Studying the operation of urban control plan and control program of urban plan facilities to present development direction of urban plan in the future by performing multi-variate analysis, the research acquired the following conclusion. It is required to institutionally activate the inhabitants' participation by reflecting spontaneous participation and opinion of inhabitants to adminstration so that the effect of business can be maximized in the stage of establishing urban control plan. Furthermore, the participation of role dividing type is necessary to adjust and connect the interest of expert that has experience in practical business of overall urban plan, inhabitant and self-governing body. It is required to reduce the service supplied by government so as to enhance policy of plan-first and development last for facilities with high importance and utility such as road, park and water supply/sewage, etc as well as to seek control program that expands the participation of private sector for administration for which private service is possible.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.23
no.4
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pp.65-77
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2022
Schedule management is one of pivotal project success factors during construction projects. However, there are many difficulties in rapid scheduling and controlling since the existing planning techniques require considerable amount of manual work and manager's judgment in a construction project. This research aims to propose a new scheduling method and algorithm for automating and visualizing the planning process, which is called Countable-grid scheduling method. In this method, if the scope of work is defined via a visualized tool, the schedule plan is created automatically according to the productivity and workable conditions of each activity. The location of the work for each date can be visualized in grid-based approach. Moreover, the work schedule can be updated automatically according to the progress. The industrial applicability of the proposed method was verified in construction projects via case study with sample data. This research can contribute to the construction industry by automating the construction schedule management process.
Kim, Dong-Hee;Kim, Woon-Soo;Jeong, Han-Gyo;Noh, Joung-Won
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.819-823
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2008
Currently, the quality management, safety management and environment management of domestic construction work does not form a infrastructure for integrated control which have been developed according to the unique characteristics based on respective the law. In other words, the quality manager and safety manager of human resources is set to a legal arrangement personnel, but environment manager of human resources is not. In addition, quality management standard is to perform the work to PDCA(Plan-Do-Check-Action) system which is reflected in all of the requirements of KS A ISO 9001 standard, but safety management plan and hazard harmfulness prevention plan are not properly reflected P(Plan), C(Check) and A(Action) system and focusing on only 4 section Do(D) in KOSHA 18001 standard requirement. Moreover environmental management plan is not even established requirement. Through examining the operation practices of an advanced nation prior to building the integrated control standard for construction work qualify safety.environment, the possibility of applying domestic is reviewed, and then this study is going to research the operation practices of Singapore.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.3
no.4
s.12
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pp.114-122
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2002
Earned Value Management System(EVMS) is a management technique that is emerging as a valuable tool in the management of all projects, including and in particular construction projects. It is based on C/SCSC that has been released by the U.S. Department of Defense (DOD) in 1967. In a project that employs the earned value management concept, the project's measurable performance plans will be formed with the creation of CAPs. The formation of CAPs is a planning step necessary to form an earned value baseline. In this paper, a method is proposed to form CAPs using Material Requirement Planning(MRP) that is also known as a useful planning tool in the manufacturing industry. An application to a real project has been carried through workpackaging model.
Many countries have established and implemented marine ecosystem management plans to solve various problems arising from excessive development and use of marine and coastal areas. In this study, network analysis was applied to compare and understand marine ecosystem management's direction and characteristics in Korea and other maritime countries. The results showed that the words 'strengthen,' 'promote,' 'improve,' and 'establish' were the keywords used a lot in domestic and foreign marine ecosystem management plans. Establishing a foundation for marine ecosystem management, establishing international cooperation and partnerships, and strengthening climate change adaptation was commonly included. However, there were some differences in detailed management plans. In foreign countries, it aims to present management measures for certain species and improve the existing institutional foundation. Still, in Korea, it aims to strengthen the comprehensive management of marine life and establish an institutional foundation for marine ecosystems. This study is expected to help understand the direction of domestic and overseas marine ecosystem management and establish a domestic marine ecosystem management plan in the future.
La Hyo-Shin;Kim Tae-Hee;Han Choong-Hee;Kim Sun-kuk
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.495-500
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2001
After the completion of an apartment housing project, deterioration of building materials will commence over time. Building maintenance consists of short-time and long-term repair projects. A long-term repair plan for organized maintenance management should be developed and implemented to maintain the longevity of the building. When forming such a plan, one should carefully predict when each part of the building will need repairs and how often subsequent repairs of each part will occur. The plan should be based on these predictions. Many apartment buildings in Korea have poor long-term maintenance management plans. This is because many of these plans are developed as mere legal formalities rather than as serious attempts to maintain the longevity of buildings. In this study, the materials used in the construction of each part of an apartment building we selected are taken into account to predict when the repairs will be required and how frequently subsequent repairs will be required. Furthermore, We suggest a long-term maintenance management plan for elongation so that apartment house managers can use to periodically check, diagnose, and replace old or malfunctioning parts using a web-based maintenance calender.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.2
s.18
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pp.106-114
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2004
As the scale of construction work is enlarged, complicated and diversified, much construction information from the large number of construction sites is generated and reported to the head office. To control much information generated in construction sites simultaneously, the necessity of supporting system which could extract necessary information is increased. However, comparing with those of large companies, medium-sized companies's organization of head office and management system are weak. So it's difficult to manage multi-projects. Among these site managements, resource management is an important management area. But, resource planning is based on experience and judgement and has not associated with schedule information. So when schedule is changed, the plan must be amended manually. This study investigates material-planning model for multi-project management which is connected with daily report system and scheduling software.
Lee, Min Woo;Jang, Won Jae;Lee, Yong Kwan;Kim, Ji Sung
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2022.05a
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pp.220-220
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2022
물관리 일원화, 물관리기본법 제정·시행 등 우리나라 물관리 체계의 혁신기에 정책의 구심점 역할을 수행할 통합 물관리 전략 마련이 요구됨에 따라, 최근 관계부처 합동으로 「제1차 국가물관기본계획(2021~2030)」을 수립하여 공표·발간되었다. 국가물관리기본계획에서는 유역단위의 물관리를 원칙(12대 기본원칙 중(中))로 하며, 물관리 3대분야(수질·수생태, 이수, 치수)에 대한 추진전략을 수립하였다. 또한, 지속가능한 물관리 체계를 구축하기 위해 추진전략별 주요 관리지표를 설정하였으며, 이를 통해 물관리 방향을 정립하고 분야별 관련 및 하위계획과의 일관성·정합성을 유지하고자 하였다. 이에 본 연구에서는 추진전략별 주요 관리지표 중, 유역 재해안전도와 관련하여 하천범람에 대한 기존의 치수안전도의 한계점을 검토하고 유역단위의 치수관리 현황을 평가 할 수 있는 방안을 마련하고자 하였다. 과거 유역종합치수계획에서의 치수안전도는 홍수피해잠재능(PFD)을 적용하여 등급별 홍수방어대책 수립방향 및 하천의 설계빈도 조정을 검토하였으며, 홍수피해잠재능(PFD)의 실무적 적용 어려움(산정인자 다(多)), 설계빈도와의 연계성 부족, 치수단위구역의 공간적 정확성 미흡 등에 대한 개선·보완의 의견이 제기되어 왔다. 또한, 유역내 전체하천이 아닌 주요 하천을 대상으로만 치수안전도 설정하여 유역단위의 치수관리에 한계가 있으며, 하천 전체구간의 설계빈도 상향에 따른 홍수방어대책이 비경제적인 것으로 판단된다. 따라서, 기존의 치수안전도의 한계점을 개선하기 위하여 홍수피해잠재능(PFD)의 산정인자 단순화, 홍수위험지도를 활용을 통한 치수단위구역의 공간적 정확도 향상 및 치수단위구역별 설계빈도 조정 가능 등의 개선방안을 검토하였으며, 빈도별 치수단위구역의 홍수피해잠재능(PFD)의 통계적 특성 분석을 통해 등급 설정 및 설계빈도 조정 기준을 제시하였다. 그리고 유역내 전체하천에 대한 치수단위구역별 치수안전도를 설정하고, 중권역 단위의 치수안전도를 평가하여 유역단위의 치수관리 현황을 정량적으로 제시함에 유역 재해안전도로 활용이 가능할 것으로 판단된다.
This paper presented high-level function model to achieve traffic engineering to construct traffic engineering infrastructure in Internet. Function model presented include traffic management, capacity management, and network planing. It is ensured that network performance is maximized under all conditions including load shifts and failures by traffic management. It is ensured that the network is designed and provisioned to meet performance objectives for network demands at minimum cost by capacity management. Also it is ensured that node and transport capacity is planned and deployed in advance of forecasted traffic growth by network planning.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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