Measurement of convergence was/is carried out manually throughout the world for tunnels under construction. However, manual method has certain limitations in terms of applicability for the tunnels in operation. This paper describes state of the art of convergence monitoring systems which are available for measuring displacement of existing tunnels. These technologies are analyzed as follows: 1 The Sofo system using the fiber optic sensors has been applied to the stress measurement of the tunnel lining. It has not yet been used for the monitoring of tunnel convergence because of its cost and reliability 2. A TPMS(Tunnel Profile Monitoring System) using tilt sensors and displacement sensors is used for the convergence monitoring of highway tunnels, subway tunnels and underground ducts. 3. A BCS(Bassett Convergence System) using a pair of tilt sensors can be used for the convergence monitoring of tunnels, however the accuracy of the measurement has to be improved because it uses AC input voltage during data acquisition. The system has to be validated before it can be applied to the tunnels in operation. Convergence monitoring systems using TPMS and/or BCS are recommended to be evaluated and improved by a series or tests in tunnels under construction in order to be applied to the main measuring section and the tunnels in operation.
This paper implements a web - based production monitoring system that can be used efficiently by small - scale manufacturers. Small-scale enterprises, especially small-sized enterprises with less than 5 employees, need an efficient production management system because productivity is important. However, in reality, the manager and the worker verbally report work orders and production, and when one of the members is absent, the delay in the work process increases. If the time required for the work process increases, the productivity will be affected and the sales of the enterprise will be affected. In this paper, we have designed and implemented a web - based production monitoring system that can be used efficiently by small - sized manufacturers with less than 5 employees. We implemented a web based browser to operate with only a browser and applied the UI for convenience of the field worker. The proposed system is applied to less than 5 automobile parts manufacturers and the system effectiveness is confirmed. The system can be economically applied to more small enterprises with only a few modifications according to the products of each company.
The purpose of this study is to identify the link that affects depression, a negative mental health problem for permanent rented apartment tenants, and to provide policy and practical support for reducing depression at the community level. To this end, 1,920 households of permanent rental apartment residents in K Metropolitan City were used in the survey. The results are as follows. First, more than half of the subjects surveyed 51.1% were found to have depressive symptoms. Second, among the demographic variables, the gender, age, single-person households, and social security benefits have a positive effect on depression. On the other hand, age squared and participation in economic activities were identified as factors to reduce depression. Third, among the residential community variables, the consideration for neighbors and their willingness to participate in the community were identified as factors to reduce depression. Fourth, physical health difficulties and mental health difficulties among the health status variables were identified as the determinants of depression. Based on the results of the study, the methods for intervention and follow-up studies to reduce depression in permanent rental apartment residents were discussed.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.8
no.6
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pp.933-940
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2013
Our country is defenseless against the aging population in society that is suddenly and rapidly increasing. This is expressed as the aging shock and aged society earthquake, warning us of the crisis in the future society. Senior citizens of Korea are a group that does not receive proper education due to various social factors, and it is a group that requires lifelong education more than any other group, and therefore, senior citizens have become a priority target for lifelong education. Thus, the need for lifelong education for seniors can be said to be in establishing a new senior citizen image so that they may live a fuller retirement by improving their abilities to appropriately adapt to the rapidly changing modern society due to the digital times. Furthermore, with the enhanced cultural level and personal desire for a fuller life in the modern society, the necessity for leisure activities has been emphasized. Instead of simply relieving stress through leisure activities, it aims at being provided with educational opportunities through leisure activities. Therefore, senior leisure activity education should be an important method for establishing the senior citizen identity of a self-oriented senior, productive senior, volunteering senior, informed senior, and a well-rounded senior, which are all the image of senior citizens in the 21st century. In addition, a specialized leisure activity program that systematically provides education for leisure activities should be performed from the perspective of lifelong education. Hence, the significance of senior citizen leisure activities as lifelong education is in improving health, enhancing sociability and realizing one's self, while improving the quality of life for senior citizens. It will be greatly meaningful for establishing the new senior citizen image in which they independently live their own lives, while not being dependent on others, as required in the 21st century.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.11
no.1
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pp.76-81
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2018
The Internet of Things (IoT), which is emerging as a future economic growth engine, has been actively introduced in areas close to our daily lives. However, there are still IoT security threats that need to be resolved. In particular, with the spread of smart homes and smart cities, an explosive amount of closed-circuit televisions (CCTVs) have been installed. The Internet protocol (IP) information and even port numbers assigned to CCTVs are open to the public via search engines of web portals or on social media platforms, such as Facebook and Twitter; even with simple tools these pieces of information can be easily hacked. For this reason, a big-data analytics system is needed, capable of supporting quick responses against data, that can potentially contain risk factors to security or illegal websites that may cause social problems, by assisting in analyzing data collected by search engines and social media platforms, frequently utilized by Internet users, as well as data on illegal websites.
Such conventional maritime communication technologies as radio have short some comings in their transmission quality. It can be overcome by wireless channels provided by satellites such as INMARSAT, which nevertheless suffer from the high costs. In this paper, we propose a novel technology resolving the above problems, featuring in the establishment of maritime communication networks with multi-hop structures. The inter vessel and ship-to- shore networks previously modeled after MANET are remodeled by SANET (Ship Ad Hoc Networks) in the present work. Fan-shaped Search Zone Routing (FSR) protocol also is presented, which utilizes not only static geographical information including the locations of ports and the navigations of courses but also the unique characteristics of ships in terms of mobile nodes. The FSR finds the fan-shaped search zone on which the shortest path is located. The performance of LAR protocol is compared with that of FSR in several ways. First, FSR does not make use of a type of control packets as beaconing data, resulting in a full utilization of the bandwidth of the wireless channels. Second, the delivery rate by the FSR is 100% for the fan-shaped search zone includes at least one route between source and destination nodes on its border line, where as that of LAR has been turned out to be 64%. Third, the optimality of routes searched by the FSR is on a 97% level. Of all, the FSR shows a better performance than LAR by about 50%.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.3
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pp.542-552
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2018
In this paper, the precast method of a concrete eco-pillar debris barrier was proposed to improve the construct ability and economic efficiency. The performance was validated by experimental and structural analysis. The steel debris barrier has a high construction cost and causes environmental damage with corrosion. The construction of a concrete eco-pillar debris barrier has been increased recently. On the other hand, there are no design standards regarding debris barriers in Korea, and debris barriers are being designed by the experience and sense of engineers. Therefore, in this study, a method to determine the design external forces was proposed and the design was performed by applying a hollow cross-section to the debris barrier. In addition, three types of connection methods of a concrete cantilever column with the maximum bending moment acts were proposed, and validation of the performance of each type was performed with a real-scale experiment. The experimental results showed that the type with loop reinforcement had the highest rigidity and the type with anchorage performance exceeded the maximum bending moment according to the ultimate load. In the manufacturing procedure of mock-up debris barriers, the type with an anchorage-bar was found to have superior construct ability.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.11
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pp.746-752
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2020
As environmental issues have been taken seriously, the number of solar power generation facilities has rapidly increased in Korea. The voltage at the output stage of an inverter increases in a system that connects a small-capacity photovoltaic power generation to low-voltage power distribution. This degrades the quality of the low-voltage distribution system and adversely affects the load facility. In this study, a solution was obtained to increase the voltage at the output stage of the solar inverter according to the connection of the low-voltage distribution system. The voltage can be controlled by using reactive power factor control inverters. If the secondary tap is adjusted, the voltage can be adjusted to about 15 V, but there is a problem in that the tap is not adjusted unless the KEPCO distribution regulation voltage is out of the range of 220±13V. If the number of inverters is limited, the inverter can be started within the inverter overvoltage range. If it is connected to three phases, the voltage is distributed. The results indicated that power factor control and active voltage control inverters were easy to apply in the field.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.48
no.2
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pp.45-55
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2020
In terms of environmental justice, urban parks play a pivotal role in imperative amenities allowing for physical activity. The reasonable distribution of urban park services must be considered in terms of community demand and the context of the park. The purpose of this study is to analyze the inequity of qualitative park service according to the socioeconomic status(SES) in Daegu. The qualitative service was assessed for 82 neighborhood and walking-distance parks by utilizing the NGST(Neighborhood Green Space Tool). The inequity was analyzed by SES variables(ratio of basic living recipients, ratio of single-parent families, average housing sales, dilapidated dwelling ratio, and park area per capita). The features of the qualitative equity in Daegu is as follows. First, urban park planning in Daegu is in parallel with the development of residential areas rather than the local policy. The development pattern of parks stretching from center of the city to outskirts clearly dissociates the city based on socioeconomic status. The parks in the center are relatively old and poorly managed. Second, overall neighborhood parks lacked recreational facilities. The facilities are significantly influenced by the housing values around them. The lower the recreation facility score, the higher the floor gradient of the urban parks constraining physical activities. Third, the quantitative supply of parks has nothing to do with the quality of the urban parks. Green space distribution is highly dependent on natural park areas, so the park area per capita cannot be a standard for assessing qualitative equity.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2007.12a
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pp.181-183
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2007
Copyright infringement and data piracy are pervasive problems of digital era and Electronic Navigational Charts(ENC) are not free from these issues. Aside from the economic impact, the unofficial distribution of nautical information has sign띠cant safeη concerns. Therefore, official distributors of nautical information have sought appropriate methods to protect their data and to provide the mariner with a certificate of authenticity through the adoption of security schema. However, a plethora of different security schema provided by independent distributors markedly complicates the software development of Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS) manufacturers and makes it more difficult to achieve the goal of seamless world-wide electronic navigational database easily accessible to the mariner. A fundamental concern of IHO is that adoption of a single, centrally administered security scheme for all ENCs could improve the ease of use of ENCs and enhance safety of navigation. IHO have driven protection scheme as S-63, S-63x. NORI(National Oceanographic Research Institute) necessarily need protection scheme and supporting system for nautical information. This paper presents protection scheme for NORI and proposes support system for ENC protection.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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