Cracking of rice caused by moisture migration during storage under different relative humidity conditions was investigated for the establishment of safe storage condition of rice. Rice was cracked when a large difference in equilibrium relative humidity $({\Delta}ERH)$ between the rice and the environment was present. External and internal cracks were generated as the results of moisture desorption and adsorption, respectively. The external cracks by moisture desorption generated in all directions and shaped irregularly, while the internal cracks by moisture adsorption did in radial direction and showed a typical shape. The cracking trend could be analyzed by the Weibull function, and the cracking constant increased with ${\Delta}ERH$. The frequency of cracked rice increased linearly with In $({\Delta}ERH)$. The critical crack-inducing ${\Delta}ERH$ was $11.3{\sim}16.4%$ during desorption and $10.8{\sim}17.1%$ during adsorption. A diagram for the safe storage of rice was developed with respect to the initial moisture content and the water activity of rice.
This study proposes an algorithm for detection and analysis of cracks in digital image of concrete surface to automate the measurement process of crack characteristics such as width, length, and orientation based on image processing technique. The special features of algorithm are as follows: (1) application of morphology technique for shading correction, (2) improvement of detection performance based on enhanced binarization and shape analysis, (3) suggestion of calculation algorithms for width, length, and orientation. A MATLAB code was developed for the proposed algorithm, and then test was performed on crack images taken with digital camera to examine validity of the algorithm. Within the limited test in the present study, the proposed algorithm was revealed as accurately detecting and analyzing the cracks when compared to results obtained by a human and classical method.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.11
no.1
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pp.36-43
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1987
Stress intensity factors are computed by the boundary element method employing the multiregion technique along with the double-point concept. To demonstrate the validity of the current method, the stress intensity factors of the well-known simple models such as a slanted edge crack and an arcular crack are determined, in advanced, which are proved to be in good agreement within 5% with the pre-existing solutions. Z-shaped cracks are analyzed with various branch crack lengths and branching angles.
Fatigue crack shape variation by a residual stress during crack growth and life predition are studied. An analytical method is presented to predict the influence of a residual stress due to heattreatment on crack shape variations. Computer simulation results using this me thod are graphically shown that crack growth rate to surface direction are decreased due to compressive residual stress exisiting in surface area. These results are commpared with experimental results. The fatigue life is also predicted by computer simulation of crack aspect ratio variation which is based on the surface crack length increment per unit cycle calculated from a-N diagram. Predited life is about 12 percent lower than experimental life.
In this study, an application of crack morphology variables in the Leak-Before-Break(LBB) evaluation for nuclear piping systems is investigated, including influences on the leakage crack size and crack instability loads. The crack surface roughness and the number of flow turns as a function of the crack opening displacement are applied to LBB evaluations for KSNP pressurizer surge line, for which fatigue and stress corrosion cracking are considered as failure mechanisms. As a result, there would be a significant impact on safety margins to acceptance criteria for the surge line if crack morphology variables are applied additionally to the current regulatory guide without re-analyses for justification of safety factors being applied on the leakage crack size and piping loads for evaluations.
Choi, Jeong-Il;Park, Se Eon;Kang, Su-Tae;Oh, Sungwoo;Lee, Bang Yeon
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.6
no.3
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pp.160-166
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2018
The purpose of this study is to investigate experimentally the effects of aspect ratio of polyethylene fiber on the compressive strength and tensile behavior of alkali-activated cementless composite. Two mixtures were determined according to aspect ratio values of polyethylene fibers, and the compressive strength and tension tests were performed. Test results showed that the effect of aspect ratio of fiber on the compressive strength was negligible and the tensile strength, ductility, and number of cracks of the mixture including the fiber with high aspect ratio were higher than those of the mixture including the fiber with low aspect ratio. On the other hand, the crack spacing and crack width were low in the mixture including the fiber with high aspect ratio.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.4
no.3
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pp.19-27
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1987
부재가 피로하중을 받을 경우에는 피로하중의 변동과 균열의 성장에 인한 균열크기의 변동때문에 각순간에서의 응력확대계수가 변화하게 된다. 피로균열성장을 모델링할때 응력확대계수를 이용할 수 있는 타당성은 균열성장속도가 매우 느리므로 순간순간에서의 형상계수의 변화가 거의 무시할 수 있다는 사실에 근거하고 있다. 즉 균열의 길이는 순간순간에 일정하다고 생각하는 즉 준-정적인 문제로 귀착되며, 이 경우 에는 순간순간에 대응하는 단지 변동하는 하중에 대한 응력확대계수의 변동양상을 검토하면 되는 것이다.
The DCPD(Direct Current Potential Drop) method has been adopted for the crack measurement of a structure. The objective of this paper is to develop a multi-channel DCPD system not only for detecting crack depth, but also for determining the accurate shape of the surface crack. For this purpose, an exclusive software was also developed. In order to verify the developed DCPD system it was initially tested on a CT specimen, and subsequently was applied to a wide plate specimen. The developed multi-channel DCPD system was proven to provide an efficient and accurate measurement of a surface crack during the crack growth.
As the number of hydrogen filling stations for hydrogen supply increases with the progress of low-carbon eco-friendly energy policies, the risk of accidents is also increasing. Actual pressure vessels may have defects such as notches, pores, and inclusions that may occur during the manufacturing process. Therefore, it is necessary to evaluate the integrity of pressure vessels in the case where cracks exist in pressure vessels under internal pressure. In this paper, 3D finite element analysis was used to evaluate the structural safety of hydrogen-filled pressure vessels with surface cracks, and the shape of surface cracks was compared with the commonly used semi-elliptical shape. In the future, these results will be used to predict the remaining life of the pressure vessel in consideration of fracture mechanics.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2011.04a
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pp.561-564
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2011
다양한 공학/산업적 측면에서 동적 취성 파괴 현상은 매우 중요하다. 취성 균열은 다른 균열 전파에 비해 그 전파 속도가 매우 빠르고 전파 범위가 넓기 때문에 대규모의 파괴 현상을 일으킨다. 동적 전파 중인 취성 균열 거동을 모델화하기 위해 오랜 기간 동안 많은 연구가 진행되었지만, 여전히 많은 부분들이 해석되지 못한 채 남아있다. 특히 균열 생성 및 전파를 위해 인위적인 조건들을 도입해야 하는 것은 기존 방법론들이 가지는 공통적인 문제점이다. 본 연구는 peridynamics를 동적 분기 균열 문제 해석에 도입한다. Peridynamics는 전통적인 연속체 이론에 기반한 수치해석 모델화 기법으로 균열과 같은 비연속성이 있는 문제의 모델화에 강점이 있으며, 인위적인 조건 없이 매우 간단한 방법으로 파괴 현상을 해석할 수 있다. 본 연구에서는 peridynamics 모델이 실험적으로 관측된 분기균열 형상과 균열 전파 속도를 매우 잘 예측해 낼 수 있음을 보인다. 또한 균열팁 주변에 높은 응력이 발생할 때 나타나는 연쇄 분기 현상도 해석할 수 있다. 이와 같은 연구를 통해 응력파가 균열 전파 속도를 변화시키고 전파 방향에도 영향을 주는 것을 알 수 있었다. 수치해석 결과도 또한 실험 결과들과 잘 부합함을 확인하였다.
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