International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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제12권4호
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pp.204-211
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2020
The era of the 4th industrial revolution is a complex environment in which the cyber world and the physical world are integrated and interacted. In order to successfully implement and be sustainable the 4th industrial revolution of hyper-connectivity, hyper-convergence, and hyper-intelligence, not only the technological aspects that implemented digitalization but also the social aspects must be recognized and dealt with as important. There are socio-technical systems and socio-technical systems theory as concepts that describe systems involving complex interactions between the environmental aspects of human, mechanical and tissue systems. This study confirmed how the Socio-technical System was applied in the research literature for the last 10 years through machine learning-based analysis. Eight clusters were derived by performing co-occurrence keywords network analysis, and 13 research topics were derived and analyzed by performing a structural topic model. This study provides consensus and insight on the social and technological perspectives necessary for the sustainability of the 4th industrial revolution.
This paper presents how effective it is to use many features for improving the speed and accuracy of visual servo systems. Some rank conditions which relate the image Jacobian to the control performance are derived. The focus is to describe that the accuracy of the camera position control in the world coordinate system is increased by utilizing redundant features in this paper. It is also proven that the accuracy is improved by increasing the number of features involved. Effectiveness of the redundant features is evaluated by the smallest singular value of the image Jacobian which is closely related to the accuracy with respect to the world coordinate system. Usefulness of the redundant features is verified by the real time experiments on a Dual-Arm robot manipulator made by Samsung Electronic Co. Ltd..
무인자율항체는 자동차, 선박, 잠수함과 같이 인간에 의해 직접 조종되는 유인항체에 인간의 역할을 대신할 수 있는 지능시스템을 배치하여 전체적 혹은 부분적으로 무인화한 이동체를 말한다. 무인자율항체에서 사용되는 소프트웨어는 인식, 사고, 행위와 같은 인간의 지적능력을 내포한 인공지능시스템이어야 한다. 자율무인잠수정, 자율운항선박과 같은 저속무인자율항체는 무인항공기나 무인차량과 같이 빠른 판단과 제어가 요구되는 지능제어시스템과는 다른 특성을 가진다. 저속무인자율항체에서 가장 주목되는 특성은 주위 환경 변화속도와 운항속도에 따른 긴박감의 차이이다. 고속자율항체에서는 제어시스템의 처리속도에, 저속자율항체에서는 제어시스템의 신뢰성에 비중을 둔다. 본 연구에서는 이와 같은 저속무인자율항체의 특성과 기능별 독립성 보장, 반응형 및 인식형 인공지능 기법의 융화 극대화에 촛점을 맞춘 RVC(Reactive Layer - Virtual World - Considerative Layer) 지능시스템 모델을 소개한다.
This primary study describes the strategies for expanding the railway market to overseas. Therefore, I mainly reviewed and analysed the report of KRRI. Hereafter, I referred to the world railway market analysis, and benchmarked about Japan, France and Germany for high speed rail system of their export strategies to the world. After than, I suggested some measures for expanding strategies through analysing the problems. According to opening the KTX from Seoul to Busan, we have to think what the next step is. Like other countries of developing the high speed rail system, we have to try to export some kinds of system for further technology and industry development.
데이터 수집과 관리, 그리고 분석을 통한 정보의 제공은 통계학의 기본적 사안이며, 다량의 데이터가 양산되는 현대 사회에서 그 중요성은 더욱 확대되고 있다. 그러나 이러한 분야에 대한 연구는 분석분야에 비하여 상대적으로 많이 이루어지지 못한 것이 사실이다. 본 연구에서는 웹을 활용한 데이터 수집과 관리 방법에 대한 일반적인 사항들에 대해 살펴보고, 데이터를 수집함과 동시에 분석하여 사용자에게 정보를 전달해 줄 수 있는 강의평가 시스템을 사례로 제시한다.
Now, the world is faced with radical changing in the new rvolution which is followed by speading and utilization of internet. The domain names which are currently used on the internet are unique throgh out the world. Therefore, U.S government positively intervenes in the management of the internet domain name for the effective implementation. The thesis descrbes research of the korean domain name system which allows us to use korea character into current internet domain name system and implements the architecture of the korean domain name system by analysis the structure and behavior of domain name server.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제11권3호
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pp.106-111
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2010
The convergence of significantly different and disparate technologies such as spintronics, carbon nano tube field effect transistors, photon and bio-responsive molecular switches, memristor and memristive systems and metamaterials, coupled with energy scavenging sources are gaining a renewed focus in the quest for new products. This paper will provide an insight into an anticipated technological revolution and will highlight a futuristic Roadmap to capture opportunities that are brought about as the results of formulation of new circuit components basically driven by emergence of nanoscale materials as part of System on System integration. Challenges as the result of new lumped components such as memristor, metamaterial-based lumped components and the like that will challenge the designers' comfort zone will also be discussed.
This paper presents the motorcycle inspection standards development on the vehicle identification, engine and transmission, tyres and wheels, steering and suspension, and brake system. 187 real-world motorcycles are visually and mechanically inspected according to the developed inspection standards. The non-compliance rate of the vehicle identification is 20.3% and main causes are insecure, damaged, and not clearly visible number plate. The non-compliance rate of the brake system is 15.5% and main cause is failing to meet the brake performance requirements. The motorcycle inspections standards are improved reflecting 187 cases of real-world motorcycle inspection results.
This paper presents the motorcycle inspection standards of electrical system, frame & body, lights and speedometers. 187 real-world motorcycles are visually and mechanically inspected according to the developed inspection standards. The non-compliance rate of inspection standards of the lights is 23.7% and main causes are damage, tinting, painting and coloration of head-lamp, number plate lamp, front-rear position lights, stop lamp and direction indicators of motorcycles. Also, 28.4% of motorcycles are dropped from the luminous intensity inspection standard. Motorcycle electrical system cannot be visually inspected. The motorcycle inspections standards are improved reflecting 187 cases of real-world motorcycle inspection results.
Recently, the advent of World-Wide-Web(WWW) and the explosive popularity of the Internet gave birth to collaborative applications which were enabled by computers and networks as their primary media. And the progress of 3D computer graphics enabled collaborative application with 3D virtual environments or distributed virtual environments. In this paper, we explain our implementation of Share collaboration engine and Virtual Architectural Engineering 2000 (VAE2000) system which is our pilot application implemented with Share collaboration engine. And we explain problems presented by our experiments with VAE2000 system. For those problems, we design our new middle-ware system, SHINE(SHared INternet Environment). The SHINE proposes new concepts and approaches for collaboration with 3D objects in a virtual world.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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