The cage of a tapered roller bearing keeps the gap between the rollers, which prevents friction, wear and suppresses heating. The material of the cage is changing from metal to plastic for lightening the weight. If the cage is severely deformed due to resonance, the roller may not be able to roll and even get off the cage. In this paper, the dynamic characteristics of the cage is analyzed according to the cage material. Under the assumption that a train runs at the highest speed, frequency harmonics of that speed is calculated, and the comparative analysis is carried out in order to select the optimum thickness of the cage, which is easy to change among the cage design variables for avoiding the resonance.
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.28
no.1
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pp.82-86
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2001
The aim of this study was to investigate the level of radiopacity of esthetic dental restorative materials and determine the optimum level of radiopacity in pediatric dentistry. Disks of 8 dental restorative material groups as the experimental group, 7mm in diameter and 2mm thick, were radiographed with intact human deciduous teeth and aluminum stepwedge standard. Radiopacity was evaluated with an image analysis program following the digitization of the radiographs using a flatbed scanner with transparency unit. All materials and tooth structure also the significant difference except FP, VB, VM. For the radiopacity of esthetic restorative dental materials to exceed that of enamel, it should be greater than 1.7mm of equivalent thickness of aluminum.
Kim, Woo-Sung;Hong, Myung-Pyo;Park, Jun-Seok;Lee, Yun-Soon;Cha, Kyoung Je;Sung, Ji-Hyun;Jung, Min-Wha;Lee, Ye-Hwan
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.14
no.3
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pp.9-14
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2015
The Direct Metal Tooling (DMT) process is a kind of additive manufacturing processes, which is developed using various commercial steel powders, such as P20, P21, SUS420, and other non-ferrous metal powders. The DMT process is a versatile process that can be applied to various fields, such as the molding industry, the medical industry, and the defense industry. Among them, the application of the DMT process to the molding industry is one of its most attractive and practical applications, since the conformal cooling channel cores of injection molds can be fabricated at a slightly expensive cost by using the hybrid fabrication method of DMT technology compared with parts fabricated with machining technology. The main objectives of this study are to provide various characteristics of the parts made using the DMT process compared with the same parts machined from bulk materials and evaluate the performance of the injection mold equipped with a conformal cooling channel core fabricated using the hybrid method of the DMT process.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.41
no.2
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pp.137-142
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2017
Recently, the reduction of vehicle weight has been increasingly studied, in order to enhance the fuel efficiency of passenger cars. In particular, the seat frame is being studied actively, owing to considerations of driver safety from external impact damage. Therefore, this study focuses on high strength steel sheet (SPFC980)/polymer heterojunction hybrid materials, and their performance in regards to impact energy absorption. The ratio of impact energy absorption was observed to be relatively higher in the SPFC980/polymer hybrid materials under the impact load. This was found by calculating the equivalent flexural rigidity, which is the bending effect, according to the Castigliano theorem. An efficient wire-web structure was investigated through the simulation of different wire-web designs such as triangular, rectangular, octagonal, and hexagonal structures. The hexagonal wire-web structure was shown to have the least impact damage, according to the simulations. This study can be utilized for seat frame design for passengers' safety, owing to efficient impact absorption.
In this paper the selective reduction catalyst (SCR) for controlling the NOx at high temperature range was studied. XRD and FT-IR BET analysis was also performed to determine the structural properties and adsorption/desorption characteristics of the catalyst. In the case of anatase $TiO_2$ support, a negligible NOx conversion was observed, but the $W/TiO_2$ catalyst made using W as a active metal showed an excellent ability to remove NOx. In particular, the $W/TiO_2$ exhibited a rapid increase in the catalytic activity due to the presence of W for the NOx conversion compared to that of using the pure $TiO_2$ at a high temperature range over $400^{\circ}C$. In addition, the phenomenon of reduced reaction activity due to the heat shock for a long time was found to be suppressed.
Ammonia gas as a hydrogen source has received great attention since the importance of hydrogen gas as a clean energy source increased. However, ammonia is toxic and corrosive to metal such that the absorbent that can store and transport ammonia became an important issue. As an effort to solve this, a large pored covalent organic framework, COF-10 was proposed as an adsorbent for storage and safe transportation of ammonia. During the ammonia adsorption process, boron in COF-10 structure can act as a Lewis acid site and bind with ammonia. In this study, COF was synthesized and its structure was identified by BET, XRD and FT-IR. The adsorption characteristics of COF were investigated by TPD and adsorption isotherm. The COF-10 showed an excellent adsorption capacity for ammonia (9.79 mmol/g) which could be utilized as an ammonia adsorbent.
Reaction characteristics and catalytic activities on reverse water gas shift (RWGS) reaction over $Pt/TiO_2$ catalyst and Pt based catalysts added promoters were investigated. It was confirmed that RWGS reaction activity was affected by the kind of supports and active metals and the $Pt/TiO_2$ catalyst showed the highest catalytic activity. From various inlet $CO_2$ concentration tests and also the evaluation of thermodynamic equilibrium conversion, the catalytic activity of $Pt/TiO_2$ catalyst could be evaluated objectively and it was found to be higher than that of commercial catalysts. The catalytic activity could increase by adding Ca and Na as promoters. The XPS analysis revealed that the catalytic activity is closely correlated with the electron density of surface active sites.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.9
no.1
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pp.89-94
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2003
As ship's fuel oil recently becomes viscous and the amount of sludge increases, many researches and studies are underway to process the sludge onboard the ship and to recycle it as a fuel for ship's boiler. Of many researches, especially ultrasonic emulsifier to break the particle of sludge into fine pieces is recognized as a most possible recycling device. In this regards, the author investigates the property change of sludge's temperature and pressure at the early stage of the study of ultrasonic emulsifier. This study can be used as a useful dora to determine the proper temperature and pressure to inject the processed sludge in the boiler injector and the results can also be comparable dora with the experimental data by ultrasonic emulsifier. In addition, the results will be a fundamental data to study the filtering efficiency of the sludge particle broken by temperature and pressure. It is expected that this study ultimately play a role to prevent marine oil pollution as the sludge is recycled onboard the ship and used as a fuel for boiler.
Planarization of the free-standing diamond film surface as smooth as possible could be obtained by using the hydrogen plasma etching with the diffusion of the carbon species into the metal alloy (Fe, Cr, Ni). For this process, we placed the free-standing diamond film between the metal alloy and the Mo substrate like a metal-diamond-molybdenum (MDM) sandwich. We set the sandwich-type MDM in a microwave-plasma-enhanced chemical vapor deposition (MPECVD) system. The sandwich-type MDM was heated over ca. 1000 $^{\circ}C$ by using the hydrogen plasma. We call this process as the hydrogen plasma etching with carbon diffusion process. After etching the free-standing diamond film surface, we investigated surface roughness, morphologies, and the incorporated impurities on the etched diamond film surface. Finally, we suggest that the hydrogen plasma etching with carbon diffusion process is an adequate etching technique for the fabrication of the diamond film surface applicable to electronic devices.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.10
no.3
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pp.1-7
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2003
The crystallized stable cobalt silicide$(CoSi_2)$ films were prepared on $poly-Si/SiO_2/Si$substrates for the application of inkjet printing head as a heating element with omega shape. The structural images and temperature resistance coefficient were investigated. The value of temperature resistance coefficient of the heating element was found to be about $0.0014/^{\circ}C$. The maximum power of the heating element was 2 W at the applied voltage of 2 V, 10 kHz in frequency and $1{\mu}s$ in pulse width. From the investigation of fatigue property according to the repeated applied voltages, there was no drastic changes in the resistances of heating element under the condition of $10^8$ pulsed cycles at below 15 V biased voltage. In contrast, the resistance of heating element was greatly increased at $10^6$ pulsed cycles when the heating element was operated at 17 V.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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