Kim, Seok-Kwon;Jin, Seung-Ri;Son, Jae-Won;Park, Dong-Jo
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.19
no.4
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pp.199-208
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2010
Positions of tactical objects are represented as Time, Space and Position Information(TSPI) in modeling and simulations(M&S). The format and required information record for TSPI is investigated by referring the TSPI object model of the Test and Training Enabling Architecture(TENA), which has been developed by the United States Department of Defense. The most sophisticated tactical data link, Link-16 has a Precise Participant Location and Information (PPLI) message. We study the data format for exchanging TSPI data based on the PPLI message. To evaluate and track positions of tactical objects, we consider the Kalman filter for linear systems, and the extended Kalman filter and the unscented Kalman filter for nonlinear systems. Based on motion equations of a ballistic missile, the tracking performance for the trajectory of the ballistic missile is simulated by the unscented Kalman filter.
Environmental data plays an important role to enhance the reliability of experimental results in M&S(Modeling and Simulation). Especially in Military M&S, extreme weather events can be used for virtual training and simulation importantly. However, the environmental data is huge and it is dispersed among multiple organizations. It is difficult for M&S operators to select the date and area where the weather phenomenon occurs in the real environmental data and to acquire them. Environmental data retrieval technology based on Fuzzy criteria is one of the important technologies for developing Environmental Scenario Generator. As a result of this study, a fuzzy retrieval algorithm composed of four main parameters(RV, MF, FRA, and MRV) was presented. This study suggests that the RV can be used as 14 m/s for wind speed and 80 mm/d for precipitation to search the date of storm accompanied by high wind. The MF, the FRA, and MRV can be used sigmoid, 0.2, and 1 respectively. The algorithm proposed in this study is expected to be very useful for searching the date on which weather phenomena necessary for simulation occurred.
Anti-Air Warfare(AAW) functionality of the naval combat system is the key functionality to ensure the ship's survivability. We have applied a novel method using model-based-simulation to analyze and design AAW functionality of the Patrol Killer Experimemnt Combat System. In this approach, an AAW functional model is described with the FSM(Finite State Machine) and directly executed for the AAW simulation. After prototyping using model based simulation, Hardware In Loop Simulation(HILS) is conducted as the AAW functionality is interfaced with the other ones of the combat system for completing the integration of the system components. This incremental and iterative development approach based on the model based simulation can minimize the development risks and costs caused by the system complexity for military system, bringing out the merit of the rapid prototyping.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.19
no.1
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pp.244-250
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2015
Survivability is avoidance and tolerance ability of combat systems for accomplishing mission in battle field. Therefore, the combat system has to protect or minimize any damage from threats. For this reason, many modeling and simulation based studies which analyze vulnerability of the combat system by threats, are in progress to improve survivability of the combat system. In this paper, we developed a 3D penetration analysis program for survivability analysis of combat system. To do this, we applied the penetration analysis equation to threat and protection performance of tank. Also we implemented simple tank models based on 3D CAD, and tested the developed program using the implemented tank models. As a result, we verified the developed program that is possible to analyze penetration by threat and protection performance of tank and to visualize its result, based on scenarios.
Park, Kang-Moon;Lee, Eun-Bog;Shin, Suk-Hoon;Han, Seungjin;Chi, Sung-Do
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.23
no.4
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pp.75-83
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2014
Most warship combat systems inquire human operator to control several sensor and another equipments as well as decision-modeling. For this reason, many researches with multi-agent based M&S (Modeling and Simulation) have been increasingly conducted. However there cannot find any researches of M&S based analysis for anti-submarine warfare that requires a high level of mission complexity between multiple platforms. In this research, we have been developed various combat platform models such as warship, submarine and helicopter, etc. In order to apply the multi-agent-based M&S technology to the anti-submarine warfare i.e. a HVU (High Value Unit) escort mission scenario. Then we have successfully analyzed the measures of effectiveness according to the different tactics and different situations. In future, the defence engineer maybe employ our methodology and tools to analyze actual tactical problem by simply inserting actual data into our agent model.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.36
no.1
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pp.51-64
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2010
In this paper, we investigate and analyze the application of VV&A on the development of war-game models which were developed in Korea. Then we propose VV&A framework which comprises VV&A basic model, VV&A reference model and a supporting tool. The VV&A basic model consists of VV&A process, products and methodologies. The VV&A reference model includes VV&A check lists for each VV&A activities, an assessment model of VV&A execution level and VV&A process maturity model. The VV&A supporting tool is to document and manage VV&A products. The proposed VV&A framework can be used as the foundation of VV&A plan on its execution.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.22
no.5
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pp.687-696
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2019
To identify the driving dynamic characteristics of the Tractor-Trailer Type Transporter for mounting a large scale precision equipment, real vehicle driving tests on the 3 inch-bump-space-road were performed. And using general Dynamics Analysis Program - RecurDyn(V8R5), Dynamics M&S were carried out assuming the similar condition with real tests. Then the acceleration data obtained from real tests and M&S were analyzed and compared with each other in the part of root-mean-square-acceleration($g_{rms}$), peak-acceleration($g_{peak}$) and frequencies. In simple view of the $g_{rms}$ & $g_{peak}$, although the results of MRBD are more similar to ones of the real vehicle driving tests, but the results of RFlex have more information to get various useful dynamic characteristics.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.25
no.2
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pp.196-209
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2022
Driving dynamic characteristics of semi-trailer loaded with precise equipments are very important to protect them from vibration, impact or other disturbances. In this paper, in order to identify the driving dynamic characteristics of the large scale semi-trailer equipped with swivel axle and hydropneumatic suspension unit, Dynamics Modeling & Simulation(M&S) were performed using general Dynamics Analysis Program(RecurDyn V9R2). The semi-trailer was modeled as two types - one is Multi Rigid Body Dynamics(MRBD) model, and the other Rigid-Flexible Body Dynamics(RFlex) one. The natural vibration mode and frequencies of semi-trailer body, acceleration of dummy-weight, pitch, roll and yaw of dummy-weight, swivel axle and hydropneumatic suspension cylinder support structure, and acting force of hydropneumatic suspensions etc. were obtained from the M&S. Additionally frequency analysis were performed using the data of behavior obtained from above M&S. Generally the quantitative results of RFlex are larger than them of MRBD in view of magnitude of the comparable parametric values.
Kim, Hyungki;Kim, Junghoon;Kang, Yuna;Shin, Suchul;Kim, Imkyu;Han, Soonhung
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.22
no.4
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pp.57-66
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2013
The needs for reusable 3D visualization tool has been being raised in various industries. Especially in the defense modeling and simulation (M&S) domain, there are abundant researches about reusable and interoperable visualization system, since it has a critical role to the efficient decision making by offering diverse validation and analyzing processes. To facilitate the effectiveness, states-of-the-arts M&S systems are applying VR (Virtual Reality) or AR (Augmented Reality) technologies. To reduce the work burden authors design a collaborative visualization environment based on a commercial game engine Unity3D. We define the requirements of the warfare simulation by analyzing pros and cons of existing tools and engines such as SIMDIS or Vega, and apply functionalities of the commercial game engine to satisfy the requirements. A prototype has been implemented as the collaborative visualization environment of iCAVE at KAIST, which is a facility for immersive virtual environment. The facility is intraoperative with smart devices.
Kim, Jaehyun;Lee, Sanguk;Kim, Jaehoon;Ahn, Woo-Geun
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.9
no.3
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pp.121-126
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2014
ETRI(Electronics and Telecommunication Research Institute) has joined National GNSS Research Center program of Defense Acquisition Program Administration and Agency for Defense Development in 2010. The research subject is technology for MSAR(Military Search and Rescue) system configuration. In this project, we analyses the ways in order to improve the accuracy, reliability, availability for MSAR system from M&S(Modeling and Simulation). The MSAR System M&S Software can be used for performance analysis of new elements, such as ground elements and satellite elements without any hardware development. In this paper, after introduction of the architecture design and functional scope of the simulator, the performance analysis result for MSAR M&S software is presented.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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