업무량도 증대 될 것이며 국내 평가관리의 중요성이 점차 증가하고 있다. 따라서 본 논문에서는 각종 평가기관에서 평가의 효율성(최소의 비용으로 최대의 평가업무를 수행)을 기하기 위해 세부평가기술의 통합하고 평가결과 관리를 위한 그룹웨어인 정보보호시스템 평가관리시스템(EMS)을 제시한다.
인터넷 및 서비스 환경의 발전으로 인해 컴퓨터 통신의 환경이 변함에 따라 기존의 유니캐스트 전송방식에서 멀티캐스트 전송 방식을 이용한 그룹 통신이 증가하고 있다. 그러나 멀티캐스트 전송 방식의 취약점 및 키 관리의 어려움으로 인해 많은 문제점이 발생하면서 멀티캐스트 환경에서 안전하고 효율적인 키 관리 방법에 대한 연구의 필요성이 대두되고 있다. 따라서 본 연구에서는 멀티캐스트 환경에서 dynamic grouping을 이용한 키 관리 프로토콜을 제안하여 안전성과 효율성을 제공하고자 한다.
오늘날 고객의 요구는 보다 더 다양해지고 있고, 시장 환경이 급속히 변화함에 따라 기업의 모든 활동은 고객중심으로 이루어지고 있다. 최근 제품 및 서비스의 품질 향상을 위해 변화혁신 활동을 추진한 기업이 늘어나고 있는 실정이다. 본 연구는 도시가스 공급시설을 효율적으로 보수하기 위하여 6시그마 기법을 이용하여 공급시설 건전성에 영향을 주는 핵심인자를 도출하였으며, Risk 인자는 정량적인 평가를 통하여 시그마 값을 산출하였고, 근본원인 및 해결안을 도출, 새로운 프로세스를 적용하여 통계적 공정관리를 실행하였다. 도시가스 공급시설의 안전관리는 위험을 정량화하여 통계적인 공정관리를 통하여 산포를 줄이고, 품질관리 비용을 제거해서 효율적인 경영관리가 가능하며, 6시그마 이용 기법의 정착과 효율적인 운용의 확산을 통해 과학적인 안전관리가 가능할 것으로 기대된다.
경제성장과 더불어 에너지에 대한 수요와 1인당 에너지 소비량은 증가 추세를 나타내고 있다. 특히 가스는 이용의 편리성, 저공해성, 열효율성 등으로 인해 1970년경 도입된 이래로 1997년도의 소비량을 보면 프로판가스(LPG)는 116.6배, 부탄가스는 326.9배, 도시가스(LNG)는 약 5.262배가 증가하였으며, 총에너지 소비중 가스가 차지하는 비중 역시 높아지고 있다. 그러나 이러한 가스 소비량의 급격한 증가와 함께 가스소비 행태의 변화, 가스 사용처의 다양화 등은 빈번한 가스사고의 발생을 초래하고 있으며, 가스안전 진단기구의 설치 및 가스안전 관리대책의 시행, 관련 규제법규의 제정시행 및 교육홍보 제도의 활발한 시행에도 불구하고 그치지 않고 있고, 사고 발생시는 그 특수성으로 인해 대형화하고 있다. 본 연구에서는 우리 나라의 가스소비 증가추세와 함께 안전관리제도 및 전담기구의 안전관련 업무내용을 검토해 보고, 또 가스사고의 원인별, 사용처별 사고실태 및 피해현황을 파악하고, 특히 프로판가스(LPG)의 시설별 사고실태 및 문제점을 사례별로 분석하였다. 한편으로는 일본의 가스안전 관리체계와 가스사고 실태를 파악해 보고 새로운 가스 안전대책과 개선동향을 파악하였으며, 우리나라 가스안전 관리대책의 개선과 안전성 향상방안을 제시하고자 하였다.
최근, 인터넷의 보급이 일반화되면서 네트워크를 통해 다양한 전자상거래 서비스가 활성화되고 있다. 이러한 서비스는 전송되는 정보의 기밀성(confidentiality), 인증(authentication), 무결성(integrity), 부인봉쇄(non-repudiation)등의 정보보안 서비스를 제공하기 위해 암호기술이 요구된다. 이러한 암호기술의 안전성은 공개되어 있는 암호 알고리즘에 의존하는 것이 아니라, 암호 알고리즘에 사용된 키에 의해 좌우된다. 또한, 암호통신을 이용하는 개체가 증가함에 따라, 효율적인 키 관리의 필요성도 함께 증가하고 있다. 이에 본 고에서는 키 관리의 전반적인 개요와 효율적이고 안전한 키 관리를 위해 2003년도에 NIST에서 발표된 SP(Special Publication) 800-57 키 관리 가이드라인을 분석한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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