• 제목/요약/키워드: 다짐에너지

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선회다짐기 다짐곡선을 이용한 아스팔트 혼합물의 소성변형 특성 평가 (Evaluation of Rutting Performance of Hot Mix Asphalt with Compaction Curve of Gyratory Compactor)

  • 박태성;이병식;현성철;이관호
    • 한국방재학회 논문집
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    • 제7권3호
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    • pp.59-67
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    • 2007
  • 지금까지 이용된 아스팔트 혼합물 배합설계는 주로 마샬다짐방법을 이용하여 시편을 제작하였고, 정해진 공극률에 맞추어 제작된 시편의 간단한 역학적 특성치를 이용하였다. 선회다짐기를 이용한 다짐방법은 아스팔트 포장의 시공과정 및 시공 후 발생하는 아스팔트 표층의 다짐정도를 실내에서 구현할 수 있는 다짐방법이다. 선회다짐기를 이용하는 슈퍼페이브 배합설계는 주로 아스팔트 포장의 공용성 측면에 맞추어 이용되고 있다. 그러나, 선회다짐기는 아스팔트 혼합물의 다짐특성을 평가할 수 있는 좋은 다짐방법임에도 불구하고, 주로 시편제작용으로만 이용되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 슈퍼페이브 선회다짐기의 중요 특징중의 하나인 아스팔트 혼합물의 다짐 특성을 평가할 수 있는 지표를 개발하고, 이를 국내 아스팔트 혼합물 다짐곡선에 적용해 보는 것이다. 선회다짐기의 다짐곡선으로부터 얻을 수 있는 다짐특성지표는 크게 다짐에너지지수와 교통다짐에너지지수가 대표적인 값이다. 이러한 다짐에너지 곡선을 이용하여 아스팔트 혼합물의 소성변형 가능성을 평가하였고, 이를 적용할 수 있는 기준안을 제시하였다.

흙의 다짐에너지가 다짐효과(效果)에 미치는 영향(影響)에 관(關)한 연구(硏究) (A Study on the Effect of Compaction Energy on Soil Compaction)

  • 김상목;강예묵
    • 농업과학연구
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    • 제10권1호
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    • pp.97-109
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    • 1983
  • 흙의 다짐시험(試驗)에서 다짐층수(層數), 래머의 낙하회수(落下回數) 및 낙하고(落下高)를 변화(變化)시켜 다짐방법(方法)을 달리했을때 다짐효과(效果)에 미치는 영향(影響)을 조사하기 위하여 시험(試驗)한 결과(結果)를 요약(要約)하면 다음과 같다. 1. 다짐시험용(試驗用) 몰드의 치수가 작으면 시료(試料)의 최대경(最大徑)의 영향을 받는다. 2. 입도배합(粒度配合)이 양호(良好)한 흙일수록 다짐효과(效果)가 좋았으며 가장 좋은 다짐효과(效果)를 나타내는 No 200체 통과분의 최적함유량은 조립토함유량(粗粒土含有量)에 따라 다르나 대략(大略) 30~40%이었다. 3. 다짐에너지를 일정(一定)하게 고정했을때 다짐에너지를 가하는 방법(方法)이 다짐효과(效果)에 미치는 영향(影響)은 최대건조밀도(最大乾燥密度)의 차이가 A 시료(試料)에서는 1.3% B 시료(試料)에서는 3.1 % C 시료(試料)에서는 2.2%로 나타났다. 4. 다짐에너지를 증가시키면 다짐효과(效果)는 증대되나 다짐에너지가 어느 한계 (A시료(試料) : $5.96kg.cm/cm^3$)를 초과하면 그의 효과(效果)는 완만하게 나타났다. 5. 가장 이상적(理想的)인 다짐 효과(效果)를 나타내기 위한 다짐에너지의 증가방법(增加方法)은 흙의 토성(土性) 및 구성(構成), 입도분포(粒度分布)에 따라 다르며 A 시료(試料)에서는 낙하고, B시료(試料)는 다짐층수, C 시료(試料)는 낙하횟수를 증가시키는 것이 다짐효과(效果)가 좋았다.

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이암 황화토의 공학적 특성에 관한 실험적 연구 -포항지역의 이암봉화토를 중심으로- (Experimental Study on the Engineering Characteristics of Weathering Mudstone -In Pohang area-)

  • 김영수;박강우
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제10권4호
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    • pp.5-16
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    • 1994
  • 포항지역의 이암풍화토에 관한 공학적특성에 대하여 연구하였다. 토립자의 파쇄는 토립자의 표면적비로 나타냈다. 다짐시 함수비와 다짐에너지의 변화가 입도, CBR, 팽창성, 간극비 그리고 투수성에 미치는 영향에 대하여 연구하였으며, 그 결과는 다음과 같다. 1. 일반적으로 이암풍화토의 비중은 매우 작으며, 최적함수비는 크고 최대건조밀도는 작다. 2. CBR값은 다짐에너지의 증가에 따라 증가하나, D-2다짐(26kg.cm/cm3)이상에서는 오히려 감소하는 경향을 나타냈다. 팽창비는 다짐에너지 20.6kg.cm/cm3에서 최대가 되며 그 이상의 다짐 에너지에서는 감소하는 경향을 나타냈다. 3. 다짐에너지가 작을수록 함수비에 따른 투수성의 변화가 크다. 그리고 최소투수계수와 최적 함수비일때의 투수계수는 차이가 컸으나 다짐에너지가 증가할수록 그 차이는 거의 없었다. 4. 다짐에너지의 증가에 따른 입자의 파쇄는 간극비의 감소 그리고 표면적비의 증가와 그에 따른 투수계수의 감소가 나타났다. 특히 다짐에너지가 작을수록 표면적 비와 투수계수의 변화폭은 컸다.

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성토재료로 부적합한 현장 발생토의 토목섬유 보강효과에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on Reinforcement Effect of Geosynthetics for Surplus Soil, an Unsuitable Fill Material)

  • 홍용석;임종철;강상균;유재원;김창영
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제17권1호
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    • pp.11-20
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    • 2018
  • 양호한 성토재료는 현장에서 즉시 입수가 곤란하고 재료의 확보를 위한 추가적인 비용이 발생하여 각 현장에서는 현장 발생토를 직접 사용하는 경우가 많지만, 현장 발생토는 대부분 성토재료의 기준에 적합하지 않기 때문에 성토체의 안정성이나 강성을 확보하는데 어려움이 있다. 본 연구에서는 성토재료로 부적합한 흙의 다짐시 발생하는 문제점들을 개선하기 위하여 토목섬유를 보강하여 실내다짐시험과 현장다짐실험을 하였다. 실내다짐시험(KS F 2312)의 A, D다짐시험과 A다짐시험에서 다짐에너지와 토목섬유의 보강 층수를 다르게 하였고, 현장다짐실험은 함수비가 높은 현장 발생토에 토목섬유를 보강하고 다짐을 실시하였다. 그 결과, 실내다짐시험에서는 토목섬유를 보강함으로써 최적함수비는 감소, 최대건조밀도 증가하여 다짐곡선은 다짐에너지를 증가시켜 다짐한 경우와 비슷한 거동을 하였고, 건조밀도와 다짐에너지의 관계로부터 다짐에너지는 토목섬유를 1열, 2열 보강하였을 때 각각 평균 2.10배, 평균 2.71배 증가하여 토목섬유를 보강하고 다짐하면 큰 다짐에너지로 다짐한 것과 같은 효과로 더 효율적인 다짐이 가능한 것으로 분석되었다. 그리고 현장다짐실험에서 토목섬유를 보강함으로써 건조밀도는 증가하는 것으로 분석되어 다짐시 토목섬유를 보강하여 다짐을 실시하면 함수비가 높고 성토재료로 부적합한 현장 발생토를 사용하더라도 효율적인 다짐이 가능한 것으로 입증되었다.

대구.경상북도의 지반특성

  • 김영수
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2004년도 발자취(20th anniversary)
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    • pp.146-157
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    • 2004
  • 다짐에너지는 D-2 수정다짐과 5층 35회, 45회 및 65회로 변화시켜 다짐시험을 행하였고 이때 각 시료는 자연입도에 근접하게 동일입도로 조정 사용하였으며, 건조법 및 비반복법으로 흐트러진 시료를 사용하여 시험하였다. 다짐에너지를 변화시키면서 다짐 시험한 결과는 그림 1, 2와 같다. 이들 그림에 대하여 최소자승법으로 다음과 같은 관계식을 얻었다. $r_{dmax}$=0.9834+0.0312 ln(E) $W_{opt}$=54.25-0.3778E $r_{dmax}$=1.8494-0.0158 $W_{opt}$ e=-0.07576 ln(E) + 1.5443(중략)

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콘크리트 재생 순환골재의 파쇄 효과에 따른 다짐 및 열저항 특성 연구 (Effect of Particle Breakage on Compaction and Thermal Resistivity of Concrete-based Recycled Aggregates)

  • 강성철;김경훈;위지혜;안태봉;이대수;최항석
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제31권10호
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    • pp.17-28
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    • 2015
  • 최근 친환경 건설에 대한 엄격한 규제와 가용한 천연골재 자원의 고갈에 따른 대안으로 전력구 되메움재로서 순환골재에 대한 관심이 급증하고 있다. 본 논문에서는 일반적인 되메움재인 강모래와 콘크리트 재생 순환골재를 대상으로 다짐에너지가 가해질 때, 발생하는 골재의 입자파쇄를 실내다짐시험을 통해 규명하였다. 적용된 다짐에너지 수준에서 일반 강모래는 입자파쇄가 미미하여 다짐 전후 골재의 다짐특성과 열저항의 변화가 매우 적었다. 반면에 일반 강모래에 비하여 순환골재는 재생과정에서 이미 입자에 큰 응력이 가해진 상태이므로 추가 다짐에너지에 의한 입자파쇄가 발생했다. 다짐에 의한 순환골재 입자파쇄는 세립분 양을 증가시켜 전반적으로 되메움재의 열저항을 감소시키고 입도곡선의 모양을 변화시켰다. 특히, 순환골재의 입자파쇄는 다짐에너지의 댐핑이 상대적으로 적은 저함수비 구간에서 더 뚜렷하게 발생하였다.

대형진동햄머다짐의 수치해석적 연구 (A Study on the Characteristics of Mammoth Vibro Tamper by Numerical Analysis)

  • 박양수;박인준;김수일
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제16권5호
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    • pp.45-54
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    • 2000
  • 경험적으로 방법에 의존해온 대형 진동햄머다짐의 영향심도를 평가하고자 수치해석적인 기법을 사용하였다. 수치해석적인 기법을 사용하였다. 수치해석에 사용한 프로그램은 범용 유한요소 해석프로그램인 ABAQUS이며, 인천 신공항 매립지에서 시험 시공한 대형 진동햄머다짐의 자료와 수치해석한 결과의 비교를 통해 검증하였다. 수치해성에 사용한 물성은 현장시험과 실내시험을통해 구하였으며 영향깊이는 지반이 동적 하중에 변형할 때 소산하는 소성변형율에너지량의 분포를 판정하였다. 수치해석결과 소성변형율에너지 소산량의 시간에 따른 변화로부터 다짐의 영향깊이 및 수평영향거리를 추정할 수 있었다. 소성변형율에너지 수렴시의 외부에너지를 Menard의 경험식에 적용할 경우 영향깊이를 판정할 수 있음을 알았다. 따라서 Menardtlr으로부터 영향깊이를 다짐하는데 필요한 최소한의 에너지를 구할수 있을 것으로 판단된다.

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지반조건에 따른 동다짐의 개량심도 평가 (Estimation of Depth of Improvement by Dynamic Compaction with Soil Conditions)

  • 이봉직;윤준식;이종규
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제6권3호
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    • pp.55-61
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    • 2005
  • 동다짐공법은 느슨한 지반의 개량에 주로 사용되는 공법으로 점착성 토사나 폐기물과 성토지반에도 성공적으로 적용되고 있다. 동다짐공법의 설계에 있어 지반개량심도의 결정은 중요한 요소이다. 그러나 개량심도는 다짐에너지 뿐만 아니라 다짐간격, 대상토질 특성, 포화정도 및 현장여건 등에 영향을 받고 있다. 본 연구에서는 개량심도 예측을 위하여 현장실험결과를 이용하였으며 다짐에너지, 토질특성 및 포화정도에 따른 개량심도를 평가하였다.

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마샬시험 장치 및 설치조건이 다짐에너지와 안정도에 미치는 영향 (Effect of the Compaction Energy and the Marshall Stability due to the Marshall Equipments and Installation Conditions)

  • 박태순;김용주
    • 한국도로학회논문집
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    • 제2권4호
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    • pp.123-131
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    • 2000
  • 아스팔트 포장의 배합설계 방법에서 사용하고 있는 마샬시험 장치는 다짐장치와 안정도 헤드의 주요한 두 부분으로 이루어져 있다. 다짐장치는 시료의 공극과 다짐도에 영향을 미치며 안정도헤드는 마샬안정도와 흐름치에 영향을 주기 때문에 다짐장치의 규격과 타격에너지, 안정도헤드의 형상은 어떠한 경우라도 일치하여야 배합설계시 최적아스팔트 함량을 정확하게 분석 할 수 있다. 그러나, 본 연구의 결과에 의하면 국내에서 사용되고 있는 마샬시험 장치는 서로 다른 규격과 형상을 가지고 있음은 물론, 각 기관마다 다짐장치를 설치하는 조건과 각 제조회사 장치의 받침목이 서로 상이하여 시험 결과의 오차는 물론 아스팔트 포장의 공용성에도 크게 영향을 미치기 때문에 마샬시험 장치의 범 국가적인 재정비가 필요한 것으로 나타났다.

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다짐 에너지를 고려한 노반 성토 재료의 탄성파 속도 변화의 실험적 분석 (An Experimental Investigation of the Variations of the Elastic Wave Velocities with Compaction Energy for Railway Roadbed Materials)

  • 김학성;정영훈;목영진;이진욱
    • 대한토목학회논문집
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    • 제33권3호
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    • pp.1037-1047
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    • 2013
  • 다짐 에너지에 따른 노반 성토재의 탄성파 속도변화 특성을 규명하기 위하여 다양한 위치에서 채취한 시료를 이용하여 실내 다짐 시험, 실내 탄성파 측정 시험, 현장 탄성파 측정 시험을 실시하였다. 함수비 변화에 따른 압축파와 전단파 속도 변화 곡선은 다짐 곡선과 유사한 형태를 보인다. 다짐에너지가 100 %이상 되는 조건에서는 다짐 에너지가 증가하더라도 습윤 측의 다짐곡선과 탄성파 속도 곡선에 큰 변화가 없다. 압축파의 경우 건조 측에서 건조단위중량이 증가함에 따라 압축파 속도가 선형적으로 증가하는 양상이 나타나지만, 습윤 측에서는 건조단위중량이 증가함에 따라 지수함수의 형태로 압축파 속도가 비선형적으로 증가한다. 현장 시험으로 측정한 탄성파 속도는 구속압이 증가함에 따라 증가하며, 압축파 속도보다는 전단파 속도가 다짐 에너지 수준에 보다 민감하게 변화한다.