Cho, Jai Young;Park, Areum;Yun, Hyun Mok;Jun, Yun-Su;Kim, Joon Soo
Resources Recycling
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v.29
no.4
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pp.15-30
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2020
Recently, it is increasing a amount of installed solar-cell rapidly, and end-of-life photovoltaic(ELP) modules are generated in according to the reduction of cell efficiency largely. Recycling of ELP modules are begun at an advanced nation already, but there are bring about environmental contamination and resource recovery problems owing to not treated ELP modules because of economic cost completely. First of all, there were researched basic study for treatment conditions of used solar cell inspection, dismantling of aluminum frame, crushing / grinding & separation of tempered glass, removal of back sheet & EVA film, leaching & precipitation recovery of valuable metals and treatment of waste water. Therefore, we establish optimum conditions through carried out of designed apparatus, installation of equipment, test operation & trouble shooting in scale of 1ton/day pilot plant test. Following to economic review, it does have the economic efficiency until to the case of tempered glass recovery, but does not have the economic value in case of total processes until to recover the valuable metals. However, there are guaranteed economic value if we are gained a large amount of the expenses through EPR supported system. It was confirmed the commercialized possibility of ELP modules recycling if there were established on the collecting ELP modules, reusing criteria, economical technology, enactment of directives and enforcement of EPR supported system efficiently.
The purpose of this study is to examine the qualification system of competency assessor based NCS(National Skill Standards) in Australia and Scotland. To meet the purpose of the study, the characteristics of competency based assessment and the role of assessor was reviewed, and competency assessor qualification system of both countries were analysed. Australia and Scotland have developed the certification system of competency assessor based on national qualification framework. Education and Training Institutes in both countries should meet the requirement of RTOs(Registered Training Organizations) and CRBs(Credit Rating Body), which can develop and operate assessor qualification course based NQF. Also they must ensure all assessors are qualified with competency, currency and professional development and show how they have maintained, upgraded or developed new skills relevant to the current industry needs. In recent years, Korea has been introduced competency based curriculum linked with NCS in education and training sector. Also the introduction of competency assessor qualification system are currently under consideration by government. In this circumstances, the results of comparative analysis about Australia and Scotland can help the Korean government review the policies and strategies qualifying competency assessor. They also provide some implications for exploring and examining assessor qualification system based NCS and KQF(Korean Qualification Framework) in Korea.
Kim, Ju-young;Lee, Dong-Min;Lee, Byoung-Gil;Gil, Gi-Nam;Kim, Kyung-Nam;Na, Jong-Whoa
Journal of Aerospace System Engineering
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v.15
no.5
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pp.24-32
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2021
Personal Air Vehicle (PAV), Cargo UAS (Cargo UAS), and existing manned and unmanned aircraft are key vehicles for urban air mobility (UAM), and should demonstrate compatibility for the design of aircraft systems. The safety assessment required by for certification to ensure safety and reliability should be systematically performed throughout the entire cycle from the beginning of the aircraft development process. However, with the increasing complexity of safety critical aviation systems and the application of state-of-the-art systems, conventional experience-based and procedural-based safety evaluation methods make ir difficult to objectively assess safety requirements and system safety. Therefore, Model-Based Safety Assessment (MBSA) using modeling and simulation techniques is actively being studied at domestic and foreign countries to address these problems. In this paper, we propose a Model-Based Safety Evaluation framework utilizing modeling and simulation-based integrated flight simulators. Our case studies on the Traffic Collision Availability System (TCAS) and Wheel Brake System (WBS) confirmed that they are practical for future safety assessments.
The Fourth Industrial Revolution was triggered by data-driven digital technologies such as AI and big data. There is a rapid movement to expand the scope of data utilization to the privacy area, which was considered only a protected area. Through the revision of the Data 3 Act, laws and systems were established that allow personal information to be freely transferred and utilized under their consent. But, it will be necessary to support the platform that encompasses the entire process from collecting personal information to managing and utilizing it. In this paper, we propose a platform model that can be applied to building mydata ecosystem using personal information. It describes the six essential functional requirements for building MyData platforms and the procedures and methods for implementing them. The six proposed essential features describe consent, sharing/downloading/ receipt of data, data collection and utilization, user authentication, API gateway, and platform services. We also illustrate the case of applying the MyData platform model to real-world, underprivileged mobility support services.
In this paper, we propose the development of a smart space security device that can be opened and closed remotely using IoT. Existing space security devices can control opening and closing by breaking hardware or only using button devices or replicated keys. The recent COVID-19 crisis has created several applications for non-contact devices. In this study, we propose the development of a small space security device that has the function of unlocking through an app without touching the device. By transferring the control authority to a smartphone, device that cannot be opened or closed by only operating hardware at the user's option. It is convenient and hygienic because it can be opened and closed using an app without touching the locking device. Multiple security is possible because security can be released using an app after user authentication by fingerprint recognition and pattern input on a smartphone. If the user wishes, after using the app security, the security is released by directly touching a button installed in the safe or space or opening it with a key. In addition, by adding an inactive function to the app, it is designed so that the door of the safe cannot be opened when the key is lost or the small safe is lost. This study is expected to be able to effectively expand the security system by applying variously to objects that require security.
Kim, Hyunghoon;Jeong, Yeonseon;Choi, Wonsuk;Jo, Hyo Jin
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.30
no.6
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pp.1115-1130
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2020
Modern vehicles are equipped with a number of ECUs(Electronic Control Units), and ECUs can control vehicles efficiently by communicating each other through CAN(Controller Area Network). However, CAN bus is known to be vulnerable to cyber attacks because of the lack of message authentication and message encryption, and access control. To find these security issues related to vehicle hacking, CAN Fuzzing methods, that analyze the vulnerabilities of ECUs, have been studied. In the existing CAN Fuzzing methods, fuzzing inputs are randomly generated without considering the structure of CAN messages transmitted by ECUs, which results in the non-negligible fuzzing time. In addition, the existing fuzzing solutions have limitations in how to monitor fuzzing results. To deal with the limitations of CAN Fuzzing, in this paper, we propose a Non-Random CAN Fuzzing, which consider the structure of CAN messages and systematically generates fuzzing input values that can cause malfunctions to ECUs. The proposed Non-Random CAN Fuzzing takes less time than the existing CAN Fuzzing solutions, so it can quickly find CAN messages related to malfunctions of ECUs that could be originated from SW implementation errors or CAN DBC(Database CAN) design errors. We evaluated the performance of Non-Random CAN Fuzzing by conducting an experiment in a real vehicle, and proved that the proposed method can find CAN messages related to malfunctions faster than the existing fuzzing solutions.
Artificial intelligence, which is developing as the core of an intelligent information society, is bringing convenience and positive life changes to humans. However, with the development of artificial intelligence, human rights and property are threatened, and ethical problems are increasing, so alternatives are needed accordingly. In this study, the most controversial artificial intelligence ethics problem in the dysfunction of artificial intelligence was aimed at researching and developing artificial intelligence ethical measurement indicators to protect human personality rights and property first under artificial intelligence ethical principles and components. In order to research and develop artificial intelligence ethics measurement indicators, various related literature, focus group interview(FGI), and Delphi surveys were conducted to derive 43 items of ethics measurement indicators. By survey and statistical analysis, 40 items of artificial intelligence ethics measurement indicators were confirmed and proposed through descriptive statistics analysis, reliability analysis, and correlation analysis for ethical measurement indicators. The proposed artificial intelligence ethics measurement indicators can be used for artificial intelligence design, development, education, authentication, operation, and standardization, and can contribute to the development of safe and reliable artificial intelligence.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.22
no.2
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pp.161-169
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2022
The government [3] specifies steel pipe scaffolding as conventional scaffolding and is promoting the installation of system scaffolding, an integrated work platform, and avoidance of the use of steel pipe scaffolding as much as possible. However, in places where equipment cannot enter, such as power plants and plant sites, places the structure is complex, and places where scaffolding cannot be stacked on the ground, there is no choice but to install steel pipe scaffolding. When installing steel pipe scaffolding on an H-beam structure at a high place, the performance of the steel frame clamp is very important in order to form a work space which workers can work safely. In this study, the displacement magnitude and tensile load of members in each installation direction of the clamp for steel frame were verified through performance tests and structural analysis modeling. As a result, it was confirmed that the performance for each installation direction satisfies the safety certification standard tensile load of 10,000N. Although the performance value is satisfactory, deformation of the attachment pressing bolt was verified and was confirmed to have minimal deformation. Thus, to ensure the load is properly to the attachment body, the clamp for a steel frame must be installed in the direction in which the load is transmitted.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.56
no.1
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pp.201-220
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2022
This study suggests a theoretical model of information literacy instructions in the context of the Extended Essay included in IB(International Baccalaureate) Diploma Program Core. The study particularly analyzed I-LEARN model as a model to teach and learn with information for inquiry-based learning since the model was developed for the purpose of learning with information. Some school districts in Korea adapted IB programs to address the need for better education. Findings indicate the followings. First, students can achieve deep understanding by applying a model of information literacy instructions that provides scaffolding. Second, the expected roles of school librarians in information literacy instructions for Extended Essay are process specialists, teachers, and instructional partners. Third, I-LEARN model is appropriate as a framework to teach information literacy skills for inquiry needed for Extended Essay. Fourth, I-LEARN assessment rubric is useful in assessing the process and outcomes of students' information seeking and use. Implications include that school librarians should develop themselves as experts in information literacy instructions for inquiry-based learning such as Extended Essay, and that Korean schools recognize the crucial role of school librarians in teaching information literacy skills for inquiry-based learinng.
To participate in global carbon neutrality, the Korean government is also planning to carry out zero-energy building certification for all buildings by 2030 through the enforcement decree of the 'Green Building Support Act'. Accordingly, the government is providing various projects related to solar power generation, which are relatively close to life. In particular, roof-mounted photovoltaic power generation systems are attracting attention in terms of using unused space to produce energy without destroying the environment, but low power generation efficiency compared to other photovoltaic power generation facilities is pointed out as a disadvantage. Therefore, in this paper, to solve this problem, we propose an efficient solar panel angle variable system through research on the solar panel structure for single-axial solar tracking, and also consider the application environment of the roof-mounted solar power generation system. Suggests measures to prevent damage and secondary damage. In addition, it is judged that it is possible to control the solar panel based on ICT convergence and configure the accident prediction safety system to link the project-based education program.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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