Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.24
no.1
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pp.40-50
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2023
Quality control (QC) is an essential work for the successful construction project execution. Recently, robust application of ICT to the QC tasks leads to utilizing innovative technologies and equipment. However, overall planing of QC works needs to take place before applying new technologies to each and individual QC task. The objectives of this research involve developing a database and an algorithm that identifies QC tasks and related information upfront. In addition, the researchers developed a methodology to generate inspection tasks in conjunction with construction work tasks. The Korean Ministry of Land and Transportation provides standard supervision checklists. They were classified based on criteria of inspection items, methods, period and the scope. Reinforced concrete work was selected as a case study for validation of the method. This framework can function when planing construction tasks with any type of planning tools and innovative technologies. The researchers expect this framework may contribute to various construction projects when developing QC plans and tasks with applicable technologies.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.55-60
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2008
Inspection of steel columns which is one of the most critical elements in construction requires trained surveyor(s). Also it takes time to handle survey device(s) delicately for accurate measurements. To improve the inspection process of steel columns, the previous studies developed the AR prototype system, ARCam, and showed that ARCam is a promising inspection device that can reduce inspection time. However, ARCam still requires a surveyor to make measurements based on his visual perception and judgment This study proposes an algorithm for automatic inspection based on ARCam. The algorithm is based on image processing and computer vision and focuses on the inspection of steel column plumbness. This method will make measurements without a surveyor's judgment. The ultimate purpose of the automatic inspection is to minimize the surveying labor, thus reducing inspection time and cost.
As the construction sites are far from the construction site offices, the construction workers perform work on the sites with a variety of reference books and materials. This inconvenience may lead to construction accidents, and as such, the demand for mobile app development for simplifying work is increasing. Therefore, in this study, the trends of mobile research and mobile app development, and their application to the construction field were investigated to develop a mobile app that would help construction workers process their work. Based on this, mobile services applicable to construction sites and work process improvement plans were proposed. To apply the proposed work process, the functions of the existing construction project management system were improved, and a mobile app that could be used in both the Android and iOS environments was developed.
Kim, Hyeonmin;Kwon, Woobin;Kim, Harim;Kim, Hyungjun;Song, Seung Ho;Cho, Hunhee
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.24
no.1
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pp.133-144
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2024
The OpenCV-based length measurement algorithm is anticipated to be effective for length measurement inspection tasks, providing objective inspection outcomes. Nonetheless, there is a notable gap in research regarding the influence of various checkerboard types and capturing conditions on the algorithm's accuracy in real-world construction settings. Consequently, this study proposes a methodology employing an OpenCV-based length measurement algorithm and checkerboard for digital construction inspection tasks. The findings suggest that using a checkerboard with square sizes of A4 or larger, and 50mm or larger, is optimal for capturing distances and angles within 4m and 90°, respectively, when deploying the algorithm. These insights are anticipated to provide practical guidelines for professionals conducting digital-based length measurement inspections.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2022.11a
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pp.131-132
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2022
The type and proportion of construction work varies depending on the stage of progress, and the frequency of inspection and defect occurrences are different. If it is determined to be defective after the inspection, a delay may occur, and additional manpower and resources are required. Therefore, it is necessary to prevent these risks by classifying, deriving, and managing key management woks according to the progress. This study aims to contribute to the efficiency of the supervisor's inspection work by identifying the types of construction that should be managed intensively for each construction progress and deriving the time when defects occur frequently in each construction type.
Song, Bohyeon;Jeong, Seunghwan;Lee, Jin Gang;Choi, Jaehyun
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.161-162
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2023
The construction inspection is conducted by the contractor or construction supervisor after a certain stage of work has been completed. As the consturction inspection task is dependant on construction schedule, however, it is difficult to plan inspection task systematically, resulting in increased supervision costs, delays in construction, and disputes. Therefore, this study aims to integrate inspection work with schedule management to systematize inspection procedures. Firstly, the inspection work is defined based on the construction supervision checklist. Then its relationship with the construction process, required time, and resources for inspection tasks are defined in construction schedule. Lastly, a process management program is used to assess the effects of applying the inspection work and examine changes in the overall construction period and process management. The proposed method in this study can support to plan construction inspection more systematically and to improve the effectiveness of construction quality management.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.3
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pp.312-320
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2020
3D scanning began in the field of manufacturing. In the construction field, a BIM (Building Information Modeling)-based 3D modeling environment was developed and used for the overall construction, such as factory prefabrication, structure construction inspection, plant facility, bridge, tunnel structure inspection using 3D scanning technology. LiDARs have higher accuracy and density than mobile scanners but require longer registration times and data processing. On the other hand, in interior building space management, relatively high accuracy is not needed, and the user can conveniently move with a mobile scan system. This study derives considerations for the development of Simultaneous Localization and Mapping (SLAM)-based Scan Backpack systems that move freely and support real-time point cloud registration. This paper proposes the mobile scan system, framework, and component structure to derive the considerations and improve scan productivity. Prototype development was carried out in two stages, SLAM and ScanBackpack, to derive the considerations and analyze the results.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.7
no.3
s.31
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pp.138-148
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2006
The construction supervisors of the public companies are usually responsible for process management, quality management, safety management, and many other various tasks that occur during construction project. Public companies such as Korea Highway Corporation have developed a framework and manual for management and supervision of construction projects. But, there has been the change of business environment such as increase of private investment project and the introduce of construction management system recently. It has been necessary for construction supervisor to streamline the current project management system in the owner's aspect in order to cope with the expected new challenges. Accordingly, this research has been investigated and analyzed the operation system between Korean supervisor and foreign supervisor in their public corporation. This research has suggested the advanced project management in their public corporation. Especially, this study has proposed the construction management manual for supervisors such as inspectors training, supervisors construction manual, and supervisors training road map.
Kim, SunYoung;Kim, HyeonSeung;Moon, HyounSeok;Kang, LeenSeok
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.6
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pp.2509-2518
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2013
Augmented reality (AR) technology visualizes a real type object that cannot simulate in virtual reality technology by overlapping a virtual object and real object in a computer system. This study suggests a methodology and prototype system for applying AR system to rebar distribution work in a civil engineering project. Rebar work in civil engineering project is a representative activity that is progressed by empirical approach of skilled labor rather than formalized manual. AR technology improves the constructability of rebar work because AR tool can identify missing rebars and different rebars comparing with the drawings. AR system developed in this study can enhance the understanding of rebar work using 3D modeling with real image of construction site and save construction cost by reducing reconstruction work.
Kim, Dae-Sang;Kwon, Soon-Sup;Lee, Su-Hyung;Hwang, Seon-Keun;Park, Tae-Soon
Journal of the Korean Society for Railway
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v.11
no.3
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pp.334-341
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2008
Ballast track needs maintenance works because it is supported by the compressible trackbed and subgrade layers. Maintenance works are essential to secure riding comfort and extend the life cycle of it. The necessities of maintenance works are determined from track irregularities measured by EM120. Track irregularities is the results of the track deformation. Therefore, it is natural to evaluate the cause of it. This paper focuses on the points the track irregularities come from the trackbed and the subgrade. Nondestructive techniques, such as Ground Penetrating Radar (GPR) and Portable Falling Weight Deflectometer (PFWD) are applied to evaluate the trackbed conditions, ballast layer thickness and vertical track stiffness, in the test section 500m long of Gyungbu line. The trackbed investigation results are compared with the track irregularities measured by EM120 and maintenance works. Conclusively, it was found that some maintenance works were unnecessary on the test section.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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