음성인식 기술은 사용자의 음성을 인식하여 명령을 실행하는 기술로 현재는 자연어 처리 기법과 접목되어 인공지능 음성인식 서비스로 제공되어 지고 있다. 이러한 인공지능 음성인식 서비스는 IoT기기를 제어하거나 뉴스 또는 날씨와 같은 정보 제공 분야에서 활용되고 있다. 정보 제공 분야의 하나인 대학 정보는 주로 웹을 통하여 제공되나 너무 많은 데이터를 제공하기 때문에 사용자가 신속하게 원하는 정보를 검색할 수 없는 문제가 있다. 이 논문에서는 사용자가 찾고자 하는 정보를 음성으로 인식하고 제공하기 위한 대학 안내 시스템을 설계하고 구현한다. 대학정보를 각 주제별로 분류하고 이를 제공하기 위한 람다 함수를 설계한다. 그리고 알렉사 스킬 키트를 이용하여 노드제이에스로 구현된 모듈을 아마존웹서비스에 업로드하여 음성인식을 이용하여 대학 정보를 제공한다.
본 연구에서는 도시부도로 신호교차로의 대기행렬을 단기(one cycle ahead)예측함에 있어 단일검지체계에 기반을 둔 한 지점의 시계열적 패턴을 갖는 검지자료(detection data)를 학습자료로 구성할 경우와 통합차량검지체계하에 기반을 둔 시공간적 상관관계를 갖는 검지자료를 학습자료로 이용할 경우를 가정하여 이에 대한 인공신경망의 학습능력과 예측능력을 비교하였다. 연구결과는 도시부도로 신호교차로상에서 차량군(platoon)의 이동에 따라 발생되는 시공간적인 상관관계를 갖는 교통류변수 $\ulcorner$상류유입교통량(k-1)->통행시간(k-1)->대기행렬(k)->유출교통량(k)->대기행렬(k+1)$\lrcorner$를 인공신경망의 학습자료로 구성할 경우, 교통류 패턴의 학습능력이 뛰어난 것으로 밝혀졌다.
본 연구에서는 항만의 주요고객인 선사를 대상으로, 국외선사와 국내선사로 세분화하여 속성의 중요도와 항만 선호도 차이를 비교분석하였다. 컨조인트 분석 결과 국내선사와 국외선사 간의 항만선호도에서 분명한 차이를 보였으며, 이러한 차이는 기항지와 환적항에서 동시에 나타났다. 국외선사들은 환적항으로서 상하이항을 가장 높게 평가했지만, 국내선사들은 부산항을 상하이항보다 높게 평가했다. 또한, 기항지 선호도 비교에서도 비슷한 결과를 나타냈다. 이러한 연구결과는 국내외 선사에 따라 항만 선호도가 다르기 때문에 집단별로 구분하여 평가할 필요가 있음을 의미한다. 또한, 이를 바탕으로 타항만에 비해 경쟁위위에 있는 부산항의 선호도를 유지하기 위해서는 지속적인 목표(Target) 마케팅이 필요하며, 주요 목표(Target)는 항만의 주요 고객인 선사임을 암시한다.
Fifty-two wether lambs weighing 30 kg were randomly assigned to 5 treatment groups; 1) initial slaughter. 2) control-maintenance (CON-MT), 3) control-ad libitum (CON-AL), 4) cimaterol-maintenance (CIM-MT) and 5) cimaterol-ad libitum (CIM-AL). Ad libitum-fed animals had free access of a high-concentrate diet, whereas maintenance animals were restricted in feed intake to maintain the initial weight of 30 kg for 90 days. Cimaterol was administered in the feed at 10 mg/kg. Regardless of feeding level, the administration of CIM improved carcass weight (p < .05), dressing % (p < .01), longissimus muscle area (p < .01), leg conformation and muscling (p < .01), USDA yield and quality grades (p < .01) and protein concentration (p < .01) in carcass as well as in muscle. Cimaterol feeding decreased organ wt (p < .01), baekfat depth (p < .01), intramuscular fat and overall fatness. Cimaterol was effective for muscle accretion even under restricted feeding condition. The greater accretion of muscle was the result of the hypertrophy of both type I and type II muscle fibers but the hypertrophy of type II fiber (110%) was much greater than that of type I fiber (37%). Cimaterol feeding decreased muscle DNA concentrations but the number of nuclei per muscle fiber was not changed, indicating that the lower DNA concentration was due to the dilution effect caused by the hypertrophy of muscle fiber. As evidenced by lower flank streaking, lower marbling and darker muscle, CIM feeding adversely affected meat quality. Meat tenderness was also adversely affected, resulting in significantly (p H .01) tougher meat in CIM-fed animals.
Marine casualities in the high sea are mainly classified into the breakage of hull and capsize , of which the latter occurs frequently to a small craft and container vessels by extreme rolling. The aim of this study is to develop shiphandling techniques for the prevention of ship's large rolling by way of evaluating dangerous degree of rolling in heavy weather. In this study, rolling motion is analized by using statistical method as follow : (1) 8 sample ships is presented for calculation. (2) Analized sea state are Beaufort scale 7 and 10 (wind velocity 30kts and 50kts respectively) and significant wave height is put as 5.2m and 11.2m. (3) The formula recommended by International Towing Tank Conference (ITTC) is used to calculated the wave spectrum. The results of this study are as follow : The results of this study are as follow : (1) Most of the vessels with beam of 20 meters or less was found to be capized in the waves abeam under the sea condition of Bearfort scale7(30kts). (2) For the vessels range 20m to 30m was found safe under the sea conditions of Bearfort scale 7(30kts) and imminent danger under the sea condition of Beaufort scale 11(50kts). (3) It is proved that any vessel could be capsized by heavy rolling regardless of vessel's size whenever the motion is synchronized with waves abeam. This study concludes that the navigator, especially at night , must anticipate the exact wave direction, referring to the wether report and coastaline, not to lay the vessel in the serial wave abeam.
Kim, Da Hye;Ichionohe, Toshiyoshi;Choi, Ki Choon;Oda, Shinichi;Hagino, Akihiko;Song, Sang Houn
한국초지조사료학회지
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제35권3호
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pp.238-244
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2015
Three growing wethers were used to investigate the differences in nitrogen (N) retention, blood plasma metabolite concentration and energy-yielding nutrient supply to muscle and adipose tissue. The wethers were fed one of three diets: timothy hay with concentrate (THD), Italian ryegrass with concentrate (IRD), and rice straw with concentrate (RSD) for 11 days. The experimental diets were adjusted to the animals to provide 100 g of daily gain. The triglyceride (TG) concentration of blood plasma in arterial and portal veins was higher with THD and IRD than with RSD. Conversely, the available amount of TG in tissues was higher with IRD. The daily amount of glucose and non-esterified fatty acids (NEFA) supplied to muscle tissue and adipose tissue was numerically higher with THD than IRD or RSD. Although N retention did not differ among the diets, it was numerically higher with THD than with IRD or RSD. The results suggest that the difference in the amount of glucose and NEFA delivered to muscle tissue may reflect the N retention in response to forage based diets.
Korean High Speed Train(KHST) has been tested on the high speed test line in Osung site of Korea High Speed Rail Construction Authority (KHRC). since it was developed as G7 Project Plan In 2002. This paper introduces the dynamic test devices in KHST and shows the comparison between the results of test and theoretical computing results which derive from the new model for KHST dynamic behavior. Previous computer simulation model for KHST was developed to review wether the vehicle system was satisfied with the dynamic performance requirements during the design procedure. But It should be applied the results of the parts test for suspension elements in order to compare between the results of computation and real test. Using VAMPIRE Program made by AEA Technology in UK. the new model also was modified. This paper shows that the static wheel loads calculated from new model is similar to test results. For test on high speed line, we prepared the test devices for evaluating the dynamic performances. which was consisted of the accelerometers( based on Kisler Co.) and the data aquisition systems (based on National instrument Co.), and test program coded by LabView 6i program. These lest devices and programs are flexible to extension the channels for adding sensors and connect to the ethernet network. The acceleration of car bodies, bogie frames and axle boxes were compared between the results of computation and test at 150km/. This paper shows that the results of test were high in high frequency band range but similar frequency band range. It might be considered that these differences were caused by the test which did not performed at constant speed for comparison analysis. Also. It will be able to understand the differences and make better results through a lot of tests planed in future.
편측성 혹은 양측성 구순구개열환자에서 일차 구순 성형술후 나타나는 이차 구순 기형은 세심한 관찰을 통한 문제점에 대한 정확한 인식을 통해 상순, 홍순부, 피부와 근육등의 적절한 교정술로 심미성, 기능적 회복을 이룰 수 있다. 저자들은 이차 구순 기형으로 나타난 구륜근의 부정유합, 휘파람 변형과 부족한 입술등에 대해 적절한 성형술로 심미적, 기능적으로 양호한 결과를 얻었기에 보고하는 바이다.
The purpose of this study was to identify the factors that affected to physical functions, activities of daily living (ADLs) and instrumental activities of daily living (IADLs). The subjects for this study, 236 persons, 65 years and over, who were living at rural area in Chun-Cheon city. This survey was carried out from march 3rd to April 25th, 1998. The data was analysed by using SPSS PC+ program. The results were as follows. 1.The variables that were related to the conditions of physical functions were as follows; age, sex, educational level among the general characteristics; raising ways of money, monthly using money for life, states of pocket money, obtaining method of pocket money, state of weight, problems in mind, whether or not chronic illness among socio ㆍeconoㆍphysical conditions; the level of satisfactions in life, subjective condition of health among the subjective thinking ; controlling state in smoking and drinking of alcohol among the lifestyles for promoting health. But the variables for medical utilization were not related to the level of physical function. 2. The variables that were associated with the condition of ADLs were as follows; age among the general characteristics; monthly using money for life, working amount among the socioㆍeconoㆍphysical conditions; subjective conditions of health among the subjective thinking. But The variables for medical utilization, lifestyle for promoting health were irrelevant to the conditions of ADLs. 3. The variables that were related to the conditions of IADLs were as follows; age, educational level among the general characteristics; raising ways of money, monthly using money for life, resident type in the household, procurement method of pocket money, level of weight, problems in mind, wether or not chronic illness among socioㆍeconoㆍphysical condition; regularity of health checking among lifestyles for promoting health; kinds of utilizing medical agent among the variables about utilization patterns of medical agencies; subjective condition of health among the subjective thinking In this study, in the aged there were related factors of physical and life functions, were age, working amount, subjective condition of health.
본 연구에서는 시설환경, 장서, 서비스, 도서관홈페이지 등에 대한 만족도를 한국사회과학데이터연구원에서 제공하는 KSDC 프로그램을 사용하여, P대학도서관을 이용하는 대학생을 대상으로 2017년 12월 회수한 설문지를 분석하였다. 학생들의 성별, 학년, 전공에 따라 어떤 차이를 보이는지 ANOVA 등의 방법을 사용하여 검정하였고, 설문문항 내 변인간 상관관계의 정도를 Pearson 상관계수를 통하여 검정하였다. 연구결과를 요약하면, (1) 남녀의 성별 분석에서 설문조사 참여율도 여학생이 높고, 만족도도 여학생이 높게 나타난 것을 볼 때 남자대학생들을 도서관으로 유인할 수 있는 정책개발이 필요하다. (2) 그룹별 만족도에서 자료이용 부분이 가장 높게 나타났고, 시설환경 부분이 가장 낮게 나타났다. 특히 평균분석에서도 지리적 접근성이 가장 낮게 나타났으므로 이용자 접근성을 높일 수 있는 특별 대책이 필요하다. (3) 또한 상관관계 분석에서 이용자서비스 그룹과 시설환경 그룹이 높은 상관관계가 있는 것으로 나타났으므로 이용자서비스를 계획할 때 반드시 시설환경 부분을 함께 고려할 필요가 있는 것으로 보인다. 이외에도 이용자가 건의한 의견을 분석한 발전방안도 제시되어있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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