• Title/Summary/Keyword: 공기차단막

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Experiment of Air Bubble Movement (Air Bubble 거동 특성 실험)

  • Kim, Seong Goo;Lee, Hyo Sang;Chang, Hyung Joon;Park, Ki Soon;Lee, Ho Jin
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2017.05a
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    • pp.512-512
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    • 2017
  • 날로 심각해지는 해수 오염, 유류사고, 해파리에 의한 인명피해 및 발전소의 경제적 피해사고, 해양 쓰레기 등과 같은 해양 환경 문제가 발생하고 있다. 이러한 해양환경문제를 해결하기위해 생물학적 방법과 물리적 방법이 있으나 생물학적 방법은 개체군과 종류의 변화로 그 적용이 어려운 실정이고, 물리적 방법은 지속적인 제거를 위한 비용적인 문제와 인부 및 자원봉사자의 안전문제가 발생한다. 따라서 에어버블을 이용한 각종 친환경적 방법이 주목받고 있다. 본 연구에서는 에어버블 차단막의 차단율을 증가시키기 위해 현장조건 내에서 에어버블의 거동특성에 대한 실험을 하였다. 실험을 위해 회류식 개수로 에어버블 거동실험장치를 제작하였다. 실험장치는 길이 8.1m, 높이 1.2m, 폭 0.7m이며, 두께 10mm의 투명 아크릴를 사용하여 에어버블의 거동을 관찰 할 수 있게하였다. 대형펌프를 사용하여 물이 회류함을 통해 흐름유속을 만들어 현장조건을 고려하였다. 에어버블을 분사하기 위해 압축공기 저장탱크와 연결된 분사구가 있으며, 노즐의 크기(0.5mm~1.0mm)로 분사량을 조절하고 분사압은 별도의 조절장치를 이용하여 0~5bar 범위의 분사압 조절을 가능하게 하였다. 초고속 카메라와 3축유속계를 사용하여 에어버블의 이동경로, 유속 및 에어버블의 거동을 측정하였다. 실험을 통한 구간별 에어버블의 거동 분석 결과, 상승속도는 분사구에서 분출되는 구간인 0~0.8m 에서는 상승속도가 증가하고, 0.8~1.2m구간에서는 속도가 다시 상승하는 경향을 확인하였다. 이는 수표면에 가까워질수록 수압이 작아져서 에어버블의 크기가 커짐에 따라 부력이 커짐으로 판단된다. 같은 이유로 분사량이 많을수록 상승속도도 같이 증가되는 것으로 나타났다. 유속에 따른 거동은 유속을 0.1m/s~0.5m/s로 조정하여 유속별 에어버블이 수표면까지 도달하는 거리, 속도 및 이동경로를 분석하였다. 유속과 에어버블이 수표면까지 도달하는 거리는 비례하여 증가하는 것을 확인하였다. 실험결과를 바탕으로 조건에 따른 에어버블 거동 경험식을 도출하였다. 본 실험은 회류식 개수로 에어버블 거동실험장치를 활용하여 에어버블 거동 경험식을 제시하였으며, 이를 바탕으로 에어버블 차단막 기술 개발을 위한 기초자료로 이용될 수 있을 것이다.

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Effect of the Suction Performance by the Air-Curtain Blowing around a Suction Duct (흡입관 주위에 형성된 공기차단막이 흡입성능에 미치는 영향)

  • Cho, Chong-Hyun;Kim, Chae-Sil;Cho, Soo-Yong
    • The KSFM Journal of Fluid Machinery
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    • v.12 no.5
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    • pp.25-32
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    • 2009
  • A study is conducted to improve the suction performance on suction devices which are used to remove polluted air generated by welding or machining process in a spacious working place of industry. Air-curtain is applied around the inlet of suction duct to interrupt the inflow of fresh air from the downstream region where is located opposite to the polluted air source. Two different air-curtain devices, such as a $45^{\circ}$ backward and a fully backward, are adopted. Suction region is experimentally investigated by measuring the suction velocities using a hot-wire anemometer. Contours of the suction velocity are compared with the computed results. The suction condition is selected to 110,000 Reynolds number which is widely used on typical suction devices, and a width of blowing passage for creating the air-curtain is chosen to 9.38% of the suction duct diameter. The experimental results show that the suction performance obtained with the $45^{\circ}$ backward air-curtain was better than that obtained with the fully backward air-curtain. On the suction duct using the $45^{\circ}$ backward air-curtain, the suction region estimated on basis of the 0.4m/sec is improved by 66% at the same input power.

Research Activities of Transpiration Cooling for Liquid Rocket and Air-breathing Propulsions (액체로켓과 공기흡입식 추진기관을 위한 분출냉각의 연구동향)

  • Hwang, Ki-Young;Kim, You-Il;Song, In-Hyuck
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.235-240
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    • 2010
  • Transpiration cooling is the most effective cooling technique for liquid rocket and air-breathing engines operating in aggressive environments with higher pressures and temperatures. Combustor liners and turbine vanes are cooled by the coolant(air or fuel) passing through their porous walls and also the exit coolant acting as an insulating film. However, its practical implementation has been hampered by the limitations of available porous materials. The search for more practical methods of increasing the internal heat transfer within the walls has led to the development of multi-laminate porous structures, such as Lamilloy$^{(R)}$ and Transply$^{(R)}$. This paper reviews recent research activities of transpiration cooling for the propulsions of liquid rocket, gas turbine, and scramjet.

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A Experimental Study on the Performance of an Axial-Type Suction-Blowing Fan (축류형 흡배송 송풍기의 성능에 관한 실험적연구)

  • Choi, Hyoung-Jun;Park, Young-Ha;Ahn, Kook-Young;Cho, Soo-Yong
    • The KSFM Journal of Fluid Machinery
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    • v.14 no.4
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    • pp.19-24
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    • 2011
  • An experimental study was conducted to examine the effectiveness of a suction-blowing fan that could not only remove polluted air by suction but also create the air-curtain by blowing. In order to create the air-curtain, rotors were installed on the surface of the shroud. These blows fresh air into the polluted region. The fresh air is spouted backward 45o on the basis of the axial direction using a double-ducted bellmouth. In the same suction operating condition, the suction region was extended by increasing the blowing velocity. However, the increasing rate of suction region was reduced when the blowing velocity was increased steadily. Thus, an efficient blowing velocity should be determined depending on the suction operating condition. In addition, the blowing requires additional input power. In a fixed suction operating condition, the input power was linearly increased in proportion to the blowing flowrate. When the suction-blowing fan was operated in the same input power as the suction fan, the suction region was increased more than 30% based on the 0.6m/sec velocity.

Research Activities of Transpiration Cooling for High-Performance Flight Engines (고성능 비행체 엔진을 위한 분출냉각의 연구동향)

  • Hwang, Ki-Young;Kim, You-Il
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.39 no.10
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    • pp.966-978
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    • 2011
  • Transpiration cooling is the most effective cooling technique for the high-performance liquid rockets and air-breathing engines operating in aggressive environments with higher pressures and temperatures. When applying transpiration cooling, combustor liners and turbine blades/vanes are cooled by the coolant(air or fuel) passing through their porous walls and also the exit coolant acting as an insulating film. Practical implementation of the cooling technique has been hampered by the limitations of available porous materials. But advances in metal-joining techniques have led to the development of multi-laminate porous structures such as Lamilloy$^{(R)}$ fabricated from several diffusion-bonded, etched metal thin sheets. And also with the availability of lightweight, ceramic matrix composites(CMC), transpiration cooling now seems to be a promising technique for high-performance engine cooling. This paper reviews recent research activities of transpiration cooling and its applications to gas turbines, liquid rockets, and the engines for hypersonic vehicles.

Physical Characteristics of PECVD SiON thin film for OLED passivation (OLED passivation에 적응하기 위한 PECVD SiON 박막의 물리적 특성)

  • Yoon, Jae-Kyoung;Kwon, Oh-Kwan;Yoon, Won-Min;Shin, Hoon-Kyu;Phak, Chan-Eon
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2009.06a
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    • pp.292-292
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    • 2009
  • OLED(Organic Light Emitting Device)는 LCD(Liquid Crystal Display)의 뒤를 잇는 차세대 디스플레이의 선두주자로서 자체발광형이기 때문에 백라이트 등의 보조광원이 불필요하며, 구동전압이 낮고 넓은 시야각과 빠른 응답속도 등의 특징을 가지고 있다. 또한 플렉서블 기판을 사용할 수 있어 차세대 디스플레이인 플렉서블 디스플레이에 적합하다. 플렉서블한 디스플레이를 만들기 위해서 플라스틱 기판에 OLED 물질을 사용하여 기존에 무겁고, 깨지기 쉬우며, 변형이 불가능한 유리로 만든 소자 보다 더 가볍고 깨지지 않고 변형이 가능한 플렉서블 디스플레이를 제작 할 수 있다. 그러나 플라스틱 기판은 매우 큰 투습율을 가지고 있어 OLED소자에 적용시키면 공기 중의 수분이나 산소와 접촉이 많아져 쉽게 산화되어 소자의 효율 및 수명이 짧아진다. 또한 OLED에 사용되는 유기물도 산소나 수분에 의해 특성이 급격히 저하되기 때문에 산소 및 수분의 차단은 필수적이다. 이러한 단점을 최소화하기 위해서 PECVD(Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition)로 만든 SiON(Silicon Oxynitride) 박막을 차단막(Passivation layer)으로 사용하였다. PECVD를 이용하여 SiON 박막을 증착시킬 때 RF Power, 공정압력, Distance의 변화에 따른 박막의 결정화도, 수분투습도, 광투과도 등의 특성을 FT-IR(Fourier Transform Infrared Spectroscopy), Ellipsometer, UV-visible Spectrophotometer, MOCON를 이용하여 SiON 박막의 특성을 고찰하였다.

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Study on the characteristics of inorganic thin film for OLED passovation (OLED passivation에 적용하기 위한 무기박막의 특성에 관한 연구)

  • Yoon, Jae-Kyoung;Kwon, Oh-Kwan;Yoon, Won-Min;Shin, Hoon-Kyu;Park, Chan-Eon
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2010.06a
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    • pp.176-176
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    • 2010
  • OLED(Organic Light Emitting Device)는 LCD(Liquid Crystal Display)의 뒤를 잇는 차세대 디스플레이의 선두주자로서 자체발광형이기 때문에 백라이트 등의 보조광원이 불필요하며, 구동전압이 낮고 넓은 시야각과 빠른 응답속도 등의 특징을 가지고 있다. 또한 플렉서블 기판을 사용할 수 있어 차세대 디스플레이인 플렉서블 디스플레이에 적합하다. 플렉서블한 디스플레이를 만들기 위해서 플라스틱 기판에 OLED 물질을 사용하여 기존에 무겁고, 깨지기 쉬우며, 변형이 불가능한 유리로 만든 소자 보다 더 가볍고 깨지지 않고 변형이 가능한 플렉서블 디스플레이를 제작 할 수 있다. 그러나 플라스틱 기판은 매우 큰 투습율을 가지고 있어 OLED소자에 적용시키면 공기 중의 수분이나 산소와 접촉이 많아져 쉽게 산화되어 소자의 효율 및 수명이 짧아진다. 또한 OLED에 사용되는 유기물도 산소나 수분에 의해 특성이 급격히 저하되기 때문에 산소 및 수분의 차단은 필수적이다. 이러한 단점을 최소화하기 위해서 PECVD(Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition)로 만든 SiON(Silicon Oxynitride), $SiO_2$(Sillicon dioxide), $Si_3N_4$(Sillicon nitride) 박막을 차단막(Passivation layer)으로 사용하였다. PECVD(Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition)로 만든 SiON(Silicon Oxynitride), $SiO_2$(Sillicon dioxide), $Si_3N_4$(Sillicon nitride) 각각의 박막의 Crack의 특성을 85%-$85^{\circ}C$조건에서 24hr 측정하였다.

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An Analysis of the Mechanism of Crack Stop-bar for Floor Plastering of Apartment Buildings (공동주택 바닥미장 균열차단막의 메커니즘 분석)

  • Song, Yong-Sik;Lee, Dong-Hoon;Lee, Sung-Ho;Kim, Sun-Kuk
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.11 no.4
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    • pp.333-344
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    • 2011
  • The recent expansion in the number of housing construction projects has been accompanied by substantial improvements in construction quality, which can be attributed to the development of new construction technologies and materials. In apartment complex construction projects, numerous mechanization technologies have been adopted as part of the floor plastering process to counter increasing difficulties in securing labor and the pressing need to reduce lead time, but these have also triggered setbacks such as additional costs or loss of time to fix cracks in or loosening of floor. Cracks developing in the floor of an apartment housing unit, in terms of materials in use, are the products of a complex combination of material makeup, construction workmanship, concrete curing and the protection method. Controlling such elements from the perspective of materials in use may ensure partial success in reducing cracks, but fall short of eliminating them completely. Any attempt to prevent cracks from developing in the first place requires systematic analysis as to their potential causes and viable solutions to reduce them. On this backdrop, this paper aims to provide an analysis of potential causes of cracks found in floor plastering, and consider the mechanism of a crack stop-bar as a fundamental safeguard against them.