• 방재와보험
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• s.24
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• pp.16-17
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• 1985

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.38 no.4
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• pp.171-185
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• 2022

This study conducted a comparative analysis by period and route through a variation allocation analysis with domestic container ports to analyze the change structure of container volume at Gwangyang Port. As a result of analysis of the absolute volume of container traffic at Gwangyang Port, the period and routes that showed the highest growth values by period and route were Europe, North America, Middle East, and South America in 2001-2007. It was followed by Southeast Asia, Oceania, Far East Asia, Europe, and Japan during the 2008-2012 period. Among the sections from 2018 to 2022, there are Oceania and Southwest Asia. In order to secure container shipments at Gwangyang Port in the future, it is essential to secure routes in Europe, the Americas, and Africa, and it is necessary to secure port competitiveness through improved management and service of container terminal operators

• The tire
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• s.181
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• pp.42-47
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• 1995

이 자료는 Rubber & Plastics News(1995. 8. 14)지가 전 세계를 7개 지역,북미(미국ㆍ캐나다), 유럽, 아시아, 아프리카, 중동, 중남미, 대양주로 나누어 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. 일러두기. 종업원 수: 직접 생산에 참여한 인원. 타이어 종류: 1-승용차용, 2-소형트럭용, 3-트럭ㆍ버스용, 4-농업기계용, 5-모터사이클용, 6-건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용. 타이어 구조: r-래디알 타이어, b-바이어스 타이어

• The tire
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• s.182
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• pp.27-34
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• 1996

이 자료는 Rubber & Plastics News(1995. 8. 14)지가 전 세계를 7개 지역, 즉 북미(미국ㆍ캐나다), 유럽, 아시아, 아프리카, 중동, 중남미, 대양주로 나누어 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. 일러두기. 종업원 수 : 직접 생산에 참여한 인원. 타이어의 종류: 1-승용차용, 2-소형트럭용, 3-트럭ㆍ버스용, 4-농업기계용, 5-모터사이클용, 6-건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용. 타이어 구조: r-래디알 타이어, b-바이어스 타이어

• The Science & Technology
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• v.30 no.11 s.342
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• pp.64-66
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• 1997

1969년 11월 창립한 한국육종학회는 초대 회장에 현신규박사를 선출하고 창립 첫해부터 학술발표회를 여는 등 활발한 연구활동을 벌였다. 현재 8백여명의 개인회원과 65개 기관회원으로 구성된 육종학회는 외국인 회원도 20여명 가입돼 있으며 올 9월 24일부터 5일간 아시아 및 대양주 육종학연합회와 공동으로 "농업생산성과 생물다양성의 조화...육종과 생태'라는 주제로 서울서 국제학술대회를 갖는다.

• The tire
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• s.201
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• pp.31-43
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• 1999

이 자료는 Tire Business(1999. 8. 23)지가 전 세계를 7개 지역, 즉 북미(미국, 캐나다), 중남미, 유럽, 아시아, 중동, 아프리카 대양주로 나누어 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. <일러두기>종업원 수: 직접 생산에 참여한 인원 , 타이어종류: 1-승용차용, 2-소형트럭용, 3-트럭, 버스용, 4-농업기계용, 5-모터사이클용, 6-건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용, 타이어의 구조: r-래디알 타이어, b- 바이어스 타이어

• The tire
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• s.152
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• pp.21-28
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• 1991

이 자료는 Tire Business의 유럽통신원 Bruce Davis, 일본통신원 Roger Schreffler와 특종기사편집자 Dave Zielasko에 의해 조사된, 전 세계의 각국별 타이어제조회사현황과 회사별 타이어 공장소재지 및 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약 표시한 것이다. 그리고 본 조사에서는 전 세계를 7개 지역, 즉 북미(미국, 카나다), 중남미, 서유럽(핀란드포함), 동유럽 및 소련, 아시아, 중동 및 아프리카, 대양주 등으로 나누어서 각 지역별 타이어 생산 공장의 생산능력을 각국별로 일목요연하게 알 수 있도록 하였다. 특히, 이본 조사에서는 각 지역 전반에 걸쳐 타이어 공장현황을 자세히 조사하여 수록하였다.

• The tire
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• s.125
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• pp.2-12
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• 1986

본자료는 Rubber & Plastics News 유럽 통신원 Bruce Davis와 R.P.N. 특종기사편집자 Chuck Slaybaugh에 의해 조사된, 전세계 타이어 제조회사 현황과 회사별 타이어공장소재지 및 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약표시한 것이다. 그리고 본조사에서는 전세계를 7개지역, 즉 북미(미국,캐나다), 중남미, 서구(핀랜드포함), 동구 및 소련, 아시아,중동 및 아프리카, 대양주 등으로 나누어서 각 지역별 타이어 생산공장의 분석현황을 지도상에 표시하여 일목요연하게 알 수 있도록 하였다. 특히, 이번 조사에서는 각지역 전반에 걸쳐 잘 알려지지 않았던 타이어공장들까지도 자세히 조사하여 수록하였다.

• The tire
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• s.164
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• pp.53-58
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• 1993

이 자료는 Rubber & Plastics News(1992.8.17)지가 조사한 것으로서 세계 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약하여 나타냈다. 이 자료에서는 전세계를 7개지역, 즉 북미(미국 · 캐나다), 중남미, 서유럽, 동유럽 및 구소련, 아시아, 중동 및 아프리카, 대양주 등으로 나누어서 국가별 · 지역별타이어 생산공장의 생산능력을 일목요연하게 알 수 있도록 하였다.

• The tire
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• s.187
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• pp.41-53
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• 1996

이 자료는 Tire Business(1966. 8. 19)지가 전 세계를 7개 지역, 즉 북미(미국ㆍ캐나다), 중남미, 유럽, 아시아, 중동, 아프리카, 대양주로 나눈어 각국별 타이어회사 현황과 회사별 타이어공장 소재지, 공장별 생산능력 등을 개괄적으로 요약한 것이다. 일러두기. 종업원 수:직접 생산에 참여한 인원. 타이어 종류: 1-소형차용, 2-소형트럭용, 3-트럭ㆍ버스용, 4-농업기계용, 5-모터사이클용, 6-건설차량용, 7-산업차량용, 8-항공기용, 9-경주차량용. 타이어 구조: r-래디알 타이어, b-바이어스 타이어