• 제목/요약/키워드: 수락기준

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고속 멀티미디어 무선망에서 적응적 대역폭 예약을 이용한 우선순위 기반의 호 수락 제어 (A Prioritization-Based Call Admission Control Using Adaptive Bandwidth Peservation in High-Speed Multimedia Wireless Networks)

  • 김미희;채기준
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 1998년도 가을 학술발표논문집 Vol.25 No.2 (3)
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    • pp.240-242
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    • 1998
  • 차세대 고속 무선망에서는 신뢰성이 높고 광전송로를 근간으로 하는 유선망의 멀티미디어 응용지원의 확장으로 유무선 종합 정보 통신망의 구현을 목표로 하고 있다. 현재 기존의 유선망에서는 멀티미디어 응용 지원을 위해 QoS Provisioning에 관한 많은 연구가 되어 있으나 무선망에서의 이동성과 무선 전파의 열악한 전송으로 인해 새로운 QoS Provisioning 방법에 관한 연구가 필수적이다. 본 논문에서는 지연에 민감한 실시간 트래픽의 QoS보장을 위하여 이동 터미널의 속도에 따라 이웃 셀의 대역폭을 예약함로써 핸드오프를 대비하고, 효육적인 무선 자원의 사용을 위해 적응적으로 예약된 대역폭의 양을 조정하는 방법을 제안한다. 또한, 트래픽 종류와 호의 종류, 터미널의 속도에 따라 다른 우선 순위를 부여하여 우선순위에 기반한 호 수락 제어 방법을 제안한다. 실험을 통하여 기존에 제안된 방법과 성능 비교한다.

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M&S 신뢰도 확보를 위한 VV&A 절차 적용에 관한 연구 (The Study of process for VV&A on acquiring the credibility of M&S)

  • 최유진
    • 시스템엔지니어링학술지
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    • 제5권2호
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    • pp.11-16
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    • 2009
  • This study introduces the verification, validation & accreditation (VV&A) process for modeling & simulation (M&S). VV&A is standard process for credibility of M&S. In several countries including USA, for weapon system of Defense Development using M&S, VV&A is necessary procedures to acquire official approving for credibility of M&S. Many countries have regular recommend practice guide (RPG) and instructive for VV&A of M&S. In this study, we focus the VV&A key concepts as Department of Defense RPG of USA and give the outline of the main VV&A concepts because we don't have any available VV&A Instructive. Also, this report documents the first significant VV&A application for a MITS(M-SAM Integrate Test System) including Verification and Validation(V&V) activity and tasks.

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확률신경망에 의한 숫자음성열로부터의 화자확인 (Speaker Verification for Spoken Digit Sequence by Probabilistic Neural Network)

  • 엄익태;강권일;김문현
    • 한국정보과학회 언어공학연구회:학술대회논문집(한글 및 한국어 정보처리)
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    • 한국정보과학회언어공학연구회 1999년도 제11회 한글 및 한국어 정보처리 학술대회
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    • pp.178-183
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    • 1999
  • 화자확인은 기본적으로 각 입력 음성에 대해 하나의 임계치를 기준으로 수락과 거부의 두 가지 결정을 내리나, 본 논문은 네 자리의 비밀번호를 음성으로 입력하였을 때 각 숫자음성에 대한 지역적인 결정을 두 개의 임계치를 이용하여 수락, 거부, 결정유보의 세 가지로 구분하고, 비밀번호 전체에 대한 판단 규칙을 제안하였다. 지역적 결정에 필요한 화자에 대한 신뢰척도의 측정치는 확률신경망을 통해 구하였다. 다섯 명의 화자를 대상으로 수행한 실험에서 하나의 임계치를 이용한 기존의 방식은 5.3%의 오류를 나타냈고, 본 논문에서 제안한 방식은 2.1%의 오류를 보였다.

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DTW방식을 이용한 음성 명령에 의한 커서 조작 (Cursor Moving by Voice Command using DTW method)

  • 추명경;손영선
    • 한국지능시스템학회논문지
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    • 제11권1호
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    • pp.82-87
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    • 2001
  • 본 논문에서는 마우스 대신에 음성으로 명령을 입력하여 퍼지 추론을 통해 위도우 화면상의 커서를 이동시키는 인터페이스를 구현하였다. 입력된 음성이 대체로 짧은 언어이기에 이를 인식하기 위하여 고립단어 인식에 강한 DTW방식을 사용하였다. DTW방식의 단점중인 하나가 음성길이가 비슷한 명령을 입력하였을 때 표준패턴 중 오차 값이 가장 작은 패턴으로 인식하는 것이다. 예를 들면 \"아주 많이 이동해\"하는 음성이 입력되었을 때 비슷한 음성길이를 가진 \"아주 많이 오른쪽\"으로 인식하는 경우가 있다. 이런 오류를 해결하고자 각 패턴의 DTW오차 거리 값과 표준 패턴의 음성길이를 기준으로 임계값을 퍼지 추론하여 명령으로서의 수락 여부를 결정하였다. 판단이 애매한 부분은 사용자에게 질의를 하여 응답에 따라 수락 여부를 결정하였다.

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신호교차로와 버스정류장간 이격거리 산정에 관한 연구 (Determination of the Required Minimum Spacing between Signalized Intersections and Bus-Bays)

  • 하태준;박제진;임혜영
    • 대한교통학회지
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    • 제20권4호
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    • pp.73-82
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    • 2002
  • 본 연구는 신호교차로의 부근에 위치한 버스정류장과 교차로간의 최소 이격거리 산정을 목적으로 하였다. 교차로의 유입부에서는 버스가 승하차 서비스를 한 후 좌회전 차로로 진입하기 위해 필요한 거리를 기준으로 이격거리를 산정하였으며, 유출부에서는 좌회전한 버스가 정차를 위해 차로 변경하는 데 필요한 거리를 바탕으로 이론식을 전개하였다. 이를 위해 대기행렬모형과 간격수락모형이 이용되었다. 유도된 이론식을 이용하여 교통량 및 설계속도 등을 변수로 하는 모의실험을 실시한 후, 모의실험의 결과 값을 현재의 버스정류장 설치기준 중 교차로 부근의 설치위치에 관련된 기준인 엇갈림 길이의 계산 값과 비교하였다. 제안된 식들은 현재 설치된 정류장 위치의 적정성에 관한 개략적인 평가, 또는 신설하고자 하는 정류장의 위치선정에 도움이 될 것으로 기대된다. 그러나 본 연구를 통해 얻어진 이론식은 버스의 진행 각도, 버스의 속도, 신호조건 등 일부 변수의 설정을 순화시켰다는 한계를 지니고 있다. 향후 본 연구와 관련하여 신호교차로에서의 버스와 주변 교통류의 운행특성에 관한 보조연구가 실시된다면 보다 현실적이고 합리적인 버스정류장 설치기준을 마련할 수 있을 것이다.

중앙분리대 대기공간이 있는 비신호 횡단보도에서의 보행자 횡단용량 모형식 개발 (A Study on Model Development of Pedestrian Crossing Capacity at Unsignalized Crosswalks with Pedestrian Refuge Area)

  • 김상구
    • 대한교통학회지
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    • 제21권4호
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    • pp.103-111
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    • 2003
  • 본 연구는 보행자가 반대방향 도로횡단을 위한 간격을 찾기 위해 대피해 있을 수 있는 중앙분리대 대기공간이 설치되어 있는 비신호 횡단보도에서 확률적 모형을 토대로 보행자 횡단용량모형식을 개발하는 것을 목적으로 한다. 횡단보도에 접근하는 교통류의 차두시간 분포를 Erlang분포로 가정하고 간격수락이론을 이용하여 보행자 최대 통과교통량을 산출할 수 있는 방법론을 개발하였다. 분석 대상도로의 차로수는 왕복 2, 4, 6차로를 기준으로 Erlang 계수가 1, 2, 3인 분포를 사용하여 각 Erlang 계수별 모형식을 개발하였다. 모형식에 의한 보행자 용량은 접근교통량이 증가할수록 횡단가능 보행자수는 감소하고, 차로수가 커질수록 보행자용량은 감소하는 결과를 보였다. Erlang 계수는 교통량 수준과 밀접한 관계를 가지고 있으므로 보행자용량은 Erlang 계수값이 커질수록 감소하는 패턴을 나타냈다. 본 연구의 결과는 횡단보도의 보행자신호등 설치기준 및 보행자 대기공간을 제공해주는 기준으로 활용될 수 있을 것으로 판단되고, 특히 로타리교차로같이 차량중심의 연속성 진행흐름의 도로시설에서 보행자 안전시설의 설치기준으로 유용하게 사용될 수 있을 것이다.

핸드오프 호의 분류를 이용한 2-레벨 자원 예약 및 호 수락 제어 방식 (A Two-Level Resource Reservation and Call Admission Control Scheme By Discriminating Handoffs)

  • 이원열;장성식;변태영;한기준
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제38권9호
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    • pp.1-11
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    • 2001
  • 대부분의 핸드오프 셰어 기법들은 셀에 핸드오프를 위한 자원을 미리 예약하여 적절한 수준의 QoS를 제공할 수 있도록 하고 있다. 미리 예약된 자원은 오직 핸드오프만을 위해 사용되는데 예약 자원의 크기를 적절히 정하지 못하면 상당한 망 자원의 낭비를 초래하게 된다. 이러한 문제를 해결하고자 본 논문에서는 이동 단말들의 경로별 이동 발생 빈도를 기준으로 핸드오프 호의 종류를 2가지로 분류하여 차별적으로 자원 예약을 수행하는 2-레벨 자원 예약 방식과 핸드오프의 종류에 따라 예약 자원을 차별적으로 운용할 수 있는 호 수락 제어 방식을 제안한다. 본 논문에서는 제안한 2레벨 자원 예약 방식과 호 수락 제어의 효용성 검증을 위해 기존의 핸드오프 제어 방식과의 성능 비교 실험을 한 결과 본 논문의 방식이 사용자 QoS를 저하시키지 않고 망 자원을 효율적으로 이용할 수 있음을 보였다.

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DS-CDMA 셀룰라 시스템을 위한 SIR기반의 개선된 호 수락 제어 (Improved SIR-based call admission control for DS-CDMA cellular system)

  • 김호준;박병훈;이진호;황금찬
    • 한국통신학회논문지
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    • 제23권4호
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    • pp.957-966
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    • 1998
  • 본 논문에서는 OS-COMA 셀룰라 시스템에서 추정된 SIR (signal-to-interference ratio) 값을 기반으로 하는 개선된 호 수락 제어(call admission control) 알고리즘을 제안하고 성능을 분석하였다. 제안된 알고리즘은 기지국에서 추정된 역방향 SIR 값에 따라 알고리즘에 의해 계산된 여유용량(residual capacity)을 호 수락 제어의 기준으로 하며, 여유용량은 시스탬의 통화품질 저하 확률(outage probability)을 일정 수준 이하로 유지하면서 추가로 허용 가능한 호의 수로 계산한다. 여유용량 계산 시 자기 셀 뿐만 아니라 인접 셀의 SIR 값을 참조하며 이때 인접 셀 간섭 결합계수 $\beta$를 사용한다. 본 논문에서는 자기 셀의 통화 부하량에 따라 $\beta$값을 가변한 개선된 알고리즘을 제안하고, 시스템의 통화 부하량에 따른 호차단확률(call blocking probability) 및 통화품질저하확률 성능을 시뮬레이션을 통해 분석하였다, 성능 평가를 위해 동일 부하(homogeneous load) 빛 밀집 부하(hot spot load) 조건을 고려했으며 개선된 알고리즘이 모든 부하량에서 기존의 알고리즘에 비해 성능이 우수함을 알았다. 특히 과부하 상황에서 통화품질저하확률이 일정한 값 이하로 유지되어 QoS(quality of service)를 확보할 수 있는 효과를 얻었다.

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실시간 데이터베이스에 대한 스케쥴링 정책의 성능 평가 (Performance Evaluation for Scheduling Policies on a Realtime Database)

  • 김수희;한광록;김환구;손상혁
    • 융합보안논문지
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    • 제4권3호
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    • pp.57-82
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    • 2004
  • 컴퓨터, 통신과 데이터베이스가 합류하여 빠른 속도로 분산 데이터베이스를 생성하고 있는 시점에서, 많은 응용들은 이러한 데이터베이스를 대상으로 시간적으로 일관성이 있는 센서 데이터를 실시간으로 접근하는 것을 필요로 한다. 전통적인 비실시간 데이터베이스와 객체 관리 시스템에 비해서 성능과 기능면에서 상당히 향상된 점들을 제공하기 위해 BeeHive라는 객체 지향 실시간 데이터베이스 시스템을 개발하였다. 이 논문에서는, 데이터 데드라인을 인지하는 두 가지의 스케쥴링 정책 EDDF와 EDF-DC, 기준이 되는 EDF의 성능이 BeeHive 상에서 수락제어가 있는 경우와 없는 경우로 나누어 광범위한 실험을 통해 평가되었다. 데이터 데드라인을 인지하는 스케쥴링 정책들이 효율적인 영역과 수락제어가 중요한 역할을 하는 영역을 구분하여 확인하였다.

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효과적인 예약 오류 최소화를 위한 RSVP 알고리즘 (A RSVP Algorithm with Efficient Reservation Error Minimization)

  • 김범석;김정수;신봉식;정정화
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2001년도 추계학술발표논문집 (하)
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    • pp.1601-1604
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    • 2001
  • 본 논문에서는 SM 메시지(Search Message)를 이용하여 효과적인 예약 오류 최소화를 위한 새로운 RSVP(Resource Reservation Protocol) 알고기즘을 제안한다. 기존의 RFC-2205[1]에 제시된 방안은 각각의 예약 요청을 모두 유지해야하기 때문에 과도한 대역폭 낭비와 이로인한 예약 성공 횟수가 감소되는 문제점을 안고 있다. 대역폭 낭비를 줄이기위해 본 논문에서는 SM 메시지를 도입하였다. 수신자는 주기적으로 SM 메시지를 송신자로 전송하여, 전송로 상의 각 라우터의 사용가능한 대역폭을 검사하여 최소 대역폭으로 각 라우터에 블록케이드 값을 생성한다. 각 라우터에서의 병합작업시 SM 메시지를 이용하여 설정된 블록케이드 값을 기준으로 병합작업 여부를 결정한다. 이는 각각의 예약요청을 별도로 유지해야 할 필요가 없어지므로, 기존의 KRP-I 문제의 해결책인 RFC-2205보다 대역폭 낭비를 줄일수 있게되며 이로인해 예약 수락율이 증가하여 보다 많은 예약 성공 횟수를 얻을수 있게된다. 제안한 SM 알고리즘을 모의 실험 해 본 결과, 예약 수락율이 기존의 RFC-2205보다 전체적으로 약 26% 정도 향상되었다.

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