Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.1
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pp.158-166
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2018
The application of the BIM for architectural and structural work accompanied many trials-and-errors on project based on BIM by this time Ten years have passed since BIM issued, but it is not activated. This study suggests ways to activate BIM for architectural and structural work. The reason for choosing the structure construction is as follows. Construction cost is a high proportion of structural construction cost. On the other hand, the number of related materials is small, and the first in the 3D modeling process is structure modeling. And build BIM-based Structural Database by quantity take-off. This study shows the applicability of BIM through practical cases. This study is expected to provide suggestion for the successful implementation of BIM-based projects.
Kim, Yong-Min;Yun, Yeo-Hyeok;Lee, Sung-June;Jeong, Sang-Seom
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.27
no.12
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pp.39-52
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2011
This paper describes a new numerical analysis technique in stability analysis for a slope reinforced with pressure grouted soil nails. The installing effect of pressure grouted soil nails can be simulated in this method. Shear strength reduction method associated with finite element method is used for slope stability analysis. Factors of safety for a slope reinforced with pressure grouted soil nails are compared with those for a natural slope and a slope reinforced with gravity grouted soil nails in order to investigate their reinforcing effects. More than 50% increase in the factor of safety is obtained when the slope is reinforced with pressure grouted soil nails compared to the one with gravity grouted soil nails. The reinforcing effects of pressure grouted soil nails become obvious with increase in their length. The reinforcing mechanism of the pressure grouted soil nails for the slope stability can be explained by the slope failure surface expanding gradually toward the backfill. The increased stability of the slope reinforced with pressure grouted soil nails results mainly from their improved pull-out resistance.
The purpose of this study falls into the development of national skill system in environmental field. The jobs were classified by the commonly used terms in the field. Consequently there are three large groups, twelve middle groups which again narrow down to smaller jobs according to the relevant characteristics of each job in the group, and forty one jobs in total in the area. Six levels were identified for the definition of job level and the development of performance level by reflecting job levels by expertise. Under the consideration of the unique characteristics of the environment field, job levels were also defined in accordance with each area such as 'environment plan and assessment', 'measurement and analysis of environment', 'environment management', 'environment design and construction', 'environment health management', 'environment resources management', 'environment management and consulting', and 'environment education'. Based on these classification, the definitions of jobs and the standards of performances by jobs and levels were resulted in through a consultation consisting of experts in the environment industry and academy.
Park, Moon-Seo;Lee, Jeoung-Hoon;Lee, Hyun-Soo;Hwang, Sung-Joo;Kim, Soo-Young
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.13
no.1
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pp.148-159
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2012
Recently construction companies' capital condition has been aggravated due to low profit, fierce competition and market contraction. For this reason, the companies rely on public construction projects that protect construction fee by regulations. Despite these regulations, problems regarding progress payment are constantly happening. Also, insufficient analysis on interaction between contractors makes policy making difficult. Thus, in this study, interaction between contractors are quantitatively determined according to delay of application and payment based on current public construction regulations on construction stage. A system dynamics model is used, which analyzes the problems based on an interaction between contractors, and solutions for progress payment application and payment delay are suggested according to the research results.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.8
no.2
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pp.93-100
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2007
Performance measurement and evaluation is a critical issue in public funded civil infrastructure projects in recent years. As a results, Korean government has introduced the related policies and regulations based on the foreign cases to evaluate public construction projects. However, construction circumstances are different from other countries and the results from adopted regulations are not satisfied. Therefore this research proposes the critical success factors(schedule, cost, productivity, change order, safety, quality) for public construction projects based on previous related research outputs to successfully implement construction performance evaluation. Then, this paper also proposes the weights for the critical success factors. The proposed weights are developed by AHP of construction experts. Furthermore, the paper shows the difference of the weights of the critical success factors by project participants (owner, constructor, engineering, and inspector). This efforts will enhance the ability to develop an effective performance evaluation process and system for public construction projects.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.9
no.5
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pp.127-136
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2008
The initial step in the construction process, estimating appropriate construction time and expense is the most important factor that would influence the result of the construction. In order to enhance productivity and efficiency, there is a need to analyze and manage rationally. The purpose of this project is to make a simulation model for all subway tunnel construction based on the NATM method, also give an support equipment that would make available to plan and analyze the construction. The development of simulation model is based on a real case construction analysis process and also on the reference data. It reflects restrictive elements, make it possible to modify the conditions, and not only adapt to our project's construction but other projects as well. The model developed by this project will be able to reasonably predict the construction completion time and support the process of decision making during the planning. Therefore we can expect the productivity and efficiency of the whole construction projects.
Groundwater drawdown was pointed out as one of the causes of induced settlement on high speed railways, especially concrete track. In this study, the effect of groundwater variation on settlement was evaluated through a comparison of field measurements with numerical analysis results. A trial and error method, i.e., repeated numerical analyses by changing material properties, was used to calibrate the model. The model was applied to investigate the effect of groundwater drawdown, thickness of soft layer, and embankment height on residual settlement after concrete track completion. A soft layer thicker than 4m would result in more than 30mm of settlement; a detailed analysis of groundwater behavior thus should be conducted from the design stage to construction.
The leakage of hazardous materials due to the defect in storage tank foundations is likely to cause tremendous fire disasters in the industry cluster area. Thus, adequate design and construction of the tank foundation is required for preventing tank leakage. In this study, four types of typical tank foundations were classified and modeled for 3D FEM analysis to perform stability evaluation on tank foundations. Furthermore, numerical analysis indicated that stress concentration just below the tank shells is 40 times that at the tank center. The settlement influence zone is about the tank radius and tank diameter in the horizontal and vertical directions, respectively. Thus, the appropriate guidelines for the design and construction of tank foundations were suggested via a comparison assessment of the numerical analysis results on the stress distribution and displacement of the tank foundations.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.475-480
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2008
In BTL project, the operation cost covering upcoming 20 years is usually alloted more than construction cost although its plan is made in short time. Therefore, it is a key issue to forecast and to analyze operation risks in the process of making contract in order to successfully finish the BTL project and to ensure the profitability of business. However, only a few domestic professional management companies are capable to carry out funding and facility management. To manage the potential risks efficiently in BLT project, it's essential to prioritize the risk factors by means of considering economical risk level, non-economical risk level and occurrence frequency. Thus, this study suggests risk analysis model for improving efficiency of BTL project from operation company's perspective by means of survey. The suggested risk analysis model is expected to establish a risk management strategy which can improve the efficiency of management affairs in BTL project.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.5
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pp.113-121
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2013
An expansion into the global market increasingly becomes a buzz world among Construction Management(CM) firms in Korea. The objective of this study is to identify potential obstacles and investigate their nature and implications to CM firms in Korea. The study identified 25 obstacles under 5 categories. Base on a questionnaire survey and interviews with CM experts who have global CM projects experience, the study discusses that while there exist various types of obstacles, a more attention needs to be paid for a small number of major obstacles to minimine risks in overseas CM projects. It also suggests that improving pre-construction management competency through securing CM experts should be listed as a top agenda for Korean CM firms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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