Study on the Appropriateness of Track Maintenance Works through the Evaluation of Trackbed Conditions |
Kim, Dae-Sang
(한국철도기술연구원, 궤도토목연구본부)
Kwon, Soon-Sup (남광토건, 토목사업본부) Lee, Su-Hyung (한국철도기술연구원, 궤도토목연구본부) Hwang, Seon-Keun (한국철도기술연구원, 궤도토목연구본부) Park, Tae-Soon (서울산업대학교, 토목공학과) |
1 | 박희문, 홍재청 (2003), 비파괴검사를 이용한 도로포장 상태분석, 건설기술정보 2003년 11월호, pp 29-32 |
2 | M. Burrow and M. Madelin (2004), "Track sub-base monitoring and performance", Railway Engineering |
3 | 철도청 (1998), 철도도상 개량을 위한 기초연구, 한국철도기술연구원 |
4 | J. P. Hyslip, E. T. Selig, S. S. Smith, and G. R. Olhoeft (2004), "Ground Penetrating Radar for Railway Substructure Condition Assessment", Railway Engineering |
5 | 철도청 (1999), 철도설계기준(철도교편) |
6 | M. Brough, A. Stirling, G. Ghataora, and K. Madelin (2003), "Evaluation of railway trackbed and formation : a case study", pp.145-156 DOI ScienceOn |