초고압 GIS(Gas Insulated Substation, 가스절연변전소)는 변압기와 더불어 송변전기기 중에서 가장 중요한 2가지 품목 중의 하나이며, 도시의 과밀화, 디지털 경제사회화에 따른 고품질 전기수요로 인한 전력공급의 신뢰도 향상의 필요성, 도시미관 개선 및 친환경적인 설비요구 등의 요인에 의해 그 중요성은 더욱 커질 전망이다. 또한 가까운 장래에 도래할 것으로 전망되는 전력산업의 IT화 시대와 미주 및 유럽 지역에서의 송변전설비의 낙후 및 교체시기 등을 고려해 볼 때에 GIS 분야의 중요성은 더욱 부각되고 있다. 본 논문에서는 초고압 GIS의 주요부품에 관해 조사된 특허정보를 중심으로 과거의 기술흐름과 최근의 기술동향, 출원인 분석을 통한 기술의 우위현황 및 기술의 주요 분포도 등을 도식화된 그래프를 이용하여 다각적으로 분석하고자 한다.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2000.02a
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pp.42-42
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2000
진공장비 내에서 사용되는 베어링에 있어서 그리이스나 오일은 중기압이 높아 장치내 진공도 저하뿐 아니라 처리되는 부품에 오염을 초래하게 되므로 많은 경우 진공 환경용 베어링은 전동면 또는 마찰면에 마찰계수가 매우 낮은 박막을 형성시켜 윤활을 실현한다. 진공용 베어링이 사용되는 곳은 인공위성의 안테나, 태양전지 전개 기구 및 회전부 등 우주항공 분야를 비롯하여, 상업적으로는 X-ray 발생장치, 반도체 등 전자소재 제조 장치의 구동부 및 각종 진공 증착 장치 등에 널리 사용되고 있다. 이러한 진공용 베어링은 일반 베어링의 수 천배에 달하는 고가로 그간 전량 수입에 의존하여 왔으며 근래에는 국내 전자 산업의 발전과 더불어 그 수요가 폭발적으로 증가하여 수입 비용의 부담도 크게 늘고 있다. 당사에서는 진공에서의 각종 요구특성에 대응한 베어링으로 연질금속계(Ag. Au, Pb) 황하물계(Mos2), 폴리머계(PTFE) 의 윤활 막을 코팅한 진공용 베어링을 개발하여 공급능력을 갖추었기에 이의 특징 및 용도를 소개하고자 한다.
알루미늄합금의 용도가 우주 항공기 부품에서 자동차, 선박, 건축 등 다양화되면서 이들 재료에 대한 용접기술 또한 산업현장의 주요한 과제로 등장하게 되었다. 알루미늄합금은 극히 활성이 높고, 열전도율이나 열팽창계수가 매우 큰 물리적 특성 및 액상과 고상간의 매우 큰 수소 용해도 차이 등의 특이한 성질을 가지고 있기 때문에 용접에 있어서는 기공이나 미세한 융합 불량이 발생하기 쉽고, 또 용접변형의 제어에도 세심한 배려를 요하는 등 우수한 용접부를 만들기 위해서 고려해야 할 문제를 가지고 있다. 특히 기공이 후판 알루미늄 합금 용접에 있어서 보수공사의 대부분을 차지하고 있으므로 기공 방지법을 확립하는 것은 매우 중요하다. 알루미늄 합금의 용접에 있어서 기공의 발생원인은 수소에 의한 것이라고 정립되어 있으나 그 방지법에 대해서는 많은 연구검토가 행해지고 있음에도 불구하고 수소의 공급경로가 매우 다양하고 복잡하기 때문에 아직 체계적으로 확립되어 있지 못한 실정이다. 본 해설에서는 후판 알루미늄 용접시 가장 큰 문제가 되는 기공의 발생 원인과 방지대책을 기 발표된 자료를 기초로 하여 요약 정리함으로써 앞으로 여러 생산현장에서의 알루미늄합금 용접 특히 MIG 용접 관련 문제점 해결에 도움이 되고자 한다.
Cooperating with a supplier with professional skills is necessary to achieve performance in the development of the innovative products. It is also important to improve development competence and share knowledge. This study empirically analyzed the effect of participant's Job Competence and Leadership Competence on Knowledge Sharing, and the effect of Purchaser Interdependence on Supplier Absorption Capacity. The purpose of the study is to confirm that Knowledge Sharing between Development Participant and Supplier contributes to Performance and to demonstrate the need for a cooperative relationship with the Supplier. A survey was conducted on the product development participants to confirm the relationship between the factors using a Structural Equation Model. As a result of the hypothesis test, the better the Individual Competence of the development participants, the better the Knowledge Sharing Activity, and then Knowledge Sharing and Interdependence are the main factor in the Absorption Capacity of the Supplier. The results of this study can contribute to improving the Supplier Absorption Capacity in the product development projects in which high technology is converged. In the future, we will study the effects of the project support activities of related departments for Performance.
A current source capable of stably supplying current as a measurement medium is required in order to measure and test important facilities that require large-scale measurement current, such as a control element drive mechanism control system(CEDMCS), in case of dismantling a nuclear power plant. However, it can provides only voltage power as a source, not current, although direct voltage controlled constant current source is essential to test major equipment. That kind of source is not available to supply stable constant current regardless of load variation. It is just voltage supplier. Developing current source is not easy other than voltage source. Very large-scale current source up to ampere class more than such ten times of normal current is inevitable to test above mentioned equipment. So, we developed large-scale current source which is controlled by input DC voltage and supplies constant stable current to object equipment according to this requirement. We measured and tested nuclear power plant equipment using given real site data for a long time and afforded long period load test, and then proved its validity and verification. The developed invetion will be used future installed important equipment measuring and testing.
Present-day world economy is characterized by : technology nationalism, economic regionalism, market protectionism, multinational corporations, efc. All nations are striving for intensifying national economic rivalry and seeking after their own interests above everything else. Many regions of the world are also forming trading blocs, which could negatively affect nonmember states. The ultimate way to meet these difficulties is to establish production facilities in the countries imposing trade regulations. However, as the existing models of direct forrign investment (DFI) do not account for the particular nature of Korean firm's DFI activities, a new point of departure is imperative. It is because of this that Korean firms have only limited firm-specific advantages, the basic precondition of extant DFI theories, compared with their developed counterparts.
In this paper, we have developed sensor composited heater of 2-pin, and unified the fuel filter. In order to evaluate the performance of the 2-pin sensor composited fuel heater, we have make of the low temperature fluidity system. The one measure and analysis the electrical and oil flow quantity characteristics at an input and out port of 2-pin sensor composited fuel heater. Especially, in the characteristics verification elements of the proposed goods, we use the test chamber for the temperature variable and oil flow quantity test, and designed an embedded system for interfacing an engine. By interfacing both user and the system, it support an experimental and date gathering function in 2-pin sensor composited fuel filter. And then test the temperature, oil pressure, electrical characteristics and oil flow quantity in variable status from - 30 ℃ to + 80 ℃. These can help us to determine the quality and performance of elementary goods.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.28
no.7
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pp.571-575
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2017
This paper presents a C-band bi-directional T/R chipset in $0.13{\mu}m$ TSMC CMOS technology for phased array antenna. The T/R chipset, which is a key component of phased array antenna, consists of a 6 bit phase shifter, a 6 bit step attenuator, and three bi-directional gain amplifiers. The phase shifter is controlled up to $354^{\circ}$ with $5.625^{\circ}$ phase step for precise beam steering. The step attenuator is also controlled up to 31.5 dB with 0.5 dB attenuation step for the side lobe level rejection. The LDO(Low Drop Output) regulator for stable 1.2 V DC power and the SPI(Serial Peripheral Interface) for digital control are integrated in the chipset. The chip size is $2.5{\times}1.5mm^2$ including pads.
최근 국내에서 발생된 대규모 정전사태로 인해 안정적인 전력공급에 대한 국민들의 요구가 커져, 지난 3월 일본 후쿠시마 원전사고 이후 다시 한번 분산전원에 대한 필요성이 대두되어지고 있다. 여러 분산전원 중 연료전지는 다른 에너지원에 비해 에너지의 지속성이 우수하여 가장 안정적인 분산전원 형태의 하나이다. 이에 따라 국내의 경우 우수한 도시가스 인프라로 인해 건물용 연료전지라는 신기술에 대한 국민의 수용성은 점점 높아질 것으로 기대된다. 현재 건물용 연료전지의 경우, 주로 1kW급 연료전지가 시범보급되어 각 가정에 설치되어지고 있으나, 상가, 주유소 및 편의점 등의 상업시설과 생활관 및 소형빌라 등의 집단 주거시설 같은 1kW급 보다 용량을 더 필요로 하는 응용처에 국내에서 개발된 5kW급 연료전지시스템이 적용되어지기를 기대한다. 본 연구에서는 국내 제작된 5kW급 고분자전해질 연료전지시스템의 보급이전에 안전성능 평가를 통해 시스템의 성능 및 안전성 평가결과를 제조사에 피드백 하여 5kW급 건물용 연료전지시스템의 조기 상업화에 앞장서고자 한다. 5kW급 연료전지시스템의 기술개발은 핵심부품인 연료변환기, 스택 및 BOP 기술의 경우 1kW급 연료전지시스템에 적용된 것과는 다른 기술이 필요하고, 단순한 scale-up 과정이 아닌 새로운 기술개발로 제품에 적용시켜야 하는 난점을 가지고 있다. 특히, 연료변환기의 경우 연료 유량의 증가로 인하여 reformer, CO shift 및 Prox 반응기의 유체역학, 열교환 흐름 및 촉매반응 공학적으로 이론을 응용한 새로운 반응기 설계와 제작기술 확립이 선행되어 전체적인 시스템 제작 설계에 반영되어져야 한다. 그러므로 본 연구에서는 연료전지시스템 안전성능 평가를 위해 용량증대에 따른 안전성평가 항목을 검토하고, 5kW급 연료전지시스템평가를 수행하여 시스템의 제품성능, 작동성능 및 계통연계성능에서의 안전성을 확인하였고, 정전 유풍과 같은 이상조건 및 실외 환경에 대한 시스템의 안전성도 확인하였다. 또한 부하운전 조건을 75% 및 50%로 변화시켰을 때 빠른 응답시간과 안정적인 부하변동운전을 확인하였다.
Cha, Woo Ho;Choi, Song;Chung, Baik Young;Kim, Byung Soon;Jeon, Si Moon
Transactions of the KSME C: Technology and Education
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v.3
no.1
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pp.15-21
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2015
In this paper a prediction method of GHP performance is proposed for increasing design accuracy. Two compressors with different capacity and 2311cc gas engine are used for prediction and the target capacity of GHP is 25HP. For predicting GHP performance at first the operation points are randomly selected and then as compared with compressor performance date and heat exchanger characteristic, more accurate operating points are decided through recursive calculation. Lastly engine performance date is used for calculating gas consumption volume. Predicting heating mode performance of GHP, evaporator is separated to the two section of absorbing heat in outdoor air and in engine. From the experimental results, it was found that the simulation model is good for the predicting GHP efficiency and the difference of predicted and measured efficiency is less than 5%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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