• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.91-94
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• 2005

공학적 기반의 응용 프로그램에서는 복합관계(complex relationship) 및 복합객체(complex object)의 개념이 요구되는데, 이러한 개념들은 비즈니스 응용에 적합한 관계형 데이터베이스로 다루기에는 저장과 검색 시 많은 문제점을 야기한다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위해서 객체 관계형 데이터베이스 시스템이 출현하게 되었다. 한편, 고전적인 데이터베이스 설계 기법은 개체 관계형 모델(Entity Relationship Model)과 같은 개념적 모델을 사용하며 데이터 중심의 구조적 관점(structural aspect)만을 고려하는 반면, UML(Unified Modeling Language)같은 객체지향형 설계 도구를 사용하여 데이터베이스를 설계할 경우 구조적 관점 및 행위적 관점(behavioral aspect)을 모두 포함한다. UML은 확장 가능한 언어로서, 특정 응용프로그램에 대한 새로운 스테레오타입(stereotype)의 사용이 가능하다. 데이터베이스 설계를 위한 확장된 UML의 스테레오타입이 제안되었지만, 대부분 관계형 데이터베이스에 초점이 맞추어져 있다. 본 논문에서는 객체 관계형 데이터베이스 설계를 위한 확장된 UML 스테레오타입을 기술하며, 복합관계 및 복합객체를 지원하기 위해 Aggregation, Composition, Association의 개념을 재정의한 설계기법을 제안하고, 제안한 설계기법을 지원하는 설계 도구(ORDesigner)의 구현에 대해서 기술한다.

• Magazine of the Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
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• v.18 no.4
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• pp.77-82
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• 2014

본 기사는 교량의 이음부(joint) 설계를 위한 새로운 구조적 퓨즈 개념을 다루고 있다. 제안하는 개념은 경제성, 명확한 하중경로, 그리고 지진 후 보수의 용이성 등을 포함한 여러 가지 장점을 가지고 있다. 기본적인 아이디어는 평상시의 사용 상태에서는 탄성거동을 할 수 있을 정도로 강하지만 동시에 주요 지진이 발생하였을 때는 파괴될 수 있을 정도로 약한 구조적 퓨즈를 설계하여 지진에너지가 퓨즈를 통과하지 못하도록 하겠다는 것이다. 두 가지의 대표적인 프로젝트를 소개하여 구조적 퓨즈의 개념이 실무에 어떻게 성공적으로 적용될 수 있었는지 보이고자 한다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.40 no.8
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• pp.703-710
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• 2012

At the stage of conceptual design of a helicopter, it is a general way using low fidelity analysis methods because of a large number of design calculations and trade-off studies. Determination of empirical parameters used in analysis codes for more practical design, depends on an user's design experiences, which effects on the accuracy and the fidelity of conceptual design results. Thus, more precise and logical method should be required to determine the empirical parameters used in the conceptual design of a helicopter. The present method is to be used not only in verifying the empirical parameters generated by design requirements, but also regenerate them if they contain any errors. Empirical parameters produced by present method were used to design a helicopter with a payload objective and performance constraints of an operating helicopter. As a result, weights and geometries of designed helicopter matched the target value within 5% significance level, proving that the suggested parameter generating method can be useful in the conceptual design of a helicopter.

• Journal of The Korean Association For Science Education
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• v.24 no.3
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• pp.583-595
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• 2004

The purpose of this study was to identify whether the elementary school students force conceptions may influence on designing tools experiments. Four questions with multiple choices and reasons for those choices were asked to identify scientific/alternative force conception. Also four tasks for tools experiments matched to each force conceptions were developed into open questions in hypothesizing. controlling variables and methods of experiments. Forty elementary students were selected from 4 classes in sixth grade of a school in Daegu city. The major findings of this study were that the types of force conceptions can be classified into scientific and alternative conceptions. The patterns of designing experiments could be identified with types of hypothesis, controlling variables and methods of experiments in each four tools experiments. But students those who had scientific force conception did not better in hypothesis, methods of controlling variables and results for simple experiment than those who had alternative force conceptions. These results imply that students' force conception did not influence on designing tools experiments. The assumption that scientific conception could improve designing experiments was not guaranteed by this results.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.45 no.6
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• pp.171-184
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• 2017

The designers pursue the thoughtful and wide thinking through the accumulation of knowledge and cultivation of insights for making use of high-level design philosophy and language. The purpose of this study is to investigate characteristics of concept figuration types based on designer's 'memory' in landscape design. The results of this study are as follows. First, the design idea starts to be based on the language and image memory of the designer. The figuration types are composed of the verbal and visual view which are representative communication means. Second, the verbal concept figuration of landscape design consists of two types. The symbolic language of the title as a design theme can be a 'phrase', and it should have a hierarchial balance between the master and the sub. 'Descriptive shape of conceptual scenario' is a text that expresses the concept narratively in order that the reader virtually experiences designed landscapes. Third, visual concept figuration of landscape design is divided into three types. 'Simple visualization of a diagram' is easily embodied through a simple graphic using symbols, comments, images and key words. 'Concept sketch and shape of core idea' is useful to grasp the core of the idea such as physical element, form attribute of space and spatial relation at the initial phase of the concept. 'A collage and montage that create a new shape with a combination of images' are a collection of materials and images that provide a new perspective. These are tools to depict them in a compressed way after recording landscapes phenomenon.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.10a
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• pp.371-374
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• 2011

UML is a very good description of object-oriented concepts and supports the use case diagram for analyzing the system functionality, the class diagram for representing the domain object in the analysis step, the sequence diagram for connecting the action in the class. The visual-based, object-oriented LabVIEW OOP is an intuitive design tool that can be executed at the same time as a development tool. However, even the system developer using LabVIEW OOP is needed known about the object-oriented concept in the design stage. In this paper, we suggest the method to applying the UML modeling diagram to LabVIEW OOP design.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.15 no.1
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• pp.122-133
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• 2014

Recent diversification of project delivery systems coupled with increasing mega-projects requires highly advanced construction management techniques. Among those techniques, procurement and design management are recognized as being the first priority for overseas construction projects. Nevertheless, previous research in design management has been limited to the quality management of the design documents at design stage. Therefore, it is necessary to explore the design management from a comprehensive perspective throughout the project life cycle. In this context, the purpose of this paper is to propose a conceptual framework for integrated design management (IDM). Several different concepts in relation to design management were investigated first in order to identify the major variables of the IDM framework. A comprehensive comparison of construction management methodologies was also analyzed in order to identify key factors of IDM. Finally, an IDM framework was proposed by combining those factors and relevant issues. Based on the proposed framework, a survey was conducted in order to validate the framework as well as to identity important areas for improving competitive capability of Korean construction companies.

• Journal of the KSME
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• v.32 no.2
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• pp.159-166
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• 1992

이 연구의 결과를 정리하면 다음과 같다. 첫째로는 전통적인 선박의 개념설계 과정에 처음으로 GUI 개념이 도입되었다. 둘째로는 특정 GUI tool을 선정함에 있어서 그래픽 표준이라는 개념이 적용되었다. 따라서 이글에서 소개된 그래픽 사용자 인터페이스는 다음과 같은 좋은 점들을 갖고 있다. 우선, 설계하고자 하는 대상이 가시화되고, 설계 과정 자체도 가시화되므로, 설계자의 생 산성을 향상시키게 된다. 또한, 대부분의 작업이 마우스로 처리되고, 특수한 명령을 기억할 필 요가 없으므로 개발된 설계 시스템을 쉽게 이용할 수 있다. 즉, 사용자 교육이 간단하며, 원활한 사용을 위하여 많은 경험을 요구하지 않는다. 이것도 설계 생산성의 향상을 가져오는 인자가 된다. 사용자 인터페이스의 구축에 있어서 표준화된 부품들을 사용하였으므로 다른 EWS 환경 에도 쉽게 이식이 된다. 이것은 장치 독립성 (device independence) 또는 이식성(portability)라고 하며, 여러 가지 서로 다른 컴퓨터시스템을 사용하는 환경에서 절대적으로 요구되는 요소이다. 현재까지 개발된 사용자 인터페이스에 앞으로 추가되어야 할 사항들은 다음과 같다. 우선 한글화 작업이 추가되어야 한다. 현재로서는 영문으로 된 메뉴들이 사용되고 있으나, 현재 GUI 컨소시 움을 중심으로 진행되는 한글화 작업이 이용될 수 있겠다. 한글로 된 사용자 인터페이스는 설 계자들에게 더욱 편리할 것이다. 또 한 가지 추가할 것은 3차원 그래픽 기능이다. 선박이라는 구조물을 가시화하기 위해서는 3차원 그래픽 기능이 이용되어야 하고, 이미 PHIGS와 같은 국 제표준이 많이 사용되고 있다. 개념설계 단계에서는 2차원 그래픽의 기능만으로도 충분한 역할을 수행할 수 있지만, 그 다음 단계인 기본설계나 상세설계와의 자료 공유를 생각하면, 3차원 그래 픽이 필요하다. 다만, 3차원 그래픽 기능을 추가하기 위해 많은 노력이 요구되는데, 현재 PHIG S와 x-window가 결합되어 PEX라는 라이브러리로 개발되고 있으므로 차후의 연구에 포함될 수 있을 것이며, 이 글에서는 간단한 2차원 그래픽 기능만을 이용하였다. 앞으로 PEX의 기능을 적 절히 구사하면, 좋은 효과를 볼 수 있을 것이다.

• Digital Contents
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• no.9 s.28
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• pp.24-28
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• 1995

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2011.04a
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• pp.103-106
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• 2011

현재 국내의 건설 산업은 BIM(Building Information Modeling)이라는 새로운 패러다임으로의 변화를 모색하고 있다. 이미 국내 건축업계에서는 적극적으로 BIM개념이 도입되고 있으며 주로 국가 기반시설의 건설업무를 분담하고 있는 토목업계에서는 현재 BIM개념을 도입하기 위한 준비과정에 있는 단계이다. 이 연구에서는 대표적인 토목구조물인 교량을 대상으로 BIM개념 도입의 필요성과 교량을 건설하기위한 여러단계 중에서도 그 출발점이라 할 수 있는 구조설계 단계에 있어서 BIM개념의 도입 방법과 기존의 구조설계 프로세스를 BIM기반의 구조설계 프로세스로 변화하기 위하여 필요한 작업들에 대한 분석을 수행하였으며 결과적으로 교량 프로젝트에 대하여 BIM기반의 구조설계를 위한 최적의 프로세스를 구축하기 위한 연구를 수행하였다.