Due to population growth and industrial development, the amount of industrial waste is increasing every year. In particular, in a thermal power plant using finely divided coal, a large amount of coal ash is generated after combustion of the coal. Among them, fly ash is recycled as a raw material for cement production and concrete admixture, but about 20% is not utilized and is landfilled. Due to the continuous reclamation of such a large amount of coal ash, it is required to find a correct treatment and recycling plan for the coal ash due to problems of saturation of the landfill site and environmental damage such as soil and water pollution. In recent years, the use of a fluid embankment material that can exhibit an appropriate strength without requiring a compaction operation is increasing. The fluid embankment material is a stable treated soil formed by mixing solidifying materials such as water and cement with soil, which is the main material, and has high fluidity before hardening, so compaction work is not required. In addition, after hardening, it is used for backfilling or filling in places where compaction is difficult because higher strength and earth pressure reduction effect can be obtained compared to general soil. In this study, the possibility of use of fluidized soil using high water content cohesive soil and coal ash is considered. And it is intended to examine the flow characteristics, strength, and bearing capacity characteristics of the material, and to investigate the effect of reducing the earth pressure when applied to an underground burial.
Kim, Byoung-Il;Bong, Tae-Ho;Han, Jin-Tae;Jang, Young-Eun
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.17
no.3
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pp.1-8
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2018
Sand compaction pile (SCP) is a ground improvement method which is used to secure the stability of the soft ground by using a type of replacement pile filled with coarse grained material. The behavior characteristics of the SCP, which is frequently used for improving both the onshore and offshore ground, is governed by the ground condition, the installation method, and replacement ratio. Therefore, the stability of the SCP in terms of the bearing capacity and displacement needs to be evaluated considering both the design values and in-situ conditions of construction site. In this study, numerical analysis is carried out based on the conditions of 00 revetment construction site in South Korea where unexpected displacement occurred during construction of SCP. Based on the analysis results, the displacement of the revetment structure according to the replacement ratio of the SCP was compared to the result calculated from design formulas. The results showed that the lateral displacement can be exceeded the reference value from proposed criteria regardless of increased replacement ratio of SPC. It is also confirmed that the behavior of the structure according to the replacement ratio of SPC in not reflected in the existing calculation methods. Therefore, the stability of the SCP composite ground should be examined through the site inspection after the SCP construction.
보강토공법이란 다양한 보강재를 흙속에 삽입하여 흙이 갖지 못하는 인장력을 보충함으로써 구조물을 안정화시키는 공법이다. 그리고 기존공법에 비해 경제적 구조물로 인식되고 있으며 또한 최근들어 전세계적으로 빈발하는 지진에도 그 저항력이 아주 큰 구조물임이 입증이 되어 현재 토목분야에서 각광을 받고 있는 공법이다. 보강토옹벽의 뒤채움재료로서 현재 우리나라에서 쉽게 구할 수 있는 화강풍화토가 많이 사용되고 있다. 그러나, 설계에 필요로 하는 이에 대한 데이터는 그리 많지 않다. 본 연구에서는 어디서나 쉽게 구할 수 있는 화강풍화토를 채취하여 대형 인발시험을 실시하였다. 인발시 흙과 보강재 사이의 상호거동을 파악하기 위하여 인발변위, 인발력, 삽입보강재의 각 지점에서의 절점변위 등을 측정하였다. 그리고 구속응력의 영향을 검토하기 위해서 이들 응력을 0.2, 0.5, 1.0kg/$\textrm{cm}^2$으로 변화시켜 실험을 행하였다. 그리고, 다짐률이 이들 상호거동에 어떤 영향을 미치는지 알아보기 위해서 다짐률을 65%, 80%m 95% 등으로 시료를 제작하여 서로 비교를 행하였다. 실험결과로부터 화강풍화토의 보강재와의 상호거동특성을 파악하여 제시하였다. 특히 다짐률은 상호거동특성에 큰 영향을 미치는 것으로 드러났으며, 화강토의 경우, 꽤 큰 점착특성이 존재하고 있음을 알 수 있었다.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1993.06a
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pp.55-72
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1993
Dynamic compaction may cause some demages to structures becasue it uses the impact energy of heavy weight with high drop height. This study measured and analyzed the vibrations at the (bnamic compaction site which was composed of man-made land fill. From the vibration analysis, it was found that the particle velocity and attenuation was greatest in longitudinal direction and smallest in transversal direction, the dominant frequency ranged from 7 Hz to 9 Hz and the structural damage could be prevented by reducing the drop height at the vicinity of the vibration sentialive structures. Also, the damage to the office equipment could be prevented by doing the dynamic compaction work curing closed-office hours.
최근 아스팔트 혼합물의 배합설계법은 기존에 주로 사용하던 빔 및 마샬 배합설계법에서 수퍼페이브 배합설계법으로 점차적으로 바뀌고 있는 추세이다. 수퍼페이브의 배합설계과정에서 중요한 사항 중의 하나는 선회다짐기를 사용하는 다짐방법이다. 아스팔트 포장은 노상 위에 보조기층, 기층, 표층의 순으로 구성되는데 노상은 포장 아래 약 1.0 m의 흙부분으로 포장과 일체로 구성되며 포장체에 작용하는 하중을 최종적으로 지지하는 층이다. 따라서, 수퍼페이브 배합설계법에서 사용하는 선회다짐기를 포장과 일체로 구성되는 노상의 다짐시험에도 적용한다면 각각의 포장층에 같은 원리의 다짐방법을 적용한다는 큰 의미가 있을 것으로 판단된다. 본 논문에서는 일반 노상토에 시멘트와 플라이애시를 첨가한 강화노상토를 선회다짐기를 이용하여 시편을 제작하였고, 각 시편에 대한 탄성계수를 1축압축시험, 공진주시험, LFWD를 이용해 각각 측정하여 각 결과물들의 상관관계를 추정하고자 한다.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.17
no.3
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pp.283-293
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2015
In order to evaluate corrosion resistance of steel fiber-reinforced concrete, accelerated chloride migration and surface resistivity tests were conducted. In addition air content of fresh concrete, compressive strength and water absorption were measured for investigating fundamental characteristics of concrete. Two different water-cement ratios(0.44, 0.5) and three steel fiber contents(0.25%, 0.5%, 1%) were considered as variables. Note that all specimens cast with same compaction work. As a results, corrosion resistance decreased as steel fiber contents increased regardless of water-cement ratio when the concrete was compacted with same amount of work done. However, for concrete with same steel fiber content, the lower water-cement ratio showed the better corrosion resistance. It is found that enhancement of fluidity and enough compaction should be done for corrosion resistance of SFRC.
A retaining wall system is widely constructed civil structure to maximize the effectiveness of practical use of the land. Recently, the technology which is more eco-friendly and owns seismic stability of the retaining wall system becomes important. In this study, an Eco-BELT system using natural rocks as the front wall is introduced and the seismic characteristics of the Eco-BELT system are analyzed based on 2 and 3 dimensional numerical analysis. The soil-structure interface comprises between backfill soil and natural rocks are considered. The relative density is mainly considered to influence the seismic behavior of Eco-BELT system, and T-shaped deadman is also considered to judge the increase of seismic stability. As a result, lateral displacement of the wall decreases 29.5% in maximum under 90% of relative density and decreases 21.2 to 21.9% with T-shaped deadman, therefore, the seismic effectiveness of T-shaped deadman and increasing relative density of backfill are verified by numerical analysis.
본 연구에서는 진동대 시험을 실시하여 지진동에 대한 일반 안벽 구조물과 내진 보강된 안벽 구조물의 동적거동을 분석하고 내진보강기법의 성능을 평가하였다. 진동대 시험은 기초지반이 조밀한 경우와 느슨한 경우, 자갈 뒤채움재를 설치한 경우 그리고 내진대책공법으로 경량재 치환공법과 모래다짐말뚝 공법을 적용한 경우 등 총 5가지 시험단면에 대하여 실시하였다. 과잉간극수압, 가속도 반응 그리고 지반의 변형양상을 분석한 결과, 기초지반과 뒤채움 지반의 연약화가 안벽 구조물의 동적거동에 큰 영향을 미치며, 경량재 치환공법과 모래다짐말뚝공법이 안벽 구조물의 내진성능을 향상시키는에 효과적인 것으로 나타났다.
The degree of compaction of embankments is generally measured using the sand replacement method or a soil density gauge. However, these methods include coarse particles, which are relatively large. The degree of compaction is overestimated if the in-situ soil density is simply compared with the density obtained from a Proctor compaction test (KS F 2312, 2001), because the density of coarse particles is higher than that of soil. However, there is no recommended correction for the coarse particle ratio in Korea, thus intentionally increasing the degree of compaction for structures to which large loads are applied or for which compaction is critical. Here, a correction considering the Korean Proctor compaction test and the difference between the maximum allowable particle sizes was recommended after corrections for coarse particle ratios in other countries were collected and analyzed. The degree of compaction was re-estimated by applying the recommended correction to the results of both Proctor compaction and sand replacement tests. The degree of compaction without the correction of coarse particle ratio was overestimated, because the re-estimated degree of compaction decreased as the coarse particle ratio increased. The relatively accurate results obtained from the field application of the correction will offer long-term cost savings due to reduced maintenance fees during operation.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.19
no.3
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pp.83-91
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2015
Porous concrete consists of cement, water and coarse aggregate and has been used for the purpose of decreasing the earth environmental load such as air and water permeability, sound absorption, etc. However, the physical and mechanical properties of porous concrete changes due to compaction load during construction. For such a reason, the purpose of this study is to investigate the physical and mechanical properties of porous concrete according to the kinds of binder, the ratio of water to binder and target void ratio. In particular, this study has been carried out to investigate the influence of compaction load on the void ratio, strength and coefficient of permeability. Aggregate used in this study are by-products generated during production of crushed gravel with a maximum size of 13mm. The results of this study showed that the target void ratio, the coefficient of permeability and compressive strength of porous concrete had a close relationship with the void ratio, and it will be possible that the void ratio is suggested by the mix design of porous concrete. The compressive strength of porous concrete was the highest at the content of the expansive admixture of 5% and compared to non-mixture, 10% mixture of silica fume improved compressive strength about 32%. And in the result of the study to change the compaction load, the compressive strength increased from the load of 15kN, the void ratio decreased from the load of 0.8kN, the coefficient of permeability decreased from the load 35kN, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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