As the annual growth rate of port handling container volume in Korea has faced slowdown, this paper attempts to find strategies for the domestic container terminal operators in order to enhance competitiveness. For this, the model of using AHP and the fuzzy set theory is used for evaluating competitiveness between domestic and global container terminal operators. The evaluation model hierarchy is developed based on SERM(subject-environment-resource-mechanism) theory of business strategy. The results show domestic operators are ranked lower than global player so that they particularly pay attention to the areas of scale of economy, business diversification, and globalization strategy.
Hyun, Jung Suk;Ko, Ye June;Kim, Yung Gyeol;Jean, Seungjae;Park, Chan Jung
Proceedings of The KACE
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2018.08a
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pp.59-62
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2018
모순이라는 관점에서 문제를 창의적으로 해결하고자 한 나비 모형은 모순의 유형을 나누어 정의하고 유형별 문제 해결 목표와 추상적 해결 전략을 정의하여 논리적 접근을 가능하게 하였다. 본 연구에서는 모순 문제와 문제에 대한 시간 및 구성요소들의 특성을 이용하여 모순 유형을 결정하고 주어진 문제의 문제 해결 목표와 추상적 해결 전략, 나비 다이어그램을 제시하는 프로그램을 개발한다. 또한 모순 유형 중에서 추상적 해결 전략으로 두 가지 매개 모순을 모두 만족시켜야 하는 문제의 구체적 해결 전략을 개발하기 위하여 시간과 구성요소의 분할과 결합 전략에 대한 알고리즘을 설계한다. 본 연구는 나비 모형을 기반으로 모순 문제의 구체적인 해결 전략을 자동적으로 찾을 수 있도록 돕는다. 궁극적으로는 나비 모형을 기반으로 컴퓨터가 스스로 모순 문제를 해결할 수 있는 알고리즘을 개발한다.
Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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1994.12a
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pp.15-18
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1994
본 연구에서는 불논리검색의 단점을 보완하기 위한 가장 강력한 검색 모형인 퍼지검색과 확률검색의 효율을 불논리검색과 상호비교하였다. 실험데이터로 정보학 분야의 한국어 test collection인 KT Test Set을 이용하였고 색인어와 색인어의 문헌내 출현빈도를 바탕으로 퍼지시소러스를 생성하여 시소러스의 NT, BT로 탐색식을 확장한 다음 각각에 대해 3가지 검색을 행하고 검색효율을 평균재현율과 평균정확률로 측정하였다. 실험결과 검색효율은 재현율에서는 확률검색, 불논리검색, 퍼지검색 순으로. 정확률에서는 퍼지검색, 확률검색, 불논리검색 순으로 나타났다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1999.10a
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pp.66-68
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1999
최근 들어 이 기종 간의 문서 교환을 위해 SGML(Standard Markup Language) 문서보다 XML(eXtend Markup Language) 문서가 인터넷 기반에서 표준으로 자리잡고 있다. 앞으로 인터넷상의 수많은 정보들을 XML을 기반으로 할 것이고 이를 위해 문서 정보 검색 시스템이 필요하게 된다. 문서의 논리 구조를 표현하는 DTD(Document Type Definition) 기반으로 구조 검색을 할 수 있지만 본 논문에서는 XSL(XML Style Sheet Language) 문서에서 DTD의 Element를 지정하는 Pattern을 이용하여 문서 구조와 속성을 새로운 Tree로 표현하며 검색에 필요한 질의어 또한 XSL의 Pattern 자체를 이용하고 있다. 사용자에게 편하고 효율적인 검색 환경을 위해서 검색 인터페이스의 모형을 제안하였다.
Methods of back calculation for either design procedures or elastic moduli obtained from FWD(Falling Weight Deflectometer) tests have widely been used to predict remaining life of airfield concrete pavements. Since the variation of the elastic modulus obtained from the FWD test depends on the back calculation methods, prediction of remaining life of airfield pavement using the back calculation method has not been reliable. In addition, the FWD method only concentrates on the structural integrity of the pavement without considering functional distress. In this study, a newly developed remaining life estimation procedure is proposed. This methodology includes both structural and functional consideration and suggests models and decision criteria for each stage. In order to improve the estimation procedure on remaining life of pavement, conducted the several tests on an old airfield concrete pavement. As a result, it is concluded that the load transfer efficiency on joint is better for predicting remaining life of pavement than the elastic modulus, which is commonly used. In order to verify applicability of the newly developed estimation procedure and detailed models, investigation and analysis were conducted according to the new methodology on C-airfield pavement. Finally, it is confirmed that the efficiency of the proposed method for practical application was good enough.
A parking facility choice model. which can be applied to analyze of the driver's parking behavioral changes in response to the local government's parking policy changes and to predict parking demand by the facility types, is developed. Under the context of the stated preference discrete choice model, socioeconomic variables and parking alternative characteristic variables are introduced as explanatory variables. A parking facility choice model for the shopping trip purpose is derived using multinomial logit model and nested logit model and the stated preference data collected in Taegu metropolitan area. The result shows that the sign of all the estimated parameters are logically consistent and the model's goodness of fit is reasonably good. As a result of the elasticity analysis of the model, the elasticity of parking cost is highest, and the elasticity of walking distance between parking place and the destination is higher than parking place searching and ingress time. This means that the parking places are supplied around the destination in the form of small-size parking place. The findings in this study is expected to provide a fundamental data for various short-term parking policy analyses and for parking facility's demand estimations.
Journal of Information Technology and Architecture
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v.10
no.4
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pp.467-478
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2013
The necessity of research for EA service and performance is surfacing while nation-level and individual agency level performances utilizing Government-wide EA information. In this study, performance model for EA service has been developed categorizing characteristic elements of EA as service. And weight differences between quality items that constitute performance model have been calculated using AHP analysis method. To achieve the stated, SERVQUAL applied performance model for EA service has been developed working through logical reasoning and a broad range of theoretical studies concerning EA service. Moreover, relative weight differences between quality items that constitute the model have been calculated. The results of weight analysis find that importance differences between quality items in order of significance are as follows: EA administrator > EA information > EA education > EA policy > EA operating system. This study, as the nation's first research to graft the public-sector EA service onto SERVQUAL Model that is capturing remarkable attention, has considerable practical and theoretical implications.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1995.04a
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pp.899-908
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1995
관계형 데이타베이스 환경에서 데이타 분할은 트랜잭션 혹은 질의에 요구되는 데이타량과 직접적인 관련이 있다. 본 논문에서 고려하는 데이타 분할은 중복이 없는 수직 분할로 다음 두 단계로 이루어져 있다. 첫째 단계에서는, 각 속성들간의 친밀도를 최대화시키는 0-1 정수 모형으로 속성들을 클러스터링한다. 이 단계의 결과를 초기 단편이라 한다. 두번째 단게에서는, 트랜잭션에 기반한 분할 방법을 이용하여 비용요소가 직접적으로 고려되지 않은 초기 단편을 변환시킨다. 트랜잭션에 기반한 분할 방법이란 트랜잭션 위주로 속성들을 나누는 것이다. 이 단계에서는 트랜잭션 수행에 요구되는 논리적인 액세스량을 비교 척도로 한다. 즉, 이 논문에서 제안한 수직 분할은 친밀도를 최대로 하는 최적화 모형으로 초기 분할을 한 후, 트랜잭션에 근거한 분할 방법을 이용한 발견적 기법으로 해를 개선시켜 나간다.
Proceedings of the Korean Society for Cognitive Science Conference
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2002.05a
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pp.145-150
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2002
의도와 관심의 실현을 위하여, 언어 행동을 주도하는 '의식'이 사고와 언어를 연결할 때에 드러내는 특성과 기능 일부를 밝히기 위해, <실용 논리> 수업 시간에 녹화한 한 대학생의 토론 첫 부분 내용을 Chafe의 '억양 단위' 분석법에 따라 분석한 결과, 억양의 단위는 평균 1.8초, 9.5음절로 구성되며, 언어와 사고는, 물처럼 흐르는 것이 아니라, 억양 단위로 끈어진 토막들이 의식에 의해 연결되면서 '관심점'의 내용이 전개되고 있는 것임을 발견하였다. 각 억양 단위 속에는 뚜렷하게 발음하는 하나 정도의 '초점'과, 그렇지 않은'주변' 내용과 형식으로 구성됨을 확인하고, 초점들을 서로 이으면 결국, 이어진 말 중심 내용이 드러남도 발견하였다. 한국어와 일본어 억양 단위는 주어+동사 형식을 갖추지 않은 예가 60%와 67.4%이므로, 주어+동사 모형은 언어와 사고 전개 모형의 한 예에 불과하다고 해석한다. 각 단위들의 연결 면에는 문제가 있음도 발견하였다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10b
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pp.576-577
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1998
오늘날 소프트웨어 및 시스템의 분석, 설계, 개발은 기존의 구조적 기법에 의존하던 방식에서 탈피하여 새로운 객체지향 방법으로 이루어지고 있다. 그 중 Booch, Jacobson, Rumbaugh에 의해 제안된 UML(Unfied Modeling Language)은 시스템을 분석하고 모델링하는데 새로운 패러다임을 제시하고 있다. UML은 시스템을 기능적 측면, 정적인 측면, 그리고 동적인 측면으로 분석하고 설계하여 보다 명확하고 쉽게 시스템을 개발할 수 있는 장점을 제공하는 반면, 논리적 특성을 표현한 모형과 물리적 특성을 표현한 모형간의 연계성을 명확히 표현하기 어렵고, 분산시스템 개발을 위한 프로세스적인 측면의 지원이 부족하며, 클라이언트/서버 환경의 시스템 개발을 충분히 지원하지 못하는 단점이 있다. 본 논문에서는 이들 중 클라이언트/서버 시스템 개발을 위한 효과적 UML 프로세스를 정의한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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