This study aims to establish an evaluation model by quantifying the evaluation index as a follow-up study to the development of evaluation index for work-study parallel learning companies. An evaluation model was established by verifying the 2nd level components based on the quantitative factors of the learning company, the qualitative factors, the competency factors of the person in charge, and the competency factors of the learning workers, which are the highest-level components derived from previous study. For the evaluation of a learning company, an AHP survey was conducted with experts in charge of the company consulting to derive important factors that determine the quality of on-site education and training, and the evaluation model of the learning company was completed and grouped by calculating the weight between evaluation items proceeded. Work-study parallel program was promoted as a key policy to resolve the mismatch between industrial sites and school education and realize a competency-centered society, and as of December 2022, 16,664 companies participated in the training. Learning companies play a very important role as education and training supply organizations that conduct field training. It is expected that the support and consulting plan for each level of learning companies according to the evaluation model presented in this study will be used as basic data to improve the quality of work-study parallel program.
In this study, we tried to find out port safety from various perspectives through news data that can be easily accessed by the general public and domestic academic journal data that reflects the insights of port researchers. Non-negative Matrix Factorization(NMF) based topic modeling was conducted using Python to derive the main topics for each data, and then semantic analysis was conducted for each topic. The news data mainly derived natural and environmental factors among port safety risk factors, and the academic journal data derived security factors, mechanical factors, human factors, environmental factors, and natural factors. Through this, the need for strategies to strengthen the safety of domestic ports, such as strengthening the resilience of port safety, improve safety awareness to broaden the public's view of port safety, and conduct research to develop the port industry environment into a safe and specialized mature port. As a result, this study identified the main factors to be improved and provided basic data to develop into a mature port with a port safety culture.
Nam, Hyun Jin;Kang, Cheol;Lee, Seung-Woo;Kim, Sun Woo;Park, Se-Hoon
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.29
no.4
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pp.21-27
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2022
Flexible pressure sensor was developed using low-cost conductive graphite as printed electronics. Flexible pressure sensors are attracting attention as materials to be used in future industries such as medical, games, and AI. As a result of evaluating various electromechanical properties of the printed electrode for flexible pressure sensors, it showed a constant resistance change rate in a maximum tensile rate of 20%, 30° tension/bending, and a simple pulse test. A more appropriate matrix pattern was designed by simulating the electrodes for which this verification was completed. Utilizing the Serpentine pattern, we utilized a process that allows simultaneous fabrication and encapsulation of the matrix pattern. One side of the printed graphite electrode was O2 plasma surface treated to increase adhesive strength, rotated 90 times, and two electrodes were made into one through a lamination process. As a result of pasting the matrix pattern prepared in this way to the wrist pulse position of the human body and proceeding with the actual measurement, a constant rate of resistance change was shown regardless of gender.
The purpose of this study is to review the previous studies on the safety problems in Korea and to propose a psychological total safety system model. The model consisted of four agents; the government as the safety management agent, the suppliers of safety goods and services, consumer of safety goods and services, and civil movement institutions for safety. It was emphasized that the culture specific social representations of safety and accident have emerged in the course of rapid industrialization process in Korea during last 30 years. We delineated the social representations of the Korean people on safety and accident according to the model. A psychological analysis of drinking and driving behavior was performed as an application of the model. It was emphasized that safety psychologists have to develope and to apply the knowledge and the information from human engineering psychology and applied social psychology on safety and accidents.
Pu-Reun Jeon;Gyeong-Jo Min;Daisuke Fukuda;Hoon Park;Chul-Gi Suk;Tae-Hyeob Song;Kyong-Pil Jang;Sang-Ho Cho
Explosives and Blasting
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v.41
no.3
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pp.62-72
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2023
The aging of plant structures due to industrialization in the 1970s has increased the demand for blast demolition. While blasting can reduce exposure to environmental pollution by shortening the demolition period, improper blasting design and construction plans pose significant safety risks. Thus, it is vital to consider optimal blasting demolition conditions and other factors through collapse behavior simulation. This study utilizes a 3-D combined finite-discrete element method (FDEM) code-based 3-D DFPA to simulate the collapse of a chimney structure in a thermal power plant in Seocheon, South Korea. The collapse behavior from the numerical simulation is compared to the actual structure collapse, and the numerical simulation result presents good agreement with the actual building demolition. Additionally, various numerical simulations have been conducted on the chimney models to analyze the impact of the duct size in the pre-weakening area. The no-duct, duct, and double-area duct models were compared in terms of crack pattern and history of Z-axis displacement. The findings show that the elapse-time for demolition decreases as the area of the duct increases, causing collapse to occur quickly by increasing the load-bearing area.
Sung-Youl Bae;Kyo-Moon Lee;Sanjay Kumar;Ji-Hun Seok;Jae-Wan Choi;Woo-Hyuk Son;Yun-Hae Kim
Composites Research
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v.36
no.5
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pp.355-360
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2023
Epoxy-based carbon fibers reinforced plastic (CFRP) exhibit limitations in their suitability for industrial applications due to high brittleness characteristics. To address this challenge, extensive investigations are underway to enhance their toughness properties. This research focuses on evaluating the toughening mechanisms achieved by Polyamide 6 particles(p-PA6) and Carboxyl-Terminated Butadiene-Acrylonitrile (CTBN) elastomer, with a specific emphasis on utilizing minimal additive quantities. The study explores the impact of varying concentrations of p-PA6 and CTBN additives, namely 0.5, 1, 2.5, and 5 phr, through comprehensive Mode I fracture toughness and tensile strength analyses. The inclusion of p-PA6 demonstrated improvements in toughness when introduced at a relatively low content of 1phr. This improvement manifested as a sustained fracture behavior, contributing to enhanced toughness, while simultaneously maintaining the material's tensile strength. Furthermore, the investigation revealed that the incorporation of p-PA6 affected in particle aggregation, thus influencing the overall toughening mechanism. Incorporation of CTBN, an elastomeric modifier, exhibited a pronounced increase in fracture toughness at higher concentrations of 2.5 phr and beyond. However, this increase in toughness was accompanied by a reduction in tensile strength, resulting in fracture behavior similar to conventional CFRP exhibiting brittleness. The synergy between pPA6, CTBN and CFRP appeared to marginally enhance tensile strength under specific content conditions. As a result of this study, optimized conditions for the application of the p-PA6, CTBN toughening technology have been identified and established.
Journal of the Korea Institute of Construction Safety
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v.6
no.1
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pp.7-11
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2024
Pump car is an equipment that transports concrete products as needed to the place where they are poured. In order to pour a large amount of concrete in a short period of time, using a pump car is the most efficient in terms of economic efficiency and quality control. However, recently, many casualties have occurred due to boom damage during concrete pouring, so this study suggests that improvements are needed in the equipment manufacturing stage, inspection standards for old equipment, and equipment rental system. The reason is that, as a result of the finite element analysis of the pump car, the significant stress acting at the second stage of the boom and the maximum stress at the top of the boom were found to be 895.39 MPa, and M.S. Since it was evaluated the lowest at 0.04, the need for reinforcement was recognized. And it was confirmed that the 2nd stage boom was the most stressful and vulnerable part of the 1st to 5th stage booms. Therefore, it is necessary to increase the thickness and rigidity of members at the design and manufacturing stage, and to reinforce the steel plates of currently used equipment. In addition, it is urgent to establish a system that makes non-destructive testing mandatory for all general construction machinery and holds inspection agencies responsible for missing boom defects during non-destructive testing and regular inspections.
This study was conducted to develop a preservation technology that can induce changes in physicochemical properties to effectively utilize of persimmon leaves. The application effects of steaming or freezing technique were investigated. Astringent persimmon leaves were steam-blanched (100℃, 30 sec) or frozen (-20℃, 15 d), followed by hot-air drying (50℃). The physicochemical properties of the extract obtained by hot-water leaching from the dried leaves were compared. The extract of leaves dried without pretreatment was used as a control. L* value was higher in steamed than in control and frozen. a* value was highest in the control. The browning index was higher in the frozen and lower in the steamed than in the control. Soluble solids were the highest in the steamed and the lowest in the frozen. Sucrose content was relatively high in the steamed, and the glucose and fructose contents were relatively high in the frozen. Total polyphenol content and DPPH radical scavenging activity were higher in steamed and lower in frozen than in control. Thus, it was confirmed that steam or freeze pretreatment after harvesting persimmon leaves affects the extraction yield, color, antioxidant capacity and component changes of dried persimmon leaves. Unlike steaming, freezing pretreatment showed the effect of promoting decomposition and browning reactions, and it is considered useful when such an effect is needed.
Ultrasound in the air is widely used in industry as a measurement technique to prevent abnormalities in the machinery. Recently, the use of airborne ultrasound imaging techniques, which can find the location of abnormalities using an array transducers, is increasing. A beamforming method that uses the phase difference for each sensor is used to visualize the location of the ultrasonic sound source. We exploit a random sparse ultrasonic array and obtain beamforming power distribution on the source in a certain distance away from the array. Conventional beamforming methods inevitably have limited spatial resolution depending on the number of sensors used and the aperture size. A high-resolution ultrasound imaging technique was implemented by applying functional beamforming as a method to overcome the geometric constraints of the array. The functional beamforming method can be expressed as a generalized beam forming method mathematically, and has the advantage of being able to obtain high-resolution imaging by reducing main-lobe width and side lobes. As a result of observation through computer simulation, it was verified that the resolution of the ultrasonic source in the air was successfully increased by functional beamforming using the ultrasonic sparse array.
Hwi Jin Kang;Sung Jo Choi;Sang Jun Han;Jae Hyun Kim;Seung Ho Lee
Journal of the Society of Disaster Information
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v.20
no.1
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pp.106-116
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2024
Purpose: This paper conducts IoT and CCTV-based safety monitoring to analyze accidents and potential risks occurring at construction sites, and detect and analyze risks such as falls and collisions or abnormalities and to establish a system for early warning using devices like a walkie-talkie and chatbot service. Method: A safety management service model is presented through smart construction technology case studies at the construction site and review a relevant literature analysis. Result: According to 'Construction Accident Statistics,' in 2021, there were 26,888 casualties in the construction industry, accounting for 26.3% of all reported accidents. Fatalities in construction-related accidents amounted to 417 individuals, representing 50.5% of all industrial accident-related deaths. This study suggests implementing AI chatbot services for construction site safety management utilizing IoT-based health monitoring technologies in smart construction practices. Construction sites where stakeholders such as workers participate were demonstrated by implementing an artificial intelligence chatbot system by selecting major risk areas within the workplace, such as scaffolding processes, openings, and access to hazardous machinery. Conclusion: The possibility of commercialization was confirmed by receiving more than 90 points in the satisfaction survey of participating workers regarding the empirical results of the artificial intelligence chatbot service at construction sites.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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